Ein guter Skitag beginnt nicht erst mit der ersten Abfahrt, sondern mit dem Vertrauen in die eigene Ausrüstung. Ein Skihelm ist längst mehr als reine Pflichtausrüstung. Ein guter Helm soll schützen, bequem sitzen und während eines langen Skitages möglichst in Vergessenheit geraten. Während klassische Modelle in Kombination mit Skibrille auf maximale Flexibilität setzen, versprechen Visierhelme Komfort und ein möglichst unkompliziertes Handling. Genau diese Frage stellt sich schließlich bei der Suche nach einem neuen Skihelm.

Mit dem X-Fusion Pure bringt Bollé einen Visierhelm auf den Markt, der auf den ersten Blick gar nicht wie ein klassischer Visierhelm wirkt. Wie sich der Helm im Test geschlagen hat, könnt ihr hier nachlesen.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Ich hatte den X-Fusion Pure in der Farbe Forest Black Matte in der Größe M im Test. Bei diesem Skihelm handelt es sich um einen schlicht gehaltenen, aber in der Sportlichkeit klar erkennbaren Skihelm. Durch sein Design ist er definitiv sehr zeitlos und wirkt durch die Farbgebung Forest Black Matte – matten tiefdunklen Grün – sehr modern. Die Farbe geht hier perfekt in die integrierte Skibrille in der Farbe Brown Gun Cat 2, also einem grau-braunem Visier über. Es gibt hier kein großes Spaltmaß zwischen Visier und Helm, stattdessen geht der Helm wirklich nahtlos in das Visier über.

Die Verarbeitung ist sauber und die Materialien wirken auf den ersten Eindruck robust und langlebig.

Die Passform des Helms kann durch das BOA^®-System auf der Rückseite bestens an die unterschiedlichen Kopfformen und -größen schnell und vor allem fein angepasst werden.

Mir persönlich sagt der Helm allein schon von der Optik sehr zu, weshalb die Vorfreude auf den Test besonders groß war. Ich bin kein großer Fan von Visierhelmen, da mir solche Helme schlichtweg optisch nicht gefallen. Ich erkenne zwar klar die Vorteile darin. Beispielsweise, dass immer alles kompakt beisammen ist (Helm und Brille) und dadurch ein erweitertes Sichtfeld entsteht. Das alles reicht mir persönlich jedoch nicht aus.

Mit dem X-Fusion Pure hat Bollé hier angesetzt. Optisch sieht er nach einem klassischen Skihelm plus Skibrille aus. Tatsächlich ist die Skibrille mittels einem Gummiband seitlich am Helm verbunden, sodass schnell zwischen aufgesetzter Skibrille und nach oben geschobener Skibrille gewechselt werden kann. Mittels eines kleinen Hakens lässt sich das Visier einerseits im oberen Lüftungskanal befestigen oder anderseits in der geschlossenen Variante unmittelbar an der Unterkante des Helms einhaken. Dadurch liegt das Visier fest an und geht so nahtlos von Helm in das Visier über – beinahe so, als wäre alles aus einem Stück. Bollé bezeichnet dieses als das X-Fusion System.

Da ich gelegentlich auch eine Brille trage, habe ich die Eignung für Brillenträger ebenfalls getestet. Das Tragen der Brille stellte dabei keine Einschränkung dar. Das Visier lässt sich problemlos über die Brille ziehen, ohne auf das Brillengestell zu drücken. Lediglich das seitliche Spaltmaß veränderte sich etwas: Hier stand das Visier minimal durch das Brillengestell ab, was jedoch keinerlei negative Auswirkungen hatte.

Rund um das Visier befindet sich ein dreilagiger Gesichtsschaumstoff. Dieser sorgt für einen guten und vor allem angenehm weichen Sitz sowohl ohne, als auch mit Brille unter dem Visier. Druckstellen gibt es hier also keine. Zusätzlich ist am Visier noch ein Belüftungssystem, die sog. Flow-Tech Belüftung angebracht. Dadurch entsteht eine Luftzirkulation im Visier, sodass Feuchtigkeitbildung reduziert werden soll.

Das Innenfutter, das aus bis zu 20 % recyceltem Material besteht, ist herausnehmbar und waschbar, was einen zusätzlichen positiven Aspekt darstellt. Insgesamt besteht der Helm laut Herstellerangaben aus bis zu 20 % recyceltem Polycarbonat und Polystyrol. Mit diesem Ansatz setzt Bollé ein deutliches Zeichen in Richtung Nachhaltigkeit – ein Punkt, der mir besonders gut gefällt.

Praxistest

Im Praxistest überzeugte der X-Fusion Pure bereits beim ersten Anziehen. Der Helm sitzt gut auf dem Kopf und kann durch das BOA-System zusätzlich fein justiert werden. Dadurch lässt er sich schnell und präzise an die unterschiedlichsten Kopfgrößen und -formen anpassen. Mit einem gewöhnlichen Steckverschluss wird der Helm unter dem Kinn verriegelt.

Der leichte Schaumstoff und die Polsterung im Inneren des Helms ergeben ein gutes Tragegefühl, sodass sich der Helm zusätzlich gut um den Kopf anschmiegt. Besonders angenehm waren die weichen Materialien entlang der 3D-Ohrmuscheln aus Wolle-Lyocell-Futter. Dadurch fühlten sich die Ohren immer angenehm warm und weich an. Das thermoregulierende Wolle-Lyocell-Futter sorgte dafür, dass die Körpertemperatur ideal gehalten wurde. Zusätzlich zeichnet sich das Futter durch eine antibakterielle, schnelltrocknende und atmungsaktive Eigenschaft aus. Bei ganz- oder mehrtägigen Skiausfahrten fühlte sich der Helm stets komfortabel und trocken an. Unangenehme Druckstellen oder ein unangenehmes Tragegefühl hatte ich dadurch nie, stattdessen lag er so gut am Kopf an, dass es schon gar nicht mehr auffiel, dass der Helm noch angezogen war.

Das integrierte Visier ist rahmenlos, was einen exzellenten Weitblick auf der Piste ermöglicht. Ein klarer Vorteil, denn dadurch wird das Blickfeld nicht eingeengt und es besteht die Möglichkeit, auch im Augenwinkel noch etwas wahrzunehmen. Ich konnte den Helm sowohl bei sonnigem Kaiserwetter als auch bei leicht nebligen Bedingungen testen, und gerade bei schlechteren Sichtverhältnissen hat das getönte Visier gute Arbeit geleistet. Probleme aufgrund der Tönung traten dabei nicht auf, und auch bei Abfahrten in der Sonne war sie optimal – weder zu hell noch zu dunkel.

Der X-Fusion Pure verfügt über ein durchdachtes Belüftungssystem. Die Öffnungen sind gleichmäßig und strategisch sinnvoll platziert und sorgten so für eine optimale Luftzirkulation auf den Abfahrten. Überschüssige Wärme konnte bestmöglich entweichen und an den ganz kalten Tagen konnte die Wärme gut durch das Schließen der Öffnungen im Inneren gehalten werden. Die Bedienung des Schiebers mit Handschuhen war hier auch kein Problem. Insgesamt rastet der Schieber an drei Positionen ein, um so die Luftzufuhr zu steuern.

Ein Skihelm vermittelt grundsätzlich bereits ein subjektives Sicherheitsgefühl auf den Abfahrten. Der X-Fusion Pure ist hierbei durch einen soliden Sicherheitsstandard ausgestattet. Man hofft natürlich nie darauf, dass man sich auf diese Sicherheitsstandards einmal verlassen muss, deshalb habe ich den Härtetest mit einem möglichen Sturz nun mal außen vorgelassen. Wer jedoch noch ein Sicherheitslevel höher gehen möchte, so findet er dies im X-Fusion MIPS. Optisch derselbe Helm, jedoch mit ein paar weiteren Features, sowie dem MIPS® Sicherheitssystem.

Pro/Contra

Pro:

• hochwertige und moderne Optik
• hoher Tragekomfort
• perfekte Feinjustierung der Passform durch BOA System
• zuverlässige Belüftung
• rahmenloses Visier für Weitblick

Contra:

• -/-

Fazit

Der Bollé X-Fusion Pure ist ein ausgewogener Skihelm mit hohem Tragekomfort, zuverlässiger Belüftung und solidem Sicherheitsstandard. Er überzeugt durch ein modernes Design in sportlich-eleganten Farben sowie durch die nahtlos übergehende Kombination aus Helm und Skibrille. Dadurch wird er zu einer attraktiven Wahl für alpine Wintersportler und kann von mir nur wärmstens empfohlen werden. Während der gesamten Testphase fühlte ich mich mit dem Helm durchgehend warm, wohl und vor allem sicher.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Mega nice 🙂 Die Farbe der Scheibe (unverdunkelt) mit dem beigen Rand, der perfekt zum Kopfband passt, dazu die schwarzen Polsterungen und Regulatoren – da gibt es nichts zu meckern oder Änderungswünsche meinerseits.

Praxistest

Getestet wurde die Skibrille beim Skifahren bei schlechterem Wetter bzw. bei schlechterer Sicht, da die Scheibe mit einer Kategorie von 1-3 angegeben wurde, dazu später mehr. Aber auch bei Sonnenschein interessierte mich die Tönungskraft des REACTIV-Glases.

Passform
Beginnen möchte ich mit der Passform der Bille. Ich habe bei manchen Modellen das Problem, dass ich einen Druck auf dem Nasenbein verspüre oder die Nasenlöcher von oben etwas zugedrückt werden, sobald der Helm dazu getragen wird. Das ist bei der LAUNCHER nicht der Fall. Sie liegt an den Wangenknochen leicht an und hält jeglichen Druck von der Nase fern. Auch der Schaumstoffrand ist 1,2 cm dick und polstert die Brille – sehr angenehm.
Sie ist in der Weite so verstellbar, dass sie locker auch um den Helm drum rum passt, aber auch ohne Skihelm getragen werden kann – was für mich bei Minustemperaturen mit dem Fahrradhelm interessant ist.

REACTIV-Glas
Die Reactive Glare Control Scheibe der LAUNCHER ist selbsttönend. Julbo gibt bei seinen Billen insgesamt fünf Kategorien 0 (Dunkelheit) – 4 (Sonnenschein in den Bergen) vor, das REACTIVE-Glas deckt die Stufen 1-3 ab. Das bedeutet eine Lichtdurchlässigkeitsrate von 12 % – 55%. Dank der Flash-Farbe wird zusätzlich die Blendung reduziert und der Sonnenschutz verbessert. Auch eine Polarisierung von 33% wurde hier integriert (Glare Control). Dieser halbpolarisierte Filter reduziert Reflexionen und steigert die Wahrnehmung des Geländes, was ich als sehr angenehm empfinde, da mich eine zu starke Polarisierung eher stört. Aber diese leichte Polarisierung verschafft mir optimale Sicht bei nebeligen Sichtverhältnissen und lässt selbst Eisplatten gut erkennen. Aber auch bei Sonnenschein war sie für meine blend-empfindlichen Augen noch genug abgedunkelt, klar ist es keine Sonnenbrille aber ein perfekter Allrounder 🙂
Auch wenn man mal ins Schwitzen gerät, und kein Fahrtwind vorhanden ist, verhindert das SuperFlow Pro Belüftungssystem das Beschlagen der Gläser. Dazu kann man an den Seiten die Linse anheben – funktioniert mit etwas Übung sogar mit Handschuhen. Das hatte bisher noch keine Skibrille von mir, und es gefällt mir richtig gut. Wenn’s dann weiter geht, kann die Scheibe einfach wieder angedrückt werden, und sie fixiert sich automatisch mit den integrierten Magneten.

weitere Details
Das Skibrillenband ist durch seine gestreifte Struktur außen nicht nur optisch ein Highlight sondern verfügt innen über drei Silikonstreifen, die optimalen Halt am Helm bringen.
Auch an den Schutz der Scheibe wurde gedacht, denn die Fassung hat einen kleinen umlaufenden Rand rundherum. Somit hat die große Scheibe einen guten Schutz vorm Verkratzen, wenn sie doch mal in Kontakt mit den Skiern oder dem Boden kommt.
Ein weiters Schutz-Feature ist das großartige Etui. Es wurde an der Scheibe verstärkt und der Rest der Tasche aus weichem Stoff gewählt. So kann dieses in der Mesh-Innentasche der Skijacke verschwinden und ist ein schnell greifbarer Schutz, wenn es zum Après-Ski geht.

Pro/Contra

Pro:

• Umlaufender Rand schützt Scheibe
• Softes Etui spart Platz
• Genug Platz am Nasensteg
• Deckt drei Kategorien ab

Contra:

• –

Fazit

Mit der LAUNCHER Skibrille von Julbo bekommt ihr eine rahmenlose Skibrille, die ein extra weites Sichtfeld bietet und euch dank der REACTIVE-Gläser volle Sicht in drei verschiedenen Kategorien (1-3) bietet. Mit ihrem rahmenlosen Design, der großen Scheibe, der Farbwahl und vielen tollen Details ist sie nicht nur mein Perfomance- sondern auch mein Style-Favorit, der einfach Spaß macht 😊

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Nach dem Auspacken halte ich eine stylische und moderne Skibrille im Frameless-Design in den Händen, die mir definitiv sehr gut gefällt! Mit ihren 110 g ist sie federleicht in der Hand und aufgesetzt quasi kaum zu spüren.

Die Shadow ist für schmale bis mittlere Gesichtsformen ausgelegt und passt mir mit einem mittleren Gesicht sehr gut.

Bei der Shadow kann man zwischen verschiedenen Farben und auch Gläsern von Julbo wählen. Im Test habe ich die Reactiv 0–4 High Contrast. Mehr dazu im Praxistest …

Praxistest

Getestet wurde die Julbo Shadow beim Snowboarden, Skitourengehen und Schlittenfahren. Das Wetter wechselte hierbei von sonnig, über einen bedeckten Himmel bis hin zu Schneefall.

Gläser:
Das Besondere an den Gläsern dieser Brille ist das marktweit breiteste Selbsttönungsspektrum der Kategorie 0 bis 4 (Übertragungsrate sichtbares Licht 7 – 80 %). Einfach formuliert sind die Gläser bei schlechten oder dunklen Sichtbedingungen durchsichtig und dunkeln dann selbstständig ab, je heller es wird. Die Kategorie 4 bei Sonnenbrillen lässt sogar das Tragen im Hochgebirge oder beim Whiteout zu. Somit hat man mit dieser Brille alle Kategorien einer Sonnenbrille abgedeckt ohne die Gläser zu wechseln. Das selbstständige anpassen der Tönungsstufen hat im Praxistest wunderbar funktioniert. Bei Einfahrten in Wälder auf der Piste hat die Shadow schnell und zuverlässig aufgehellt, sowie abgedunkelt bei Sonneneinstrahlung.
Die zusätzliche High Contrast Technologie konnte ich beim Snowboarden super überprüfen. Hierbei hat die Brille bei Unebenheiten, Schneehaufen und vereisten Stellen eine scharfe Sicht ermöglicht und für einen guten Kontrast gesorgt.

Das sehr dünne Gestell der Brille ermöglicht ein großes Sichtfeld, das seitlich nicht eingeschränkt wird. Hier sind Belüftungsöffnungen integriert, um für eine Luftzirkulation zu sorgen. So hat die Brille auch bei anstrengenden Abfahrten oder beim Aufstieg mit den Tourenskiern nicht beschlagen. Die Innenseite ist zusätzlich mit einer Antibeschlag-Beschichtung versehen was dafür gesorgt hat, dass die Brille bei mir nie beschlagen war.

Passform und Halt:
Obwohl ich keinen Helm von Julbo habe, passt die Shadow perfekt unter meinen Helm und schließt schön oben ab. Ich habe auch unterschiedliche Helme meiner Freunde mit der Brille ausprobiert und hier nirgends Probleme festgestellt. Das Brillenband ist innen mit Silikonstreifen versehen, so dass sie nicht vom Helm rutscht. Das Brillenband hat zwei Schnallen auf jeder Seite, so dass man es schnell und symmetrisch verstellen kann.

Tragekomfort:
Zwei Schichten Schaumstoff mit einem feinen, weichen Überzug darüber sorgen dafür, dass die Brille sanft auf dem Gesicht aufliegt. Bei mir entstanden auch nach einem langen Tag auf der Piste keine Druck- oder Reibestellen. Bei einer sehr hügeligen Rodelabfahrt mit harten Einschlägen wurden die Stöße von der Brille super absorbiert und waren nicht auf dem Gesicht zu spüren.

Pro/Contra

Pro:

• Selbsttönende Gläser von Kategorie 0-4
• Gute Sicht durch hohen Kontrast
• Antibeschlag-Beschichtung
• bequem
• Stylisches und modernes Aussehen

Contra:

• -/-

Fazit

Die Julbo Shadow ist eine selbsttönende Skibrille, die die Kategorien 0 – 4 zuverlässig abdeckt. Sie sorgt für eine gute Sicht auf der Piste und beschlägt auch bei anstrengenden Aktivitäten nicht. Insgesamt ist sie eine bequeme und moderne Skibrille, die alles bietet was ich mir von einer Skibrille wünsche.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Als die Radium Pro Sigma geliefert wurde, war ich etwas erschlagen von der Größe des Etuis. Als ich die Brille jedoch ausgepackt hatte, schlug mein Herz gleich ein paar Schläge schneller.. So eine schöne, stylische Skibrille. Mit ihrem weiß/schwarz/rosa-Design eine absolut hübsche Mädchenbrille ? Da wird gleich die Sehnsucht nach Schnee noch etwas größer.

Ich habe sie, ohne Helm, direkt aufgesetzt und sie passt wie angegossen. Der Schaumstoff umschließt das Gesicht angenehm ohne dabei einzuengen. Die Nase wird ebenfalls nicht nach unten gedrückt oder gequetscht.
Der Durchblick fühlt sich sehr hell an – Ich bin gespannt wie sich die Brille bei schlechten Witterungsverhältnissen und Sonnenschein verhält.

Praxistest

Getestet wurde die Radium Pro Sigma beim Skifahren. Die Wetterbedingungen waren Schnee-/Regenfall mit schlechter Sicht, dank Nebel. Also die besten Voraussetzungen für eine Skibrille, dann da kann sie wirklich zeigen, was sie kann. Bei Sonnenschein reicht ja theoretisch eine Sonnenbrille, damit die Augen nicht geblendet werden. Bei unserer Ausfahrt war uns die Sonne allerdings nicht mehr als fünf Minuten gegönnt..

Passform/Tragekomfort
Angegeben ist die Passform als Mittelgroß bis Groß. Da meine bisherige Skibrille schon älter als fünf Jahre alt ist, kann ich das nur bestätigen. Sowohl die Passform des dreilagigen Schaumstoffrandes wie auch das Glas sind wirklich groß. Der Schaumstoff passt sich super dem Gesicht an und schließt schön ab. Durch die Over The Glass-Lösung kann selbst eine Sehbrille darunter getragen werden. Zum Glück benötige ich diese nicht mehr..
Das Halteband wurde mit einem Silikonband beschichtet, ist damit rutschfest und hält die Skibrille an ihrem Platz. Verstellt wird dieses Band wie so üblich mit einer Dual-slide Schnallenverstellung, die es ermöglicht die Brille schnell und präzise einzustellen.
Durch das Airflow-System kann die Luft sehr gut zirkulieren und die Feuchtigkeit nach außen dringen.
Wirklich gut gefällt mir, dass die Scheibe schnell und einfach ausgewechselt werden kann. Bei meinem Glück ist mir der Helm samt Brille leider erst mal auf den Asphalt gefallen, welcher leider unschöne Kratzer hinterlassen hat 🙁

Scheiben-/ Gläsertechnologie
Die sphärische (Kugel-) Form der SIGMA-Gläser ermöglicht einen Durchblick, der nicht verzerrt wird. Das erweiterte Sichtfeld bietet einen perfekten Seitenblick, ohne dass der Kopf ständig gedreht werden muss. Durch die A-Form der Gläser, ist auch der Blick nach unten nicht eingeschränkt. Die Anti Fog+ Technologie verhindert ein Beschlagen der Scheibe auch wenn aktuell eine Maske im Lift getragen werden muss.
Die innovative Scheibenlösung SIGMA verbessert den Farbkontrast auf Schnee und lässt Unebenheiten (meine geliebten Hügel) sehr gut erkennen, auch wenn die Sicht einmal wirklich schlecht ist.
Natürlich bietet dieses Modell einen 100% UV-Schutz, was bei der Sonneneinstrahlung in den Bergen mit Schnee super wichtig ist, denn dies beugt sonnenbedingten Augenschäden vor.

Etui
Transportiert wird die Brille in dem mitgeliefertem Hartschalen-Etui. Es ist groß (ca. 21 cm Länge x 12 cm Breite/Höhe) und wird mit einem Reißverschluss geschlossen. Im Inneren kann die Brille einfach rein gelegt werden. Im Deckel befindet sich eine Einschub-Mesh-Tasche, in der die Wechselgläser verstaut werden können. Diese Tasche kann seitlich mit einem Klettverschluss befestigt werden. Diese Flexibilität der Tasche ermöglicht ein einfaches und schnelles Verstauen der Wechselgläser. Somit bietet das Etui perfekten Schutz wenn die Brille transportiert wird.

Pro/Contra

Pro:

• Anti Fog+
• Silikonstreifen verhindert Verrutschen
• Glas kann gewechselt werden
• Hohe Atmungsaktivität
• Erweitertes Sichtfeld

Contra:

• Rahmenloses Design macht Brille empfindlicher gegenüber Kratzern

Fazit

Die Radium Pro Sigma von Salomon bringt mit ihren knapp 180,- Euro zwar einen relativ hohen Preis mit sich, aber dafür viel Spaß auf der Piste.
Dank ihrer Anti-Fog+-Technologie, bleibt die Sicht klar, sogar wenn mit Maske im Lift gesessen wird.
Auch bei sehr schlechten Sichtverhältnissen verschafft sie einen optimalen Durchblick und ist damit der perfekte Begleiter auf der Piste.

Facts

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]Die rahmenlose gloryfy GP4-Serie bietet ein maximiertes Blickfeld und ermöglicht ein schnelles Wechseln der unbreakable Linse. Die unbreakable Doppelscheibe bietet beste Sicht bei allen Lichtbedingungen. Panoramaview, Antifog- und Antiscratch-Beschichtung und 100% optische Güte sind ebenso selbstverständlich, wie 100% UVA/UVB-Schutz.

Erster Eindruck und Verarbeitung

Die Skibrille ist tadellos verarbeitet. Das Kopfband ist solide mit dem Innenrahmen verbunden, wirkt robust und ist elastisch. Die rahmenlose Scheibe sitzt fest und weißt keinerlei Macken oder Produktionsfehler auf.

Praxistest

Modellvarianten, Gläser und Tönung

Die GP4 kommt stylisch im rahmenlosen Design daher. Sie ist in zwei Versionen erhältlich. Als Variante „Mexifin by Heikki Sorsa“ mit zwei Gläsern für 189 €: Hier gibt es ein orangenfarbenes Glas mit Tönung F1 für wolkenbedeckten Himmel und leichten Nebel. Ziel ist hier maximaler Kontrast um auch aus schwer erkennbaren Bodenkonturen das maximale rauszuholen. Das zweite Glas mit blauer Tönung F3 („blue mirror“) ist für Kaiserwetter beim Skifahren an klaren Sonnenscheintagen gedacht. Bei diesem Glas wird blaues Licht nicht herausgefiltert was sich positiv auf die Leistungsfähigkeit des Körpers auswirken soll.

Die von uns getestet Variante war die GP 4 mit einem Glas, dem sogenannten „red mirror“ mit orangenfarbener F3 Tönung für 149€. Die Scheibe weißt die gleichen Eigenschaften auf wie sein blaues Pendant der Mexifin Version. Um auch bei schlechteren Wetterverhältnissen testen zu können wurden wir für den Test von glorfy zusätzlich mit dem oben beschriebenen F1 Glas ausgestattet.
Ob einem eher die blaue oder orangefarbene Tönung bei den verspiegelten Varianten gefällt ist Geschmackssache. Die rötliche, aufhellende Farbe des “red mirror“ Glases empfand ich als sehr angenehm. Wenn ich eine Weile mit der Brille unterwegs war fiel mir beim Absetzen der Brille manchmal erst auf, dass das Wetter mit Brille „schöner“ war als ohne – so soll es sein. Ansonsten unterscheiden sich die zwei GP4 Versionen lediglich im Design des Kopfbandes.

Gloryfy setzt auf Qualität. Das Glas sitzt fest in der Halterung und die rahmenlose Scheibe schneidet bündig mit den darunterliegenden Elementen ab. Das Kopfband ist fest verbunden und hat ordentlich Zug ohne dabei an Elastizität zu verlieren.

„Unbreakable?“

Hersteller glorfy wirbt insbesondere mit der Unzerbrechlichkeit seiner Produkte aufgrund der der Entwicklung im hauseigenen Labor und der draus resultierenden Verwendung von Spezialkunststoffen. Die Konstruktion hat darüber hinaus den Effekt, dass die Brille nach Deformation wieder ihre ursprüngliche Form einnimmt (Memory Effect).
Da uns das bekannt war waren wir beim Ausprobieren diesmal von Anfang an mutiger. Wir zwangen den Brillenrahmen in eine sehr starke Biegung, wie in der Werbung. Erwartungsgemäß bricht die GP4 nicht und kehrt anstandslos in ihre Ursprungsform zurück. Wichtig dabei ist das gloryfy ausdrücklich darauf hin weißt, dass die Produkte natürlich nicht völlig unzerstörbar sind und die Zwei – Jahresgarantie mutwillige Zerstörung nicht abdeckt.
Klar ist aber auch, dass die Unempfindlichkeit der Brillen für jeden Ski- und Bergfan einen echten Mehrwert darstellt und eine Augenverletzung durch Glas- oder Rahmenbruch nahezu ausgeschlossen ist.
Sicht und Tragekomfort

Wir konnten die GP4 ausgiebig im schönen Sulden am Ortler ausprobieren. Die ersten Tage war Bombenwetter mit viel Sonne. Die verspiegelte Scheibe erhöht den Kontrast, so dass sich Bodenkonturen im Schnee deutlich abzeichnen. Gleichzeitig werden die Augen vor grellem Licht durch Sonne und Schneereflexion geschützt. Am Abend waren meine Augen deshalb spürbar weniger Müde wie mit Skibrillen ohne Verspiegelung.
Bei zunehmender Bewölkung kommt das verspiegelte Glas an seine Grenzen. Zeit für einen Scheibenwechsel. Die F1 Scheibe schnitt hier besser ab und holte sichtbar mehr Kontraste raus. So auch am letzten Tag unseres Skitripps, als der Himmel ordentlich zuzog und uns der verwehte Schnee bei viel Wind die Sicht erschwerte.

Das Produkt ist so konstruiert, dass die Schaumstoffauflage bündig auf dem Gesicht aufliegt, gleichzeitig aber nicht drückt. Die Ventilationsöffnungen verhindern wirksam ein Beschlagen der Brilleninnenseite. Ich hatte die GP4 vier Tage am Stück, mit Pausen ganztätig auf der Piste an und bin vom Tragekomfort überzeugt. Die GP4 hat nicht gedrückt oder sich durch den Helm verschoben. Sie hat eine mittlere Größe und verfügt über ein breites Sichtfeld. Dennoch ist der Rahmen wahrnehmbar. Im Gegensatz zu Konkurrenzmodellen mit etwas mehr Sichtfeld, fällt die gloryfy GP4 dafür erfreulicherweise aber auch wesentlich kompakter und dezenter aus.

Die beim Skifahren gewonnenen Eindrücke spiegeln sich auch beim Gleitschirmfliegen wider. Das wird unter anderem beim Leinensortieren des Gleitschirms ersichtlich. Mit einigen Sonnenbrillen sind die unterschiedlichen Leinen nicht gut auseinander zu halten. Das ist aber wichtig um jegliche Unordnung und Verdreher vor dem Flug zu erkennen. Das meistern die GP4 Scheiben gut.
In der Luft wird der Fahrtwind abgehalten, die Sicht ist klar, das Variometerdisplay lässt sich ablesen und im Landeanflug auf Schnee hilft die Kontrastverstärkung.
Der Hersteller gibt an, dass die Augen zu 100% vor UVA und UVB -Strahlen geschützt sind.

Reparatur und Wechselgläser

Ist ein Tausch der Scheibe notwendig, so bietet glorfy für die GP4 Wechselgläser an, die wir Euch oben bereits beschrieben haben. Das Wechseln an sich ist unkompliziert, aber nichts um es auf der Piste zu tun.
In Ruhe und im Trockenen auf der Hütte geht es dank des flexiblen Rahmens nach ein paar Mal üben recht zügig. Einziges Manko hierbei sind die Fingertapser auf der Scheibe die sich kaum vermeiden lassen. Im Gegensatz z.B. zu Schnellwechselsystemen mit Magnet sitzt die Scheibe nach dem Tausch dafür bombenfest.

Pro / Contra

Pro

• Sehr guter Kontrast mit F1 Scheibe
• Wirksamer Sonnenschutz bei den verspiegelten F3 Scheiben
• „Unbreakable“
• Bequem
• Gläser wechselbar

Contra

• Scheibenwechsel verursacht Tapser auf dem Glas

Fazit

Erneut überzeugt gloryfy – diesmal mit der GP4 Skibrille. Das Rezept das bei den Sonnenbrillen funktioniert, überzeugt auch hier: Verarbeitung, Tragekomfort, Sichtfeld, optische Güte und natürlich der „Unbreakable“- Faktor.
Die Brille beschlägt quasi nicht und je nach verwendeter Scheibe stimmen Kontrast und Sonnenschutz. Bei diesem Test ist mir klar geworden, dass mir persönlich Skibrillen mit Wechselmöglichkeit besser liegen. Wenn die Sonne runter knallt brauch ich die Verspiegelung, wenn es diesig wird die Kontrasterhöhung – in beiden Fällen möchte ich aber auf den Windschutz nicht verzichten, was bei einer normalen Sonnenbrille oft der Fall ist.
Das Gläserwechseln ist etwas gewöhnungsbedürftig, geht aber in Ordnung.
Glorfy liefert mit der GP4 ein rundum Sorglos Paket im sportlich ansprechenden Design zum fairen Preis ab.

Wir haben von POC die Lobes hexane eine Saison lang ausprobiert.

POC Lobes

Facts

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]Die LOBES Schneebrillen von POC, mit ihrem besonderen Design, haben sich mittlerweile schon zum Klassiker entwickelt und bieten, im Vergleich zu herkömmlichen Brillen, durch die perfekt geformte Scheibe und den reduzierten inneren Rahmen, ein wesentlich erweitertes Blickfeld. Untersuchungen haben gezeigt, dass die Vergrösserung des Blickfeldes drastischen Einfluss auf die Wahrnehmung und somit auch auf die Sicherheit hat. Das periphere Sehen wird dabei unterstützt, die Reaktionszeit kann dadurch verbessert und Unfälle vermieden werden.
Alle POC Skibrillen benutzen ein Zellulosepropionat bei der inneren Scheibe, um die Anti-Fog Eigenschaften zu optimieren. Die äussere Scheibe besteht aus Polycarbonat für lange Haltbarkeit.
Alle Scheiben sind Anti-Scratch und Anti-Fog beschichtet.

Verarbeitung

Das Gummiband ist hoch dehnfähig und zieht keine Fäden. Die Silikonbeschichtung ist robust und klebt nicht.

Praxistest

Die Skibrille wird mit kleinem Transportsäckchen geliefert. Dies ist auch gut, denn die große Scheibenfront ohne äußeren Rahmen kann sonst schnell Schaden nehmen.

Optisch ist die Brille ein absoluter Hingucker. Sehr groß im Erscheinungsbild, was aber aktuell stark angesagt ist. Gelb verspiegelt und ohne sichtbaren Rahmen ist sie eher futuristisch und stylisch. Mit kleinen Skibrillen mit dickem Kunststoffrand ist sie kaum noch zu vergleichen.
Mit entscheidend für den Eindruck der Brille ist die innenliegende Rahmenlösung. Lediglich 4 gelbe Kunststoffknöpfe halten die große verspiegelte Außenscheibe auf dem Rahmen. Dies ist optisch wirklich trendy. Die Optik hat insofern auch einen Preis, weil die Brille so wesentlich empfindlicher gegen Beschädigungen ist. So blieb es im Test nicht aus, dass die Scheibe ein paar Kratzer und Macken abbekam. Dies obwohl auf sie geachtet wurde. Aber wenn die Brille z.B. am Helm befestigt ist und man sie hoch auf den Helm gesetzt hat, kann man schon mal am Bügel des Sesselliftes hängen bleiben oder beim Absetzen in der Hütte wird häufig man daran hängen geblieben. Die Kratzer sind weitestgehend nicht schlimm. Allerdings könnte es sein, dass bei stärkeren Beschädigungen im Sichtfeld, sich in diesen das Sonnenlicht anders bricht und es dann schon störend wirken kann. Ein stolzer Preis, wenn dann Kratzer drin sind.

Das ca. 5 cm breite leuchtend gelbe Band ist verstellbar und wird in der Regel hinten im Helm eingefädelt oder mittels Druckknopf fixiert. Der POC -Schriftzug ist hier in großen Buchstaben aufgebracht. Rundum ist das Band mit einem zweireihigen Silikonstreifen versehen. Dieser hält das Gummiband vermutlich auch ohne Fixierung hinten gut am Helm. Die Brille sitzt so absolut satt und bewegt sich auch nicht.

Die Verspiegelung ist natürlich eine coole Sache. Ob man das auf der Skipiste oder gar im naturbelassenen Hang off-pist wirklich braucht, sei dahin gestellt. Chic ist es allemal.
Die ZEISS-Scheibe ist stark getönt und die Gelbverspiegelung verspricht hohen Blendschutz. Tatsächlich waren die Augen auch bei strahlendschönem Sonnenschein im Fönhoch bestens geschützt und es war immer genug Abtönung vorhanden. Zu dunkel war es aber nie. Die Brille ist mit dem Faktor S3 angegeben, dies bedeutet, dass sie eine Lichtdurchlässigkeit von nur 8,-17,5 8% und eine Absorption von 82-91% hat. Sie ist für sehr sonnige Regionen, auch für Hochgebirge und Schneeflächen gedacht. Auch der UV-Schutz ist höher.

Der innen liegende Rahmen ist aus gelbem Kunststoff. Er hat keine scharfen Kanten und nur an der Rahmenkante zu sehen.

Die Brille ist vom äußeren Erscheinungsbild sehr groß. Tatsächlich ist sie das aber im Inneren nicht. Sie sitzt ganz normal auf Nase und Gesicht. Dennoch, so wie bei jeder Brille, sollte man testen, ob sie von der Größe her unter den Helm passt. Mit dem Testhelm ging es gerade so. Hier war das Schild am Helm etwas im Weg, so dass der Helm mit dem Schild auf dem oberen Brillenrand aufsaß.
Die Polsterung im inneren ist weich und anschmiegsam. Die Passform war gut. Auch drang trotz des weichen Sitzes kein eisiger Wind ein.
Mit dieser großrahmigen Brille hat man eine tolle Rundumsicht. Man fühlt sich in keiner Weise im Blickfeld eingeschränkt.

Die Belüftung der Gläser erfolgt ringsum mit Luftschlitzen zwischen Rahmen und Gals, diese Schlitze sind mit einem sehr dünnen Schaumstoff abgedeckt. Es zog in der Brille nie. Wenn hinein geatmet wurde, dauerte es auch bei dieser Brille sehr lang bis die Feuchtigkeit wieder entwich. Während des Fahrbetriebes ist sie nie angelaufen. Wenn überhaupt dann im Lift, wenn mit einem Funktionstuch oder ähnlichem das Gesicht abgedeckt war und die Atemluft nicht nach außen an die Umgebung abgegeben werden konnte, sondern nach-* oben unter die Brille stieg.

Fazit

Die Lobes in der Farbe hexxane yellow von POC für 180 Euro ist eine sehr moderne, stylische, aber auch technisch ausgereifte Skibrille. Egal ob auf der Piste, Freestyle oder Skitour, immer mit dabei und damit bestens geschützt, macht sie einfach viel Spass.