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AIM Black Sun Sun Storm II

Andreas — Fri, 14 Aug 2020 08:00:30 +0000

Mit der Sun Storm II präsentiert Hersteller AIM (Analytical Instruments & More GmbH) ein Nachfolgemodell zum erfolgreichen Vorgänger.
Die Lampe soll sich durch Leichtigkeit und hohe Leuchtleistung auszeichnen.
Der Clou an der Sache: Die Lampe kann auf dem Helm, Fahrrad oder auch mit einem optionalen Stirnband verwendet werden.
Wir wollten wissen ob sich hinter dem Produkt vielleicht ein Alleskönner unter den Lampen befindet? Bühne frei oder besser Licht an für den Autoscheinwerfer für die Hosentasche.

Facts

Thema	Info
Material	Gehäuse: 6061-T6 Aluminium
Farben	Schwarz
Gewicht	Lampe: 98 g, Akku: 257 g
Funktionen	2000 Lumen (theoret. Wert; gemessen ca. 1400), Leuchtleistung einstellbar in 4 Schritten (100, 70, 40 und 10 %)
Ausstattung	2 x Cree XM-L2 U2 mit jeweils 10 Watt, Wasser- und Staubdicht nach IP67, Akku Ladestandsanzeige, 2x Gummiringe zur Befestigung, Akku mit 4.4 Ah für ca. 2.5 h bei 100 % Leistung, Helmhalterung
Einsatzbereich	Fahrradlicht, Helmlampe
Preis	104,95 €

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]Die Sun Storm II ist der Nachfolger der legendären Sun Storm I (Preis- Leistungssieger im großen BIKE Test 11/2013, 11/2014 und 01/2016). Das hart anodisierte Gehäuse aus widerstandsfähigem Flugzeug Aluminium ist nicht nur formschön und elegant sondern mit nur 98 g auch besonders leicht und klein.
Mit den zwei neuen Cree XM-L2 U2 LEDs der neuesten Generation und 2000 Lumen macht die Sun Storm II die Nacht eindrucksvoll zum Tage und erzeugt zudem ein besonders angenehmes leicht „warmes“ Licht.

Erster Eindruck und Verarbeitung der AIM Black Sun Sun Storm II

Das Lampengehäuse ist hochwertig verarbeitet und robust. Die Helmhalterung aus Kunststoff macht einen soliden Eindruck, die Klettstreifen sind über Lederschlaufen mit zwei Nähten mit der Halterung verbunden. Die Steckverbindung zwischen Lampe und Akku ist massiv ausgeführt und hält zuverlässig. Die Akkutasche weißt lose Fäden und unsaubere Nähte auf.

Praxistest

Im Bereich der Taschen-, Fahrrad- und Stirnlampen hat sich in der Vergangenheit viel getan. Man denke z.B. noch an die gute alte Glühbirne.
In den meisten heutigen Lampen sind LEDs (Leuchtdioden) verbaut, da diese Leuchtmittel heller, stoßunempfindlicher und wesentlich energieeffizienter sind.
AIM setzt in der Sun Storm II Lampe zwei sogenannte Cree – LEDs vom Typ XM-L2 U2 ein. Cree ist ein amerikanischer Hersteller von modernen LED Chips und in der Branche für seine leistungsfähigen Produkte im Bereich Militär und Polizei bekannt. Damit stehen die Voraussetzungen für eine wirklich helle Lampe gut.

Lampengehäuse

Nach dem Auspacken geht der erste Griff zum kompakten Gehäuse der Sun Storm II. Dieses ist aus wertigem Aluminium gefertigt und sehr sauber verarbeitet. Zudem wiegt es gerade mal 98g.
Auf der Rückseite geht das fest verbundene Stromkabel weg, oben befindet sich ein runder Taster. Dieser ist leicht erhaben und hat einen gut definierten Druckpunkt. Ein- und ausschalten ist auch mit Handschuhen kein Thema. Durch mehrmaliges Drücken wird durch die verschiedenen Leistungsstufen (10, 40, 70 und 100%) gewechselt.
Zwischen dem runden Taster und einem silberfarben abgesetzten Metallring findet sich ein beleuchteter Ring, der den Ladezustand mit Hilfe von Farben wiedergibt. Die Verschraubungen wurden mit versenkten Innensechskantschrauben realisiert. Das alles ist handwerklich sehr fein gelöst.
Die Vorderseite wird von den zwei Optiken mit den Cree – LEDs dominiert. An der Oberseite wurde das Gehäuse etwas länger gemacht. Das dadurch entstehende „Dach“ verhindert die Selbstblendung z.B. auf dem Fahrrad.

Akku

Über eine Kupplung wird er 257g schwere Akku verbunden. Der Lithium Ionen Akku verfügt über 4,4 Ampere Stunden, was laut Hersteller für ca. 2,5 Stunden volle Lichtleistung sorgen soll – sehr gut.

Montage

Der Sun Storm II liegen zwei grüne, unterschiedlich lange Gummiringe bei. Die Montage am Fahrrad gestaltet sich sehr einfach. Durch die halbrunde und gummierte Schale an der Unterseite der Lampe findet sie in Sekunden einen Platz am Lenker. Das Kabel reicht locker um den Akku mit Hilfe der großzügig dimensionierten Klettstreifen am Oberrohr zu befestigen.

Am Fahrradhelm wird die Lampe mit Hilfe der mitgelieferten Platte angebracht. Die Klettstreifen werden durch die Luftschlitze des Helms geführt und befestigt. Das funktionierte einwandfrei. Bei meinem Kletterhelm gestaltete sich das ganze etwas schwieriger. Hier wäre das optional erhältliche Stirnband von Vorteil gewesen, um das Band um den Helm zu führen und unter die dafür vorgesehenen Halterungen zu fixieren.
Entscheidend ist nachher die Position der Lampe. Mit der mitgelieferten Platte befindet sich die Sun Storm II eher oben oder im vorderen Drittel des Helms. Das fühlt sich auf dem Radhelm ganz gut an und die Winkeleinstellmöglichkeit passt. Der Kletterhelm hat eine eher runde Form. Hier wäre mir die Position im Stirnbereich lieber.

Es werde Licht

Sobald man die Sun Storm II in Betrieb nimmt wird es richtig hell.
Die Lampe leuchtet nicht nur ordentlich weit, sondern beeindruckt mit einem breiteren Lichtkegel wie ich es von anderen Modellen gewohnt war. Das Radeln auf Waldwegen bei absoluter Dunkelheit ist dadurch in ganz anderer Weise möglich.
Anstatt wie durch einen beleuchteten Tunnel zu fahren, sehe ich die komplette Wegbreite. Äste, Steine und Mulden zeichnen sich rechtzeitig erkennbar am Boden ab. Durch die Reichweite kann der Blick dennoch weit nach vorne gerichtet bleiben – sehr gut.

Der Lichtkegel ist im Nahbereich natürlich heller und wird dann sukzessive schwächer. Dank des Blendschutzes des Gehäuses und dem angenehmen, eher wärmeren Weiß des Lichts steht einem relativ ermüdungsfreien Fahren nichts im Wege.
Den gleichen positiven Eindruck hatte ich auch bei der Fahrradhelmmontage. Durch die Kopfbewegungen, wirkt die Sun Storm II dabei wie ein adaptiver Autoscheinwerfer. Das Akkugewicht am hinteren Teil des Helms ist spürbar, geht aber noch.

Pro / Contra

Pro

Preis-/Leistung
Sehr gute Ausleuchtung
Langes Stromkabel
Hochwertiges und robustes Lampengehäuse
Antiblendschirm

Contra

Stirnband nicht im Lieferumfang
Verarbeitungsqualität der Klettkomponenten könnte besser sein

Fazit

Die Sun Storm II ist für mich eine klasse Fahrradlampe geworden. Hier stimmt nahezu alles. Ein leichtes und kleines Gehäuse, dass kaum Platz am Lenker wegnimmt und eine stabile und ausreichend lange Kabelverbindung zum Akku am Oberrohr. Die Akkutasche und Klettkomponenten könnten jedoch etwas wertiger verarbeitet sein.
Die Ausleuchtung überzeugt auch bei völliger Dunkelheit im Wald. Der Leuchtkegel bietet mit seiner Ausdehnung und Reichweite auch bei höheren Geschwindigkeiten gute Sicht. Die verschiedenen Leuchtleistungen scheinen mir gut gewählt – bieten sie vom „gesehen werden“ bis zur Vollausleuchtung vier sinnvolle Abstufungen. Gleiches gilt auch für den Einsatz auf einem Fahrradhelm. Montage und Ausleuchtung funktionieren sehr gut. Der recht große und schwere Akku am Hinterkopf ist jedoch deutlich spürbar.
Für die Anwendung am Kletterhelm ist das Stirnband sinnvoll, welches leider nicht standardmäßig im Lieferumfang enthalten ist. Bei Stirnmontage ist der Winkel der Lampe eher nach unten gerichtet. Auch das Akkuformat ist für den Kletterhelm etwas klobig. Die Sun Storm II scheint hier etwas weniger komfortabel wie klassische Stirnlampen mit externem Akku.
In der Lichtleistung wird die Sun Storm ihrem Namen gerecht und spielt ganz vorne mit.
Im Fazit ist die Sun Storm II eine robuste, wirklich extrem helle Lampe die sich bestens für den Radsport eignet.

Dieses Produkt wurde uns vom Hersteller zur Verfügung gestellt, was jedoch keinen Einfluss auf den Inhalt und das Fazit dieses Tests hat.
Alle Praxistests auf Outdoortest.info werden gemäß dem Outdoor Blogger Codex durchgeführt und sollen dem Benutzer sowohl die positiven aber auch negativen Aspekte des Produktes aufzeigen.

UCO A-120 Comfort Headlamp im Praxistest

Marion — Sun, 31 Jan 2016 13:00:30 +0000

Stirnlampen sind was sinnvolles, gerade für Camper oder diejenigen die Nachts gerne Joggen oder einen Spaziergang machen.
Wir haben uns auf dem Markt mal etwas umgesehen und haben von UCO die A-120 für einen Praxistest erhalten.
Ob sie uns erleuchtet hat oder nicht, könnt ihr hier nachlesen.

UCO Headlamp A-120

Technische Daten

Thema	Info
Gewicht	104g inkl. Batterien / 101 g nachgewogen
Preis	UVP 34,99€
Verwendete LED	CREE XP-D LEDs
Lichtstärke	120 Lumen
Batterien	3xAAA
Wasserbeständigkeit	IPX4
Lieferumfang	Stirnlampe mit Batteriebeutel inklusive Batterien
sonstiges	Drehrad zum stufenlosen Dimmen Rotlichmodus externer Batteriebeutel druckstellenfreies Scharnier

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]Bei der UCO A 120 handelt es sich um ein komfortables Leichtgeweicht, welches das Gewicht so gleichmäßig verteilt, dass man vergisst eine Stirnlampe zu tragen. Sie hat ein weiches verstellbares Neoprenband. Kein sperriges, hartes Ding, das den Kopf irritiert.
Das Weißlicht ist bis zu 120 Lumen individuell einstellbar. Zudem verfügt die Lampe über ein Rotlicht.

Verarbeitung

Die Nähte sind sauber vernäht. Es stehen keine offenen Fäden ab. Die Neoprenbandenden sind zusäzlich ummantelt, so dass sie nicht kratzen oder drücken.

Praxistest

Die Stirnlampe kann durch den Klettverschluss stufenlose eingestellt werden und durch das Neoprenband liegt die Stirnlampe druckfrei auf dem Kopf an. Sie wurde bei einer Nachtwanderung insgesamt 8 Stunden ununterbrochen getragen. Hierbei wurde darunter eine dünne Mütze getragen und die Lampe war tatsächlich nicht zu spüren. Das Band juckte und drückte nicht.
Das Batteriefach ist im Gegensatz zu vielen anderen Lampen nicht vorne an der Lampe selbst befestigt, sondern hinten. Dies hat den großen Vorteil, dass das Gewicht gleichmäßig verteilt ist und die Lampe nicht vorne das Band nach unten zieht und auf die Stirn drückt.

Die Kabelführung von der Lampe bis zum Batteriefach ist offen liegend. Das Kabel ist in Wellenform angebraucht und wird lediglich mit einem Clip in der Mitte fixiert.

Kabel in Wellenform

Die Leuchteinheit selbst kann nach vorne gekippt werden, so dass es nicht erforderlich ist, den Kopf ständig nach vorne zu neigen um direkt vor sich auf den Boden zu sehen. Dies entlastet den Nacken und die Augen.

Beleuchtungseinheit kann nach vorne gekippt werden

Die Lichtintensität kann ebenso individuell geregelt werden.
Als zweite Lichtquelle gibt es ein rotes LED Licht. Hier kann die Helligkeit nicht reguliert werden.

Rote LED, sehr gut für die Augen in der Nacht

Die Ausleuchtung ist ausreichend. Im Vergleich zu anderen gehört sie nicht zu den Stirnlampen mit der größten Reichweite oder der größten Lumenzahl. Dennoch ist sie zum Wandern völlig ausreichend.
Das Rotlicht ist für das Auge wesentlich angenehmer als das Weißlicht. Zudem kann man beim Rotlicht auch noch die Dinge außerhalb des Lichtkegels wahrnehmen und ist nicht vom Lichtkegel geblendet.

Nachfolgend die Bilder in Bezug auf die Ausleuchtung bei Nacht.

Hinweis: Die Entfernung vom Standpunkt der Kamera bis zur Schranke beträgt 32m

Pro / Contra

Es ist ein absoluter Vorteil, dass die Lampe gekippt werden kann. Dies ermöglicht eine nahezu neutrale Kopfhaltung und beugt somit Ermüdungserscheinungen der Nackenmuskulatur vor. Ebenso ist die Gewichtsverteilung optimal.
Als Nachteil wird die offenliegende Kabelführung angesehen werden. Hier ist die Gefahr entweder mit anderem Material im Rucksack oder aber beim Anlegen mit dem Kabel hängen zu bleiben und das Kabel zu beschädigen. Andererseits ist durch die Art der Kabelführung die maximale Größenverstellbarkeit des Bandes garantiert.

Fazit

Die Lampe erfüllt in vollem Umfang die Erwartungen an eine modernen Stirnlampe.
Sie ist leicht, mit geringem Packmaß, sie ist gewichtstechnisch ausgewogen verteilt und trägt sich so, als hätte man keine auf.
Die Ausleuchtung ist ausreichend, das Rotlicht eine wahre Bereicherung für müde Augen in der Nacht. Lediglich das lose verarbeitete Stromkabel ist auf Dauer evtl. eine Schwachstelle.

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