Manchmal ist das Beste am Reisen nicht der Ort, sondern die Nächte dazwischen. Auf unserem Roadtrip nach Korsika im VW BUS durften wir auf unglaublichen Stellplätzen nächtigen und es uns dabei nach langen Kletter- und/oder Wandertagen auf der Qeedo Cloudmat Double XL bequem machen. Komfort für zwei, kompakt verpackt – und ein echter Luxus für jede Outdoor-Übernachtung.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Schon beim Auspacken fällt die Qualität auf: Das Material ist robust, fühlt sich aber angenehm weich an, die Verarbeitung sauber. Die Matte passt bequem in die mitgelieferte Tasche – inklusive Kompressionsriemen und Tragegriff. Die Double XL-Variante bietet ausreichend Platz für zwei Personen, ohne dass der Stauraum im VW-Bus übermäßig leidet.

Praxistest

Aufbau & Handling – einfach, effizient, clever

Dank des großen Ventils lässt sich die Matte unkompliziert ausrollen und selbstaufblasen. Mit etwas Unterstützung über die Packtasche erreicht sie schnell die volle Höhe von 7,5 cm. Das Zwei-Wege-Ventil erleichtert das Zusammenrollen enorm: Luft raus, Rolle zusammendrücken, Riemen zu – fertig. Für eine 7,5 cm dicke Doppelliegefläche ist das Packmaß überraschend kompakt und praktisch für Bus oder Zelt.

Auch wenn kurzfristig zusätzliche Sitzplätze benötigt werden, kann man die Cloudmat nach Ablassen von etwas Luft einfach zusammenrollen, um die Liegefläche abzubauen und drei weitere Sitzplätze hervorzuzaubern. 

Liegekomfort – erholsamer Schlaf zu zweit

Die Stärke der Cloudmat liegt eindeutig im Schlafkomfort. Selbst für Seitenschläfer bietet die Dicke von 7,5 cm optimalen Halt, und das Gewicht verteilt sich gleichmäßig. Nici und ich konnten ohne Rückenschmerzen schlafen – selbst auf unebenen Untergründen. Kleine Härteanpassungen über die Ventile machen es möglich, das Liegegefühl individuell einzustellen. Besonders angenehm: Man spürt den anderen kaum. Ich bin ein unruhiger Einschläfer, aber es gibt kein Wackeln oder Einsinken zur Mitte.

Isolation – 4-Jahreszeiten-tauglich

Mit einem R-Wert von 7,5 schützt die Cloudmat zuverlässig vor Kälte von unten. Selbst bei klaren, kalten Nächten auf Korsika unter freiem Himmel bleibt der Schlaf warm und komfortabel. Das macht sie zu einer echten 4-Jahreszeiten-Matte.

Einsatz im Bus, Zelt und Outdoor

Im VW-Bus passt die Cloudmat ideal aufs Schlafpodest. Beim Schlafen unter freiem Himmel gleicht die Dicke kleinere Bodenunebenheiten mühelos aus. Egal ob Roadtrip, Wochenendausflügen oder spontanes Übernachten unter Sternen – die Cloudmat sorgt für erholsame Nächte.

Pro/Contra

Pro:

• Sehr hoher Schlafkomfort, auch zu zweit
• Starke Isolationswerte (R-Wert 7,5)
• Angenehmes, robustes Material
• Leicht zu verstauen trotz Doppelfläche
• Ideal für Bus, Zelt, unter freiem Himmel oder als Schlafgelegenheit indoor für Besuch. 

Contra:

• Mit 5,5 kg ist die Matte nicht für weite Transporte zu Fuß geeignet

Fazit

Die Qeedo Cloudmat Double XL ist eine lohnenswerte Investition für alle, die komfortabel draußen oder im Bus schlafen möchten. Sie vereint Rückenfreundlichkeit, Isolationsleistung und praktische Handhabungauf hohem Niveau. Nicht die leichteste, dafür eine der bequemsten Matten, die ich je getestet habe – für mich perfekt fürs Vanlife.

Mit Baby an den Strand – geht das überhaupt entspannt?
Als junge Familie haben wir uns genau das gefragt, bevor wir unseren ersten Strandurlaub mit einem 7 Monate alten Baby angetreten sind. Zwischen Wind, Sonne und Sand braucht man mit Kleinkind einfach einen zuverlässigen Rückzugsort. Deshalb haben wir uns für die Qeedo Quick Palm Strandmuschel entschieden – und wurden positiv überrascht! Hier ist mein Erfahrungsbericht:

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Das Packmaß ist so klein, dass wir die Strandmuschel in unserem Koffer für die Flugreise nach Mallorca unterbringen konnten. Die Tasche ist mit einem Reißverschluss versehen und hat zwei Henkel um sie tragen zu können.

Insgesamt ist die Strandmuschel sehr hochwertig und robust. Alle Reißverschlüsse sind mit roten, gut sichtbaren Zippern versehen, die sowohl von außen, als auch innen geöffnet werden können.

Praxistest

Schon der Aufbau war ein Traum – und das sage ich als jemand, der sonst bei Zeltstangen schnell die Geduld verliert. Dank des bewährten Quick-Up-Systems war die Muschel in wenigen Sekunden einsatzbereit. Kein langes Sortieren von Stangen, kein kompliziertes Aufbauen – einfach ausklappen, das teleskopierbare Gestänge mit einem Druck aufspannen und fertig. Mein Mann hat währenddessen gerade mal das Handtuch ausgebreitet – so schnell ging das und vor allem ganz allein!

Der Abbau geht glücklicherweise genauso schnell und selbst das Einpacken in die Tasche ist problemlos, alleine und sehr schnell möglich. Dafür legt man einfach das zusammen geklappte Zelt auf den praktischen Einwickelstoff an der Tasche und man kann sie ganz einfach in die Tasche rollen, Reißverschluss zu, fertig!

Die große, offene Vorderseite war für mich ein riesiger Pluspunkt. Ich konnte unsere Kleine im Schatten stillen oder mit ihr spielen, hatte aber gleichzeitig freie Sicht auf das Meer und meine Familie, die direkt davor im Sand lag. Auch die seitliche Tür war praktisch, um für ordentlich Durchzug zu sorgen oder sich nach dem Einschlafen des Babys raus zu schleichen.

Was mir auch gleich positiv aufgefallen ist: Die Belüftung in der Muschel ist richtig gut. Auf den zwei Seiten ohne Türen sind in der oberen Hälfte Mesh-Fenster eingearbeitet, die mit Klettverschluss von innen geöffnet werden können. So bleibt man im Liegen von außen ungesehen und bekommt trotzdem gut Luft. Es staut sich keine stickige Hitze darin, was mit schlafendem Baby ja besonders wichtig ist. Unsere Tochter konnte darin mit geschlossenen Türen in aller Ruhe schlafen, während ich mich daneben ein bisschen entspannen konnte.

Trotz der guten Belüftung bietet sie durch ihr robustes Material zuverlässigen UV-Schutz (UV 80+) – das hat mir wirklich ein gutes Gefühl gegeben.

Wenn es einmal windiger zugeht, gibt es an den Seiten große Taschen, um Sand oder Steine einzufüllen und so die Strandmuschel am Boden zu fixieren. Zusätzlich sind auch noch Abspannschnüre am Zelt vorhanden, die mit den mitgelieferten Heringen aus leichtem Kunststoff fixiert werden können.

Pro/Contra

Pro:

• Schneller Auf- und Abbau durch eine Person
• Zwei Türen
• Zwei große Belüftungsfenster
• Kleines Packmaß
• UV 80+

Contra:

• -/.

Fazit

Die Qeedo Quick Palm hat uns den Urlaub deutlich entspannter gemacht. Sie ist durchdacht, praktisch, schnell aufgebaut und bietet zuverlässigen Schutz für die ganze Familie – ob Baby, Kind oder Haustier. Ich hätte nicht gedacht, wie sehr so eine Strandmuschel den Tag erleichtert, vor allem wenn das Baby darin ruhig schläft ;-). Absolute Empfehlung für Familien!

Dachzelte erfreuen sich bei Outdoor-Fans und Vanlife-Enthusiasten immer größerer Beliebtheit. Das Qeedo Freedom Air 2 hebt sich von der Masse an gleichen Dachzelten ab durch seine besondere Bauweise. Anstelle eines Zeltgestänges, verbindet das Qeedo Freedom Air 2 ein aufblasbares Gestänge mit der Klappbauweise, und vereinbart so schnellen Aufbau, hohen Komfort und kompakte Maße. In diesem Testbericht werfen wir einen genaueren Blick auf Verarbeitung, Funktionalität und Praxistauglichkeit des Zelts und seines Zubehörs.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Das Qeedo Freedom Air 2 wird in einem dunkelblauen Farbton mit grauem Überdach geliefert und wirkt auf den ersten Blick sehr hochwertig. Das Zelt wiegt rund 51 kg, die Aluminiumleiter weitere 6 kg – insgesamt sollte das Fahrzeug also mindestens 60 kg dynamische Dachlast tragen können. Die Verarbeitungsqualität überzeugt: Alle Nähte, Reißverschlüsse und Materialien sind sauber verarbeitet und robust. Besonders clever: Die Pumpe ist fest integriert und arbeitet angenehm leise (vergleichbar mit einem Wasserhahn), was die Handhabung deutlich erleichtert.

Das Zelt wird nicht mit Gestänge aufgebaut, sondern über ein Luftkammernsystem aufgeblasen – das spart Platz und ermöglicht im Inneren ein beeindruckendes Raumgefühl. Die Luftkammern werden dabei mit demselben Ventil geschlossen, das man von aufblasbaren Kayaks oder SUPs kennt. Dank der luftgestützten Struktur ergibt sich ein deutlich höherer Innenraum als bei klassischen Dachzelten gleicher Grundfläche. Innen finden sich viele durchdachte Details wie Organizer, Ösen für Zubehör, ein großes Dachfenster mit Verdunkelung sowie beidseitig bedienbare Reißverschlussfenster für Ausblick und Belüftung.

Praxistest

Der Aufbau dauert inklusive Abziehen der Abdeckung, Ausklappen, Aufpumpen (ca. 5 Min), Leiteraufstellen und Entfernen der Spanngummis insgesamt etwa 10 Minuten – problemlos auch allein machbar. Der Innenraum überzeugt mit 1,40 m Liegebreite und beeindruckender Höhe. Die Luftkammern sind im Gegensatz zum normalen Zeltgestänge nicht in ihrer Länge begrenzt und können so einen deutlich höheren Innenraum ermöglichen, da kein Gestänge ins innere gefaltet werden muss beim zusammenklappen des Dachzeltes. Die Rundumfenster, das Dachfenster sowie große Belüftungsöffnungen ermöglichen eine 360°-Aussicht und sorgen für einen hervorragenden Luftaustausch.

Ein besonders positiver Punkt ist der hohe Schlafkomfort: Die Kombination aus Qeedo-Matratze, bequemen Comfort-Pillows und dem großzügigen Qeedo Fellow Doppelschlafsack sorgte für uns auch bei 5 °C und Regen in den Alpen für eine angenehme Nacht. Die optional erhältliche, integrierbare LED-Leiste mit USB-Anschluss für die Powerbank rundet das stimmige Innenraumkonzept ab.

Auch das Zubehör kann überzeugen: Der Qeedo Kimmy Campingtisch mit Bambusplatte (90 cm x 90 cm) und höhenverstellbaren Beinen ist äußerst stabil und funktional. Die Johnny Portable Stühle bieten hohen Sitzkomfort. Besonders erwähnenswert ist der praktische Camping-Schrank, der sogar ins Zelt integriert werden kann – ideal für Alleinreisende.

Der Abbau funktioniert durch Ablassen der Luft ähnlich wie bei einem SUP-Board. Die Luft entweicht über ein Ventil, das Zelt fällt dank Spanngummis automatisch in sich zusammen – einfach, aber etwas laut. Wer Nachts auf dem Campingplatz leise entlüften will, kann das Ventil mit etwas Fingerspitzengefühl langsamer öffnen.

Pro/Contra

Pro:

• Hoher Raumkomfort
• Einfacher Aufbau
• Fantastischer 360 Grad Blick
• Niedriges Gewicht

Contra:

• -/-

Fazit

Das Qeedo Freedom Air 2 ist ein durchdachtes und qualitativ hochwertiges Dachzelt, das besonders durch seine Geräumigkeit, schnellen Aufbau und den hohen Komfort punktet. Die Luftbauweise ermöglicht ein deutlich größeres Platzangebot als klassische Zeltgestänge-Modelle – ideal zum Sitzen, Umziehen oder einfach Wohlfühlen.

Besonders positiv ist auch das Qeedo-Zubehör-Ökosystem zu bewerten: Vom Schlafsack bis zum Vorzelt ist alles perfekt aufeinander abgestimmt – funktional und optisch. Zwar liegt das Preisniveau höher als bei Einsteigerprodukten, dafür bekommt man aber ein rundum stimmiges Premium-Paket, das in Verarbeitung und Nutzererfahrung überzeugt.

Facts

Herstellerbeschreibung

„Die Vorzelt Revolution! Mit dem Air Motor Canopy setzt qeedo ein Statement, denn es ist unser erstes aufblasbares Vorzelt. Mit einzigartiger Formsprache, kleinem Packmaß und zertifiziertem UV80 Material starten wir in die Zukunft des Vorzelts. Mit der Luftpumpe steht es in kurzer Zeit. Der dreifach geschützte Schlauch wird 24 Stunden lange getestet, um Produktionsfehler auszuschließen. Er besteht aus TPU-Material, das auch für Rennräder verwendet wird. Trotz der beeindruckenden Größe des Air Motor Canopys, lässt es sich schnell und einfach in einem Roll in Bag verstauen. Darauf findet sich auch die Betriebsanleitung wieder, damit nichts verloren geht.“

Erster Eindruck und Verarbeitung

Unfassbar wie klein und leicht die Tasche ist, in der sich nicht nur das ganze Vorzelt, sondern auch das ganze Zubehör, sowie die Luftpumpe, befinden soll! Wir konnten es zunächst gar nicht glauben, aber es stimmt – da steckt ein komplettes Vorzelt inclusive einer sehr hochwertigen Pumpe drin. Wenn ich daran denke was wir an Volumen und Gewicht mit unserem normalen Vorzelt herumschleppen (welches eigentlich auch nur ein Sonnensegel mit Seitenwänden ist), kann man wirklich von einer Revolution sprechen.

Die Verarbeitung wirkt sehr hochwertig und robust, die Details sind sehr liebevoll und praxisgerecht ausgeführt! Da waren echte Camping-Profis am Werk.

Praxistest

Getestet wurde das Vorzelt am Bodensee in einer Zeit, in der es immer wieder regnete und Böen bis 65 km/h über uns hinwegzogen. Nach einer schlechten Erfahrung an der Ostsee mit unserem bisherigen Sonnensegel mit Aluminium-Rohren, hätte ich mir überlegt, ob wir dieses bei dem Wetter überhaupt aufbauen. Zumal der relativ harte Stoff dann immer gegen die Wohnwagen-Wand schlägt und einem den Schlaf raubt. Ganz anders das Air Motor Canopy! Es hat kein Gestänge das von Windböen zerstört werden kann! Der dicke Luftschlauch bewegt sich zwar im Wind, er ist aber weich, kann also niemanden verletzen und richtet sich im Zweifel einfach wieder in seine ursprüngliche Form auf.

Der Stoff des Zelts ist sehr weich und im Bereich des Anschlusses an das Fahrzeug mit einem Gummiband versehen, so dass er sich dicht und geräuschlos an die Fahrzeugwand anlegt. Gleichzeitig ist der Stoff aber auch wasserdicht, ja sogar stark wasserabweisend. Nach einer regnerischen Nacht hatten wir tausende kleine Regentropfen auf dem Zelt sitzen. Ein paarmal am Zeltstoff gerüttelt, schon lösten sich die Tropfen und rannen zu Boden. Schon nach wenigen Minuten ist das Zelt dann auch ganz trocken und könnte verpackt werden. Gefürchtete Wassersäcke sind bei dieser Zeltform natürlich kaum zu befürchten und sollte es dennoch mal dazu kommen, so kann das Zeltgestänge nicht beschädigt werden – denn es gibt ja gar keines!

Zwei Verbesserungsvorschläge hätten wir bezüglich des Stoffes aber dennoch: Der Stoff wirkt mit seinem Schwarz/Anthrazit zumindest von außen sehr düster, da wäre eine hellere, freundlichere Farbe bei den meisten Käufern sicher willkommen. Und wenn man dann rechts und links in den Seitenwänden noch ein Fenster integrieren könnte, dann wäre das Air Motor Canopy sicher der absolute Renner bei den Campern und auch bei den Vanlife-Fans. Denn es ist schnell und leicht auf- und abgebaut, wenn nötig auch von einer Person.

Aufmerksamkeit zieht es mit seiner außergewöhnlichen Form und Bauart jedenfalls sofort auf sich – wir wurden mehrfach am Tag auf „unser“ interessantes Vorzelt angesprochen.

Vom Zubehör waren wir ebenfalls sehr angetan:

• Die Heringe sind schon optisch ein Genuss und lassen sich perfekt handhaben. Der Stellplatz hatte einen Boden aus Kieselsteinen, für viele Heringe der reinste Alptraum – die Heringe von queedo aber ließen sich problemlos und mit wenig Kraft in den Boden einschlagen, das Zelt dann mit den Seilen und Schlaufen daran befestigen und es hielt alles wunderbar. Am Ende des Aufenthalts, ließen sich die Heringe dank des angenehmen Kunststoffgriffs ganz ohne Werkzeug wieder bequem aus dem Boden ziehen. Perfekt!
• Die vorderen Spannseile des Air Motor Canopy sind übrigens rot, so kann man sie kaum übersehen und wird auch kaum darüber stolpern. Sie haben robuste Schlaufen zum stramm ziehen, und werden mittels Metall-Karabinern an passenden Metall-Ringen am Zelt befestigt. Die Spanngurte zur zusätzlichen Befestigung des Zelts am Caravan werden mit Schlaufen aus Industrie-Klett mit dem Zelt verbunden und dann über das Fahrzeug hinweg auf der anderen Seite mittels Heringen abgespannt. Selbst bei den stärksten Böen blieben alle Gurte an ihrem Platz und erfüllten ihre Aufgabe perfekt.
• Alle Spanngurte haben kleine Klettschlaufen integriert, so dass man die Gurte im aufgerollten Zustand leicht und ordentlich verstauen kann.
• Die mitgelieferte Luftpumpe wirkt im ersten Moment auch sehr kompakt und man zweifelt etwas an ihrer Brauchbarkeit – aber sie hat eine solide Pumpenstange aus Alu, ein großes, gut ablesbares Manometer, zwei abnehmbare, große Handgriffe sowie eine ebenfalls abnehmbare, aber dennoch sehr solide Grundplatte. Dank der Doppelhubfunktion pumpt sie den Luftschlauch des Vorzelts extrem schnell auf. Und: Es gibt an der Pumpe noch weitere Anschlussmöglichkeiten u.a. auch ein typisches SUP-Ventil. Hat man ein SUP oder ein ähnliches Sportgerät dabei, braucht man also im Idealfall nur eine Pumpe mitzunehmen.
• Auch die Tasche in der das Zelt, sowie das ganze Zubehör verstaut wird, ist super durchdacht – es gibt eine Art eingenähtes Tuch, in welches das Zelt eingerollt wir. Auf diesem Tuch ist auch die Auf- und Abbauanleitung aufgedruckt. Man hat die Anleitung also immer dabei, sie kann weder verloren gehen, nicht aufweichen wie bei Papier und ein Internetzugang für die heute üblichen Online-Versionen braucht man ebenfalls nicht.

Pro/Contra

Pro:

• Geringes Gewicht und ultrakleines Packmaß
• Sehr hochwertige Verarbeitung und Materialien
• Alleine und in kürzester Zeit mühelos auf- und abbaubar
• Modell Van hat zwei Keder (5mm und 7mm) für unterschiedlich große Kederschienen
• Sehr durchdachte Detaillösungen

Contra:

• Die düstere Farbe des Stoffs
• Keine Fenster in den Seitenwänden

Fazit

Das qeedo Air Motor Canopy hat unser Herz wortwörtlich im Sturm erobert – es hat die regnerischen Sturmböen am Bodensee unbeeindruckt weggesteckt, es wiegt fast nichts, passt in eine kompakte Tragetasche und lässt sich in wenigen Minuten von einer Person aufbauen – das Optimale für Menschen die mit ihrem Camper mobil sein wollen. Die Qualität ist super, die durchdachten Detaillösungen funktionieren perfekt und sehen dabei auch noch schick aus. Wenn es jetzt noch ein paar freundlichere Stoff-Farben gäbe und vielleicht noch Fenster in den Seitenwänden, dann wären wir restlos glücklich.
Muss ich noch was zum Preis sagen? Für 269,- Euro ein Vorzelt von dieser Größe, dieser Qualität und mit komplettem Zubehör? Von uns: Eine absolute Kaufempfehlung!

Passend zu unserem Dachzelttest von Qeedo durften wir vom gleichen Hersteller ihren Falttisch Quick Kimmy testen. Seid gespannt, ob der Name hier Programm ist!

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Der Quick Kimmy wird ordentlich verpackt in einem Karton geliefert. In dem Karton befindet sich ein Briefumschlag mit einer hübschen Postkarte und einer weiteren Botschaft, wie man vorgehen soll, wenn man mit dem Produkt nicht zufrieden ist, oder eben doch. Toll, dass man hier direkt eine Kontaktmöglichkeit geliefert bekommt.

Der Tisch befindet sich in einer dunklen Transporttasche, die mit zwei langen Stoffriemen ausgestattet ist und ein Tragen über der Schulter ermöglicht. Die Tasche schützt den Tisch auf der Anreise und lässt sich mittels Reißverschluss weit genug öffnen, dass das Entnehmen des Tisches ohne Probleme vonstattengeht. In der Tasche ist eine bebilderte Aufbauanleitung eingenäht, die in wenigen Schritten alles logisch erklärt.

Das Testobjekt in der Größe M ist mit 12,5 kg zwar kein Leichtgewicht, aber beim Auspacken bemerkt man sofort wie hochwertig und robust die Materialien sind. Genaueres wird der Praxistest beim 4 wöchigen Camping Urlaub auf Sardinien zeigen … ?

Praxistest

Nach einem kurzen Blick auf die Anleitung, habe ich den Tisch alleine in weniger als 2 Minuten aufgebaut. Dazu hebt man ihn an einem praktischen gummierten Griff aus der Transporttasche und stellt ihn auf den Boden. Anschließend lassen sich die vier Bretter des Tisches Stück für Stück auseinanderfalten. Mittels eines Metallhebels werden die Bretter dann von unten versteift. Jetzt können die Tischbeine durch Drehen in die eine Richtung ausgefahren und durch Drehen in die andere Richtung festgemacht werden. Sie sind individuell höhenverstellbar, was uns im Campingurlaub auf Sardinien auf teils unebenen Untergründen sehr zu Gute kam. Egal ob leichter Abhang oder nur Felsen im Boden, der Tisch kann immer gerade ausgerichtet werden.
Vom Stand her war der Tisch, auch aufgrund seines hohen Gewichtes, sehr stabil. Auch wenn man mal am Tisch hängen geblieben ist oder dagegen gestoßen ist, hielt er seine Position und klappte nicht zusammen.

Besonders erwähnenswert finde ich die wunderschöne Optik des Tisches. Die Bretter der Tischplatte sind aus sehr massivem Bambus und machen durch die Holzmaserung echt was her. Die anthrazitfarbenen Tischbeine geben einen modernen Kontrast dazu ab. Es war mir immer eine Freude den Tisch auszupacken und anzusehen.

Wir waren zu zweit mit dem Tisch in Größe M, 3 Wochen auf Sardinien und hatten unseren zweiflammigen Gaskocher immer auf dem diesem stehen. Von der Größe her konnten wir so bequem kochen und essen, ohne den Kocher runter stellen zu müssen. Kocht man an einer anderen Stelle, reicht der Tisch auch für 4 Personen entspannt zum Essen.

Die Tischplatte lässt sich sehr leicht mit einem feuchten Tuch abwischen und muss auch nicht nachgetrocknet werden. Flüssigkeiten ziehen nicht in den Tisch ein, sondern perlen einfach daran ab. Das Holz ist super pflegeleicht. Auch nach drei Wochen intensivster Nutzung sind keine Verfärbungen oder Kratzer auf der Tischplatte ersichtlich.

Pro/Contra

Pro:

• Sehr schöne Optik durch Bambus-Tischplatte
• Stabiler Stand
• Höhenverstellbare Tischbeine
• Leicht und schnell auf- und abzubauen
• Robust und pflegeleicht

Contra:

• Etwas schwer

Fazit

Der Qeedo Quick Kimmy Campingtisch macht seinem Namen alle Ehre, da er sehr schnell auf- und abgebaut werden kann. Zusätzlich lässt er sich platzsparend zusammenfalten, ist höhenverstellbar und äußerst robust und stabil. Die wunderschöne Holzoptik der Tischplatte machen den Tisch zu einem echten Hingucker auf dem Campingplatz.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Das Qeedo Light Spruce M kommt in natürlichen Farben, die mit hochwertigen Details wie den rot eloxierten Zeltstangen, Heringen und Abspannleinen super in die Landschaft passen und vermittelt so einen insgesamt unauffälligen aber hochwertigen äußeren Eindruck.

Als Trekkingzelt ist das Light Spruce M rucksacktauglich und mit 2,3kg weder als Leichtgewicht noch als übermäßig schwer einzustufen. Der Packsack, in dem sich das Zelt befindet, ist wie ein Seilsack konzipiert, der mit Gurten festgezurrt werden kann. Er lässt sich sehr leicht ein- und auspacken, allerdings ist zu beachten, dass keine Teile herausfallen. Anzumerken ist jedoch, dass wir das separat erhältliche Groundsheet im Packsack verstaut haben und es deshalb nicht kompakt verschließen konnte.

Praxistest

Der Aufbau des Qeedo Light Spruce M ist weitgehend selbsterklärend, solange man verstanden hat, in welcher Ausrichtung der Zeltboden unter das Zelt gelegt werden muss. Anschließend lässt sich der Zeltboden über einen Klickverschluss einfach mit dem Zelt verbinden. Daraufhin wird das Zeltgestänge durch die äußeren Führungsschlaufen gefädelt und schließlich in 2 Ösen geklemmt. Hier brauchten wir schon relativ viel Druck, so dass wir beim Aufbau die Naht einer Schlaufe herausgerissen haben (siehe Foto). Der Qeedo-Kundendienst reagierte auf dieses Problem umgehend und tauschte es kurzerhand aus.
Als letzten Schritt im Aufbau haben wir das Zelt mit den mitgelieferten Heringen im Boden verankert und abgespannt.
Der gesamte Aufbau dauerte für Ungeübte ca. 10-15 min, mit ein wenig Übung sollte das Zelt in 5-10 min ohne Probleme alleine aufbaubar sein.
Außerdem kann bei Bedarf auch das Innenzelt weglassen und nur das Außenzelt aufgebaut werden.

Innen- und Außenzelt können jeweils separat geöffnet, aufgerollt und schließlich oben mit zwei Ösen festgebunden werden.
Die Schlafkabine des Light Spruce M bietet bequem Platz für 2 Personen mit schmalen Isomatten. Allerdings ist in der Kabine nur ein geringer Platz für Rucksäcke vorhanden. Daher ist es ratsam, die Rucksäcke im Eingangsbereich zwischen Innen- und Außenzelt unterzubringen, dort sind etwa 15 cm Freiraum. Nichts desto trotz lässt es sich im Light Spruce M sehr komfortabel übernachten. Zu keiner Zeit fühlten wir uns eingeengt. Dank der Höhe von knapp über 100 cm ist auch das Reinkommen und Verlassen des Zeltes recht angenehm.

Die Belüftung des Zeltes über die beiden Lüftungslamellen war ausreichend, allerdings war es zum Zeitpunkt des Tests selbst nachts noch sehr heiß mit stehender Hitze.

Pro/Contra

Pro:

• Unkomplizierter Aufbau
• Hochwertige Materialien
• Ansprechende Optik
• Komfortabel für 2 Personen
• 3000mm Regensäule

Contra:

• Ausgerissene Naht beim ersten Aufbau
• Wenig Platz für Rucksack zwischen Innen- und Außenzelt

Fazit

Der Qeedo Light Spruce M bietet ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Die hochwertige Verarbeitung kombiniert mit der einfachen Konstruktion macht es zu einer super Option in der Preisklasse im Bereich um 150€.

Du hast dich für ein Dachzelt von Qeedo entschieden oder spielst mit dem Gedanken dir eines zuzulegen? In diesem Bericht testen wir das dazu passende Vorzelt Quick Base Freedom von Qeedo.
Das Besondere an diesem Vorzelt ist, dass es mit einer Schleuse, dem sogenannten Quik Base Freedom Connector, direkt mit dem Dachzelt verbunden werden kann und so einen trockenen Einstieg ermöglicht. Es kann zudem sowohl als geschlossenes Zelt, als auch mit geöffneten Seitenwänden als Pavillon genutzt werden. Wenn man mit dem Auto losziehen möchte, kann das Vorzelt allein stehen bleiben.

Neugierig geworden? Dann lest den folgenden Bericht oder schaut euch das Video am Ende des Beitrages an …

Facts

Erster Eindruck und Lieferumfang

Das Quick Base Freedom ist für alle Dachzelte von Qeedo erhältlich. Aktuell gibt es die oben erwähnte Schleuse mit dem Namen Quick Base Connector nur in der niedrigen Variante („low“) für Fahrzeuge mit einer Höhe von 140 bis 185 cm. Ab dem Sommer 2022 gibt es zusätzlich noch eine hohe Version („tall“) für höhere Autos mit Fahrzeughöhe von 186 bis 230 cm.

Geliefert wird das Quick Base Freedom und der Connector jeweils in einem Karton. Das Vorzelt ist in einer extra Transporttasche mit zwei Trageriemen verstaut. Der Connector ist in einer Ziptüte verpackt, in welcher sich ebenfalls nochmals ein Transportbeutel befindet.
Im Lieferumfang enthalten sind neben einem Reparatur Kit für das Zelt, sogenannte T-Pegs, das sind ganz stabile Zelt-Heringe mit Gewinde, die oben über einen schwarzen Griff verfügen. Die Abspannleinen sind alle vormontiert, so dass diese nicht lose im Beutel liegen. Auch die Hauptstangen des Vorzeltes sind fest mit dem Zelt verbunden. Es sind lediglich noch zwei dünne Stangen extra mit dabei, die zusammenzustecken und über dem Eingangsbereich in einen Tunnel zu schieben sind.
Der Aufbau des Quick Base mit der Schleuse ist mit zwei Personen in unter 10 Minuten erledigt.

Wie von Qeedo schon gewöhnt, ist also alles was man braucht dabei und auch vormontiert. Die Materialien fühlen sich sehr robust und hochwertig an und sind an den beanspruchten Stellen verstärkt.

Vorzelt Aufbau

Zum Aufbau des Quick Base Freedom benötigt man zwei Personen. Alleine geht es zur Not auch, aber es würde dadurch etwas umständlich und anstrengend werden. Rollt man die Transporttasche auseinander, befindet sich die Aufbauanleitung in Form von Bildern aufgedruckt in der Roll-In-Tasche. Die Anleitung zeigt mit wenigen Bildern den Auf- und Abbau des Vorzeltes. So ganz klar war mir der Aufbau anhand der Bilder nicht, aber mit etwas ausprobieren und dem Zelt selbst ging es dann doch recht schnell.

Zunächst klappt man das Zelt und die eingebauten Stangen so weit auseinander, dass ein großes Viereck entsteht. Anschließend zieht man erst die oberen Teleskop-Stangen an jeder der vier Seiten auseinander, bis die Stangen ich das vorgebohrte Loch einrasten. Das Selbe macht man dann mit den unteren vier Stangen. Danach steht das Zelt an sich eigentlich schon, fällt aber in sich zusammen, wenn man es nicht festhält oder direkt abspannt.
Das Abspannen macht jetzt allerdings noch keinen Sinn, da das Vorzelt ja noch näher an das Dachzelt heran getragen werden muss. Deswegen macht auch eine zweite Person Sinn, die spätestens jetzt das Zelt festhält.
Am Eingang wird jetzt eine der zwei extra Stangen in einen eingenähten Tunnel geschoben und auf jeder Zeltseite in eine Öse eingesteckt. So steht die Überdachung des Eingangbereichs. Genau das Gleiche führt man jetzt mit der zweiten Stange auf der Seite zum Dachzelt hin aus. Allerdings kann man die Stange, nachdem man sie in den Tunnel eingeführt hat, noch nicht in die seitlichen Ösen stecken, da man sonst aufgrund der Höhe nicht mehr an den darüber befindlichen Reißverschluss heran kommt. Dieser Reißverschluss stellt nachher die Verbindung zur Schleuse in Richtung Dachzelt dar.

Jetzt ist es an der Zeit das Vorzelt näher an das Dachzelt heran zu tragen, damit die Schleuse eingebaut werden kann. Nutzt man das Vorzelt ohne Schleuse oder Dachzelt, kann man jetzt schon die Abspannleinen an allen vier Ecken mittels den T-Pegs verspannen und je nach Bedarf auch noch die Ecken unten am Zelt mit T-Pegs versehen. Damit ist der Aufbau des Vorzeltes in wenigen Minuten schon erledigt.

Verbindung mittels Connector zum Fahrzeug

Der sogenannte Connector stellt die Schleuse zwischen Dachzelt und Vorzelt dar und hat zum Dachzelt hin eine Kederverbindung und in Richtung Vorzelt einen Reißverschluss. Alle Dachzelte von Qeedo haben bereits eine eingebaute Kederschiene am Eingangsbereich, die für diese Verbindung benötigt wird. Die bebilderte Anleitung ist auf einen fest vernähten Stoff an der Transporttasche aufgedruckt.

Ist das Dachzelt aufgebaut, stellt man sich am besten auf die Leiter und fädelt die Keder des Connectors von einer Seite in die Kederschiene des Dachzeltes ein. So kann man Stück für Stück die Plane der Schleuse über den kompletten Einstieg des Dachzeltes ziehen. Danach verbindet man die Schleuse zum Zelt hin mit dem erwähnten Reißverschluss. Ist dieser geschlossen, kann auch die Stange in die seitlichen Ösen geschoben werden. Dadurch wird der Übergang zum Dachzelt schön nach oben gehoben.
Jetzt kann man auch den perfekten Abstand vom Vor- zum Dachzelt wählen.

Um den unteren Bereich jetzt noch ordentlich zu verbinden, fädelt man auf Zeltseite noch jeweils zwei Zeltknebel in eine Stofflasche ein. Auf der Dachzeltseite wird unter der Kederschiene noch auf jeder Seite ein Gurtband am Dachzelt befestigt. Dieses ist mit einem Plastikclip versehen, so dass es schnell geöffnet werden kann, wenn man wegfahren möchte. Danach kann man am Boden mittels T-Pegs den Connector so nah an das Auto hin spannen wie man möchte. Im unteren Teil der Plane besteht der Saum aus einem Gummizug, weshalb hier individuell an das jeweilige Fahrzeug angepasst werden kann. Da das Vorzelt jetzt die richtige Position hat, kann nun fleißig mittels der T-Pegs abgespannt werden. Fertig!

Funktionen und Details

Nun kann man sich aussuchen, welche der vier Seitenwände man entfernt oder stehen lässt. Sie sind alle mit Reißverschlüssen und großen roten Ziphilfen, die man auch bei Dunkelheit erkennen kann, zu öffnen. Die überdachte Eingangsseite und die Seite zum Dachzelt hin haben auch die Möglichkeit, nur das Moskitonetz stehen zu lassen. Die anderen zwei Seitenwände haben Lüftungsöffnungen, die ebenfalls mit Moskitonetzen versehen sind und können separat abgespannt werden.

Die Abspannleinen haben oben ein angenähtes Klettband, mit dem sie bequem zusammengebunden werden können. Dadurch entfällt zum Glück das lästige Leinen zusammenknoten, wenn sie nicht benötigt werden.
Der Zeltboden ist fest eingenäht und kann nicht entfernt werden.
Im Vorzelt befindet sich noch eine große Mesh-Einschubtasche, in die beispielsweise Bücher oder Zeitschriften gesteckt werden können. In der Zeltmitte ist eine Öse angebracht, an die eine Campinglaterne gehängt werden kann.

Video zum Vorzelt Quick Base Freedom

Fazit

Das Qeedo Quick Base Freedom mit dem Connector ist eine sinnvolle Ergänzung zum Dachzelt.
Es ermöglicht, in wenigen Minuten aufgebaut, einen trockenen Aufstieg ins Dachzelt, überdachten Lagerraum und einen ausreichend großen Aufenthaltsraum inklusive Tisch und Stühlen. Da jede Seitenwand separat entfernt werden kann, lässt es sich bequem an den jeweiligen Standort anpassen.

Egal ob Moskitos, Wind, Sonne oder Regen das Quick Base Freedom schützt dich und deine Lieben davor!

#dachzelttest #dachzelterfahrungen #dachzelthartschalentest #qeedovorzelterfahrungen #qeedovorzelttest #qeedoquickbasefreedomerfahrungen #vorzelt #qeedoconnector #qeedodachzelt #qeedoquickbase

Die Lösung für all diese Probleme könnte ein Dachzelt sein: Auf meinen Alltagskombi schnell montiert, preislich weit von einem Camper entfernt, bei Nichtnutzung in der Garage verstaut und im Urlaub in Minuten auf- und abgebaut. Doch nicht nur die praktischen Vorteile überwiegen hier. Auch das Flair hoch oben über den Köpfen der Mitcamper, aus den Panoramafenstern die Natur oder den Sternenhimmel zu bewundern, während eine leichte Brise durch die Moskitonetze weht… unbezahlbar!

Da Dachzelte gerade erst richtig im Kommen sind und sich viele Menschen noch nicht richtig mit dieser Materie auskennen, zeigt dieser Test Schritt für Schritt die Anlieferung, das Unboxing, die Montage auf das Autodach und den ersten Aufbau des Dachzeltes selbst.
Dazu haben wir von Qeedo freundlicherweise das Hardcover Dachzelt Freedom Slim in der Größe L erhalten.

Wer nicht gerne liest und mehr auf bewegte Bilder steht, findet hierzu weiter unten auch ein Video mit den beschriebenen Inhalten.
In einem weiteren Bericht werde ich vom ersten verlängerten Wochenende mit dem Freedom Slim berichten.

Facts

Lieferung

Bereits 3 Tage nach der Bestellung des Dachzeltes, erhielt ich eine SMS der Speditionsfirma mit einem Link zur Terminvergabe. Auf den Link geklickt, erhielt ich drei Terminvorschläge zur endgültigen Lieferung die bereits am nächsten Werktag erfolgen konnte. Das nenn ich zügig: Montagabend bestellt und Freitagmittag lag das Dachzelt bei mir.
Bereits einen Tag vor Lieferung des Dachzeltes kam die Leiter des Dachzeltes mit Montagekit und die zusätzlich bestellte „Luxusmatratze“ Cloudmat samt Pumpe und Überzug ganz normal per DHL Paket bei mir an.
Die Vorfreude stieg …

Die Speditionsfirma lieferte den Karton auf einer Palette sogar über die Bordsteinkante hinaus auf meinen Fahrzeugstellplatz. Das Dachzelt ist in einem stabilen Karton mit vielen Plastikbügeln verpackt. Witzigerweise ist auf dem Karton ein riesiger Flachbild-TV aufgedruckt, damit die Spedition sorgsam damit umgeht. Anschließend konnten wir den Karton dank zwei Tragegriffen zu zweit auf die Terrasse tragen. Inklusive Verpackung wiegt das Dachzelt 77 kg, weshalb wir ein paar Tragepausen einlegen mussten.

Unboxing und Lieferumfang

Im ersten Karton der bei mir eintraf befand sich die Leiter samt extra Montagekit für das Dachzelt. Schön, dass man sich schon vor dem Eintreffen des Dachzeltes einlesen und vorbereiten kann, wie es genau montiert wird.

Das Montagekit ist eine stabile Tasche, die mittels Zwei-Wege-Reißverschluss geöffnet werden kann. Die Ziphilfen dieser Tasche sind dieselben wie am Zelt, also hat man hier gleich zwei Ersatzteile mitgeliefert ?. In dieser Tasche befindet sich alles gut organisiert und beschriftet. Die einzelnen Objekte sind in separaten Fächern aufgeteilt. Darin ist sämtliches Zubehör, welches man zur Montage des Zeltes benötigt: kurze Schrauben, lange Schrauben, Unterlegscheiben, Federringe, kurze Bügel, lange Bügel, Lineale, eine Mini-Wasserwaage und natürlich die bebilderte Anleitung zur Montage. Sie ist zusätzlich mit vielen Informationen rund ums Dachzelt versehen. Eine kleine Auswahl an verschiedenen Campingstickern gibt es oben drauf.
Die Anleitung war für mich sehr einfach zu verstehen und in kürzester Zeit durchgelesen. Ich finde es erfreulich, dass der Hersteller hier direkt zwei verschiedene Größen der Bügel, sowie der Schrauben mitliefert. So kann jeder das für seinen PKW, bzw. für seinen Dachträger passende Montagematerial verwenden.

Die Teleskop-Leiter befindet sich in einer extra Transporttasche und hat auch eine Anleitung beiliegen. Man muss nur noch die zwei Haken in den oberen Teil der Leiter einrasten lassen und schon kann sie benutzt werden. Sie ist so lang, dass sie auch für höhere Autos wie Busse benutzt werden kann. Die Haken sind ebenfalls sehr dick und lassen sich sicher in die Aluschiene des Dachzeltes einhängen. Sie wirkt auf den ersten Eindruck äußert stabil und langlebig.

Das Auspacken des Dachzeltes ging recht schnell und man konnte sehen, dass sich Qeedo hier viel Mühe gibt, um Beschädigungen durch den Transport zu verhindern. Mehrere Lagen Karton, sowie Folie umschließen das Zelt und die Ecken sind innen nochmals extra mit Karton verstärkt. Mein Zelt hat trotz leichten Beschädigungen im Karton außen keinerlei Schrammen oder Kratzer abbekommen.
Auf dem Karton ist auch ein QR-Code aufgedruckt, mit dem man sich ein Montagevideo von Qeedo selbst anschauen kann.
Ist die Verpackung entfernt, liegt das Dachzelt montagebereit für das Autodach vor mir. Ich finde es toll, dass jetzt nicht noch Teile in Eigenregie angeschraubt werden müssen. Es kann direkt los gehen …

Die 5 cm dicke Standardmatratze aus Schaumstoff mit waschbarem, gestepptem Baumwollbezug liegt bereits im Zelt auf einer Hartschaumplatte auf. Die zwei Schuhtaschen sind ebenfalls schon einsatzbereit neben dem Eingang angebracht.

Dachträger und Montage aufs Autodach

Die erste Frage war: trägt mein Auto überhaupt ein Dachzelt? Hierzu gilt folgende einfache Regel: Das Gewicht des Dachzeltes, plus das Gewicht der Dachträger, darf die zugelassene dynamische Dachlast für dein Fahrzeug nicht überschreiten. Die Angabe zur dynamischen Dachlast findest du recht einfach im Internet unter Angabe deines Fahrzeugmodells.

In meinem Fall gilt folgende Rechnung:
Dachlast Skoda Fabia Kombi = 75 kg
Gewicht Dachzelt = 67 kg
Gewicht Dachträger = 2,5 kg
——> 67 kg + 2,5 kg = 69,5 kg (damit unter 75 kg und damit in Ordnung)

Die Wahl der Dachträger hat mich dann doch etwas beschäftigt, da die Hersteller von Dachträgern nicht für die Last eines Dachzeltes haften wollen. Die Montage eines Dachzeltes auf Dachträger erfolgt daher auf eigenes Risiko, weil die Dachträger nur für eine Last von 100 kg ausgelegt sind und ein Dachzelt mit Menschen darin mehr wiegt. Nachgelesen in Dachzeltforen im Internet und auf Nachfrage beim Dachzelthersteller, sollte das Gewicht im Stand allerdings kein Problem darstellen. Wichtig ist dabei nur, dass man keinen Dachträger benutzt, der in die Autotür oder Türrahmen eingeklemmt wird.

Sind die Dachträger dann in einem Abstand von mindestens 80 cm auf der Dachreling montiert, kann die Montage des Dachzeltes beginnen.
Dafür haben wir zu viert das Dachzelt an jeder Ecke hoch gestemmt und von hinten über das Autodach gehoben. Mit vier Personen ist dies überhaupt kein Problem und für jeden einzelnen nicht sonderlich schwer zu halten. Auf den Dachträgern abgesetzt muss man jetzt noch die passende Position festlegen. Diese ist auch in der Anleitung gut mit Bildern beschrieben. Rechts und links muss das Dachzelt gleichmäßig mittels Meterstab oder Lineal ausgerichtet werden. Hinten habe ich vorsichtig (hier muss man aufpassen, dass nicht der Verschlussclip die Scheibe kaputt macht) die Kofferraumklappe geöffnet, um das Dachzelt so weit nach vorne zu schieben, dass die Kofferraumklappe trotzdem ganz auf geht. Vorne muss man dann noch schauen, ob man freie Sicht aus der Frontscheibe hat. Das Dachzelt sollte aufgrund des Fahrtwindes auch nicht zu weit nach vorne stehen.

Ist das Dachzelt richtig ausgerichtet, sucht man die passenden Bügel für den jeweiligen Dachträger aus dem Montagekit aus. In die Schienen, die unten am Zelt angebracht sind werden nun die mitgelieferten Schrauben eingefädelt. Anschließend schraubt man den Bügel, unterlegt mit einer Unterlegscheibe und einem Federring, mittels einer Sternmutter an die Schienen des Zeltes und fixiert so die Schiene am Dachträger.
So wird dies an jeder der vier Ecken ausgeführt und das Zelt ist fest. Man braucht nicht einmal Werkzeug für diesen Schritt, sondern kann die Schrauben per Hand anziehen. Sie sollten allerdings sicherheitshalber öfters einmal kontrolliert und nachgezogen werden. Die Montage ist wirklich sehr einfach und auch für Laien problemlos durchführbar.

Zeltaufbau und Funktionstest

Zum wirklichen Aufklappen des Dachzeltes öffnet man die vier metallenen Verschlussclips. Zwei sind dabei rechts und links außen auf der Einstiegsseite, so dass sie nicht im Weg sind. Die anderen zwei sind vorne und hinten um das Eck herum so angebracht, dass auch ich als kleine Frau aus dem Stand problemlos an die Clips heran komme. Sie sind sehr stabil und robust und scheinen äußerst langlebig zu sein. Zusätzlich sind die Teile auch noch verstellbar und sollte doch etwas kaputt gehen, auch austauschbar. In die Verschlussclips kann ein Vorhängeschloss eingehängt werden, damit Unbefugte das Zelt nicht öffnen können.

Sind alle Clips geöffnet, drückt man das Dachzelt mit etwas Schwung an einer Ecke nach oben. Die zwei hinten befindlichen Gasdruckdämpfer schieben den Deckel dann von selbst nach oben. Bei den ersten zwei bis drei Mal Zeltaufbau benötigt es hier oft noch ein Nachschieben, doch danach haben sich die Dämpfer eingecruist und fahren flüssig und allein nach oben ? .

Nun macht es Sinn die zwei Schuhtaschen, die sich rechts und links neben dem Eingang befinden, nach außen zu klappen.
Danach klappt man den Eingangsbereich des Zeltes nach vorne. Dieser ist mit einem Bogen aus Alu-Stangen ausgestattet und steht schon von allein. Rechts und links muss man nur noch jeweils eine Teleskopstange auseinander ziehen bis eine Arretierungsfeder in ein vorbereitetes Loch springt.
Wenn man so klein ist wie ich, empfiehlt es sich hierbei schon die Leiter zu benutzen. Bei meinem Freund klappt es auch ohne Leiter aus dem Stand heraus.

Die Leiter muss zunächst vom Transport-Klettverschluss befreit werden. Danach kann man sie einfach nach oben ausziehen, bis sie an den vorgesehenen Stellen einrastet. Sie ist fest verriegelt, wenn die seitlichen Schieber nach außen eingerastet sind. Dann kann sie auch nicht mehr ausversehen einfahren. Man hängt anschließend die zwei beweglichen Haken oben hinter die Aluschiene des Zeltes und überprüft, dass genug Abstand zum Auto besteht. Anschließend kann man hoch klettern.

Oben angekommen öffnet man den Reißverschluss in der Mitte des Zeltdachs und findet eine weitere Teleskopstange vor, die sich vom geöffneten Deckel hinten bis nach vorne zum Eingang erstreckt. Diese muss nun ebenfalls auseinander gezogen werden und mittels zwei Rohrklemmen arretiert werden. Fertig! Dies alles ist, selbst wenn man es alleine macht, in wenigen Minuten erledigt.

Der Abbau ist dann genauso schnell erledigt wie der Aufbau. Wichtig ist hierbei, dass man mehrere Fenster offen lässt, damit die Luft beim Zuklappen problemlos entweichen kann.
Man löst die 3 Stangen in umgekehrter Reihenfolge wie beim Aufbau und kann dann schon den Eingangsbogen nach hinten sinken lassen. Die Schuhtaschen werden ebenfalls wieder nach hinten geklappt.
Danach nimmt man die Leine mit rotem Griff links vom Zelt in die Hand und zieht damit den Deckel nach unten. Ich komme im Stand an diese Leine heran. Der Deckel sinkt ganz langsam nach unten, jetzt muss man noch herausstehende Zeltteile ringsum in das Innere schieben, bevor man wieder die Metallclips verschließen kann.

Der erste Eindruck im Dachzelt ist ganz klar: „Oh mein Gott ist das geräumig hier drin!“ Ich hatte mir davor zwar schon Videos von diesem Dachzelt angeschaut, aber in echt ist das Zelt deutlich größer.
Sowohl in der Breite, der Länge, als auch nach oben hin hat man wirklich viel Platz und fühlt sich absolut frei.
Kein Vergleich zu einem normalen Zelt oder einem Campervan. Wenn man sich dann noch vorstellt durch die Fenster aus erhöhter Position den Blick in die Natur schweifen zu lassen … Die Vorfreude auf das erste Testwochenende steigt ins Unermessliche ?.

Details und Zubehör

Der Deckel des Dachzeltes besteht aus 20 mm starkem Aluminium-Wabenmaterial und ist, ebenso wie der Profilrahmen außenherum, pulverbeschichtet. Dadurch ist das Hardcover äußerst robust gegen Kratzer, Rost und Dellen.
In weiteren Erfahrungsberichten werde ich euch über den Zustand des Deckels nach weiteren Urlauben informieren.
Die Unterkonstruktion ist ähnlich wie ein Lattenrost auf Aluquerprofilen aufgebaut. So kann die Feuchtigkeit nach unten hin abtrocknen.

Besonders beeindruckend finde ich die großen Panoramafenster. Sie befinden sich vorne und hinten über die gesamte Fläche, sowie über den gesamten Einstiegsbereich.
Zusätzlich gibt es noch hinter der Deckelschale ein Fenster, das für Durchzug sorgt und auch bei Regen offen bleiben kann.
Ein weiteres romantisches Extra ist das Fenster im Dachhimmel, das mit einer durchsichtigen Folie für Wetterschutz sorgt. Alle diese Fenster sind mit Moskitonetzen ausgestattet, können aber auch komplett geöffnet werden.
Macht man alle Fenster zu, ist es im Zelt angenehm dunkel. Die nicht benötigten Stoffe vom Eingangsbereich und dem Dachfenster können, nachdem sie eingerollt wurden, bequem mit einer Kordel und Öse seitlich des Fensters weggebunden werden. So ist alles gut verstaut und aufgeräumt. Die seitlichen Fenster und das hintere in Richtung Deckel können einfach eingerollt und am Fenster selbst verstaut werden.

Die Zwei-Wege-Reißverschlüsse sind mit roten, großen Ziphilfen versehen, so dass man auch im Dunkeln nicht lange danach suchen muss. Rechts und links neben dem Einstieg befindet sich innen eine Netztasche für das Handy, die Powerbank, ein Buch oder Taschentücher. Sie hat mehrere Fächer und bietet ausreichend Platz.
An der Rückseite der Decke sind mehrere rote Ringe angebracht, an die man beispielsweise eine Campinglampe hängen kann.

Die Schuhtaschen finde ich besonders praktisch. Schließlich möchte man ja nicht mit nassen oder schmutzigen Schuhen ins Zelt und kann diese aber auch nicht im Auto unten lassen. Sie lassen sich mit zwei Plastikclips öffnen und wie einen Packsack oben zusammenrollen. Die Taschen sind wasserdicht, damit die Schuhe bei Regenwetter nicht noch nasser werden und haben unten einen Netzstoffeinsatz, damit die Schuhe abtropfen und auslüften können. Man kann sie mittels Klettverschluss aber auch abnehmen, um sie zu reinigen.

Von Qeedo gibt es noch die zusätzliche Option eine Luxusmatratze für mehr Komfort im Dachzelt zu erwerben. Die sogenannte Freedom Cloudmat ist für alle Dachzelte von Qeedo erhältlich und wurde ebenfalls von uns getestet.
Für das Freedom Slim in Größe L kostet sie 273,80 €, kommt in einer Transporttasche daher und wird mit einer Handpumpe und einem waschbaren Bezug geliefert. Man nimmt einfach die mitgelieferte Matratze heraus und legt dafür die Cloudmat ins Zelt.
Sie kann ebenso während des Transports im Zelt verbleiben. Die Vorteile dieser „Upgrade“-Matratze sind, dass sie sich nach Öffnung der zwei Ventile selbst aufbläst und danach mit der Handpumpe verschiedene Härtegrade individuell gewählt werden können. Die Rückschlagfunktion in den Automatikventilen verhindert dabei ungewolltes Ausströmen der Luft beim Aufbau und Einströmen beim Abbau.
Der größte Unterschied von der Standard-Matratze zur Cloudmat, ist der Härtegrad. Da die Cloudmat mit Luft gefüllt ist, liegt man auf ihr deutlich weicher und komfortabler. Es ist natürlich ein persönliches Empfinden wie hart oder weich man schlafen will, aber mir persönlich wäre die Standardmatratze für einen mehrwöchigen Urlaub zu hart.

Video mit den beschriebenen Inhalten

Fazit

Die Lieferung und Montage des Freedom Slim von Qeedo waren sehr unkompliziert und auch für Laien problemlos durchführbar. Ich finde es sehr kundenfreundlich von Qeedo, dass das Dachzelt schon komplett vormontiert geliefert wird und im Montagekit Schrauben und Bügel in verschiedenen Größen vorhanden sind.
Man muss für die erste Übernachtung nichts mehr extra dazu kaufen, wie bei vielen anderen Dachzeltherstellern.
Die Schuhtaschen, die Hartschaummatratze, die Leiter, sowie sämtliches Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.

Das Dachzelt ist mit wenigen Handgriffen in Minuten auch alleine auf- und abgebaut und bietet ein erstaunlich geräumiges Raumgefühl. Für die nötige Weitsicht in die Natur und Romantik sorgen die riesigen mit Moskitonetzen ausgestatteten Panoramafenster. Eines davon zeigt sogar den Sternenhimmel …

Der erste Eindruck ist voller Begeisterung und wir können das erste Testwochenende kaum abwarten … Wie es uns dort mit dem Freedom Slim ergangen ist, könnt ihr in einem folgenden Bericht Ende Mai/Anfang Juni lesen.

#dachzelt test #dachzelt erfahrungen #dachzelt hartschalen test #qeedo dachzelt erfahrungen #qeedo dachzelt test #qeedo freedom slim erfahrungen #dachzelt #dachzelt hartschale #qeedo dachzelt #qeedo freedom slim

Facts

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]Qeedo Lenny HüttenschlafsackLenny ist ein neuer, innovativer Hüttenschlafsack von Qeedo. Es ist ein kompakter und körperbetont geschnittener Mumienschlafsack von Qeedo welcher auch als Schlafsackinlay verwendet werden kann. Ein ultraleichter und winziger Begleiter für das nächste Outdoorabenteuer. Das geringe Packmaß erlaubt einen problemlosen Transport auch bei leichtem Reisegepäck.

Verarbeitung

Alle Nähte sind gut geschlossen. Der Reißverschluss ist leichtgängig.
Laut Hersteller, kann der Schlafsack bei 30°C mit Feinwaschmittel im Schonwaschgang gewaschen werden. Im Testzeitraum haben wir den Schlafsack in der Maschine als auch von Hand gewaschen.

Praxistest

Der Schlafsack war im Sommerurlaub und auf Hüttentouren im Einsatz. Mit dem geringen Gewicht und Packmaß hat der Schlafsack problemlos Platz im Reisegepäck.
Was den Qeedo Lenny Schlafsack jedoch so besonders macht, sind die Armöffnungen und die Möglichkeit, die Füße unten raus zu strecken, entweder weil man ungern eingeengt schläft oder sich nicht aus dem Schlafsack pellen will, wenn man bei Nacht mal raus muss. Das untere Ende kann man an den Seiten einhaken, dafür gibt es drei Schlaufen in unterschiedlichen Höhen.
Diese Features finde ich einerseits beim abendlichen Lesen auf der Terrasse mega praktisch – selbst an lauen Sommerabenden kühlt es irgendwann etwas ab, so dass eine leichte Decke ganz praktisch ist, die man aber nicht in jedem Urlaub zur Hand hat – und andererseits bei Übernachtungen auf Berghütten oder ähnlichem. Bei beiden Szenarien lässt man „Lenny“ einfach an und läuft zur Toilette oder wohin auch immer.
Die Kapuze gibt angenehmen Schutz vor leichtem Wind oder kühleren Temperaturen und kann außerdem als hygienische Auflage auf fremden Kissen dienen. Mit einer Zugkordel versehen, kann man sie den eigenen Bedürfnissen anpassen. Die Kordel Stopper waren jedoch hin und wieder störend, wenn man auf der Seite oder dem Bauch liegen will.
Als Schlafsackinlet verwendet, schützt er unseren eigentlichen Schlafsack vor Abnutzung, da dieser dank des hygienischen Schutzes nicht so häufig gewaschen werden muss.

„Lenny“ ist dünn, leicht und angenehm weich, so dass man ihn beim Schlafen fast nicht bemerkt.
Durch die Geräumigkeit fühlte ich mich zu keinem Zeitpunkt eingeengt.

Auf Reisen wurde „Lenny“ mit Reisewaschmittel ausgewaschen und an der Luft war er im Nu auch wieder trocken.

Pro / Contra

Pro

• Leicht
• Geringes Packmaß
• Weich
• Schnelltrocknend

Contra

• Zugkordel beim Schlafen teilweise im Weg

Fazit

Für 34,90 Euro ist der Qeedo Lenny Hüttenschlafsack seine Anschaffung wert. Er bietet tolle Features, die ihn im Vergleich zu anderen Hüttenschlafsäcken einzigartig machen.
Alles in allem, hat mich „Lenny“ als neuer Reisebegleiter überzeugt – angenehm weich, trocknet schnell und lässt sich gut verstauen.

Bei den Schlafsäcken gibt es vermutlich fast so viele Varianten wie Schlafgewohnheiten und Einsatzmöglichkeiten. Von Deckenschlafsäcken zu Mumienschlafsäcken, von Synthetik zu Daune oder Wolle, von Schlafsäcken für nur eine Jahreszeit oder aber all-saisons, in Kindergröße oder Überlänge.

Wir haben schon einige Schlafsäcke getestet. Dieses Mal ist der Qeedo Takino Daunenschlafsack dran.

Facts

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]Der Qeedo Takino ist ein kompakter und körperbetont geschnittener Daunenschlafsack von Qeedo. Er ist ein leichter und gleichzeitig wärmender Begleiter für das nächste Outdoorabenteuer. Das geringe Packmaß erlaubt einen problemlosen Transport auch bei leichtem Reisegepäck. Durch die hochwertige und sehr warme Daunenfüllung erreicht dieser Daunenschlafsack eine Komforttemperatur von 0°C.

Verarbeitung

Die Nähte sind sauber geschlossen. Der Reißverschluss ist soweit leichtgängig. Im oberen Bereich kam es ein paarmal vor, dass Stoff von der Wärmelippe eingeklemmt wurde.

Gewaschen werden kann der Schlafsack entsprechend den für Daunenprodukte üblichen hinweisen. Es sollte darauf geachtet werden, den Schlafsack nicht an der Luft sondern im Trockner zu trocknen. Ansonsten besteht die Gefahr, dass es zu Feuchtigkeitsstau in den Daunen und zur Schimmelbildung kommt.

Praxistest

Der Schlafsack kam zu einem einwöchigen Zelturlaub Mitte Oktober in den Allgäuer Alpen zum Einsatz. Die nächtlichen Temperaturen lagen bei 2-6 Grad. Als extrem frierende Frau, hatte ich noch eine zusätzlich Decke dabei.

Die M-Größe passte bei 1,69 m perfekt. Kein überschüssiger Innenraum, den man nicht erwärmt bekommt. Die ergonomisch geformte Mumienform sorgt insgesamt für wenig Hohlräume. Dies ermöglicht eine gleichmäßige Erwärmung des Innenraums.
Der Schlafsack ist eine Mischung aus Kunstfaser in der Gewebemischung und hochwertiger Daunenfüllung im Innenleben.
So hat man einen glatten, wenig schmutzanfälligen Oberstoff, der auch Kondenswasser , das ggf. vom Gestänge tropft nicht ohne weiteres aufsaugt und schnell wieder abtrocknet. Zudem gibt das Gemisch Kondenswasser von innen schnell an die Außenluft ab.
Was die Geräuschentwicklung anbetrifft, raschelt er so wie jeder andere Kunstfaserschlafsack.
Daune kann extrem komprimiert werden, sollte aber nicht grundsätzlich so gelagert werden, weil sonst über die Zeit die bauschende Fähigkeit beim Entfalten verloren geht. Deshalb wird der Schlafsack nicht nur mit einem Transport-/Kompressionssack sondern auch mit einem Meshaufbewahrungssack geliefert. Dies schont das Material und erhält die isolierende Wirkung der Daune.

Der diagonal verlaufende Reißverschluss hat mehrere Vorteile. Einerseits erleichtert er das „Lüften“ der Füße, ohne dass sie auf kaltem Untergrund sondern auf dem Schlafsack liegen. Andererseits wird das Ein- und Aussteigen erheblich erleichtert. Die Unterseite des Schlafsacks kann so immer auf der Unterlage liegen bleiben ohne dass man mit dieser (im Herbst und Winter gern kalt) beim Hineinkrabbeln in Berührung kommen muss.

Der breite Wärmekragen am Hals lässt sich weitenregulieren und lässt dann wirklich nichts durch. Braucht man ihn nicht, löst man einfach die Kordel, dann legt sich der Kragen ohne allzu viel Volumen flach hin. Die Kragenenden können im Bedarfsfall mit einem Klettverschluss geschlossen werden. Damit das Klettende mit den Haken nicht kratzt oder Fäden zieht, wenn man den Kragen offen lässt, kann man diese Ende in sich selbst verkletten. Praktische Idee.

Unterhalb des Wärmekragens befindet sich eine Reißverschlussinnentasche, in die Geldbeutel und Mobiltelefon und oder je nach Größe auch der Autoschlüssel hinein passen, so gibt es auch morgens hoffentlich kein böses Erwachen.

Eine durchgehende ca. 5 cm breite Abdecklippe schützt den Schlafenden vor Kälteeintritt durch den langen Reißverschluss. Hier kam dennoch etwas Kälte herein, aber dies war nur bei direktem Kontakt trotz Abdecklippe spürbar bzw. kann auch dadurch zustande kommen, dass die Abdecklippe ja nicht mit einem Klettverschluss oder ähnlichem an der Schlafsackwand befestigt ist. Dadurch kann es auch sein, dass sich die Lippe umschlägt und den Reißverschluss freilegt.

Das Kapuzenteil ist gut zu regulieren und hat eine angenehme und ausreichende Tiefe. Auch mit komplett geöffnetem Kordelzug ist eine Kapuzenform vorhanden. Sollte man gar keinen Bedarf an einer Kapuze haben, kann man seinen Kopf einfach oben drauf legen und ggf. ein Kissen innen rein, dann verrutscht das Kissen nicht und man hat dennoch volle Kopffreiheit. Bei kälteren Temperaturen ist aber eine Kapuze Gold wert, da über den Kopf viel Wärme verloren geht. Ein zusätzlicher Effekt, je nach Schlaflokalität ist, dass die Kapuze auch die Außengeräusche dämpft. Auch das kann sich positiv auf den Schlaf auswirken.

Trotz der körpernahen Form kann man, wenn man die Beine nicht zu sehr anwinkelt, diese sogar als Seitenschläfer im Schlafsack anziehen. Sehr angenehm.

Das Gewicht und Packmaß im Kompressionssack sind hervorragend. Gerade wenn es auf Packvolumen oder -gewicht ankommt, ist dieser Schlafsack eine tolle Wahl.
Kondenswasser auf der Schlafsackaußenseite nach der Nacht trocknet rückstandsfrei und ohne zu riechen ab, sofern der Schlafsack ausreichend und vollständig getrocknet wird. Lässt man der Daune einen Moment Zeit oder schüttelt den Schlafsack kurz auf, dass er und die Füllung sich mit Luft füllen können, ist er leicht, luftig und wärmt sehr gut und nachhaltig.
Er wurde auch bei 15 -19 Grad zum Schlafen verwendet. Auch hier wurde dank der Thermoregulierung der Daune nicht geschwitzt.

Die Wärmeleistung zu beschreiben ist eine hoch individuelle Angelegenheit. Als schnell und nachhaltig frierende Frau kann ich den Komforttemperaturbereich nicht bestätigen. Bei mir war bei +6 die Grenze erreicht, ohne zusätzliche Decke. Dies kann aber sicher auch anders empfunden werden. Dafür war er auch bei 20 Grad noch angenehm zu nutzen.

Fazit

Der Qeedo Takino Daunenmumienschlafsack für 120 Euro ist hervorragend zum Trekking und Campen geeignet. Das Gewicht und vor allem das Packmaß können sich sehen lassen und mit der Daunenfüllung hat man bei richtiger Pflege lange viel Freude an diesem Schlafsack, den es in zwei Größen zu erwerben gibt.

[table id=5 /]