Als Hobby‑Triathletin schlägt mein Herz jedes Mal ein bisschen schneller, wenn neue Ausrüstung ins Haus kommt – besonders dann, wenn sie von einer Marke stammt, die mich schon seit meinen sportlichen Anfängen begleitet: CUBE. Mein erstes Mountainbike war ein CUBE, und seitdem verbinde ich mit diesem Hersteller Zuverlässigkeit, Sportlichkeit und ein gutes Preis‑Leistungs‑Verhältnis. Umso größer war die Vorfreude, endlich die CUBE RD C:68X Rennradschuhe auszuprobieren. Ein Produkt, das nicht nur optisch Spannung erzeugt, sondern auch das Potenzial hat, Training und Wettkampfleistung spürbar zu verändern.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Schon der Schuhkarton sorgt für einen kleinen Überraschungsmoment: Er lässt sich seitlich herausziehen – ungewöhnlich, aber hochwertig und irgendwie typisch CUBE. Beim ersten Blick auf die Schuhe fällt sofort das edle Design auf. Die Verarbeitung wirkt extrem sauber, die Materialien hochwertig, und das glänzende Lackelement an der Ferse wurde sogar mit einem Schutzfilm versehen. Ich bin gespannt, wie es sich im Alltag schlägt.

Die Größe 41 wirkte allerdings sehr schmal und insgesamt kleiner als erwartet. Der Einstieg war schwierig, der Schuh innen extrem eng – für meine Füße schlicht zu knapp. Also ging er zurück und wurde gegen eine 42 getauscht. Diese passt deutlich besser, muss aber fast komplett eng zusammengezogen werden. Eine kleine Sorge blieb: Weiten sie sich vielleicht zu sehr nach ein paar Kilometern und bleibt dann kein Spielraum mehr übrig?
Die Zunge sitzt bei mir anfangs nicht perfekt und braucht etwas Eintragezeit damit sie an Ort und Stelle bleibt. Die Drehverschlüsse lassen sich leicht öffnen und schließen, was im Alltag und Training definitiv ein Pluspunkt ist.

Ein lustiges Detail: In der Wohnung klingen die Schuhe fast wie High Heels – auch wenn die Körperhaltung dabei alles andere als das ausstrahlt 😉

Ein kleiner Dämpfer: Meine alten Cleats von den Shimano‑SPD‑Pedalen passten nicht mehr. Sie waren aber ohnehin nicht fürs Rennrad gedacht – also halb so wild.

Praxistest

Im Training und im Alltag zeigen die CUBE RD C:68X sehr schnell, wie viel Technik und Feinarbeit in ihnen steckt. Schon beim ersten Anziehen fällt auf, wie präzise die Drehverschlüsse arbeiten. Sie laufen sauber, rasten klar ein und lassen sich millimetergenau nachjustieren – ohne Hakeln, ohne Kraftaufwand. Gerade bei intensiven Einheiten ist das ein echter Vorteil: Ein kurzer Dreh während der Fahrt und der Schuh sitzt wieder perfekt. Das Öffnen geht genauso leicht und schnell, was besonders beim Ausziehen nach langen Einheiten angenehm ist.

Die anfängliche Sorge, dass sich die Schuhe mit der Zeit zu sehr weiten könnten, war komplett unbegründet. Auch nach mehreren Wochen Training sitzen sie genauso eng und stabil wie am ersten Tag. Das liegt spürbar an der hochwertigen Materialkombination: Die Außenschicht ist steif, glatt und sehr formstabil, während das Innenmaterial angenehm weich bleibt, ohne nachzugeben. Die Ferse ist besonders gut verstärkt – das glänzende Lackelement sieht nicht nur edel aus, sondern sorgt auch für eine stabile Führung, die den Fuß sicher im Schuh hält.

Die Sohle ist extrem steif und überträgt die Kraft unmittelbar auf die Pedale. Im Vergleich zu meinen komfortableren Schuhen fühlt es sich an, als würde jeder Tritt ohne Verzögerung umgesetzt. Kein Flex, kein Energieverlust – einfach pure Effizienz. Besonders bei Intervallen, Sprints oder längeren Anstiegen merkt man, wie viel direkter und sauberer man tritt. Der Schuh fordert einen regelrecht dazu auf, sauber und kraftvoll zu fahren. Ich habe direkt das Gefühl schneller unterwegs zu sein, was auch das Tracking bestätigt.

Ein Punkt, der mich besonders überrascht hat, ist die Belüftung. Gerade auf der Rolle, wo es keinen Fahrtwind gibt und man schnell ins Schwitzen kommt, bleibt das Klima im Schuh erstaunlich angenehm. Die Belüftungsöffnungen sind clever platziert und sorgen dafür, dass sich die Wärme nicht staut. Selbst bei langen Indoor‑Sessions im Winter, wenn der Schweiß nur so läuft, fühlt sich der Schuh innen nie feucht oder überhitzt an. Das Innenmaterial nimmt Feuchtigkeit gut auf, ohne sich vollzusaugen oder unangenehm zu werden.

Die Schuhe haben mich durch den Winter begleitet, als die Abende noch lang waren und das Training oft drinnen stattfand. Dort zeigte sich besonders, wie stabil der Schuh den Fuß hält und wie angenehm das Innenmaterial bleibt – selbst bei schweißtreibenden Einheiten. Mit umso mehr Vorfreude kamen sie dann im Frühjahr draußen zum Einsatz, bei den ersten wärmeren Temperaturen, allerdings mit Überschuh. Auf der Straße wirken sie noch direkter, noch präziser. Jede Kurve, jeder Antritt, jeder längere Zug am Berg fühlt sich kontrolliert und effizient an – was auch das Tracking bestätigt.

Die Zunge, die anfangs etwas widerspenstig war, legt sich nach ein paar Fahrten sauber an und findet ihren Platz. Nichts verrutscht, nichts drückt. Auch nach längeren Ausfahrten gibt es keine Druckstellen oder eingeschlafenen Füße – trotz der klaren Performance‑Ausrichtung.

Insgesamt vermitteln die RD C:68X ein sehr sportliches, präzises und hochwertiges Fahrgefühl, das man bei jedem Tritt spürt – egal ob drinnen im Winter oder draußen im Frühling.

Pro/Contra

Pro:

• fein justierbare Drehgriffe
• direkte Kraftübertragung
• angenehmes Klima bei schweißtreibenden Einheiten
• sehr hochwertig

Contra:

• hoher Preis

Fazit

Die CUBE RD C:68X sind definitiv eine Investition – aber eine, die sich lohnt. Der Preis ist hoch, doch die Qualität, das edle Design und vor allem die extrem direkte Kraftübertragung überzeugen auf ganzer Linie. Für ambitionierte Hobby‑Triathletinnen und Rennradfahrerinnen, die Wert auf Performance legen, sind diese Schuhe ein echter Gewinn. Hier bekommt man einen Schuh, der lange Freude macht und das Training spürbar verbessert.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Die sind ja der Wahnsinn… Die pinken Schnürsenkel, die Sohle hinten, die Schlaufe und das verlaufende Waben-Muster sehen echt klasse aus in der Kombination mit dem sonst schwarzen Schuh. Die würde ich auch so als Sneaker auf der Straße tragen, wenn das Bike nicht mit dabei ist. Getreu dem Spruch: „Love at first sight is the deepest“ 😊 Ich kann es kaum erwarten mich aufs MTB zu schwingen.

Praxistest

Getestet wurde der Radschuh an wärmeren Wintertagen (alles über +2°C) und auch bei einer Mini-Radtour, bei der das Thermometer -2°C anzeigte, wurde er getragen.

Tragekomfort
Auch wenn die kalte Jahreszeit für Schuhe nicht die beste Testzeit für Frühjahr, Sommer und Herbstschuh ist, sei hier zu Beginn gleich einmal erwähnt, dass ich bei den genannten Temperaturen keine kalten Füße hatte. Das ist bei mir mit meinen anderen Schuhen nicht der Fall und überzeugt schonmal direkt.

Beim ersten Tragen schlappt der Schuh hinten etwas, da ich eine schmale Ferse habe. Deshalb wurde noch einmal die Schnürung nachgezogen. Nun passt der Schuh perfekt 😊
Das Sneaker-Design zeigt sich nicht nur in der Optik sondern auch im Komfort. Zwar ist die Sohle für den Trail etwas härter als bei einem Sneaker, aber es läuft sich trotzdem sehr angenehm darin, was wohl auch an der weichen, herausnehmbaren Ortholite® Einlegesohle liegt.

Sohle
Da sind wir schon beim wichtigen Thema eines Schuhs: Die Sohle/Unterseite. Optisch sieht die Vaude Am Flat Gummi-Sohle (Stabilitätsindex 3 (flexibel)) mit ihrer Waben/Hexagonstruktur und Vierecken interessant aus, da sie für die unterschiedlichsten Anforderungen angepasst wurde. Beim Übergang zwischen Mittel und Vorderfuß ist z. B. eine enge Struktur mit wenig Hohlräumen zu finden (Hexagon-Profil). In Kombination mit der weichen SUPtraction® Flat Gummimischung wird für perfekten Grip auf dem Pedal gesorgt. Dank des härteren PU-Schaum, fühlt man direkt die Verbindung und eine gute Kraftübertragung aufs Pedal ohne verrutschen.
Vorne und hinten wurde eine tiefere Profilierung integriert, die einem guten Grip auf steinigem oder rutschigem Untergrund bietet, falls das Bike mal getragen werden muss. Wenn man einmal eine Alpenüberquerung hinter sich hat, weiß man, wie wichtig das ist 😉 Dank der leicht gedämpften EVA-Mittelsohle und dem gedämpften Fersenelement trägt sich der Schuh wirklich wie ein Sneaker. Die herausnehmbare Innensole ist für den optimalen Tragekomfort anatomisch geformt.

Zusätzliche Details
Auch an die Langlebigkeit des Schuhs wurde gedacht. So wurde an den Zehen und an der Ferse eine schützende Kappe aufgesetzt, damit auch ein Kontakt mit einem Felsen hier keinen Schaden anrichten kann.
Auch schön: Das Produkt wurde klimaneutral, durch wiederverwertetes Polyester, und ohne zusätzliche Erdölförderung kompensiert. Dazu erfolgt die Produktion in einem fairen Arbeitsumfeld (gemäß der Fair Wear).

Pro/Contra

Pro:

• Griffige Sohle
• Sneaker-Design
• Zehen- und Fersenkappe
• Anziehhilfe (Schlaufe)
• bequem

Contra:

• -/-

Fazit

Die Liebe auf den ersten Blick hat mich bei diesem Schuh nicht getäuscht. Der Moab syn. All Mountain Radschuh von Vaude ist ein perfekter Flatpedal-Schuh. Er verbindet sich direkt mit den Noppen der Pedale und lässt einen mit dem Bike verschmelzen. Auch Tragepassagen sind mit dem Schuh in Sneaker-Form kein Problem, da die Sohle ein gutes Profil aufweist. Optik und Funktion bilden hier eine perfekte Symbiose und machen den Schuh zu einem zuverlässigen Begleiter, nicht nur auf dem Rad.
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Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Der Garmond 9.81 HI-RIDE Hybrid-Wanderschuh verspricht eine Kombination aus Komfort, Funktionalität und Vielseitigkeit für Wanderungen in unterschiedlichstem Gelände. In diesem Abschnitt werfen wir einen ersten Blick auf den Schuh und betrachten seine Verarbeitungsqualität.
Der erste Eindruck des Garmond 9.81 HI-RIDE ist äußerst positiv.
Das Design ist ansprechend und modern, und der Schuh wirkt robust und strapazierfähig. Die verwendeten Materialien fühlen sich hochwertig an und lassen auf eine gute Haltbarkeit schließen. Die verwendeten Materialien sind nahtlos miteinander verbunden und zeigen keine Anzeichen von schlechter Verklebung oder losen Enden. Dies ist ein wichtiges Merkmal für einen Wanderschuh, da eine solide Konstruktion die Langlebigkeit und Stabilität gewährleistet.
Farblich ist der Schuh eher unauffällig gestaltet, was ich persönlich sehr mag. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass er teilweise aus recycelten Materialien besteht.

Praxistest

Ich habe die Garmond 9.81 Hi Ride beim Wandern auf felsigem, rutschigen Untergrund sowie beim Radfahren über Waldwege und im Stadtverkehr genutzt.
Beim Fahrradfahren hatte ich mit den Schuhen durch das Profil einen sehr sicheren Halt in den Pedalen. Im Stadtverkehr und im Wald war das bereits praktisch, aber ich denke, dass es besonders bei Off Road Touren ein großer Vorteil ist. Für diese sind die 9.81 HI-RIDE laut Angaben der Herstellers konzipiert.
Beim Wandern über schwierigere Strecken mit alpinen Passagen war ich ebenso sehr zufrieden mit den HI Ride von Garmond: Sie ermöglichen einen stabilen Halt durch das ausgeprägte Profil auf felsigem Untergrund und auf Waldwegen. Allerdings sind sie vom Hersteller nur für leichtere Wanderungen empfohlen.
Da der Schuh durchaus schwer und etwas globig ist, war er aber besonders zu Beginn unbequem und hat leichte Druckstellen verursacht. Hier muss natürlich beachtet werden, dass das eine sehr individuelle Erfahrung ist und der Schuh bei jeder Person etwas anders passen wird.
Die leichte, atmungsaktive Innensohle mit Ortholite Technologie sorgt für einen verbesserten Komfort beim Wandern, sodass schwitzige Füße kein Problem sind.
Im Test habe ich auch die Alltagstauglichkeit der Garmond 9.81 Hi Ride getestet, indem ich sie ins Büro angezogen habe. Hierfür waren sie allerdings wie zu erwarten zu unbequem und zu schwer.

Pro/Contra

Pro:

• Stabiler Halt in unwegsamem Gelände sowie in den Fahrradpedalen
• Recycling
• Ansprechende Gestaltung

Contra:

• Teilweise unbequem (individuell)

Fazit

Der Garmond 9.81 Hi Ride ist ein guter Schuh für Outdoorabenteuer – ob zu Fuß oder auf dem Fahrrad – und sieht dabei unauffällig aus.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Sehr hübsch kommt der schwarze Downieville mit den vielen kleinen pinken Details (Verschluss, Schriftzug, untere Schlaufe am Schnürsenkel und hinter den Lüftungslöchern an den Seiten) daher. Ein tolles Damenmodell: Schlicht und nicht zu klobig/sportlich.
Auf den ersten Blick sieht die Größe 42 sehr klein aus, passt zum Glück aber doch ganz gut in der Länge. Gefühlt muss der der Schuh schon sehr festzugezogen werden, damit die Ferse gut sitzt. Nach einigen Testfahrten allerdings hat er super gepasst.
Der Drehverschluss war zu Beginn etwas ungewöhnlich, dazu später mehr.
Rundherum macht dieses Modell einen sehr hochwertigen und durchdachten Eindruck. Das wasserabweisende PU-Obermaterial sorgt mit einer Zehen-/ und Fersenkappe für zusätzlichen Schutz.

Praxistest

Getestet wurde der Radschuh über vier Monate über den Winter / das Frühjahr getestet und wurde bei jeglichen Fahrten getragen.

Passform/Tragekomfort
Wie bereits eingangs erwähnt ist dies ein Damenmodel. Es wurde hierbei beachtet, dass auch schmale Füße hier guten Halt finden. Seitlich an den Knöcheln ist er sehr flach geschnitten und ermöglicht so viel Freiraum. Die Ferse wurde dagegen relativ weit nach oben gezogen.
Die zusätzlichen Belüftungslöcher sorgen für ein angenehmes Fußklima. Allerdings empfand ich dieses an kalten Tagen (um die 5°C und kälter) in der Übergangszeit etwas zu luftig. Zum Glück kann man da mit einem zusätzlichen Überschuh für Abhilfe sorgen ?

Klickpedal-Sohle
In den Sohlen sind Aussparungen für die Klickpedale vorgesehen. Hier kann individuell die Position des Klicksystems gewählt/eingestellt werden. Sollte man den Schuh ohne Klickpedale nutzen, kann das mitgelieferte Gummi verschraubt werden.
Die Innensohle ist in der Pedalzone verstärkt (was man nicht bemerkt) und herausnehmbar, womit auch Einlegesohlen möglich sind.
Die VAUDE AM-Außensohle ist komplett Nylonverstärkt und wird mit einem V-Flow Stabilitätsindex von 6 festgelegt. 3 ist dabei die weichste Kategorie und 9 die festeste – also im Mittelfeld. Verglichen mit meinem Vorgängermodell ist die Sohle etwas steifer, aber nicht unangenehmer. Mit der SUPtraction T Gummimischung (Schweizer Firma, die sich auf Sohlen und Gummimischungen spezialisiert hat) bekommt man auch auf nassem, leicht rutschigem Terrain noch guten Halt und optimalen Gehkomfort.

Verschluss
Der Boa® L6 Drehverschluss ist eine tolle Sache: Leichter Druck auf das Rädchen und schon kann es (nach rechts) zugedreht werden. Entriegelt wird es dann mit leichtem hochziehen des pinken Rädchens. Dies hat die ersten Male etwas gedauert, aber mittlerweile habe ich die Schuhe genauso schnell zugezogen wie ein Klettverschluss-Schuh – deutlich schneller wie eine klassische Schnürung…

Umweltschutz
Auch der Umweltschutz kommt hier nicht zu kurz. So wurde z. B. das Futter aus 50% recyceltem Polyester gefertigt. Ebenfalls verzichtet Vaude auf den Einsatz von PFC und verankert in ihrer Firmenstrategie den Umweltschutz. Dazu gibt es gratis Do-it-Yourself Reparatur-/Pflegeanleitungen, damit das Produkt einem lange erhalten bleibt – was bei diesem Preis auch sehr sinnvoll ist ?

Pro/Contra

Pro:

• Schneller Verschluss
• Tolles Design
• Verschiebbare Klickpedalplatten

Contra:

• Preis

Fazit

Der Downieville Tech All Mountain Radschuh für Damen ist hochwertiger, niedrig geschnittener Radschuh, der leicht und robust ist. Er bringt durch seine bequemen, aber dennoch stabilen Eigenschaften hohen Fahrspaß mit sich und gibt einem genug Gripp, falls das Rad doch mal ein paar Meter im Gebirge getragen wird und wird damit zum perfekten Begleiter für meine Enduro- und Rennrad-Touren.

Wir durften von VAUDE den Hjul Ventilation Radschuh für Damen testen.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Der Radschuh ist schmal geschnitten und wirkt fast schon elegant. Dank der Einfarbigkeit ist er dezent und unauffällig.
Die Verarbeitung ist tadellos und robust.
Dank des Kunstleders und Polyesters kann der Schuh unproblematisch mit Wasser gereinigt werden.

Praxistest

Der Schuh ging in der Farbe Schwarz und in Größe 40 mit mir sprichwörtlich durch dick und dünn. Er wurde im Alltag, aber vor allem bei kleinen oder Halbtagestouren im Umland, bzw. bei Touren mit dem Radträger im nahgelegenen Mittelgebirge getragen.

Die Temperaturen lagen hierbei zwischen knapp 15 und 30 Grad. Auch anhaltender Regen war dabei.

Optisch ist es ein dezenter Schuh, einfarbig und mit schlichtem Firmenlogo auf der Zunge, sowie an der Zehenkappe und an der Ferse. Auch das Meshmaterial ist in Schwarz gehalten. Ausschließlich die Logos, sowie die Schnürsenkelösen sind silberweiß.

Der Schuh wurde vom Hersteller für Radreisende, für die Fahrten im Alltag und Radabenteuer konzipiert. Er ist also nicht für dauerhafte technische Maximalbelastungen gedacht.

Im Gegensatz zu inzwischen vielen Modellen mit Klett- oder Schnellspannverschlüssen wurde für dieses Modell eine klassische Schnürung gewählt. Die Schnürsenkel lassen sich gut und punktgenau zusammenziehen und schnüren. Ich mache aus Prinzip immer einen Doppelknoten, schon allein, dass die Schnürsenkel nicht zu lang sind. Dieser hielt bei jeder Fahrt und auch im nassen Zustand zuverlässig.

Die Zehenkappe ist fest und schützt die Zehen sowohl auf Trails als auch zu Fuß.

Die SUPtraction Sohle ist grob und griffig. Im Zehenballenbereich befindet sich eine abnehmbare Cleatabdeckung. Diese kann schnell entfernt werden, so dass der Schuh auch mit Klickpedalen verwendet werden kann.

Obwohl auch dieser Bereich der Sohle mit einem deutlichen Profil versehen ist, hatte ich nur in bestimmten Positionen Halt auf den Pedalen. Sobald ich den Schuh ein wenig anders als direkt auf der Klickpedalfläche mit dem Schwerpunkt aufstellte, war der Halt auf dem Pedal nicht mehr vollständig gegeben. Gerade bei längeren Touren wäre es angenehm, man könnte seine Fußposition auf dem Pedal auch einmal variieren.

Das Gehen mit einem solchen Schuh ist unproblematisch, allerdings würde ich für eine Radreise, bei der ich auch mal durch eine Fußgängerzone bummeln oder ein Stück spazieren möchte bei einer Sehenswürdigkeit, andere Schuhe wählen, die keinen Klickpedaleinsatz haben. Denn der starre Einsatz mindert den Abrollkomfort der ansonsten robusten und guten Sohle deutlich.

Der Einstieg in den Schuh ist komfortabel und ausreichend weit. Die Aussparung für die Knöchel ist tief gezogen, so dass hier immer genügend Bewegungsfreiheit herrscht. Die Knöchelpolsterung ist gut. Der Schuh ist leicht und insgesamt sehr angenehm zu tragen.

Die Mesh-Konstruktion ist sowohl für das Gewicht, als auch hauptsächlich für die Belüftung das Highlight. Der Schuh verfügt über große Partien aus Meshgewebe. Diese sorgen im Zusammenspiel mit dem Fahrtwind für eine ständige Durchlüftung. Das verhindert nicht, dass man bei hoher Belastung und Temperatur zu schwitzen beginnt, aber heiße feuchte Luft wird kontinuierlich abgleitet und neue zugeführt.

Nachteil eines jeden Meshgewebes ist zum einen das Eindringen von Staub und Sand in den Schuh auf dem Trail und zum anderen bei Trails mit Bodenbewuchs, dass sich Ästchen, Samen, Kletten etc. leicht in den Meshporen verfangen und mühsam wieder herausgelöst werden müssen.

Bei warmen Temperaturen (über 20 Grad) finde ich persönlich einen durchlässigen Schuh bei Regen angenehmer. Im Schuh schwitzt man ohnehin. Ein geschlossener Schuh ohne weiteren Regenschutz mag wasserdicht sein, allerdings dringt die Nässe früher oder später von oben durch den Schaft ein. Da ist mir ein Schuh der eben nass wird, aber auch schneller wieder trocknet lieber, sofern es nicht zu kalt ist.

Gerade bei trockener Witterung aber nassem Bodenbewuchs auf einem Trail sind die Füße dann auch irgendwann nass, auch wenn das wasserfeste Außenmaterial eine ganze Weile stand hält. Der Gang durch eine feuchte Wiese ist aber kein Problem.

Unter anderem auch durch das Meshgewebe trocknet der Hjul sehr schnell und lüftet gut aus.

Die Innensohle kann zum besseren Trocknen oder auch mal zur Reinigung herausgenommen werden.

Pro / Contra

Pro

• Leichter und bequemer Schuh
• Optimale Belüftung
• Guter Grip der Sohle
• Leicht abnehmbare Cleatabdeckung
• wasserfest

Contra

• Geminderter Halt auf dem Pedal durch starren Bereich der Klickpedale

Fazit

Der Hjul Ventilation Radschuh Damen von VAUDE für 125 Euro ist ein robuster, bequemer, wasserabweisender und dank maximaler Belüftung für die Sommermonate bestens geeigneter Radschuh für den Alltag und Radreisen.
Er kann mit und ohne Klickpedale genutzt werden.