Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Ui ist der breit und wuchtig und das, obwohl ich theoretisch noch 1 cm mehr Breite hätte vertragen können, wenn es das Modell als 17 cm-Variante gäbe…
Das Styropordesign wirkt hochwertiger als es online rüberkommt und auch die Haptik des Sattels fühlt sich ganz gut an. Besonders ist auch der Bezug, denn dieser ist nicht ganzflächig angebracht, sondern lediglich an den wichtigen Stellen via „Tapes“ überzogen.
Als er dann montiert war, stieg die Begeisterung: Schon bei der ersten kleinen Probefahrt überkam mich ein Wohlgefühl fast wie auf dem Sofa 😉 Da merkt man gleich, dass da Welten zwischen einem „Standard-Modell“ und dem 60X Ergowave 2.1 liegen.

Praxistest

Getestet wurde der Sattel auf meinem Allmountain-Fully über knapp drei Monate lang. Er hat mich dabei meinen wöchentlichen Fahrten zur Arbeit und bei diversen Radausflügen begleitet.

Passform
Das besondere an den Sätteln der Firma SQLab ist, dass diese anhand der Sitzbeinhocker vermessen werden. Dazu setzt man sich auf ein Stück Wellpappe (genaue Anleitung gibt es online) und markiert anschließend die beiden Mittelpunkte der Vertiefungen. Die gemessenen Zentimeter ergeben dann die Breite des Sattels. Bei mir waren es exakt 16,7 weshalb ich das 16 cm Modell bestellt habe (17 cm ist, wie bereits erwähnt habe, in dieser Ausführung nicht zu haben…).
Eine weitere Besonderheit ist die tieferliegende, leicht gewölbte Sattelnase. Das bedeutet eine Entlastung im Dammbereich und die Verlagerung des Gewichts auf die Sitzbeinhöcker. Diesen Unterschied bemerkt man direkt.
Das anfängliche Gefühl, dass der Sattel sehr breit ist, verschwindet mit der Zeit. Auch im Trail ist die Breite kein Problem, um hinter den Sattel zu kommen.
Der einzige Nachteil, den ich feststellen konnte: Die Sattelnase ist für meinen Geschmack ein Tick zu lang, weshalb ich beim Aufsteigen manchmal mit der Radhose einhänge. Dazu habe ich dann den Sattel ganz nach hinten positioniert. Allerdings ist mir die vorgelagerte Sitzposition lieber.

Ergonomie
Bei meinem alten Sattel hatte ich oft das Problem, dass mir das linke Bein nach ca. 10 km eingeschlafen ist bzw. gekribbelt hat. Schon bei der ersten Fahrt zur Arbeit hatte ich das Problem nicht mehr. Woran das liegt, kann ich nicht sagen, schiebe es aber auf die tolle Ergonomie 😉 Diese sorgt nicht nur für die richtige Entlastung, sondern auch für den Komfort dank der ERGOWAVE®-Form. Hierdurch wird der Druck im Dammbeinbereich bzw. weiblichen Schambeinbogen deutlich reduziert.
Durch die SQlab active-Funktion wird eine bandscheibenfreundliche seitliche Bewegung beim Treten ermöglicht. Diese rückenfreundliche Eigenschaft wird zusätzlich durch drei mitgelieferte Elastomere verstärkt. So kann der Sattel nicht nur auf die Breite, sondern auch auf das persönliche Gewicht eingestellt werden.

Technologie/Material
Ebenfalls besonders bei diesem Sattel ist der Schaum. Er besteht nicht mehr aus klassischem PU-Schaum, sondern aus dem BASF Infinergy® Material (von Laufschuhen bekannt). Dieses ist sehr robust, nahezu unzerstörbar und bringt durch die schnellere Rückstellung den Komfort auf ein vollkommen neues Level.
Die eingangs erwähnten Tapes werden ohne Klebstoff mit dem Infinergy ®Schaum verbunden.

Made in Germany
Einzigartig ist bei diesem Modell nicht nur die tiefergelegte Sattelnase sondern auch die Ausführung: „Hergestellt in Deutschland“. So ist dieses Modell ein erster positiver Schritt vor allem für die Umwelt (kurze Transportwege, effiziente – streng nach deutschen Richtlinien – Fertigung.) Diese gewährleistet dem Verbraucher zusätzlich Qualitätssicherheit und Langlebigkeit.

Pro/Contra

Pro:

• • 100% Made in Germany
  • Entlastung des Dammbereichs durch tieferliegende Sattelnase
  • verschiedene Breiten
  • Ergonomisch
  • Bandscheibenfreundlich

Contra:

• • Sattelnase ein Tick zu lang

Fazit

Knapp 200,- Euro ist zwar viel Geld für einen Sattel, aber wenn man den individuellen Komfort und 100% Made in Germany (erster vollständig in Deutschland hergestellter Sattel) berücksichtigt, relativiert sich der Preis direkt wieder. Der 6OX Infinergy® Ergowave® active Sattel macht Schluss mit Sitzbeschwerden und schont durch umweltfreundliche Prozesse die Natur. Dabei ist er ergonomisch, entlastet den Dammbereich auch bei langen Anstiegen und ist einfach die perfekte Verbindung zwischen Rad und Hintern.