Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Das Zelt „Harris 500“ von Vango erreicht uns im ca. 18 Kilo schweren Packsack. Mit zwei großen stabilen Trageriemen lässt sich das Zelt alleine gut tragen. Der Packsack lässt sich mit einem großen Reißverschluss leicht öffnen. Darin befindet sich neben dem eigentlichen hellgrauen Zelt noch das schwarze Innenzelt mit einer optionalen weiteren Abtrennung, vier Stangen in einem separaten robusten Sack, ein Täschchen mit vielen Erdnägeln und ein zusätzlicher stabiler Fußboden fürs Vorzelt.

Gefühlt die schwerste Komponente sind die Stangen. Die vier Stangen in unserem Modell aus Fiberglas, aber wiegen zusammen schon 5,9 Kilogramm. Es gibt Zelte mit deutlich leichteren Stangen, die kosten dann aber auch das Doppelte. (Wer glaubt, ein Zelt ohne Gestänge, nämlich ein Luftzelt, wäre leichter, wird sich aber täuschen!)

Die Erdnägel sind als zwei Varianten im Paket: mit einem Haken und mit einem Ring am Kopf, somit gibt es unterschiedliche Montagemöglichkeiten. Da sie nicht angespitzt sind, sollte man je nach Bodenbeschaffenheit vielleicht einen Hammer dabei haben.

Das ganze Zelt ist sehr sauber verarbeitet. Die Außennähte sind alle versiegelt. Positiv fallen auch gleich die neonfarbenen Abspannleinen auf, ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Die Regendichtigkeit entspricht laut Hersteller einer Wassersäule von 3000mm, was gutes Mittelmaß ist.

Praxistest

Vorbereitung
Wie es sich empfiehlt, haben wir vor unserer Reise auf den Campingplatz das Zelt erst mal im heimischen Garten aufgebaut und ein paar Tage bei Temperaturen um die 30 Grad erkundet.

Tunnelzelte sind unser favorisierter Zelttyp, und so ging uns der Aufbau des Harris 500 fast im Schlaf von der Hand. Zelt auf der Wiese auslegen, hinten zwei Heringe einstecken, und dann von hinten nach vorne die vier Stangen in die passenden Öffnungen einfädeln. Zu zweit geht das problemlos. Wir mussten nur darauf achten, dass die hinterste Stange kürzer ist, das ist aber leicht an einer andersfarbigen Markierung zu erkennen und in der reichlich bebilderten Anleitung auch so deutlich zu sehen. Die Anleitung ist zwar englisch, aber aufgrund der vielen Bilder muss kein Text gelesen werden. Das Außenzelt stand bei uns dann in weniger als 10 Minuten.

Nun folgt die Montage des Innenzelts, aber das muss man ja nur einmal machen. Hierfür haben wir keine Anleitung benötigt, da es völlig intuitiv geht. Die schwarze Schlafkabine wird einfach in die passenden Ösen eingehängt, und schließlich wird der dicke Fußboden noch ins Vorzelt eingehakt.

Das Zelt besteht dann aus drei Segmenten: Hinten ist der Schlafbereich mit einer Größe von 2,1m Länge und 3,0m Breite, davor der 1,5m lange Vorzeltbereich mit festem Fußboden und dann der „bodenlose“ Außenbereich, über den das Dach nochmal ca. 1m hinausragt. Alle Segmente haben Stehhöhe, vorne 195cm, im Schlafbereich ca. 180cm.

Das Zelt von außen
Wir hatten das „Harris 500“ von Vango für ca. 1 Woche auf den Zeltplatz zum Testen mitgenommen. Mit seinem Packmaß passte es sogar gut in die Dachbox und lässt sich auch alleine rein und raus heben. Da schon schlechtes Wetter vorhergesagt war, haben wir gleich unter das Zelt eine zusätzliche Plane gelegt. (Wir nehmen da immer das einfache braune Modell aus dem Baumarkt für 5 Euro – das kann man am Ende des Urlaubs auch mal verschenken oder notfalls entsorgen, wenn es total verdreckt ist.) Das Zelt war dann in wenigen Minuten aufgebaut, diesmal komplett, denn das Innenzelt hatten wir ja schon montiert. Dann noch schnell die Kühlbox ins Zelt gestellt und das Kabel durch die Kabeldurchführung gelegt, und schon ging der erste Regenschauer los.

Wir nutzten das erste Gewitter, um in Ruhe die Isomatten aufzupusten. Wir waren zwar zu viert unterwegs, haben aber absichtlich ein 5-Personen-Zelt mitgenommen, damit im Schlafraum noch etwas Platz für die Kindersachen ist. Unsere Jungs haben die Geräumigkeit genossen und mit Freude den Regentropfen zugeschaut, wie sie über das fast raumhohe große Panoramafenster liefen. Trotz des etwas hastigen Aufbaus blieb das Zelt schon mal trocken.

Nach dem ersten Regenschauer haben wir kurz die Leinen kontrolliert und nochmal etwas nachgespannt. Leider blieb uns die Regenpause nicht lange vergönnt, denn schon am Abend begann ein fast zweitägiger Dauerregen. Abgesehen von gelegentlichen Stimmungsschwankungen nach so viel Zeit im Zelt (irgendwann mussten die Kinder dann trotzdem raus zum Auslüften) bewährte sich das Zelt hervorragend.

Zwei Aspekte möchten wir positiv hervorheben: Erstens ist der Eingang so mit einem Dachvorsprung überdeckt, dass es bei offenem Eingang nicht reinregnet, und zweitens ist der Boden des Vorzelt-Bereiches so weit hochgezogen, dass auch bei einem heftigen Unwetter das Wasser nicht ins Vorzelt läuft. (Bei anderen Zelten war uns das schon passiert…)

Im Innenraum fällt gleich das große, bereits erwähnte Panoramafenster auf der linken Seite auf. Fast über die gesamte Höhe geht ein Fenster, das sich natürlich auch ganz oder teilweise abdunkeln lässt. Unter dem Fenster ist noch eine nach unten offene, ausstellbare Lüftungsöffnung, die also auch im Regen offen bleiben kann. Auf der gegenüberliegenden, rechten Seite gibt es auch so eine Öffnung unten, zusätzlich aber noch ein verschließbares Mesh-Gewebe über fast die komplette Höhe. Aufgrund unseres Regenwetters hatten wir das meistens zu, und es blieb auch dicht.

Auf dem Boden ist an der linken Seite ein Kabeleinlass für beispielsweise eine Kühlbox. Leider ist diese Stromdurchführung nur auf dieser Seite, bei unserer Parzelle kam der Strom leider von rechts, so dass wir das Kabel einmal um das Zelt herum legen mussten. Ein zweiter Einlass wäre praktischer gewesen.

Praktisch fanden wir die Haken und Ösen im Vorraum, so dass wir problemlos eine Lampe, ein Handtuch oder sogar die nassen Regenjacken aufhängen konnten.

Auffällig sind zwei diagonale Querstreben. Diese dicken Bänder gehen von der Dachmitte zu den Außenwänden. Sie dienen der zusätzlichen Stabilisierung im Sturm und können ansonsten abgemacht und in kleinen fest montierten Taschen an der Seite sauber verstaut werden. Wir haben die bei unseren Wetterbedingungen lieber dran gelassen 😉

Über zwei Türen mit Mesh-Einsätzen geht es ins komplett schwarze Schlaf-Innenzelt. Die zwei Türen sind deshalb sinnvoll, weil man das Innenzelt mit einem mitgelieferten Tuch in der Mitte teilen kann, so dass man zwei Schlafkabinen bekommt. Wir haben aber einen großen Schlafraum gelassen. Darin gibt es wieder eine Reihe an Ösen und auf jeder Seite drei gut geformte Seitenfächer für Brille, Taschentuch und solche Sachen.
Der Reißverschluss zum Innenzelt hat leider nur einen Zipper, d.h. man kann die Tür nur von unten her öffnen. Das ist nicht schlimm, aber ein von beiden Seiten zu öffnender Reißverschluss wäre praktischer gewesen, so wie es auch die Außentür hat.

Mit unseren aktiven Kindern war sehr praktisch, dass das Innenzelt im Vergleich zu anderen Tunnelzelten einen ungewöhnlich großen Abstand zum Außenzelt halt. Es verringert sich also das Risiko, dass man direkt ans Außenzelt kommt und dann vom Kondenswasser feucht wird.

Auf der Rückseite gibt es dann noch zwei weitere große Belüftungen, die mit Leinen nach außen abgespannt werden können und so einstellbar viel Luft reinlassen. Wie Ihr seht, mangelt es beim Vango Harris 500 also wirklich nicht an Frischluftzufuhr, und das merkten wir auch. Selbst als mal wärmere Tage kamen, hatten wir immer gute Luft im Zelt.

Pro/Contra

Pro:

• • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

• • geräumiger Packsack

• • Stabile Konstruktion

• • Gut belüftet

• • Auch im Dauerregen innen absolut trocken

Contra:

• • Reißverschluss am äußeren Eingang verhakt sich leicht

• • Reißverschluss zum Innenzelt nur mit einem Zipper

• • Stromdurchführung nur auf einer Seite

Fazit

Wir waren überaus erstaunt von diesem Zelt. Für einen wirklich guten Preis bekommt man beim Vango Harris 500 ein hervorragend ausgestattetes Zelt, das sich sowohl bei Hitze- wie auch besonders bei Regentagen bestens bewährt hat. Die Form mit dem leicht überstehenden Vordach ist gut durchdacht. Das Gewicht könnte ein paar Kilo weniger sein, aber das Zelt ist trotzdem der Favorit für unsere Familienurlaube geworden.

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Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Unser bevorzugter Zelttyp ist das Tunnelzelt. Es gibt von Outwell verschiedene Varianten, und die Serie Earth hat uns aufgrund der Stehhöhe im Inneren und der zwei separaten Eingänge direkt angesprochen.

Das Zelt erreichte uns in einer praktischen Packtasche mit zwei Griffen. Mit grob 10 Kilogramm lässt es sich gut alleine tragen und aufgrund des kompakten Packmaßes gut in die Dachbox vom Auto packen. In der Verpackung befinden sich drei zusammengefaltete Stangen aus Fiberglas mit einer Reparaturzange, das eigentliche Zelt und ein separater Boden für den Vorraum (Apsis), dazu ein Pack einfache Heringe aus Stahl ohne angespitztes Ende.

Die Verarbeitung ist für den Preis okay. Einige Fäden stehen ab, das stört jedoch nicht sonderlich. Die Heringe haben wir für unseren Test allerdings gleich zu Hause gelassen und hochwertige Aluheringe eingepackt.

Praxistest

In die Packtasche ist eine sehr simple Bedienungsanleitung eingenäht, des weiteren kann man im Internet bei Outwell ein Video anschauen. Doch wenn man schon mal ein Tunnelzelt aufgebaut hat, kann man sich das fast sparen: Zelt auslegen, eine Stange nach der anderen durch die Führungsösen schieben und beiderseits einspannen, und dann noch vorne und hinten abspannen. Das ist in 5 Minuten erledigt. Die Stangen werden übrigens nur ein kleines Stück in einem Schlauch geführt und weite Teile einfach in Clips eingedrückt, das macht den Aufbau nochmal einfacher.

Es empfiehlt sich dann bei der Zeltgröße, für mehr Stabilität möglichst viele der Leinen außen abzuspannen. Es hat uns gut gefallen, dass die Leinen (von denen es ungefähr 10 Stück rund ums Zelt gibt) in Neongelb erstrahlen, so sieht man sie auch im Dämmerlicht gut. An den Leinen ist ein besonderer Abspanner, der „Rapid Guyline Adjuster“, mit dem wir die Länge der Leinen besonders schnell und einfach verstellen konnten.

Etwas mehr Herausforderung für uns war der „Innenausbau“, und dieser ist leider auch weder in der Anleitung noch im Internet erklärt. Das Innenzelt ist vormontiert, allerdings galt es noch, einige Haken in die passenden Ösen zu hängen. An den meisten Stellen ist logisch, wo was hinkommt, an manchen Stellen gibt es jedoch mehrere Möglichkeiten. Auch der umgekehrte Fall tritt auf: mehr Haken als Ösen vorhanden, vor allem um die Türen herum. Hier mussten wir manchmal etwas tricksen.

Zuletzt musste noch der Boden ins Vorzelt eingelegt werden. Der ist zwar gut gedacht und ein paar Zentimeter wie eine Wanne hochgezogen, aber leider nicht gut zu befestigen. Prinzipiell wird er an einzelnen Ösen des Außenzelts eingehakt und am Innenzelt mit mehreren Klettverschlüssen befestigt. Die sind jedoch so klein und ungünstig angebracht, dass sie sich bei uns immer wieder lösten während des Zeltens.

In unserer ersten Nacht erwischte uns gleich ein heftiger Dauerregen. Das Zelt hat das Wasser von oben tadellos überstanden. Es tropfte nirgends rein, auch an den Reißverschlüssen war es dicht. Gleichzeitig wurde es innen nicht stickig, vor allem aufgrund der Lüftungsöffnung am hinteren Zeltende, die man in verschiedenen Positionen einstellen kann.

Leider zeigte sich im Vorzelt eine böse Überraschung am nächsten Morgen. Der Boden war vorne umgeknickt, und nun standen unsere Taschen in einer Pfütze. Zum Glück lässt sich der Boden so leicht rausnehmen, so dass wir ihn leicht reinigen und trocknen konnten 😉 In den folgenden Nächten behalfen wir uns mit kleinen Tricks und klemmten Schuhe oder ähnliches in den Rand des Vorzeltbodens, um die Seiten zu stabilisieren.

Das Wetter wurde an den folgenden Tagen immer besser, so dass wir nicht nur Regen, sondern auch Sonne und Hitze testen durften. Bei Schönwetter zeigte sich ein durchweg positives Bild. Das Zelt blieb luftig und ausreichend kühl im Inneren. Im Vorzelt gibt es zwei Fenster, die sogar eine extra „Jalousie“ haben, so dass man je nach Situation entweder den Blick nach draußen genießen kann oder etwas mehr Privatsphäre bekommt. Das fanden wir gut durchdacht.

Die Schlafkabine haben wir extra schon ein bissen größer gewählt – wir waren zu viert in einem 5-Personen-Zelt. Outwell rechnet allerdings sowieso schon großzügig, und so bot uns das Zelt mehr als genügend Raum für bequemes Liegen mit vier normalen Isomatten nebeneinander und noch Platz für ein bisschen Gepäck. An beiden Seiten gibt es eine Netztasche am Boden. Für die Zeltgröße finden wir das zu wenig, wenn man bedenkt, dass man zu fünft darin schlafen könnte und jeder seine Wertsachen irgendwo unterbringen möchte.

Für kurze Nächte (wie wir sie beim Test im Frühsommer hatten) ist es schön, dass Outwell das Zelt mit einer Verdunklung des Schlafbereiches ausgestattet hat. Leider haben sie ein Oberlicht im Türbereich des Innenzelts vergessen – alle Wände und die Decke sind abgedunkelt, nur das Stückchen nicht. Wir haben aber trotzdem gut geschlafen 🙂

Insgesamt hat uns das Outwell Earth 5 auf mehreren Outdoor-Trips begleitet. Auch am Ende des Testzeitraums waren keine Abnutzungserscheinungen zu erkennen, auch wenn unsere Kinder nicht immer zimperlich mit den Reißverschlüssen umgingen 😉 Auf- und auch Abbau funktionierte einfach, die Fiberglas-Stangen sind robust, so dass wir die mitgelieferte Ersatzstange zum Glück nicht benötigten. Verschmutzungen ließen sich einfach abbürsten, und Insekten wurden zuverlässig draußen gehalten.

Pro/Contra

Pro:

• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
• Schneller und einfacher Aufbau
• Gute Belüftung
• Stehhöhe für Erwachsene im Inneren
• Relativ leicht und dennoch geräumig

Contra:

• Boden des Vorzeltes ist kompliziert
• Wenig Innenfächer
• Ein Fenster am Innenzelt lässt sich nicht verdunkeln

Fazit

Wer ein leichtes, robustes Zelt zu einem guten Preis-Leistungsverhältnis sucht, ist beim Outwell Earth 5 gut bedient. Insbesondere durch das geräumige Innenzelt, in dem auch Erwachsene stehen können, und den großen Vorraum bietet das Zelt einen angenehmen Aufenthalt auch für längere Zeltreisen. Aufgrund des etwas unglücklichen Bodens im Vorraum ist das Zelt jedoch eher ein Schönwetterzelt.