Lenkertaschen für kleine Räder zu finden, ist gar nicht so leicht. Wer wie ich ein XS-Bike mit schmalem Gravel-Lenker fährt, kennt das Problem: Die meisten Taschen oder Packrollen sind schlicht zu breit, kommen Schaltung und Bremse in die Quere oder lassen sich kaum noch sauber steuern. Genau deshalb bin ich beim Ortlieb Handlebar-Pack QR gelandet. Mit 11 Litern Volumen, 530 Gramm und gerade einmal 32 Zentimetern Breite klang sie auf dem Papier wie gemacht für mein Setup. Getestet habe ich sie auf mehreren Mehrtages-Graveltouren – immer mit reichlich Gepäck, weil wir gezeltet haben. Vorweg: An der Tasche selbst gibt es wenig auszusetzen. An der Art, sie ans Rad zu bekommen, schon.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Ausgepackt macht der Handlebar-Pack erst mal genau das, was man von Ortlieb erwartet: wertige Haptik, sauber verschweißte Nähte, ein unverkennbar robustes Material, das sich gleich nach „hält ewig“ anfühlt. Das Sandbraun wirkt unaufgeregt und passt gut ans Rad, ohne aufdringlich zu sein. Auch das geringe Gewicht von 530 Gramm überrascht positiv, wenn man die Tasche zum ersten Mal in der Hand hält – für 11 Liter Volumen erstaunlich leicht.

Was direkt auffällt, ist das hohe, schmale Format. Statt der typischen Packrolle hat man hier eine Tasche, die nach oben baut statt in die Breite. Schon beim ersten Anhalten ans Cockpit wird klar, warum das für (kleine) Räder und schmale Lenker so interessant ist: Hier kollidiert nichts mit Schaltung oder Bremse.

Der erste Dämpfer kommt allerdings ebenfalls schnell beim Blick in die Anleitung. Die Bar-Lock-Befestigung sieht auf den Bildern simpel aus, erschließt sich beim ersten Versuch aber überhaupt nicht. Mein erster Gedanke war noch „das wird gleich passen“. Der zweite, nach ein paar Minuten Probieren: „Das ist komplizierter, als es sein müsste.“ Aber dazu im Praxistest mehr.

Praxistest

Vorbereitung statt Überraschung

Eine neue Tasche heißt für mich immer: ein neues System verstehen, bevor es ernst wird. Ich wollte mich auf der Tour als Frau allein mit dem Rad jederzeit sicher fühlen und die Abläufe intuitiv beherrschen. Also habe ich den Handlebar-Pack schon Wochen vor der eigentlichen Reise genutzt, um mich mit ihm vertraut zu machen.

Mein üblicher Ablauf bei neuer Technik: Anleitung lesen, ein gutes YouTube-Video schauen, dann loslegen. Das Konzept klang vielversprechend. Das neue Bar-Lock-Befestigungssystem soll die wasserdichte Tasche in kürzester Zeit an- und abmontieren lassen und sie dabei auch im rauen Gelände bombenfest am Lenker halten. Zwei zusätzliche Haken mit CamLock-Verschluss vorne sollen für extra Komprimierung sorgen. Diese Theorie hatte mich neugierig gemacht.

Wo es hakt: die Montage

Was direkt auffällt: Die bildlastige Anleitung ist gut gemeint, aber leider keine Hilfe. Weder mein Freund mit jahrelanger Bike-Erfahrung noch ich haben verstanden, was eigentlich zu tun ist. Erst zwei externe YouTube-Videos später hatten wir einen groben Überblick und haben uns an die Montage gewagt.

Was wir da noch nicht ahnten: Es sollte nicht die letzte Montage bleiben, bei der wir fast fluchend hinwerfen. Sowohl zu Hause als auch unterwegs kam es immer wieder zu Situationen, in denen sich die Tasche einfach nicht oder nur sehr schwerfällig anbringen ließ. Das eigentlich als „Quick Release“ gedachte System ist für mich weder schnell noch intuitiv. Selbst verschiedene Helfer auf der Tour haben sich daran versucht – oft hat es viele Minuten gedauert.

Von Ortlieb bin ich einfache, zuverlässige Montage gewöhnt. Die Gepäckträgertaschen gehören zu meinem „Never change a running system“. Hier aber wurde meiner Erfahrung nach zu viel gebastelt. Das ist schade, denn die Idee dahinter ist richtig gut.

Wenn sie einmal sitzt, sitzt sie

Und jetzt das Gegenteil: Ist die Tasche erst einmal montiert, gibt es nichts mehr zu meckern. Die Höhe über dem Vorderrad passt perfekt, und selbst im wildesten Gelände hatte ich nie Angst, dass sich etwas löst oder verrutscht. Dank der schmalen Form lässt sich das Rad weiterhin sauber steuern – kein Vergleich zu breiteren Taschen oder Packrollen, bei denen man schnell an Schaltung und Bremse kommt.

Das hohe Format ist dabei das eigentlich Clevere: Statt des typischen „Schlauchs“ einer Packrolle bekommt man volles Volumen, ohne auf Kontrolle zu verzichten. Beladen wird von oben, und genau das macht den Alltag auf Tour so angenehm. Man kramt nicht seitlich irgendwo herum, sondern öffnet oben, verstaut schnell und greift gezielt auf alles zu. Für mich, die gern Ordnung hält, ein echter Pluspunkt.

Die Innenkompression und die durch den Rollverschluss variable Höhe helfen, das Equipment sicher zu fixieren. Die beiden CamLock-Haken vorne schaffen zusätzliche Möglichkeiten, alles fest zu zurren. Das optionale Handlebar-Pack QR Inner Pocket sorgt für noch mehr Ordnung – ideal für Bargeld, Karten oder das Handy. Praktisch sind außerdem die seitlichen Außentaschen, in denen Kleinteile oder Snacks Platz finden, an die man auch während der Fahrt rankommen will.

Auch die Clipverschlüsse haben mich überzeugt: Einmal zu, geht nichts mehr auf, und die Bandhöhe lässt sich mit nur einer Hand verstellen.

Der QR-Widerspruch

Ein ehrlicher Punkt zum Schluss des Praxisteils: Eigentlich ist die Tasche für den schnellen Wechsel gemacht. Bei mir ist es genau andersherum gekommen. Weil das Ab- und Anmontieren so mühsam ist, lasse ich sie abends lieber am Rad und räume sie nur kurz leer, statt sie abzunehmen. Am nächsten Morgen wird wieder befüllt. Das „Quick“ im Namen löst sie für mich also nicht ein.

Verarbeitung und Qualität

Beim Material zeigt Ortlieb, was die Marke kann. Das abriebfeste Nylongewebe ist robust, nimmt keine Kratzer und trocknet sehr schnell – auf Gravel, wo Dreck zum Alltag gehört, ein großer Vorteil. Verschmutzungen lassen sich problemlos entfernen. Die Tasche ist wasserdicht wie alle Waterproof-Produkte von Ortlieb, PVC-frei und wird nachhaltig in Deutschland gefertigt. Nach mehreren Touren sieht sie aus wie neu. An Haltbarkeit und Verarbeitung gibt es nichts auszusetzen.

Pro/Contra

Pro:

• Schmale Bauweise (32 cm) – ideal für kleine Räder und Gravel-/Rennlenker
• Volles Volumen dank hohem Format statt typischem „Schlauch“
• Beladung von oben: schnelles Verstauen, gezielter Zugriff, gute OrdnungInnenkompression, variable Höhe und CamLock-Haken zum sicheren Zurren
• Seitliche Außentaschen für Snacks und Kleinteile während der FahrtSitzt bombenfest, auch im wilden Gelände
• Robustes, wasserdichtes, schnell trocknendes Material – Dreck löst sich leicht
• PVC-frei, nachhaltig in Deutschland gefertigt
• Optionales Inner Pocket sorgt für zusätzliche Ordnung

Contra:

• Montage umständlich und alles andere als schnell – trotz Erfahrung und Geschick
• Bildanleitung unverständlich, externe Videos nötig
• Quick Release“ löst sein Versprechen nicht ein

Fazit

Der Ortlieb Handlebar-Pack QR ist eine richtig gute Lenkertasche – mit einem klaren Haken. Form, Volumen, Material und Verarbeitung sind hervorragend, gerade für kleine Räder und schmale Gravel-Lenker, für die es ohnehin kaum Alternativen gibt. Wenn sie sitzt, sitzt sie, und sie hält selbst hartes Gelände problemlos aus.

Das Montagesystem aber steht seinem eigenen Namen im Weg. Wer einen wirklich schnellen, intuitiven Quick Release erwartet, wird enttäuscht – selbst mit handwerklichem Geschick und langjähriger Fahrraderfahrung.

Für wen geeignet? Für alle, die ein kleines Rad oder einen schmalen Lenker fahren, Wert auf wasserdichtes, langlebiges Material legen und die Tasche eher dauerhaft am Rad lassen. Aber auch für Radfahrer, denen eine Rolle vorne einfach zu viel ist – auch bei größeren Bikes kommt man da einfach schnell an seine Grenzen und hat oft Ärger mit dem Platz.

Für wen eher nicht? Für alle, die ihre Lenkertasche täglich schnell ab- und wieder anbauen wollen. Hier hält das QR-Versprechen für mich nicht, was es sagt.

Würde ich sie wieder nutzen? Ja, und das habe ich schon viele Male – aber immer mit dem Wissen, dass ich sie einmal montiere und dann am Rad lasse. Praktisch, robust und langlebig ist sie auf jeden Fall.

„Built to Endure“ – dieser Leitsatz beschreibt ORTLIEB perfekt, denn die Marke steht seit Jahrzehnten für robuste, langlebige und funktionale Ausrüstung, die nicht nur Outdoor‑Abenteuer übersteht, sondern auch im Alltag zuverlässig ihren Dienst zeigt. Genau deshalb war ich neugierig, wie sich das ORTLIEB Accessory‑Pack im täglichen Einsatz und auf dem Mountainbike schlagen würde. Eine kompakte Tasche, die auf den ersten Blick unscheinbar wirkt, aber die wichtigen Extras auf der Bikepacking-Tour verstauen soll.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Schon beim Auspacken macht das Accessory‑Pack einen hervorragenden Eindruck. Die Verarbeitung ist – typisch ORTLIEB – wirklich top. Die orangefarbenen Fäden setzen einen schönen, sportlichen Akzent und heben sich elegant vom Material ab. Alles wirkt sauber vernäht, stabil und hochwertig.

Die Befestigung über Klettverschluss überzeugt sofort. Sie ist unkompliziert, flexibel und ermöglicht es, die Tasche problemlos an verschiedenen Rädern zu nutzen oder einfach mitzunehmen. Kein Werkzeug, kein Gefummel – einfach dran, festziehen und losfahren. Dazu kommen die Qualitätsversprechen, die ORTLIEB so besonders machen: Made in Germany, fünf Jahre Garantie und zehn Jahre Ersatzteilgarantie. Das zeigt, wie ernst der Hersteller das Thema Langlebigkeit nimmt.

Der Schiebeverschluss ist clever konstruiert: Das Gurtband lässt sich präzise in der Länge verstellen und wird zusätzlich durch eine kleine Klappe gesichert, damit unterwegs nichts verrutscht. Besonders gut gefällt mir die zusätzliche obere Schlaufe, die auf den ersten Blick fast unscheinbar wirkt, aber im Alltag unglaublich praktisch ist. Sie ermöglicht es, den Verschluss einzuhaken, wenn man spontan noch einen kleinen Einkauf erledigt oder ein Päckchen zur Packstation bringen möchte. Dadurch wird die Tasche im Handumdrehen flexibler und bietet mehr Volumen, ohne dass man sie überlädt.

Praxistest

Über mehrere Wochen hinweg war das Accessory‑Pack an meinem MTB fest montiert und hat mich mehr als einmal gerettet, wenn ich unerwartet zusätzlichen Stauraum brauchte. Egal ob ein spontaner Einkauf in der Stadt größer ausfiel als geplant oder der Rucksack bereits voll war und ich trotzdem noch Kleinigkeiten transportieren musste – die Tasche war immer zur Stelle. Besonders praktisch ist die variable Höhe, die sich je nach Inhalt anpassen lässt. Dadurch bleibt sie kompakt, wenn man wenig dabeihat, bietet aber erstaunlich viel Platz, wenn es darauf ankommt.

Im Gelände sitzt die Tasche stabil und klappert nicht. Auch bei ruppigen Trails bleibt alles an seinem Platz. Das Material ist wetterfest, robust und schützt den Inhalt zuverlässig vor Spritzwasser und Schmutz. Die Tasche wirkt insgesamt deutlich größer, als sie tatsächlich ist, und man merkt schnell, wie oft man sie im Alltag und auf Touren tatsächlich nutzt.

Ein kleiner Kritikpunkt bleibt der Verschluss mittels Haken. Er hält zuverlässig, aber zum Öffnen oder Auseinanderschieben benötigt man meist zwei Hände. Gerade unterwegs, wenn man schnell etwas herausnehmen möchte, kann das etwas umständlich sein. Dennoch überwiegt der Nutzen deutlich, und der Verschluss gibt der Tasche gleichzeitig eine hohe Sicherheit, da sie sich nicht versehentlich öffnet.

Pro/Contra

Pro:

• flexibel in der Größe
• passt an jedes Bike
• robust

Contra:

• Verschluss muss mit beiden Händen betätigt werden

Fazit

Das ORTLIEB Accessory‑Pack ist eine durchdachte, robuste und vielseitige Ergänzung für jedes Bike und das nicht nur auf Bike-Packing-Touren. Die hochwertige Verarbeitung, die flexible Klettbefestigung, die variable Höhe und die cleveren Details wie die zusätzliche Schlaufe machen die Tasche zu einem echten Allrounder für Alltag, Pendeln und MTB‑Touren. Kleine Schwächen wie der etwas fummelige Hakenverschluss ändern nichts daran, dass die Tasche im Praxistest voll überzeugt hat. Wer eine leichte, wetterfeste und langlebige Lösung für zusätzlichen Stauraum sucht, wird mit dem Accessory‑Pack definitiv glücklich – und merkt schnell, wie oft man diese kleine, aber extrem nützliche Tasche tatsächlich braucht.

Wenn man mit dem Rad länger unterwegs ist, braucht es Stauraum fürs Gepäck. Der Rucksack wird schnell schwitzig auf dem Rücken, Satteltaschen sind oft sperrig, da hat sich Ortlieb eine interessante Alternative überlegt: eine Vordergabel-Tasche, auf Englisch „Fork-Pack“.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Das Set von Ortlieb kommt in einem kleinen Paket bestehend aus Montagematerial und der eigentlichen Tasche. Diese wirkt robust und schmutzunempfindlich, da sie aus einem stabilen und dennoch leichten Material gefertigt ist. Das Material ist PVC-frei und nachhaltig in Deutschland hergestellt. Oben an der Tasche ist ein Schnellverschluss, der leicht zusammengerollt und zugeklickt werden kann, so wie man ihn auch von großen Packsäcken kennt.

Das Montagematerial besteht aus einer Tüte mit verschiedenen Schrauben, zwei Bändern, Schrumpfschläuchen und einer Halteplatte bzw. Adapter, die zum Gegenstück an der Tasche passt, das sogenante QLS-Montage-Set (Quick-Lock-S-System). Wichtig ist, dass das System nicht an alle Fahrradgabeln passt, auch wir mussten das Testrad wechseln. Entweder kann das Produkt an die Gabel geschraubt werden, wenn entsprechende Löcher im Rahmen vorhanden sind. (Es gibt drei Löcher im Abstand von je 64mm). Oder, und so werden es die meisten machen, kann man den Halter mit einem Metallband schraubenlos an die Gabel klemmen. Gedacht ist das System für das Vorderrad, aber es kann auch an andere, möglichst vertikale Rahmenteile mit 30-42mm Durchmesser montiert werden, beispielsweise ans Hinterrad.

Die Montageanleitung besteht aus einem großen Blatt Papier mit wenig Text. Nun bin ich Ingenieur und kann komplizierte Zusammenhänge meist gut verstehen, aber an dieser Anleitung bin ich fast gescheitert. Es wimmelt von Totenköpfen auf dem Blatt, man muss zwischen verschiedenen Stellen hin und her springen, und die einzelnen Schritte sind sehr rudimentär erklärt.

Nach langer Überlegung habe ich dann mir einen Plan gemacht: Ein Schrumpfschlauch (den man selbst nochmal in zwei Teile schneiden muss – warum ist das nicht ab Werk gemacht?) muss über ein Metallband gezogen werden, mit Hitze geschrumpft werden und dann um die Radgabel geklemmt werden. Ein bisschen fummelig. Nun nur noch die Halteplatte hinschrauben, und dann ist es doch schon fertig. Wenn man in seiner Gabel schon Ösen hat, ist es sicherlich viel einfacher. Ob die Montage ohne Schrauben bei mir robust hält, wird sich im Test zeigen.

Toll ist übrigens noch: Das Produkt ist nachhaltig „Made in Germany“ mit 5 Jahren Garantie, und der Hersteller garantiert außerdem insgesamt 10 Jahre Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

Praxistest

Auf die etwas ausladend wirkende x-förmige Halterung wird die passende Tasche gesetzt. Die Tasche rastet oben und unten ein und sitzt darauf dann bombenfest. 3 Kilo Gewicht hält das System. Zum Lösen muss an der Halterung ein Hebel umgelegt werden, dann lässt sich die Tasche wieder abziehen.

Die Tasche selbst finde ich fast ein bisschen süß. Sie ist eine Miniaturversion meines wasserdichten Ortlieb-Drybags für den Wassersport – nur einfach zigmal kleiner. Oben ist der klassische Rollverschluss mit Versteifungsleiste, der zweimal umgeschlagen sowohl dicht als auch gut verschlossen ist.

Bei 5 Litern theoretischem Volumen bzw. 3 Kilo Zuladung passen natürlich nur Kleinigkeiten rein. Eine Jacke, eine zusätzliche Trinkflasche, oder bei mir auch gern ein paar Mitbringsel, wenn ich auf der Radtour irgendwo an einem schönen Hofladen vorbeikomme.

Ich habe bei mir zwei Fork-Packs montiert, einen auf jeder Seite. Ich war wirklich erstaunt, wie gut das Gewicht da vorne am Vorderrad platziert ist. Es stört mich nicht beim Lenken, und durch den niedrigen Schwerpunkt führt es – im Gegensatz zum klassischen Gepäckträger – auch nicht zu instabilerem Fahrverhalten. Und so ohne Rucksack bleibt der Rücken auch bei schweißtreibenden Touren schön luftig 🙂

Einmal ist mir auch eine nicht ordentlich verschlossene Thermoskanne in dem Fork Pack ausgelaufen. Das war der Beweis, dass die Tasche wasserdicht ist, denn die Kaffee-Sauerei blieb schön innendrin… Das Material lässt sich aber gut auswaschen und trocknet auch schnell wieder.

Nun noch zu meinem Bedenken wegen der Montage ohne Schrauben: Tatsächlich unbegründet! Im mehrwöchigen Testzeitraum mit einigen längeren Touren über Schotter sowie vielen Fahrten durch die Stadt mit Bordsteinkanten und dergleichen hat sich die Halterung nicht gelöst. Ich bin überzeugt.

Pro/Contra

Pro:

• Vorteilhafte Gewichtsplazierung
• kein Gepäckträger nötig
• robuste Tasche

Contra:

• Montageanleitung schwierg zu verstehen

Fazit

Der Ortlieb Fork-Pack ist eine tolle Ergänzung für Radfahrer, die gern mal noch kleines Gepäck auf ihren Touren dabei haben wollen, aber keinen Rucksack wollen und keine sperrigen Satteltaschen bzw. unsportlich wirkende Gepäckträger wollen. Der Platz vorne an der Radgabel mit tiefem Schwerpunkt wird gut genutzt. Die Taschen selbst sind robust, wasserdicht und haben eine gute Größe. Ich finde sie echt praktisch.

Ob beim Radeln im Regen, beim Wandern durch den Herbstwald oder auf dem Weg zum nächsten Kletterspot – der ORTLIEB Atrack 25L hat mich begleitet. Wasserdicht, robust und clever konstruiert überzeugt er im Alltag genauso wie auf Wochenendtrips und am Berg. Ein Rucksack, der Ordnung schafft, zuverlässig schützt und mit jedem Einsatz ein Stück mehr unabdinglich wird.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Schon beim Auspacken fällt die hochwertige Verarbeitung auf. Das Material wirkt extrem widerstandsfähig, der wasserdichte Reißverschluss auf der Rückenseite ist das auffälligste und zugleich genialste Detail. Der Zugriff über den Rücken ist einfach extrem praktisch: kein Chaos, kein langes Suchen. Das Innere ist übersichtlich organisiert durch kleine Seitentäschchen, die sich mit Reißverschluss verschließen lassen. Außen ermöglichen zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten Platz für Helm, Schuhe oder Regenjacke. Die Taschen am Hüftgurt sind so platziert und geräumig, dass das Handy schnell griffbereit und gleichzeitig sicher verstaut ist – selbst in Bewegung.

Durch das höhenverstellbare Tragesystem lässt individuell an alle Rückenlängen anpassen – außerdem ein echter Vorteil, wenn man viel unterwegs ist und der Rucksack sowohl beim Radfahren, Wandern als auch im Alltag bequem sitzen soll.

Optisch ist der Atrack modern und funktional – sportlich, aber mit einem cleanen Look, der auch im Alltag überzeugt.

Nachhaltigkeit & Made in Germany

Ortlieb steht seit Jahren für langlebige Produkte, kurze Lieferketten und eine Produktion, die auf Reparierbarkeit statt Wegwerfmentalität setzt. Der Atrack 25L wird in Deutschland gefertigt, unter fairen Arbeitsbedingungen und mit einem klaren Fokus auf Qualität statt Massenproduktion.

Ein großer Pluspunkt: Ortlieb setzt auf PVC-freie Materialien und entwickelt Produkte so, dass sie viele Jahre – oft Jahrzehnte – im Einsatz bleiben können. Für mich ein entscheidender Faktor, denn ein Rucksack ist dann nachhaltig, wenn er nicht ersetzt werden muss.

Praxistest

Alltag

Im täglichen Gebrauch punktet der Atrack durch seine klare Aufteilung und schnellen Zugriff. Der Rückenzugriff sorgt dafür, dass der Inhalt auch nach einem hektischen Tag geordnet bleibt. Besonders angenehm: das Tragesystem ist stabil, aber nicht sperrig.

Radfahren

Beim Radeln spielt der Atrack seine Stärken aus. Die absolute Stärke: 100 % wasserdicht – kein Gedanke an Regenhüllen, selbst bei Dauerregen bleibt alles knochentrocken. Das Helmnetz ist ein Bonus, der den Rucksack perfekt für Bike-Pendler und Tourenfahrer macht.

Wandern

Beim Wandern überzeugt die variable Anpassbarkeit. Mit den seitlichen und längs verlaufenden Kompressionsriemen lässt sich das Volumen optimal regulieren. Der Rucksack sitzt körpernah und stabil, ohne zu verrutschen, und bietet mit seiner Polsterung eine angenehme Belüftung. Auch nach Stunden kein Hitzestau am Rücken. Das Tragesystem verteilt das Gewicht gleichmäßig, auch bei längeren Touren. Besonders gelungen: der abgedichtete Schlauchdurchlass für die Trinkblase – funktional und sauber integriert.

Klettern

Kompakt, robust, durchdacht – beim Klettern macht der Atrack richtig Spaß. Ausrüstung rein, Seil drauf, und alles bleibt griffbereit. Der Stoff hält Felskontakt, Dornen und Staub ohne Probleme aus. Die Außenbefestigungen sind solide, nichts wackelt, nichts stört beim Zustieg.

Wochenend-Reisen

Für Kurztrips ist der 25-Liter-Atrack fast perfekt. Durch die große Öffnung lässt sich der Inhalt wie in einem Koffer organisieren. Kleidung, Schuhe, und Kulturbeutel – alles hat seinen Platz. Der massive Reißverschluss wirkt erst etwas schwergängig, aber das gibt Sicherheit: Dieser Rucksack ist gebaut, um lange zu halten.

Pro/Contra

Pro:

• Absolut wasserdichtes, robustes Material
• Höhenverstellbares Rückensystem
• Rückenzugriff: genialer, sicherer Zugang zum Hauptfach
• Sehr gute Verarbeitung, langlebige Materialien
• Hoher Tragekomfort dank stabiler Polsterung und Belüftungskanal
• Vielseitig: Alltag, Rad, Wandern, Reisen
• Helmnetz und Trinkblasenkompatibilität clever integriert
• Variable Form durch Kompressionsriemen
• Taschen am Hüftgurt bieten ausreichend Platz für das Smartphone
• Made in Germany

Contra:

• Reißverschluss anfangs etwas schwergängig
• kein Leichtgewicht

Fazit

Der ORTLIEB Atrack 25L ist ein echter Alleskönner – wetterfest, komfortabel, vielseitig. Ob auf Reisen, in den Bergen oder im Alltag: Er hält, was er verspricht. Für mich aktuell der meistgenutzte Rucksack – schlicht, funktional und zuverlässig.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Der X-Tremer macht schon beim Auspacken einen soliden Eindruck. Die Verarbeitung ist hochwertig, und der Packsack wirkt sehr robust. Das äußere Material ist vorne etwas rauer und hinten ganz glatt und besitzt den Schutzgrad IP 64 (Staubdicht und Spritzwassergeschützt). Ortlieb gibt eine freiwillige 5 jährige Garantie auf Mängel am Produkt.

Beim X-Tremer handelt es sich um eine Mischung aus Packsack und Rucksack. Er ist minimalistisch aufgebaut wie ein Packsack und oben mit einem Rollverschluss ausgestattet, hat aber zusätzlich gepolsterte Rucksackträger und einen abnehmbaren Brustgurt.

Der Packsack ist in 4 Größen (35, 59, 113, 150 Liter) erhältlich, wobei wir uns für die 113 Liter Variante entschieden haben, da wir zu zweit auf dem Motorrad sitzen und daher das Gepäck für 2 Personen verstauen wollen.

Praxistest

Für unsere Tour war uns ein flexibles Gepäckstück ohne großes Packmaß und Gewicht, dafür aber mit großem Stauraum wichtig. Der X-Tremer mit 113 Litern und dabei gerade einmal 1,15 kg erfüllt alle diese Wünsche. Zudem konnten wir ihn auf der Hin- und Rückreise bequem auf den Schultern transportieren und das Handling am Flughafen wurde durch den Haltegriff vereinfacht.

Besonders wichtig für unsere Reise war uns außerdem, dass der Packsack ohne viel Schnick-Schnack aufgebaut ist und sich dadurch ohne Inhalt sehr klein zusammen falten lässt. Als wir ihn also zum ersten Mal in der Hand halten, sind wir sehr begeistert darüber, dass er ein so kleines Packmaß zustande bringt (siehe Bilder).
Der X-Tremer lässt sich durch die große Rollverschluss-Öffnung und den viereckigen Boden super befüllen und macht es auch möglich einzelne Gepäckteile darin zu finden, ohne ihn komplett ausleeren zu müssen. Der Rolltop-Verschluss bietet durch seine Flexibilität eine gute Möglichkeit, den Rucksack je nach Bedarf zu vergrößern oder zu verkleinern. So hat man keinen Platz verschwendet und falls man auf der Reise noch etwas einkaufen will, hat man trotzdem Stauraum dafür.

Die ergonomisch geformten und gepolsterten Schulterträger lagen bequem auf unseren Schultern auf und verursachten keine Druck- oder Reibestellen. Der Brustgurt vorne ist abnehmbar, hat uns aber gute Dienste geleistet indem er die Schulterträger nicht abrutschen lies. Der X-Tremer verhielt sich beim Fahren insgesamt äußerst stabil. Besonders auf kurvigen Straßen, unwegsamen Gelände und bei steileren Passagen, wo die Straßen teils holprig waren, blieb der Rucksack fest am Rücken.

Zwei D-Ringe am Rollverschluss und einer auf der Rückseite ermöglichten es uns auch den X-Tremer hinten auf das Motorrad zu spannen. Man könnte daran zudem ein Vorhängeschloss anbringen um den Inhalt zu sichern. Am Boden des Packsacks ist zudem eine Lasche angebracht, durch die man ebenfalls einen Gurt spannen kann.

Die Wetterverhältnisse auf unserer Tour waren sehr wechselhaft. Von 40 Grad und strahlendem Sonnenschein, staubigem und sandigem Untergrund zu plötzlichen Regenschauern und dementsprechend matschigen Verhältnissen. Hier zeigte der X-Tremer seine wahre Stärke. Der Rolltop-Verschluss ermöglichte einen sicheren, staubfreien und wasserdichten Abschluss. Auch bei längerem Fahren im Regen blieb der Inhalt des Rucksacks trocken und sauber. Durch das pflegeleichte Material ist der X-Tremer sowohl innen als auch außen ganz einfach mit einem feuchten Tuch abwaschbar. Auch nach den 5 Wochen, auf denen nicht pfleglich mit dem X-Tremer umgegangen wurde, hat das Material keinerlei Verschleißerscheinungen.

Pro/Contra

Pro:

• Robustes Material
• pflegeleicht
• Gepolsterte Trageriemen und abnehmbarer Brustgurt
• Staub- und Spritzwasser geschützt
• leicht
• Kleines Packmaß ohne Inhalt

Contra:

• –

Fazit

Der äußerst robuste X-Tremer von Ortlieb hat sich als idealer Begleiter auf unserer Motorradtour durch Indonesien erwiesen. Der Packsack bietet alles was man für Outdoor-Abenteuer jeglicher Art braucht: ausreichend Stauraum, kleines Packmaß und Gewicht, Staub- und Wasserschutz.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Unverhofft kommt oft. Als ich das Paket mit der Duffle RS 140 von Ortlieb öffnete, fand ich darin drei unterschiedliche Packing Cubes. Auf den ersten Blick wirken die Cubes robust und funktional. Freude kam bei den gelöcherten Kunststoffeinlagen, die herausnehmbar sind, auf. Da kam gleich der Gedanke an ein leckeres, flüssiges Mitbringsel aus dem Urlaub, welches hierin sicher und heile mit nach Hause kommt. Nach einem kurzen Blick auf die Beschreibung wurde dann die ursprüngliche Funktion klar: Diese Einlagen dienen zum sauberen zusammenlegen und Transport von Kleidungsstücken. Nach dem Einweisungsvideo kann das Packen losgehen.

Im S-Cube können Shirts mit der patentieren Faltschablone schnell und kompakt verpackt werden, in das L-Cube passen auch Jeans oder Jacken rein. Alles erstaunlich faltenfrei und platzsparend.
Das kleinste Cube im Bundle ist ein Nessesair. Dieses sollte ausreichend Platz für alle Pflegeprodukte haben, die man unterwegs so braucht. Hier kommen auch größere Flaschen von Pflegeprodukten (z. B. Bodylotion) gut unter. Es kann mittels Haken befestigt werden und findet so fast überall einen Platz. Mein Highlight: Ein kleiner Spiegel, der mittels Klettverschluss an zwei verschiedenen Positionen befestigt werden kann, je nachdem wie es aufgehängt wird.

Praxistest

Getestet wurde das Bundle von Ortlieb auf Reisen mit der ganzen Familie.

Toilety Bag
Die Kulturtasche überzeugt durch ihr großes Hauptfach, ihre vielen Einsteckfächer, den Kosmetikspiegel, eine Innentasche mit Reißverschluss und nicht zuletzt durch einen Aufhänge-Haken. So ist sie flexibel einsetzbar und kann sowohl für die Reise ins Hotel, in der Fahrradtasche oder auch im Zelt verwendet werden. Sie bietet genug Stauraum, um jegliche Kosmetikartikel zu verstauen und sortieren. Zum Schutz des Inhalts stabilisiert eine Schaumstoffpolsterung die Tasche. Weitere praktische Details sind der Zwei-Wege-Reißverschluss, ein interner Haltegurt und ein externer Haltegriff – hier gibt es nichts zu meckern.

PACKING CUBE S und L
Wie Eingangs erwähnt finden hier unterschiedlich große Kleidungsstücke ihren Platz. Die Packing Cubes helfen einem dabei Ordnung im Gepäck zu behalten und transportieren Kleidung faltenfrei. Dabei ist der kleinere Cube ideal für die Mitnahme von Hemden, T-Shirts oder einem Paar Schuhe und in den großen Cube passen Jacken und Jeans locker rein.
Damit das Zusammenlegen via Faltschablone einfach und schnell geht, kann man hier ein schönes Anleitungsvideo anschauen ORTLIEB How-To | Packing Cube Bundle <https://www.youtube.com/watch?v=g901HbkYtT8>

Ein innenliegender Kompressionsgurt sorgt für ein minimales Packmaß und Faltenfreiheit.
Im Familienreisealltag wurden sie bei uns für kleine Kleidungsstücke wie Unterwäsche verwendet, damit diese sich nicht im gesamten Stauraum verteilen. Dank des umlaufenden Zwei-Wege-Reißverschluss kann das Cube an drei Seiten geöffnet und somit kinderleicht befüllt werden. Ebenfalls nützlich sind ein innenliegendes Netz (nur beim großen Cube), ein Tragegriff und ein standfester Boden.

Pro/Contra

Pro:

• Verschiedene Größen
• Durchdachte Details
• Robust
• Standfester Boden

Contra:

• -/-

Fazit

Wer auf Reisen oder im Alltagsgebrauch auf der Suche mehr Ordnung im Gepäck ist, sollte sich die Produktreihe Packing Cubes von Ortlieb (auch einzeln erhältlich) einmal genauer anschauen. Auf Reisen bin ich eher chaotisch unterwegs und nach der anfänglichen Sinnfrage der Cubes bin ich mittlerweile mehr als überzeugt. Die Cubes begleiten uns auf jeder Reise, da so das Gepäck von vier Personen viel besser sortiert ist und ein „Leben aus der Tasche“ kein Problem mehr darstellt.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Der erste Eindruck der Duffle RS 140 ist sehr positiv. Das Leichtgewicht ist groß aber dennoch gut komprimierbar (denn leider verbringt Reisegepäck zu viel Zeit im Keller…). Die versteifte Bodenplatte aus profiliertem Aluminium wirkt sehr edel und dennoch robust. Fast zu schade sie als Aufgabegepäck zu nutzen…
Die riesigen Rollen (100 mm) fallen ebenfalls direkt positiv auf, denn sie sind extrem leise. Dank ihrer Größe kann man diese auch locker über unwegsames Gelände ziehen.
Zu Beginn riecht sie leicht nach einer LKW-Plane, aber nach ein paar Tagen konnte ich diesen Geruch nicht mehr wahrnehmen.

Praxistest

Getestet wurde die Duffle RS 140 Liter unterwegs mit der ganzen Familie. Hauptsächlich auf Reisen mit dem Auto und soll auch für das Flugzeug genutzt werden. Gerade bei letzterem ist gerade das Gewicht sehr wichtig, denn wenn man so viel Platz hat, übersteigt man gerne das angegebene Gewicht der Airlines. Ortlieb verzichtet deshalb bei diesem Modell ganz bewusst auf ein schweres Teleskopgestänge – welches hier auch wirklich nicht notwendig wäre.

Details
Auch an Ausstattungen mangelt es hier nicht. Verschlossen wird die Tasche mit einem wasserdichten TIZIP-Reißverschluss, der sich über die komplette Länge erstreckt. Am Ende wird dieser in eine Öse mit einem Haken eingehängt. Dieser läuft zu Beginn etwas schwer, dafür hält er das Gepäckstück gut verschlossen. Der integrierte Drahtbügel kann mit einem separaten, kleinen Kabelschloss zusätzlich gesichert werden.
Wenn es mal etwas enger zugeht, steht die Tasche leider nicht von allein, sondern rollt weg. Das ist aber schon der einzige Nachteil, den ich finden kann. 😉
Gezogen wird die Tasche mit einem weich gepolsterten, längenverstellbaren Griff, der angenehm in der Hand liegt. Wenn die Tasche getragen werden muss z. B. über Treppen, kann diese als Rucksack verwendet werden. Dazu können die abnehmbaren und gepolsterten Rucksackschlaufen einfach an den Träger angepasst werden.
Ebenfalls außen wurden noch eine Netztasche und vier Haltelaschen zur Befestigung weiterer Ausrüstung angebracht.
Im Inneren findet sich eine vollflächige Schaumpolsterung im Bodenbereich, ein Kompressionsgurt und eine Innentasche mit Reißverschluss. Das ist praktisch, um ein bisschen Ordnung in den großen Innenraum zu bekommen. Wem das nicht genug ist, sollte sich definitiv noch die Packing Cubes von Ortlieb anschauen. Diese hatten wir auch im Test – Bericht folgt morgen…

Pro/Contra

Pro:

• Leicht
• Große Rollen
• Alu-Bodenplatte
• Rucksackschlaufen
• Reißverschluss über die ganze Länge

Contra:

• Steht nicht von alleine

Fazit

Die Duffle RS 140 Ltr. von Ortlieb bietet mit seinem wasserdichten Taschenkörper und dem Rollensystem jeglichen Komfort, den man auf Reisen benötigt, egal ob man mit dem Auto, der Bahn oder mit dem Flugzeug unterwegs ist. Dank der Rucksackschlaufen kann sie auch kurze Strecken auf dem Rücken transportiert werden und bietet somit eine große Flexibilität. Zwar ist der Preis schon recht ordentlich, dafür bekommt man einen langlebigen und robusten „Made in Germany“ Reisebegleiter.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Da bin ich doch direkt begeistert: ENDLICH – eine Satteltasche die nicht nur bequem auf dem Rücken getragen werden kann sondern auch noch sehr gut von alleine steht, ohne umzufallen ?. Perfekt für meinen Einkauf auf dem Wochenmarkt.
Ebenfalls positiv fällt der Boden auf: Er ist mit einer separaten Platte fixierbar. Dazu findet sich noch ein Laptopfach im Inneren, das demotierbar ist und somit ganz flexibel entweder für mehr Ordnung sorgt oder den Stauraum vergrößert.
Der praktische Rollverschluss lässt die Größe der Tasche mit dem Inhalt optimal anpassen. So fällt nicht alles durcheinander.
Interessant ist das Wendecover: Es lässt sich drehen, womit der „Rucksackrücken“ sauber bleibt. Das ist vor allem im Herbst und Winter von Vorteil, wenn die Satteltaschen dann doch mal etwas dreckig werden.

Praxistest

Getestet wurde der Vario PS bei Radtouren zur Arbeit, mit der Familie und zum Einkaufen.

Montage
Da ich, wie eingangs erwähnt, bereits zwei Satteltaschen und den Gepäckträger „Rack Three“ montiert habe, ist die Anbringung des Vario am Quick-Lock Befestigungssystem (für QL2.1 oder QL3.1) ganz einfach. Er wird in den unteren Halter eingehängt und dann seitlich in die beiden oben eingeschoben damit diese automatisch verriegeln können.
Zur Demontage wird dann am Verbindungsseil zwischen den beiden oberen Befestigungselementen gezogen. So können diese wiederum seitlich rausgeschoben werden.

Umbau Satteltasche/Rucksack
Dank einer innovativen Konstruktion kann die Gepäckträgertasche dann schnell zu einem Rucksack umgebaut werden. Dazu wird der „Flap“ an der seitlichen Lasche ausgehängt, über die andere Seite gedreht und dort mit dem Haken wieder eingehängt. Schon kommen die Schultergurte des Rucksacks zum Vorschein. Zu Beginn empfand ich diesen Umbau als etwas umständlich, wenn man es dann aber ein-/zweimal gemacht hat, geht es ganz einfach.

Tragekomfort
Ergonomische Schulterträger und ein Brustgurt garantieren einen angenehmen Tragekomfort des Rucksacks. Zusätzlich wurde die Rückenplatte mit gepolsterten breiten Noppen versehen. Sieht ungewöhnlich aus – ist aber absolut bequem zu tragen, auch wenn der schwere Wocheneinkauf dort verstaut wurde. Wirklich eine 100% Verbesserung zu dem Schultergut der Standard-Satteltaschen!

Noch erwähnenswert
Bei Ortlieb wird alles in Deutschland hergestellt. Ebenfalls findet über 70% des Einkaufs ebenfalls in Deutschland statt.
Neben einer Produktgarantie von 5 Jahren, sind die Produkte so konzipiert, dass alle Einzelteile reparierbar sind.

Features
Das „Flap“ verdeckt jeweils die Seite, die nicht benötigt wird. So sind z. B. die Schultergurte schön aufgeräumt und baumeln nicht im Weg. Zusätzlich wurde hierin noch eine Reißverschluss-Tasche integriert, welche bei der Radtasche innen liegt und beim Rucksack dann an der Außenseite. So hat man unterwegs immer schnellen Zugriff auf deren Inhalt.
Eine weitere Tasche befindet sich außen in Form einer Einschubtasche aus feinem Mesh. Auch diese ist immer gut zu erreichen.
Richtig gelungen ist die gepolsterte Innentasche. Darin findet der Laptop seinen sicheren Platz. Durch die höhere Anbringung ist dieser auch gut geschützt, falls mal was in der Tasche auslaufen sollte.
Zusätzliche Reflektoren verschaffen eine gute Sichtbarkeit im Dunkeln und Verschaffen mehr Sichtbarkeit im Straßenverkehr.

Pro/Contra

Pro:

• Wasserdicht
• Schnell umwandelbar
• Gepolsterte Laptoptasche
• Steht von alleine
• Hoher Tragekomfort

Contra:

• -/-

Fazit

Rucksack oder Radtasche – diese Frage stellt sich mit dem Vario PS von Ortlieb nicht mehr. Man hat hier einen wasserdichten Alltagshelden, der sich innerhalb von wenigen Sekunden verwandeln lässt. Dieser ist zwar nicht ganz so günstig wie eine reine Gepäckträgertasche, allerdings ist der Preis dank der Doppelnutzung, Made in Germany und komfortablen Details wie ein gepolsterter Rücken usw. absolut gerechtfertigt.

Wie die Back-Roller Free Quick-Lock 3.1, die nachhaltig in Deutschland hergestellt wurde und auf PVC verzichtet, sich im Alltag verhält, durfte ich ausgiebig testen.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung der Ortlieb Back-Roller Free Quick-Lock 3.1

Zuerst war ich erstaunt, wie klein die Tasche aussieht und war gespannt ob meine Einkäufe oder das Gepäck darin genug Platz finden.
Das Außenmaterial (ähnlich wie eine LKW-Plane) fühlt sich sehr geschmeidig/biegsam an und nicht so hart wie erwartet. Dennoch wirkt es sehr robust. Absolut praktisch finde ich auf Anhieb, dass die Schnalle am oberen Ende der Tasche geschlossen werden kann ohne dass der Deckel eingerollt werden muss.

Praxistest

Getestet wurde die Tasche sowohl zum Einkaufen als auch auf Radtouren unterwegs mit den Kids.

Tasche

Mein erster Eindruck, die Tasche sei etwas klein, wurde gleich bei der ersten Einkaufstour (die dann doch etwas ausgiebiger ausfiel als geplant…) revidiert. Das große Hauptfach hat eine schmale Einschubtasche, die allerdings wenig Platz vom großen Hauptfach einnimmt. Dieses hat keine weitere Unterteilung sondern kann als Einzelfach auch mit größeren Gegenständen wie z.B. einer faltbaren Isomatte, Windelpacks o.ä. gepackt werden.
Im Hauptfach wurde eine kleine Tasche intergiert. Sie hat an der Rückwand eine Einschubtasche, die vom Haltegriff bis zum Taschenboden reicht. Mit knapp 30cm Breite und Länge (läuft nach unten hin etwas schmaler zu), wurde fast die Fläche der kompletten Rückwand ausgefüllt. Über das Einschubfach wurde eine Reißverschlusstasche mit Mesh-Einsatz angebracht, welches ungefähr halb so hoch ist wie die Einschubtasche. Darin lassen sich optimal ein Handy und Taschentücher verstauen.

Verschluss

Je nach Befüllung der Tasche wird der Deckel verschlossen, indem er eingerollt wird. So wird diese optimal abgedichtet.
Fixiert wird der Rollverschluss anschließend mit einer Schnalle, die in ihrer Weite verstellt werden kann. Damit das Ende nicht lose baumelt, kann dies eingefädelt werden.

Mit dem Schultergurt kann die Tasche auch beim Einkaufen bequem getragen und ohne Fahrrad transportiert werden.

Anbringung

Das Quick-Lock 3.1 Halterungssystem, welches an dieser Tasche integriert ist, ist selbst arretierend und kann mit einer Hand bedient werden. Oberhalb der Halterung befindet sich ein Griff, an dem die Tasche ganz einfach gelöst werden kann.
Dieses System hat mich absolut in der Handhabung und in der Sicherheit überzeugt.

Reflektoren

Auch in Sachen Sicherheit hat Ortlieb nichts vergessen: An den Seiten der Tasche befindet sich jeweils ein großer Reflektor. Somit wird die Sichtbarkeit erhöht. Da diese auf beiden Seiten angebracht sind, kann die Tasche flexibel auf beiden Seiten montiert werden.

Pro / Contra

Pro

• Schnelle und einfache Anbringung
• Größe variabel
• PVC-frei
• Nachhaltig in Deutschland gefertigt
• Zusätzliches Innenfach

Contra

• -/-

Fazit

Die aus robustem Polyestergewebe gefertigte Hinterradtasche „Back-Roller Free Quick-Lock 3.1“ ist robust ohne dabei sperrig zu sein. Zusätzlich ist sie in der Größe flexibel und sehr geräumig. So findet das Equipment und die Verpflegung ausreichend Platz. Mit seinem selbstarretierenden Quick-Lock3 Halterungssystem ist die Tasche schnell und einfach anzubringen. Dieses System funktioniert absolut zuverlässig. Mir persönlich gefällt diese unauffällige Tasche sogar so gut, dass ich mir für die andere Seite gleich noch eine gekauft habe.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung des Ortlieb Rack Three

Der Rack Three Gepäckträger sieht schmaler und kleiner aus als erwartet. Sein mattes Design gefällt mir auf Anhieb sehr gut.

Praxistest

Montage
Ich war gespannt auf die Montage und vor allem ob diese schnell und einfach ist.
Der Gepäckträger ist soweit vormontiert, dass er eigentlich nur noch an das Rad angebracht wird. Da braucht es lediglich die vier mitgelieferten Schrauben.
Zum Positionieren des Gepäckträgers an den vier Stellen des Rades (hierfür sind am Fahrrad Montagegewinde M5 an den Ausfallenden und den Hinterbaustreben notwendig) braucht es ein wenig Feingefühl um ihn zu arretieren. Sobald dieser allerdings ausgerichtet ist, kann er leicht verschraubt werden und verrutscht nicht mehr. Anschließend müssen noch die zwei Schrauben an den Verbindungsstreben von der Hinterbaustrebe zum Gepäckträger festgezogen werden.
Schon ist die Montage erledigt. Durch die integrierten drei Haltestege, kann die Satteltasche nun sehr schnell und einfach befestigt werden.

Material/Design
Der Gepäckträger ist aus Aluminium, welches matt-schwarz lackiert wurde.
Auch nach einem kleinen Sturz es Rades konnte ich keinerlei Kratzer im Lack feststellen. Er ist sehr robust und kann mit einer Zuladung von 30 kg vollgepackt werden.
Am hinteren Ende wurde eine Haltevorrichtung angebracht. So kann ein zusätzliches Rücklicht montiert werden.

Pro / Contra

Pro

• Einfache und schnelle Montage
• Unauffälliges Design
• Robust
• Passend für alle Ortlieb Taschen
• Halter für Rücklicht

Contra

• -/-

Fazit

Vom Gepäckträger Rack Three von Ortlieb war ich positiv überrascht.
Die Anbringung erfolgte schnell und einfach. Er funktioniert super als Einheit mit der ebenfalls getesteten Tasche. Meine anfängliche Skepsis, ob mir mein Bike immer noch gefällt, ist sofort verschwunden; das matte und unauffällige Design passt sehr gut zu meinem Rad.