Anreise

Am Freitagabend, pünktlich zum Feierabendverkehr machten wir uns (Mama mit einer 12 ½ Jährigen und einem 10 Jährigen) auf den Weg von Stuttgart über die A8 Richtung Allgäu. Das Ziel war das Tannheimer Tal. Wie zu erwarten waren wir nicht alleine auf der Strecke aber immerhin schafften wir die 240 km in gut drei Stunden. Das könnte natürlich auch schneller gehen, wären die anderen Autofahrer nicht da.

Erst gegen 21 Uhr kamen wir an unserer Unterkunft, Landhaus Schnettra, in Haldensee an. Die nette Wirtin hat schon auf uns gewartet. Das Haus mit einigen Ferienwohnungen ist ruhig und abseits der Straße gelegen. Vor dem Haus sind Parkplätze für die Wohnungen und ein Skikeller zur Trocknung der Ausrüstung vorhanden.

Unterkunft

Unsere Ferienwohnung beim Landhaus Schnettra hatte ein gemütliches Schlafzimmer mit Doppelbett, welches die Kinder bekamen. Ferner eine Sitzecke mit rustikaler Eckbank, eine kleine Küchenzeile (u.a. 2-Flammenherd und Mikrowelle vorhanden) und ein Minibad mit einer dafür geräumigen Dusche. Der Mittelpunkt der Wohnung ist das Wohnzimmer, auf dessen Ausziehcouch ich die folgenden zwei Nächte verbrachte. Ein netter Balkon mit schöner Aussicht rundete das Ambiente ab. Unsere Wirtin war auch sehr bemüht als es darum ging, ob wir denn hier auch ein Frühstück erhalten könnten. Im Nachbargebäude, in der Pension von Sohn und Schwiegertochter, Landhaus Schädle, wurde uns das für 6 Euro ermöglicht. Herzlichen Dank an dieser Stelle!

Nach dem Auspacken ging es für die Kinder schnell ins Bett, damit wir am nächsten Tag gleich richtig durchstarten konnten. Wir haben alle sehr gut und tief geschlafen.

Samstag

Gegen 8 Uhr ging es raus aus den Federn. Nach einem ausgiebigen und leckeren Frühstück ging es gegen 9.30 Uhr erst zur Touristeninformation und dann weiter nach Grän in das von uns auserkohrene Skigebiet „Füssener Jöchle“. Auf dem Weg dorthin begann es zudem zu den ohnehin sehr milden Temperaturen( Talstation 5 Grad) an zu regnen. Unten Regen, oben Schneeregen. Wir ließen uns aber davon nicht die Laune verregnen.

Skigebiet Füssener Jöchle

Das Füssener Jöchle verfügt über eine 8-er Gondel (1200 Personen/ Stunde) , eine 6-er Sesselbahn „Jochalpe“ sowie zwei Schlepplifte „Schachen“ mit jeweils einer blauen Abfahrt. Insgesamt sind es 2630 m Strecke und 616 hm Höhenunterschied. Oben gibt es eine schwarze Teilabfahrt, der Rest sind rote Abfahrten. Die Pisten sind gut präpariert, familienfreundlich breit und überschaubar. Die lange Waldtalabfahrt bietet Schutz vor Wind, teils auch vor Sonne und zudem noch nebenbei eine Menge offpist-Strecken über Waldwanderwege, die gerade Kindern riesen Spass machen.
Die Einkehr oben in der Hütte ist zümpftig und man hat einen herrlichen Ausblick in zwei Täler.

Von der Sonnenalm geht ein Panoramawanderweg zum Gamskopf mit einem 100 Gipfelblick bei guter Sicht.

Unser Skitag

Aufgrund des Ab- und Anreisetages und des schlechten Wetters waren wir gefühlt fast alleine im Skigebiet. Zum langsam auf die Bretter finden war das für die Kinder natürlich spitze. Sie hatten sich auch schnell auf die unterschiedlichen Schneebedingungen eingestellt. Viel Sulz aber kaum Dreck und Steine.
Mit der 8-er Gondel ging es schnell, trocken und bequem bis zur Sonnenalm (1821 m). Dort oben war der Schnee in Schneeregen übergegangen. Auch nicht angenehm, aber zumindest war es etwas trockener. Jetzt hatte man die Wahl zwischen 3 roten Piste um mit dem 8-er Sessellift wieder hoch zu fahren oder aber die lange Talabfahrt, wer möchte mit schwarzem Teilstück.
Die erste Abfahrt war noch etwas vorsichtig bis zögerlich bei den Kindern. Neues Skigebiet und nicht prickelnde Schneeverhältnisse. In Nullkommanix waren sie aber damit vertraut. Da das Skigebiet übersichtlich ist, fassten sie schnell Vertrauen in ihre eigenen Routen. Die Gondel aus dem Tal war ideal, um sich zwischen den langen Talabfahrten im Trockenen zu erholen. Da wir nie irgendwo anstehen oder warten mussten war dies eine willkommene Erholung.
Bei der 2. oder 3. Talabfahrt entdeckten wir die vielen kleinen Nebenspuren über Waldwege oder nur wenige Meter neben der Piste. Ab da gab es kein Halten mehr und auch kaum noch eine andere Strecke. Dank des sulzigen Schnees (jetzt im positiven Sinn) wurden die schmalen Wege nie zu schnell, es bremste für mich als Mama beruhigend. Ob kleine Schanzen oder Wellen in der Bahn, die Kinder waren völlig begeistert und konnten sich da austoben. Dank des geringen Publikumsverkehrs auf der Piste war auch das wieder Einfahren auf die Piste ungefährlich möglich. Damit waren der schwere Schnee und der Nieselregen vergessen.
Der kurze Stopp auf ein Getränk in der Berghütte Sonnenalm war gemütlich.

Gegen 19 Uhr war dann definitiv Kohldampf angesagt. Wir haben das Kletterhallenpersonal gefragt und uns wurde die Pizzaria Enzian für unseren Gusto empfohlen. Was für eine gute Wahl! Riesige Pizzen mit hauchdünnem Boden und sehr sehr lecker. Der Mini-Verdauungsspaziergang zurück zum Auto war genau richtig. So war ein ereignisreicher toller Ski- und wintertag mit satten und sehr zufriedenen Skifahrern vorbei.

Sonntag

Wir haben alle drei sehr gut geschlafen. Heute war es immerhin trocken wenn auch leicht bewölkt. Wir fuhren nochmals zum Füssener Jöchle. Heute waren ein paar Leute mehr da. Dafür war auch die Sicht besser. Wir haben uns gleich wieder abseits der Piste begeben. Für die Kinder gab es nur neben raus. Auch auf der Seite des Sessellifts haben wir tolle Minihuckelpisten abseits gefunden und da waren Fahrstil und sonst was egal, wir hatten einfach jede Menge Spaß, auch wenn es die Kids mal verzwirbelt hat. Ganz egal. So viel entspanntes Vergnügen ist genau das, was ich mir unter einem Familienskigebiet vorstelle.
Da die Pisten so übersichtlich sind und die Kids sich schnell zurecht fanden, fuhren sie immer selbstständiger. So konnte ich am zweiten Tag bei jeder Abfahrt die schwarze Teilabfahrt nehmen, während die zwei miteinander außen herum fuhren. Wer hätte das gedacht, dass ich auch alleine mit zwei Kindern so zum Fahren kam. Nicht nur, dass ich steilere Pisten fahren konnte. Durch die kurzen Episoden alleine konnte ich auch mein eigenes Tempo dort fahren. Vielen Dank euch beiden!

Gegen 15 Uhr sind wir dann das letzte Mal hoch gefahren. An diesem Tag hatten wir nur eine Zeitkarte gekauft, weil wir ja nicht so spät los wollten um nicht voll im Abendverkehr zu stehen. Wir haben die Liftkarte bis auf die letzte Minute ausgekostet und sind dann gut gelaunt, gut ausgepowert und mit vielen schönen Erlebnissen und Erinnerungen an das Füssener Jöchle und das Tannheimer Tal ins Auto gestiegen.

Wir haben als Familie mit einem Erwachsenen und zwei Kindern 67 Euro für die Tagesskikarte bezahlt. Am Sonntag haben wir dann nur eine 5 Stunden-Karte genommen. Das kam uns billiger. Alle Kartenvariationen gibt es auch als Familienkarte.

Fazit

Für Süddeutschland und speziell den Stuttgarter Raum ist das Tannheimer Tal wirklich im Nu zu erreichen (kein Stau vorausgesetzt). Das Tal bietet mit seinen breiten flachen Bereichen tolle Möglichkeiten vor allem auch für Langläufer. Aber auch für Abfahrtski bietet es viele kleine feine Skigebiete, die gerade für Familie toll geeignet sind. Sie versprechen Freude und Entspannung, was will man mehr?

Wir haben zwei wundervolle Tage voller Spannung, Spaß und Spiel im Tannheimer Tal verlebt. Mit Kindern hat man hier wirklich für jedes Wetter etwas zu tun. In netter Atmosphäre mit Raum und Zeit für Familie, für Freizeit, für Ruhe und für Spiel kann man hier wirklich alles machen.

Eintreffen vor Ort / Begrüßung

Am Freitag, 18.12.2015 traf sich gegen 11 Uhr eine kleine Gruppe an Pressevertretern verschiedenster Sparten an der Talstation der neuen 3S Penkenbahn in Mayrhofen zur ersten exklusiven offiziellen Fahrt mit Publikumsverkehr. Eingeladen hatte hierzu die Agentur TOC aus Oberhaching.
Gut gelaunt wurde die Gruppe von der Agentur TOC unter der Leitung von Agenturchef Thomas Ammer sowie dessen Mitarbeiterin Anne Himmelreich, von den Bergbahnen Mayrhofen durch den Vorstand Michael Rothleitner, den Marketingleiter Gotthard Schöpf, sowie die Marketingmitarbeiterin Patricia Kröll begrüßt.
Das Team der Penkenbahn versorgte uns mit interessanten Informationen zur neuen Bahn und ließ es sich auch trotz auf Hochtouren laufender Vorbereitungen nicht nehmen uns bis zum Mittagessen zu begleiten. Die erste Fahrt mit der neuen Bahn war ein Highlight. Jede unserer Gondeln war mit einem Vertreter der Bahn besetzt, so dass die Fahrtzeit mit zahlreichen Informationen zur Bahn und Umgebung versüßt wurde.

Die neue 3S Penkenbahn

Befand sich bislang der Eingang zur Bahn an der Hauptstraße und standen die Menschen bei längerer Wartezeit bis auf diese hinaus draußen, so ist der Eingang nun von einem großzügigen Vorplatz von der Seite aus zu erreichen. Die gesamte Talstation wirkt von der Hauptstraße her eher wie ein Einkaufszentrum und fügt sich mit der großen Sportgeschäftsfiliale nahtlos in das Ortsbild.
Im Kellergeschoß befindet sich neben den Toiletten das Skidepot, in welchem bequem für die Dauer des Aufenthalts alle Skiutensilien verstaut werden können. Eines extra Schlüssels bedarf es nicht, da die Depots mit dem Skipass verschlossen werden können.
Da die Bahn über keinen eigenen Parkplatz verfügt, um das Verkehrsaufkommen bewusst weitestgehend aus dem Ort heraus zu verlagern, wurde das Skibusnetz für die komfortable Anreise ausgebaut.

Zugang zur Penkenbahn
Um dem das für alle unangenehme Drängeln vorzubeugen wird der Personenstrom zunächst durch zwei aufeinander abstimmbare Drehkreuzbereiche gelenkt. Nach dem zweiten Drehkreuzbereich befinden sich die Gäste in einer Schleuse, welche nur so viele Menschen aufnimmt, wie in eine Gondel passen. Skikurse oder auch andere Personengruppen können sich gesondert anstellen, so dass die Gruppe gemeinsam die Gondel betreten kann. Der Zutritt aus der Schleuse in die Gondeln erfolgt durch ein von rot auf grün umschaltendes Beleuchtungssystem. Dieses gesamte System ist weltweit ein Novum.

Das neue Schleusensystem mit Anzeige der Personenanzahl

Die neue 3S (3 Seil) Penkenbahn hat ein Fassungsvermögen von 24 Personen für die Berg- und 32 Personen für die Talfahrt. Die erste Stütze hat eine beeindruckende Höhe von 46 m, die Umlenkung um 5° an dieser Stütze ist nahezu erschütterungsfrei.

Die erste Stütze mit einer Umlenkung von 5°

Durch das höhere Fassungsvermögen bei den Talfahrten kann ein größeres Personenvolumen ins Tal transportiert werden, was den langen Wartezeiten am Skitagende entgegenwirkt. Mit nur 8,2 Minuten ist sie auch schneller als die bisherige Bahn.
Die neue S3 Bahn hat eine maximale Beförderungsleistung von 3840 Personen/ Stunde und die Gondeln sind ebenso wie die Tal- und Bergstation mit freiem WLAN ausgestattet.
Zahlreiche sogenannten „Seilreiter“ sorgen dafür, dass sich die drei Seile der Bahn bei Sturm nicht verdrehen können, so dass die neue 3S fönsicher ist. Dies macht den umständlicheren Zugang bei Sturm über die Hohrbergbahn mittels Skibussen überflüssig.
In den Gondeln selbst befinden sich 4 lange Sitzbänke. Die Ski können bequem an der Decke eingehängt werden, so dass diese nicht festgehalten werden müssen und der Gast entspannt die Fahrt/ Aussicht genießen oder sich im WLAN tummeln kann.

Sie Ski können einfach an den Deckenhalterungen eingehängt werden.

Der durch den Bahnbetrieb hohe Energieverbrauch wird dadurch gemindert, dass die bei der Bergabfahrt durch den Bremsvorgang entstehende Energie wieder in das Stromnetz eingespeist wird.
Der Ökologiegedanke wurde bei der neuen Bahn an vielen Punkten eingebracht. Ebenso wie bei der Beschneihung und vielen anderen Sparten des Skigebiets.

In den Bachlauf wurden Miniformate der Gondeln als Kunstobjekt integriert.

Gondeln als Kunstobjekt

Das Skigebiet

Die Pisten sind trotz starkem Schneemangel und hohen Temperaturen (7 Grad C) ausgesprochen gut mit Kunstschnee präpariert. Das Skigebiet hat ein ausgewogenes Verhältnis aus blauen, roten und schwarzen Pisten. Die Beschilderung ist gut und die Verteilung mit Hütten ist flächendeckend, in denen teils auch übernachtet werden kann.
Die Hütten sind, teilweise erstmals in Betrieb, hervorragend ausgestattet. Die Qualität und Auswahl hat eher Restaurant- als Hüttencharakter, was jedoch insgesamt dem Hüttenflair keinen Abbruch tut.

Die Möglichkeit, ab einem 2-Tage-Skipass, sämtliche Skigebiete inklusive den Skibussen und dem Bahnverkehr im Tal zu nutzen, macht das Zillertal und auch insbesondere das Skigebiet Penken und Ahorn für längere Aufenthalte hoch interessant und abwechslungsreich. So kann man sich täglich dem Wetter, den Temperaturen sowie den Wünschen angepasste Routen oder Gebiete aussuchen.

Das ebenfalls zu Mayrhofen gehörende Familienskigebiet Ahorn auf der anderen Talseite kann als besonderes Highlight unter anderem ab dem 26.12. bis Saisonende die Iglubar und das Igluhotel White Lounge vorweisen. Hier bleibt kein Wunsch offen! Von der kulinarischen Versorgung über Fackelwanderungen etc. ist das mit Sicherheit ein einmaliges Erlebnis.

Unterbringung/ Betreuung

Bis zum 3-Gänge-Menü in der Schneekarhütte konnten noch ein paar Pisten getestet werden. Gut gestärkt standen dann noch 2 Stunden Skivergnügen auf nahezu leeren, bestens präparierten Pisten auf dem Programm. Hierbei wurden wir von zwei Vertreterinnen einer örtlichen Skischule an beiden Tagen hervorragend durch das Skigebiet geführt, so dass keine Wünsche offen blieben und wir immer just in time zum nächsten Programmpunkt vollzählig und verletzungsfrei eintrafen.

Die Unterbringung im Zillertalerhof war einerseits gemütlich, andererseits in Bezug auf die Ausstattung, unter anderem mit Freibad und einem sehr schönen Wellnessbereich sicher seine 4 Sterne wert.
Abends ging es ins Coup & More, wo wir auf hohem Niveau in angenehmer Atmosphäre kulinarisch versorgt wurden.
Auch das Frühstück am nächsten Morgen ließ keine Wünsche übrig, so dass um 09.30 Uhr dem Start zu einem schönen Skivormittag bei wunderschönem Kaiserwetter nichts entgegenstand.

Die Betreuung der Teilnehmer durch die Agentur TOC, aber auch der Vertreter der Penkenbahn war allumfassend hervorragend. Auf individuelle Wünsche wurde ohne viel Aufsehens eingegangen und die Besonderheiten und kleinen Schmankerl des Skigebiets wurden auf charmante aber unaufdringliche Weise vermittelt.

Entspannte Atmosphäre beim Eröffnungswochenende (hier nur ein Teil der Gruppe)

Rise & Fall

Um 14 Uhr war der Start für das Eröffnungsevent Rise&Fall.

Disziplinen beim Rise & Fall

Hier traten 60 Teams zur 4. Auflage der Veranstaltung an.
Ein Team besteht aus 4 Personen, hiervon überwindet der erste ab Start 430 Höhenmeter mit den Tourenski.

Kurz vor dem Start beim Skibergsteigen

Nach Staffelübergabe muss der Zweite, ein Gleitschirmflieger, erst noch einige Höhenmeter zu Fuß überwinden bevor er den Flug ins Tal angehen kann.

Einflug der Gleitschirmflieger

Unten angekommen muss er mit voller Montur noch eine kurze Bergauf-/Bergabstrecke überwinden bevor er an den Mountainbiker übergeben kann, der dieselben Höhenmeter wieder hinaufradelt.

Dank Videoleinwand für die Zuschauer immer auf dem Laufenden

Der letzte Staffelteilnehmer ist der Abfahrtsläufer. Auch dieser muss allerdings mit seiner Ausrüstung zunächst bis zum Startpunkt rennen, dort die Skier anschnallen und erst dann geht’s los.

Zieleinlauf der Skiabfahrt

Die Zuschauer vor der Talstation der Ahornbahn, wurden über eine große Leinwand mit Bildern von der gesamten Strecke versorgt, so dass die ca. 40 minütige Gesamtwettkampfzeit ausgesprochen spannend und kurzweilig war.
Insbesondere der Einflug der Gleitschirmflieger zum Landepunkt war atemberaubend, weil teilweise 7 Flieger für den Zuschauer gefühlt gleichzeitig im Landeanflug waren.

Gesamtfazit

Alles in allem war es ein rund-um-Wohlfühl-Erlebnis, das Lust auf erholsame Tage in Mayrhofen in angenehmem Anbiente und toller Bergkulisse macht!
Ob so wie jetzt im Winter oder aber im Sommer – Mayrhofen ist eine Reise Wert.

Wir bedanken uns an dieser Stelle bei den Organisatoren dieses Presseevents, vor allem bei der Agentur TOC und den Bergbahnen Mayrhofen, sowie allen Teilnehmern, die dieses Event zu etwas besonderem gemacht haben.

Und hier noch ein paar Impressionen