Ein guter Skitag beginnt nicht erst mit der ersten Abfahrt, sondern mit dem Vertrauen in die eigene Ausrüstung. Ein Skihelm ist längst mehr als reine Pflichtausrüstung. Ein guter Helm soll schützen, bequem sitzen und während eines langen Skitages möglichst in Vergessenheit geraten. Während klassische Modelle in Kombination mit Skibrille auf maximale Flexibilität setzen, versprechen Visierhelme Komfort und ein möglichst unkompliziertes Handling. Genau diese Frage stellt sich schließlich bei der Suche nach einem neuen Skihelm.

Mit dem X-Fusion Pure bringt Bollé einen Visierhelm auf den Markt, der auf den ersten Blick gar nicht wie ein klassischer Visierhelm wirkt. Wie sich der Helm im Test geschlagen hat, könnt ihr hier nachlesen.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Ich hatte den X-Fusion Pure in der Farbe Forest Black Matte in der Größe M im Test. Bei diesem Skihelm handelt es sich um einen schlicht gehaltenen, aber in der Sportlichkeit klar erkennbaren Skihelm. Durch sein Design ist er definitiv sehr zeitlos und wirkt durch die Farbgebung Forest Black Matte – matten tiefdunklen Grün – sehr modern. Die Farbe geht hier perfekt in die integrierte Skibrille in der Farbe Brown Gun Cat 2, also einem grau-braunem Visier über. Es gibt hier kein großes Spaltmaß zwischen Visier und Helm, stattdessen geht der Helm wirklich nahtlos in das Visier über.

Die Verarbeitung ist sauber und die Materialien wirken auf den ersten Eindruck robust und langlebig.

Die Passform des Helms kann durch das BOA^®-System auf der Rückseite bestens an die unterschiedlichen Kopfformen und -größen schnell und vor allem fein angepasst werden.

Mir persönlich sagt der Helm allein schon von der Optik sehr zu, weshalb die Vorfreude auf den Test besonders groß war. Ich bin kein großer Fan von Visierhelmen, da mir solche Helme schlichtweg optisch nicht gefallen. Ich erkenne zwar klar die Vorteile darin. Beispielsweise, dass immer alles kompakt beisammen ist (Helm und Brille) und dadurch ein erweitertes Sichtfeld entsteht. Das alles reicht mir persönlich jedoch nicht aus.

Mit dem X-Fusion Pure hat Bollé hier angesetzt. Optisch sieht er nach einem klassischen Skihelm plus Skibrille aus. Tatsächlich ist die Skibrille mittels einem Gummiband seitlich am Helm verbunden, sodass schnell zwischen aufgesetzter Skibrille und nach oben geschobener Skibrille gewechselt werden kann. Mittels eines kleinen Hakens lässt sich das Visier einerseits im oberen Lüftungskanal befestigen oder anderseits in der geschlossenen Variante unmittelbar an der Unterkante des Helms einhaken. Dadurch liegt das Visier fest an und geht so nahtlos von Helm in das Visier über – beinahe so, als wäre alles aus einem Stück. Bollé bezeichnet dieses als das X-Fusion System.

Da ich gelegentlich auch eine Brille trage, habe ich die Eignung für Brillenträger ebenfalls getestet. Das Tragen der Brille stellte dabei keine Einschränkung dar. Das Visier lässt sich problemlos über die Brille ziehen, ohne auf das Brillengestell zu drücken. Lediglich das seitliche Spaltmaß veränderte sich etwas: Hier stand das Visier minimal durch das Brillengestell ab, was jedoch keinerlei negative Auswirkungen hatte.

Rund um das Visier befindet sich ein dreilagiger Gesichtsschaumstoff. Dieser sorgt für einen guten und vor allem angenehm weichen Sitz sowohl ohne, als auch mit Brille unter dem Visier. Druckstellen gibt es hier also keine. Zusätzlich ist am Visier noch ein Belüftungssystem, die sog. Flow-Tech Belüftung angebracht. Dadurch entsteht eine Luftzirkulation im Visier, sodass Feuchtigkeitbildung reduziert werden soll.

Das Innenfutter, das aus bis zu 20 % recyceltem Material besteht, ist herausnehmbar und waschbar, was einen zusätzlichen positiven Aspekt darstellt. Insgesamt besteht der Helm laut Herstellerangaben aus bis zu 20 % recyceltem Polycarbonat und Polystyrol. Mit diesem Ansatz setzt Bollé ein deutliches Zeichen in Richtung Nachhaltigkeit – ein Punkt, der mir besonders gut gefällt.

Praxistest

Im Praxistest überzeugte der X-Fusion Pure bereits beim ersten Anziehen. Der Helm sitzt gut auf dem Kopf und kann durch das BOA-System zusätzlich fein justiert werden. Dadurch lässt er sich schnell und präzise an die unterschiedlichsten Kopfgrößen und -formen anpassen. Mit einem gewöhnlichen Steckverschluss wird der Helm unter dem Kinn verriegelt.

Der leichte Schaumstoff und die Polsterung im Inneren des Helms ergeben ein gutes Tragegefühl, sodass sich der Helm zusätzlich gut um den Kopf anschmiegt. Besonders angenehm waren die weichen Materialien entlang der 3D-Ohrmuscheln aus Wolle-Lyocell-Futter. Dadurch fühlten sich die Ohren immer angenehm warm und weich an. Das thermoregulierende Wolle-Lyocell-Futter sorgte dafür, dass die Körpertemperatur ideal gehalten wurde. Zusätzlich zeichnet sich das Futter durch eine antibakterielle, schnelltrocknende und atmungsaktive Eigenschaft aus. Bei ganz- oder mehrtägigen Skiausfahrten fühlte sich der Helm stets komfortabel und trocken an. Unangenehme Druckstellen oder ein unangenehmes Tragegefühl hatte ich dadurch nie, stattdessen lag er so gut am Kopf an, dass es schon gar nicht mehr auffiel, dass der Helm noch angezogen war.

Das integrierte Visier ist rahmenlos, was einen exzellenten Weitblick auf der Piste ermöglicht. Ein klarer Vorteil, denn dadurch wird das Blickfeld nicht eingeengt und es besteht die Möglichkeit, auch im Augenwinkel noch etwas wahrzunehmen. Ich konnte den Helm sowohl bei sonnigem Kaiserwetter als auch bei leicht nebligen Bedingungen testen, und gerade bei schlechteren Sichtverhältnissen hat das getönte Visier gute Arbeit geleistet. Probleme aufgrund der Tönung traten dabei nicht auf, und auch bei Abfahrten in der Sonne war sie optimal – weder zu hell noch zu dunkel.

Der X-Fusion Pure verfügt über ein durchdachtes Belüftungssystem. Die Öffnungen sind gleichmäßig und strategisch sinnvoll platziert und sorgten so für eine optimale Luftzirkulation auf den Abfahrten. Überschüssige Wärme konnte bestmöglich entweichen und an den ganz kalten Tagen konnte die Wärme gut durch das Schließen der Öffnungen im Inneren gehalten werden. Die Bedienung des Schiebers mit Handschuhen war hier auch kein Problem. Insgesamt rastet der Schieber an drei Positionen ein, um so die Luftzufuhr zu steuern.

Ein Skihelm vermittelt grundsätzlich bereits ein subjektives Sicherheitsgefühl auf den Abfahrten. Der X-Fusion Pure ist hierbei durch einen soliden Sicherheitsstandard ausgestattet. Man hofft natürlich nie darauf, dass man sich auf diese Sicherheitsstandards einmal verlassen muss, deshalb habe ich den Härtetest mit einem möglichen Sturz nun mal außen vorgelassen. Wer jedoch noch ein Sicherheitslevel höher gehen möchte, so findet er dies im X-Fusion MIPS. Optisch derselbe Helm, jedoch mit ein paar weiteren Features, sowie dem MIPS® Sicherheitssystem.

Pro/Contra

Pro:

• hochwertige und moderne Optik
• hoher Tragekomfort
• perfekte Feinjustierung der Passform durch BOA System
• zuverlässige Belüftung
• rahmenloses Visier für Weitblick

Contra:

• -/-

Fazit

Der Bollé X-Fusion Pure ist ein ausgewogener Skihelm mit hohem Tragekomfort, zuverlässiger Belüftung und solidem Sicherheitsstandard. Er überzeugt durch ein modernes Design in sportlich-eleganten Farben sowie durch die nahtlos übergehende Kombination aus Helm und Skibrille. Dadurch wird er zu einer attraktiven Wahl für alpine Wintersportler und kann von mir nur wärmstens empfohlen werden. Während der gesamten Testphase fühlte ich mich mit dem Helm durchgehend warm, wohl und vor allem sicher.

Mit dem neuen Hailot präsentiert Julbo eine Helmserie, die keine Kompromisse eingeht – und dafür mit dem ISPO Award 2024 ausgezeichnet wurde. Entwickelt für ambitionierte Skifahrer:innen und Bergsportbegeisterte, vereinen die drei Hailot-Modelle ein ultraleichtes, schlankes Design mit modernsten Sicherheits-Features wie MIPS, RECCO und TWICEME. Mehrere Belüftungsöffnungen sorgen für optimale Luftzirkulation, während das Eyewear Storage System eine nahtlose Integration mit Brillen ermöglicht. Dank doppelter Zertifizierung für Ski- und Klettersport sind die Helme vielseitig einsetzbar. 

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Schon beim ersten Aufsetzen fällt auf, wie leicht und angenehm der Hailot sitzt. Die Passform ist komfortabel und der Helm drückt nicht. Auch bei schnellen Bewegungen bleibt er stabil am Kopf. Die Polsterung ist weich, atmungsaktiv und herausnehmbar, was die Pflege erleichtert.

Das kompakte Design wirkt schlank, aber keineswegs klobig – auf dem Berg wie beim Klettern fühlt man sich ungehindert beweglich. Besonders positiv: die Trail Cap, die das Gesicht bei stürmischem Wind oder tief stehender Sonne schützt, ohne den Helm zu überladen.

Material & Technik – maximale Sicherheit und Funktion

Die Kombination aus leichter Hartschale, MIPS und RECCO sorgt für umfassenden Schutz bei Rotations- und Aufprallkräften. Mit der doppelten Zertifizierung für Ski- und Klettersport ist der Hailot Freeride MIPS flexibel einsetzbar, ob auf Skitouren, beim Abfahren im Powder oder beim Sichern am Fels.

Features:

• Trail Cap: Zusätzlicher Gesichtsschutz
• Belüftung: Mehrere strategisch platzierte Öffnungen für Luftzirkulation bei Anstrengung
• Retentionssystem: Präzise, stufenlos verstellbar für perfekten Halt
• Eyewear Storage System: Brillen lassen sich sicher verstauen, ohne den Sitz zu verändern
• Stirnlampen-Kompatibilität: Flexible Halterung für Nachtaufstiege oder Skitouren im Dunkeln

Praxistest

Skitouren & Tiefschnee-Abenteuer im Hochgebirge

Auf mehreren Skitouren in den Alpen – von klassischen Touren vom Tal zum Gipfel bis zu hochalpinen Unternehmungen im Tiefschnee – konnte der Helm seine Stärken voll ausspielen. Besonders positiv fiel die Belüftung auf: Der Kopf blieb jederzeit angenehm temperiert. Gleichzeitig drang bei windigen Passagen oder auf exponierten Graten kein unangenehmer Zug ein – eine Balance, die nicht jeder Helm schafft.

Bei der Abfahrt im Tiefschnee, etwa in schattigen Nordhängen oder nach Neuschneefällen, vermittelte der Helm ein sehr sicheres Tragegefühl. Die integrierte MIPS-Technologie sorgt gerade in solchen Situationen für zusätzliches Vertrauen, da Stürze im Gelände oft schräg oder rotierend erfolgen. In abgelegenen Regionen, fernab präparierter Pisten, ist auch die RECCO-Reflektor-Ausstattung ein wichtiges Plus an Sicherheit – kein Ersatz für LVS, aber eine sinnvolle Ergänzung.

Klettern & alpine Felsrouten

Auch beim Klettern am Fels, etwa auf alpinen Mehrseillängen oder an schattigen Nordwänden, zeigte der Helm seine Vielseitigkeit. Das geringe Gewicht macht sich besonders bei längeren Standzeiten bemerkbar: Beim Sichern in kalten Schattenbereichen blieb der Helm angenehm zu tragen, ohne zu drücken oder das Gleichgewicht zu beeinflussen.

Das Retentionssystem lässt sich fein einstellen und hält den Helm selbst bei Kopfbewegungen oder beim Blick nach oben zuverlässig in Position. Gerade in brüchigem Gelände oder auf klassischen Alpentouren, wo Steinschlag nie ganz auszuschließen ist, vermittelt der Helm ein hohes Maß an Sicherheit, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken.

Alltagstauglichkeit im alpinen Leben

Abseits der eigentlichen Touren überzeugt der Helm auch in den typischen Übergangssituationen, die alpine Unternehmungen prägen: Beim Aufstieg/Zustieg oder während Bus- und Liftfahrten lässt sich der Helm dank des geringen Gewichts problemlos außen am Rucksack befestigen oder im Inneren verstauen, wenn er gerade nicht benötigt wird.

Pro/Contra

Pro:

• Ultraleicht & schlankes Design
• MIPS & RECCO für maximale Sicherheit
• Doppelte Zertifizierung Ski & Klettern
• Vollständig belüftet & komfortable Passform
• Trail Cap & Stirnlampenkompatibilität
• Eyewear Storage System für nahtlose Integration von Brillen

Contra:

• Design eher sportlich-funktional als auffällig stylisch
• Weniger stark gepolstert als manch reiner Freeride-Helm

Fazit

Der Julbo Hailot Freeride MIPS ist ein Allrounder: Ultraleicht, komfortabel, voll ausgestattet mit MIPS, RECCO, Trail Cap und Belüftung – er schützt und bietet praktische Features wie Brillenintegration und Stirnlampenhalterung und macht außerdem optisch eine gute Figur. Ob auf Ski-Tour, Tiefschnee-Abfahrt oder am Fels: dieser Helm ist ein verlässlicher Begleiter.

Egal ob auf Skitouren im hochalpinen Gelände, bei Tiefschneeabfahrten, auf klassischen Alpentouren oder beim Klettern am Fels – der Helm hat sich als zuverlässiger, komfortabler und vielseitiger Begleiter bewährt.

Er verbindet geringes Gewicht, gute Belüftung und hohen Tragekomfort mit sinnvollen Sicherheitsfeatures wie MIPS und RECCO. Damit eignet er sich ideal für alle, die sich regelmäßig in den Alpen bewegen und einen Helm suchen, der auf Ski und am Fels gleichermaßen überzeugt.

Ich trage grundsätzlich bei Aktivitäten wie Fahrradfahren, Klettern oder bei der Arbeit einen Helm – allerdings tatsächlich nicht immer, auch wenn die BG es vorschreibt. Beim Fahrrad ist er aber immer auf dem Kopf, und ich kann sagen, er hat mir schon mindestens drei Mal das Leben gerettet. Wenn der Helm nach einem Sturz gebrochen ist, kann man, glaube ich, sicher davon sprechen.
Beim Klettern am Fels trage ich auf jeden Fall einen Helm – vor allem beim Sichern, denn da trage ich die Verantwortung für jemand anderen. Ich will nicht von einem Stein ausgeknockt werden, der dann meinen Kletterpartner gefährdet.
Jetzt darf ich den Haute Route Helmet von Mammut testen, der sowohl fürs Fahrradfahren als auch natürlich fürs Klettern – und noch mehr – geeignet ist.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Der Haute Route Helmet von Mammut hat eine Hybrid-Bauweise: Außen besteht er aus einer robusten ABS-Hard‑Shell-Schale, innen aus leichtem In‑Mold EPS/EPP-Schaum. So ist der Helm gleichzeitig stabil und leicht – egal ob man ihn auf dem Kopf trägt oder im Rucksack transportiert, auf dem Weg zum nächsten Einsatz. Im Inneren befinden sich herausnehmbare Polster, die sich einfach zum Waschen entfernen lassen. Am Hinterkopf sorgt ein Drehrad-System für eine individuelle Größenanpassung.

Der Haute Route Helmet ist, wie bereits erwähnt, ein echter Allrounder: Er kann beim Fahrradfahren, Klettern, Skifahren, aber auch beim Skateboarden oder Inlineskaten verwendet werden.
Dank seiner dreifachen Zertifizierung (CE EN 1077, EN 12492 und EN 1078) erfüllt er die Sicherheitsstandards für all diese Sportarten.

CE EN 1077 – Skifahren / Snowboarden

• Stoßdämpfung bei hoher Geschwindigkeit
• Durchdringungsfestigkeit (z. B. gegen Skistöcke oder Eis)
• Abstreifsicherheit (der Helm darf nicht vom Kopf rutschen)

Heißt: Der Helm schützt zuverlässig bei Stürzen im alpinen Gelände oder bei Lawinenabgängen.

CE EN 12492 – Bergsteigen / Klettern / Hochtouren

• Schutz gegen Steinschlag von oben (z. B. herabfallende Felsbrocken)
• Seitlicher und rückwärtiger Aufprallschutz
• Belüftung & Tragekomfort
• Fester Halt bei Bewegung (auch beim Kopfüber-Hängen)

Heißt: Der Helm eignet sich fürs Klettern, Sichern, alpine Touren oder Eisklettern.

CE EN 1078 – Radfahren / Skateboard / Inlineskating

• Stoßdämpfung bei Stürzen im Straßenverkehr
• Gurte und Verschluss
• Sichtfeldfreiheit

Heißt: Der Helm ist für den Straßenverkehr zugelassen und schützt bei Fahrradunfällen.

Da der Helm für so viele Aktivitäten geeignet ist, verfügt er über Gummizüge und Laschen, mit denen sich eine Kopflampe oder Skibrille sicher befestigen lässt. Die Belüftungsschlitze und integrierten Luftkanäle sollen dafür sorgen, dass mein Kopf immer auf optimaler Betriebstemperatur bleibt. Und wenn es doch mal zu kalt wird, liegt sogar eine leichte Beanie bei – die passt unter den Helm und hält zusätzlich warm. Die Belüftung soll laut Mammut sogar für Brillenträger optimiert sein – trifft sich gut, ich hab eine auf der Nase.

Optisch gibt’s nichts zu bemängeln: Der Helm sieht stylisch aus – zumindest bis ich ihn aufsetze. Auf meinem (für meine Körpergröße eher kleinen) Kopf wirkt ein Helm halt immer etwas seltsam. Aber er sitzt fest, drückt nicht.

Praxistest

Da ich vor meinem ersten Klettereinsatz noch eine Runde Fahrrad gefahren bin, dachte ich, ich kann den Haute Route Helmet auch gleich testen. Grundsätzlich klappt das gut, er ist bequem, allerdings sind die großen Luftlöcher, die Mammut beschreibt, doch deutlich kleiner als beim Fahrradhelm, sodass es im Sommer tatsächlich sehr warm unterm Helm wird. Doch weiß ich, dass ich im Winter auf dem Weg zur Arbeit schon öfter Gehirnfrost von außen bekommen habe – damit ist das Problem also erledigt. Im Winter werde ich den Haute Route auf jeden Fall tragen.

Obwohl ich kein Helmfreund bin – ein Helm kollidiert bei mir immer mit meiner Brille und meinem Verhältnis von eher großen Ohren zu kleinem Kopf. Aber wie bei allem: Man muss einfach lernen, die störenden Dinge zu ignorieren. So kommt man definitiv stressfreier durchs Leben und kann seine Energie dahin lenken, wo sie wirklich etwas bewirkt – kleine mentale Lehrstunde am Rande.

Da ich im Geschäft immer wieder Montagen mit Helmpflicht habe und wir sowieso Kletterhelme für diesen Zweck nutzen, habe ich den Haute Route Helmet im Dauereinsatz da getestet. Ich hatte ihn mehrere Stunden am Stück auf dem Kopf und fand ihn recht angenehm zu tragen. Er ist sehr leicht, lässt sich gut an meinen kleinen Kopf (Größe M) anpassen und ist ausreichend gepolstert, sodass er nicht drückt.

Zum Klettern ist der Helm natürlich ebenfalls geeignet. Wie sollte es auch anders sein, wenn er von einer so bekannten Bergsportmarke wie Mammut stammt. Deshalb kann ich hier eigentlich nichts Neues hinzufügen, alle wichtigen Kriterien wurden bereits genannt und die gelten auch fürs Klettern.

Ein Kletterhelm muss so bequem wie möglich, schön leicht und trotzdem schutzbietend sein. Wenn ich mir einen Helm von einem namhaften Hersteller wie Mammut kaufe, habe ich bedingungsloses Vertrauen in die Sicherheit. Da ich kein Ski fahren kann, habe ich ihn da nicht testen können.

Man sollte sich grundsätzlich bewusst machen, dass ein Helm nach einem Sturz, egal ob mit oder ohne Kopf drin, eventuelle ein Haarriss in der ESP Schicht haben könnte. Ab da ist die Sicherheit nicht mehr zu 100% gewährleistet.

Pro/Contra

Pro:

• vielseitig einsetzbar (Dreifach zertifiziert – CE EN 1077 / EN 12492 / EN 1078)
• Bequem und leicht

Contra:

• -/-

Fazit

Der Mammut Haute Route Helmet ist ein echter Allrounder. Er sitzt bequem, ist schön leicht, lässt sich gut anpassen und bietet durchdachte Details wie abnehmbare Polster, Befestigungsmöglichkeiten für Brille oder Stirnlampe und eine ordentliche Belüftung – auch wenn diese im Sommer etwas knapp ausfallen kann. Wer sich entscheidet, mit dem Fahrrad zum Felsen zu fahren und dort eine Runde zu klettern, hat mit diesem Helm den perfekten Begleiter gefunden.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Beim Auspacken des Julbo HAL Evo MIPS fällt sofort das schlichte, aber sportliche Design ins Auge. Der Helm ist in mehreren Farbvarianten erhältlich, sowohl in klassischen Tönen als auch in einem pastelligen Grau/Rosa, in welcher Variation ich ihn testen darf. Die matten Oberflächen wirken hochwertig und die geschwungenen Linien verleihen dem Helm eine dynamische Optik. Die Belüftungsöffnungen sind strategisch gut verteilt. An der Helmrückseite ist eine Bandhalterung für die Skibrille und ein Verstellrad zum Einstellen des Helms vorhanden, die es im Praxistest zu erproben gilt. Im Helm wurde die MIPS-Technologie (Multi-directional Impact Preotection System) eingesetzt um bei schrägen Aufprallen einen verbesserten Schutz zu gewährleisten. Die Verarbeitung überzeugt auf den ersten Blick. Es sind keinerlei Materialmängel oder Verarbeitungsfehler zu erkennen. Mit dem Helm wird eine Stofftasche mitgeliefert, sodass man den Helm beim Transport nicht verkratzt.

Praxistest

Ich habe den Hal Evo Mips im Winter und Frühjahr auf der Piste und auf Skitouren im Gelände ausgiebig getestet. Bereits beim ersten Aufsetzen des Helms, fühlt er sich sehr angenehm auf dem Kopf an. Hierfür sorgt meiner Meinung nach das geringe Gewicht von 480 Gramm, sowie das weiche Innenfutter. Ringsum besteht das Innenfutter aus einem flauschiger Teddystoff und nach oben hin liegt Meshmaterial am Kopf an, damit die Feuchtigkeit gut entweichen kann.

Durch das auf der Helmrückseite liegende Verstellrad kann der Helm optimal an die Kopfform/-größe angepasst werden. Der Helm saß bei mir auch nach Stunden noch bequem auf dem Kopf ohne Druckstellen oder Reibungspunkte zu verursachen. Das MIPS-System gibt ein zusätzliches Gefühl der Sicherheit, wobei es im normalen Gebrauch nicht störend auffällt. Der Kinnriemen kann ebenfalls individuell eingestellt werden und verschließt mit einem praktischen Fidlock-Schließmechanismus. Dieser lässt sich sogar mit Handschuhe sehr gut bedienen. Der Kinnriemen ist zudem noch mit einem bequemen Kinnschutz aus Teddystoff versehen, sodass auch am Hals/Kinn nichts stört oder kratzt. An den seitlichen Ohrpads sind mittig Aussparungen ebenfalls aus Mesh eingearbeitet, damit ein Druck auf die Ohren vermieden wird.

Die Belüftung funktioniert ausgezeichnet. Auch bei intensiver körperlicher Aktivität bleibt der Kopf angenehm temperiert, und es bildet sich keine übermäßige Feuchtigkeit im Helminneren. Durch einen Schieberegeler lassen sich sogar die Belüftungsschlitze auf der Helmoberseite schließen, um an kalten Tagen die Wärme Innen zu behalten. Beim Bedienen des Schiebers ist ein wenig Kraft gefragt, der Mechanismus an sich funktioniert aber gut.

Ein weiterer Pluspunkt ist die Kompatibilität mit verschiedenen Skibrillen. Der Helm sitzt gut auf dem Kopf, ohne die Position der Brille zu beeinflussen. Der integrierte Brillenclip hält die Brille sicher an Ort und Stelle, und selbst bei starken Bewegungen verrutscht nichts.

Der Helm wirkt im Gesamteindruck sehr stabil und ich fühlte mich mit ihm stets sicher und gut geschützt. Die tatsächliche Stabilität zu testen gestaltet sich natürlich bei derartigen Testprodukten schwierig, denn ich kann von Glück sagen, dass ich in der Testphase keinen großen Sturz auf den Kopf erlebt habe.

Zum Thema Reinigung kann noch gesagt werden, dass das Innenfutter des Helms entfernt werden und gereinigt werden kann.

Pro/Contra

Pro:

• Hochwertige Verarbeitung
• Integriertes MIPS-System
• Effektive Belüftung
• Hoher Tragekomfort
• Gute Brillenkompatibilität

Contra:

• Schieberegeler für Belüftung erfordert Kraft in den Fingern 🙂

Fazit

Der Julbo HAL Evo MIPS ist ein Ski- und Snowboardhelm, der in puncto Sicherheit, Komfort und Design rundum überzeugt. Besonders hervorzuheben sind das zuverlässige MIPS-System, die durchdachte Belüftung und die bequeme Passform. Die hochwertige Verarbeitung und das geringe Gewicht sorgen dafür, dass der Helm auch bei langen Tagen auf der Piste oder im Gelände angenehm zu tragen ist.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Sein schwarzes, mattes unisex Design der ABS-Schale wird mit einem weißen Schriftzug an der linken Stirn, an der rechten Seite und hinten über dem Skibrillenbügel durchbrochen.
Ein Farbtupfer bringt die rote Schnalle am Kinnriemen in die schlichte Aufmachung. Sie lässt sich an sieben Rastern in der gewünschten Stufe verriegeln. Gelöst wird sie durch leichten Zug am roten Riemen. Das gefällt mir sehr gut, da dies schnell und einfach und zuverlässig funktioniert, ohne dass man dabei den Handschuh ausziehen muss.

Praxistest

Getestet wurde der Helm in unserem Skiurlaub vor Weihnachten, und er durfte mich dabei drei Tage lang begleiten.
Online einen Helm zu bestellen ist nicht immer ganz so einfach, da die Passformen je nach Hersteller schon sehr unterschiedlich ausfallen. Die Größenangabe von KASK ergibt sich aus dem Kopfumfang. Dies passt sehr gut, denn ich war in M an der Obergrenze, weshalb ich mich für die Größe L entschieden hatte, da Helme bei meiner Kopfform meistens etwas zu knapp ausfallen. Das wäre aber nicht notwendig gewesen, da ich hier noch ausreichend Luft habe.
Um die Passform perfekt einzustellen, fehlt mir persönlich bei diesem Modell der klassische Riemen hinten im Nacken. Ich bin überzeugt, dass dieser hier einen perfekten Sitz ohne zu verrutschen bringen würde. Doch mit der Skibrille sitzt der Helm dann richtig gut. Diese kann hinten an einem Gummiriemen (welcher sehr festsitzt) fixiert werden, um nicht mehr zu verrutschen.
Wie bereits beschrieben gefällt mir der Verschluss des elastischen Kinnriemens sehr gut. Aber auch die Einstellung des Kinnriemens selbst ist einfach aber zuverlässig gemacht. Durch den Gummischieber kann das Band sich nicht mehr lösen – Es gibt doch nichts nervenderes als ein Kinnriemen, der ständig wieder neu eingestellt werden muss.
An den Ohren wurden TPU-Ohrenpolster mit erhöhter Wetterbeständigkeit angebracht. Diese sorgen für optimalen Kälteschutz und sind dabei atmungsaktiv und antibakteriell. Ein innovatives Antibeschlag-System soll ein Beschlagen der Brille wirksam verhindern.
Apropos atmungsaktiv: Der TITANO wurde mit einem zweistufigen aktiven Belüftungssystem ausgestattet, mit dem der Luftstrom sich ganz einfach regulieren kann. Dies bemerkte ich vor allem nach dem Skifahren oder in der Pause, da ich am Kopf kaum geschwitzt hatte. Trotzdem war es nie kalt am Kopf 😊
Zum Schluss noch ne Kleinigkeit zur Hauptfunktion eines Helmes: Der Schutz. KASK hat dazu ein eigenes Testsystem entwickelt („KASK Rotational Impact WG11 Test“), das das Schutzniveau von internationalen Normen bei weitem übertrifft. Das schaffen sie mit ihrer wissenschaftlichen Ausbildung und intensiven Tests, der selbst bei den strengsten Testverfahren eine überragende Leistung zeigt. Das Sicherheitsprotokoll wurde selbstverständlich von unabhängigen Laboren geprüft und bestätigt.

Pro/Contra

Pro:

• Kinnriemen
• Gut gepolstert
• Riemen zur Brillenbefestigung
• leicht
• Super bedienbare Kinnriemen

Contra:

• Kein Feststellrad im Nacken

Fazit

Der “TITANO”-Helm von KASK ist ein eleganter Skihelm mit funktionalem Design, der die Schutzklasse der meisten internationalen bei weitem übertrifft. Er ist ein toller Begleiter auf Pistenabenteuern, welcher sich sehr angenehm trägt, da er leicht und atmungsaktiv ist.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Mega nice 🙂 Die Farbe der Scheibe (unverdunkelt) mit dem beigen Rand, der perfekt zum Kopfband passt, dazu die schwarzen Polsterungen und Regulatoren – da gibt es nichts zu meckern oder Änderungswünsche meinerseits.

Praxistest

Getestet wurde die Skibrille beim Skifahren bei schlechterem Wetter bzw. bei schlechterer Sicht, da die Scheibe mit einer Kategorie von 1-3 angegeben wurde, dazu später mehr. Aber auch bei Sonnenschein interessierte mich die Tönungskraft des REACTIV-Glases.

Passform
Beginnen möchte ich mit der Passform der Bille. Ich habe bei manchen Modellen das Problem, dass ich einen Druck auf dem Nasenbein verspüre oder die Nasenlöcher von oben etwas zugedrückt werden, sobald der Helm dazu getragen wird. Das ist bei der LAUNCHER nicht der Fall. Sie liegt an den Wangenknochen leicht an und hält jeglichen Druck von der Nase fern. Auch der Schaumstoffrand ist 1,2 cm dick und polstert die Brille – sehr angenehm.
Sie ist in der Weite so verstellbar, dass sie locker auch um den Helm drum rum passt, aber auch ohne Skihelm getragen werden kann – was für mich bei Minustemperaturen mit dem Fahrradhelm interessant ist.

REACTIV-Glas
Die Reactive Glare Control Scheibe der LAUNCHER ist selbsttönend. Julbo gibt bei seinen Billen insgesamt fünf Kategorien 0 (Dunkelheit) – 4 (Sonnenschein in den Bergen) vor, das REACTIVE-Glas deckt die Stufen 1-3 ab. Das bedeutet eine Lichtdurchlässigkeitsrate von 12 % – 55%. Dank der Flash-Farbe wird zusätzlich die Blendung reduziert und der Sonnenschutz verbessert. Auch eine Polarisierung von 33% wurde hier integriert (Glare Control). Dieser halbpolarisierte Filter reduziert Reflexionen und steigert die Wahrnehmung des Geländes, was ich als sehr angenehm empfinde, da mich eine zu starke Polarisierung eher stört. Aber diese leichte Polarisierung verschafft mir optimale Sicht bei nebeligen Sichtverhältnissen und lässt selbst Eisplatten gut erkennen. Aber auch bei Sonnenschein war sie für meine blend-empfindlichen Augen noch genug abgedunkelt, klar ist es keine Sonnenbrille aber ein perfekter Allrounder 🙂
Auch wenn man mal ins Schwitzen gerät, und kein Fahrtwind vorhanden ist, verhindert das SuperFlow Pro Belüftungssystem das Beschlagen der Gläser. Dazu kann man an den Seiten die Linse anheben – funktioniert mit etwas Übung sogar mit Handschuhen. Das hatte bisher noch keine Skibrille von mir, und es gefällt mir richtig gut. Wenn’s dann weiter geht, kann die Scheibe einfach wieder angedrückt werden, und sie fixiert sich automatisch mit den integrierten Magneten.

weitere Details
Das Skibrillenband ist durch seine gestreifte Struktur außen nicht nur optisch ein Highlight sondern verfügt innen über drei Silikonstreifen, die optimalen Halt am Helm bringen.
Auch an den Schutz der Scheibe wurde gedacht, denn die Fassung hat einen kleinen umlaufenden Rand rundherum. Somit hat die große Scheibe einen guten Schutz vorm Verkratzen, wenn sie doch mal in Kontakt mit den Skiern oder dem Boden kommt.
Ein weiters Schutz-Feature ist das großartige Etui. Es wurde an der Scheibe verstärkt und der Rest der Tasche aus weichem Stoff gewählt. So kann dieses in der Mesh-Innentasche der Skijacke verschwinden und ist ein schnell greifbarer Schutz, wenn es zum Après-Ski geht.

Pro/Contra

Pro:

• Umlaufender Rand schützt Scheibe
• Softes Etui spart Platz
• Genug Platz am Nasensteg
• Deckt drei Kategorien ab

Contra:

• –

Fazit

Mit der LAUNCHER Skibrille von Julbo bekommt ihr eine rahmenlose Skibrille, die ein extra weites Sichtfeld bietet und euch dank der REACTIVE-Gläser volle Sicht in drei verschiedenen Kategorien (1-3) bietet. Mit ihrem rahmenlosen Design, der großen Scheibe, der Farbwahl und vielen tollen Details ist sie nicht nur mein Perfomance- sondern auch mein Style-Favorit, der einfach Spaß macht 😊

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Den will ich auch – war das erste Kommentar des großen Bruders, als der „Kleine“ den Helm aufgezogen hatte. Also optisch genau unser Geschmack: Der schwarze Helm, aufgelockert mit hellblauen Elementen und dem verspiegeltem Visier – ein cooles unisex-Modell.

Praxistest

Getestet wurde der Skihelm dann doch vom großen Bruder, da er dem Kleinen aufgrund seiner Kopfform nicht richtig passte (das Problem haben wir bei ihm auch immer bei den Fahrradhelmen…)
Wir sind große Fans von Visier-Helmen, da hier die Skibrille immer direkt griffbereit ist und nicht erst positioniert werden muss. Die Scheibe ist in vier Stufen verstellbar und wurde mit der Kategorie 2 in der Farbe „orange gun“ ausgewählt. Dies hat den Vorteil, dass die Konturen stärker wahrgenommen werden, wobei man bei den Kids ja eh das Gefühl hat, dass sie sowieso einfach überall drüber fahren 😉. Zusätzlich weist es eine Anti-Fog-Beschichtung auf, welche aber bei meinem Großen nicht wirklich benötigt wird, da er sehr wenig schwitzt.
Die materielle Zusammensetzung aus einer robusten und widerstandsfähigen ABS-Hartschale, welche auf einem EPS-Liner sitzt, bietet guten Schutz gegen Stöße und scharfkantige Objekte. Auch nach drei Tagen Skikurs sieht der Helm immer noch aus wie neu und hat kaum Kratzer abbekommen.
Die Air Extractor Belüftungsöffnungen halten den Kopf kühl und mit dem Click-to-Fit™-System kann die Größenanpassung auch mit Handschuhen schnell und einfach eingestellt werden, dank des Gummi-Verstell-Knopfs.
Interessant finde ich hier die abnehmbaren Ohren-Pads. Wenn ich das meinem Großen erzähle, wird er bestimmt auch gerne mal beim Radfahren genutzt 😊
Als Mutter ebenfalls erfreulich: Alle weichen Innenteile sind herausnehmbar und waschbar. Da keine Waschanleitung dabei ist, habe ich diese einfach per Handwäsche gereinigt. Auch von der Größe her ist die Polsterung so gewählt, dass der Verstellriemen hinten komplett mit abgedeckt ist. So können hier keine Haare sich darin verfangen.

Pro/Contra

Pro:

• Visier kann ausgetauscht werden
• Am Hinterkopf einstellbar
• Passive Belüftung
• Abnehmbare Ohren-Pads
• Waschbares Innenfutter

Contra:

• –

Fazit

Der QUIZ VISOR von Bollé® ist ein gern getragener Junior-Visierhelm. Er ist eine perfekte Kombination aus Helm und Visier, hübsch anzusehen, robust und bequem. Hier haben Stöße und scharfkantige Objekte keine Chance die Kids zu verletzen.

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Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Der erste Eindruck des Giro Tor Spherical fällt nicht zuletzt aufgrund seines für mich sehr ansprechenden Design äußerst positiv aus. Die klaren Linien, die sorgfältige Integration von Technologie, die dezente Krempe, die schmalen Lüftungsschlitze und die geriffelte Oberfläche des oberen Teiles, verleihen diesem Helm ein nahezu futuristisches, schlicht-stylisches Erscheinungsbild. Verfügbar in Schwarz, Blau, Grün oder Blau, sorgt der Helm nicht nur für Schutz, sondern verleiht dem Träger auch eine individuelle Note.
Der herausragende Aspekt des Giro Tor Spherical ist zweifellos seine innovative MIPS Spherical-Technologie, welche von MIPS, Bell und Giro entwickelt wurde. Diese verwendet zwei separate Liner zur Vermeidung von Rotationsverletzungen. Rotationskräfte sollen besser absorbiert und so das Verletzungsrisiko minimiert werden. So verspricht der Giro Tor Spherical eine erstklassige Schutzebene für den Kopf. Ergänzt wird der Schutz durch das Microgrid-Fleecefutter, welches natürlich auch für Wärme und Komfort sorgen soll, den Helm aber auch etwas voluminöser ausfallen lässt.
Abgerundet wird das Paket durch verstellbare Belüftungsschlitze, abnehmbare Ohrenpolster, einer Kamin-Entlüftung für die Skibrille und einem praktischen Fidlock-Magnetverschluss.
Mal sehen wie er sich im Test schlägt…

Praxistest

Langfristiger Tragekomfort ist entscheidend für die Leistung eines Helms. Ist er nicht bequem, wird er letztendlich nicht getragen. Dank des flexiblen Gurtverstellsystems kann der Giro Tor an verschiedene Kopfformen angepasst werden. Im hinteren Bereich befindet sich ein Einstellrad. Dieses ist gut zugänglich und kann auch mit Handschuhen leicht bedient werden. Dank der großzügigen Fleecepolsterung und dem Innenfutter, das die Innenseite des Helms umgibt, sowie dem breit gehaltenen Kinnriemenpolster, bietet der Tor ein druckpunktfreies Fahren und ganztägigen Komfort auf dem Berg.
Zudem sorgte der sichere und feste Sitz dieses Helms für ein wackelfreies und qualitativ hochwertiges Fahren.
Mit seinen 550 g bei Größe M zählt der Giro Tor Spherical eher zu den schwereren Helmen. Da spielt natürlich hauptsächlich das Spherical-System mit rein. Im Test konnte ich aber auch gerade nach längeren Tagen auf der Piste keine sonderlich negative Auswirkungen des etwas höheren Gewichtes feststellen. Von daher nehme ich die paar Gramm mehr für ein Plus an Sicherheit gerne in Kauf.
Die Belüftung ist ein entscheidender Faktor, um Überhitzung zu vermeiden. Der Giro Tor verfügt über insgesamt 16 kleine Belüftungsöffnungen, von denen sieben verstellbar sind. Die Belüftungsöffnungen lassen sich einfach über einen Schiebemechanismus am oberen Helmbereich schließen. Die Öffnungen leiten die Luft effektiv durch den Helm und halten den Kopf kühl an heißeren Tagen. Bei hohen Geschwindigkeiten sind die Belüftungsöffnungen nochmals spürbar effizienter.

Im Test trug ich den Helm bei Temperaturen zwischen 0 bis 15 Grad. Bei Sonnenschein und wärmeren Stunden trug ich nichts darunter. Die zirkulierende Luft, gerade bei schnellerer Fahrt, sorgte dabei konstant für eine angenehmes Tragegefühl und verhinderte eine unangenehme Schweißbildung, welche später für ein Auskühlen gesorgt hätte.
War die Sonne weg und die Temperaturen sanken, zog ich mir meistens noch eine dünne Innenmütze oder Sturmhaube über. Da das antimikrobielle Mikrofleece-Futter den gesamten Schädelbereich bedeckt, sorgt es an sich schon für eine ähnliche Wärme wie von einer Mütze. Eine zusätzliche Kopfbedeckung wäre hier also nicht unbedingt von Nöten. Die Ohrabdeckungen bieten ein weiches, kuscheliges Hautgefühl und bleiben auch bei längerem Tragen weitgehend druck- und zugfrei. Zudem sind sie leicht abnehmbar, welches klasse ist, da man viel variabler in der Anwendung des Helmes ist.

Ein cooles Feature ist auch die Entlüftungsöffnung in der Mitte der Krempe, welche Luft in die Brille lässt und so die Gefahr des Beschlagens minimiert. Generell hat sich der Giro Tor Spherical im Test als recht Brillenkompatibel herausgestellt. So kann man mit ihm problemlos Brillen mit kleinen und auch großen Rahmen tragen, ohne dass ein Spalt entstehen würde oder der Helm auf die Brille drücken würde. Zudem verfügt der Helm über eine angenehm leicht zu bedienende Brillenbandhalterung im Bungee-Stil, welche die Brille an Ort und Stelle hält.

Pro/Contra

Pro:

• Wärmendes Mikrofleece-Futter
• Verstellbare Belüftungsöffnungen
• Sicherer, wackelfreier Sitz
• Abnehmbare Ohrenabdeckungen
• Fidlock-Magnetverschluss

Contra:

• -/-

Fazit

Der Giro Tor Spherical Snowboardhelm präsentierte sich im Test als gelungene Kombination aus fortschrittlicher Technologie und stilvollem Design. Seine Spherical-Technologie setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Sicherheit, während der Helm gleichzeitig anhand der einstellbaren Belüftung sowie dem wärmespendenden Mikrofleece-Innenfutter mit einem hohen Tragekomfort aufwarten konnte. So rechtfertigt sich der etwas höher ausfallende Preis und der Helm stellt eine sich absolut lohnende Investition dar.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Nach dem Auspacken halte ich eine stylische und moderne Skibrille im Frameless-Design in den Händen, die mir definitiv sehr gut gefällt! Mit ihren 110 g ist sie federleicht in der Hand und aufgesetzt quasi kaum zu spüren.

Die Shadow ist für schmale bis mittlere Gesichtsformen ausgelegt und passt mir mit einem mittleren Gesicht sehr gut.

Bei der Shadow kann man zwischen verschiedenen Farben und auch Gläsern von Julbo wählen. Im Test habe ich die Reactiv 0–4 High Contrast. Mehr dazu im Praxistest …

Praxistest

Getestet wurde die Julbo Shadow beim Snowboarden, Skitourengehen und Schlittenfahren. Das Wetter wechselte hierbei von sonnig, über einen bedeckten Himmel bis hin zu Schneefall.

Gläser:
Das Besondere an den Gläsern dieser Brille ist das marktweit breiteste Selbsttönungsspektrum der Kategorie 0 bis 4 (Übertragungsrate sichtbares Licht 7 – 80 %). Einfach formuliert sind die Gläser bei schlechten oder dunklen Sichtbedingungen durchsichtig und dunkeln dann selbstständig ab, je heller es wird. Die Kategorie 4 bei Sonnenbrillen lässt sogar das Tragen im Hochgebirge oder beim Whiteout zu. Somit hat man mit dieser Brille alle Kategorien einer Sonnenbrille abgedeckt ohne die Gläser zu wechseln. Das selbstständige anpassen der Tönungsstufen hat im Praxistest wunderbar funktioniert. Bei Einfahrten in Wälder auf der Piste hat die Shadow schnell und zuverlässig aufgehellt, sowie abgedunkelt bei Sonneneinstrahlung.
Die zusätzliche High Contrast Technologie konnte ich beim Snowboarden super überprüfen. Hierbei hat die Brille bei Unebenheiten, Schneehaufen und vereisten Stellen eine scharfe Sicht ermöglicht und für einen guten Kontrast gesorgt.

Das sehr dünne Gestell der Brille ermöglicht ein großes Sichtfeld, das seitlich nicht eingeschränkt wird. Hier sind Belüftungsöffnungen integriert, um für eine Luftzirkulation zu sorgen. So hat die Brille auch bei anstrengenden Abfahrten oder beim Aufstieg mit den Tourenskiern nicht beschlagen. Die Innenseite ist zusätzlich mit einer Antibeschlag-Beschichtung versehen was dafür gesorgt hat, dass die Brille bei mir nie beschlagen war.

Passform und Halt:
Obwohl ich keinen Helm von Julbo habe, passt die Shadow perfekt unter meinen Helm und schließt schön oben ab. Ich habe auch unterschiedliche Helme meiner Freunde mit der Brille ausprobiert und hier nirgends Probleme festgestellt. Das Brillenband ist innen mit Silikonstreifen versehen, so dass sie nicht vom Helm rutscht. Das Brillenband hat zwei Schnallen auf jeder Seite, so dass man es schnell und symmetrisch verstellen kann.

Tragekomfort:
Zwei Schichten Schaumstoff mit einem feinen, weichen Überzug darüber sorgen dafür, dass die Brille sanft auf dem Gesicht aufliegt. Bei mir entstanden auch nach einem langen Tag auf der Piste keine Druck- oder Reibestellen. Bei einer sehr hügeligen Rodelabfahrt mit harten Einschlägen wurden die Stöße von der Brille super absorbiert und waren nicht auf dem Gesicht zu spüren.

Pro/Contra

Pro:

• Selbsttönende Gläser von Kategorie 0-4
• Gute Sicht durch hohen Kontrast
• Antibeschlag-Beschichtung
• bequem
• Stylisches und modernes Aussehen

Contra:

• -/-

Fazit

Die Julbo Shadow ist eine selbsttönende Skibrille, die die Kategorien 0 – 4 zuverlässig abdeckt. Sie sorgt für eine gute Sicht auf der Piste und beschlägt auch bei anstrengenden Aktivitäten nicht. Insgesamt ist sie eine bequeme und moderne Skibrille, die alles bietet was ich mir von einer Skibrille wünsche.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Immer spannend bei Kinderprodukten: Gefällt es den Kleinen denn..?
Deshalb durfte mit ausgesucht und gemeinsam ausgepackt werden. Bei uns war dank der großen Farbauswahl schnell klar, dass es die gelbe Variante werden soll. Der erste Kommentar war: „Oh süßer Fuchs“ womit der Aufdruck an der Außenseite gemeint war. Vorm Spiegel hieß es dann: „Sieht toll aus. Ich finde er sieht richtig hübsch aus. Ich finde wir sollten ihn behalten.“ – „Er sieht aus wie ein Feuerwehrhelm“. Und so wurde er nicht mehr abgesetzt sondern diente gleich einmal als Rennhelm auf dem Bobby-Car 😊

Praxistest

Getestet wurde der Helm beim Skikurs im Allgäu über vier Tage lang, bei dem das Wetter durchwachsen war und eher zu warm.

Passform und Tragekomfort
Der Helm wird ähnlich wie bei einem Fahrradhelm am Hinterkopf mit einem Drehrad fixiert und mit einem gepolsterten Kinnriemen befestigt. Diese Einstellungen sind schnell gemacht, damit die Kids gleich los flitzen können.
Wenn man ein Produkt nicht selbst trägt ist es schwierig die Passform zu beurteilen. Allerdings wurde der Helm so gerne getragen, dass diese nur gut sein kann. Nach den Skitagen konnten keinerlei Druckstellen oder ähnliches festgestellt werden.
Auch eine Sehbrille kann darunter getragen werden.
Eine Regulierung der Luftzirkulation ist bei diesem Modell zwar nicht möglich, was meiner Meinung nach auch überflüssig wäre. Auch bei Temperaturen im Plusbereich wurde nicht unter dem Helm geschwitzt.
Falls es doch einmal kälter ist, kann noch eine dünne Mütze darunter getragen werden.

Konstruktion und Pflege
Die leichtgewichtige PC-Schale wurde mit einer EPS-Innenschale verschmolzen. Auch eine CE-/ASTM-Zertifizierung (CE-EN1077/ASTM F-2040) für Ski Alpin fehlt hier nicht. Gefüttert wurde diese dann mit einem Komfort-Innenfutter. Das Tolle hieran: Es ist zu 100% waschbar 🙂

Visier
Die Besonderheit an dem OKRA ist das integrierte Wechselscheibensystem.
Online ist ein silbernes/graues Visier abgebildet und beschrieben. Seit Herbst wird der Helm mit einem orange/gelben Visier geliefert. Dieses deckt ebenfalls die Kategorie 2 ab, mit 100% UV-Schutz und einer Lichtdurchlässigkeit (VLT-Wert in %) von 25. Es bietet einen umfassenden Schutz für die Augen. Die Scheibe ist relativ hell, aber für Kinder empfinde ich diese perfekt, denn mit der neutralen Tönung werden Farben weiterhin gut wahrgenommen. Eine dunkle Tönung könnte da schnell störend sein.
Im Fachhandel kann man, falls notwenig Ersatzgläser bestellen. Apropos Ersatz: Meine Befürchtung bei integriertem Wechselscheibensystem war, dass das Visier empfindlich ist und möglicherweise schnell Kratzer bekommt. Zum Glück bewahrheitete sich diese Befürchtung nicht 😊 Nach den vier Tagen Skikurs sind keine Kratzer oder Beschädigungen zu finden.

Pro/Contra

Pro:

• Geringes Gewicht
• Leicht zu verstellen
• integriertes Flash – Visier
• Tolle Farbauswahl
• Waschbares Innenfutter

Contra:

• -/-

Fazit

Der ORKA VISOR Junior-Skihelm von Salomon ist ein superleichter Helm, der sehr gerne getragen wird. Die Passform lässt sich individuell einstellen und dank des integrierten Visiers, hat die Suche nach der Skibrille endlich ein Ende 🙂