Für diese Fälle oder auch für das Seitenfach im Auto um allzeit parat zu sein, gibt es Taschen, die man in sich klein verstauen kann und dann entfaltet eine Tragetasche hat.

Ticket to the moon hat mit Hängematten aus Fallschirmseide begonnen. Das Unternehmen produziert in Bali und hat es sich neben der Herstellung von praktischen Hängematten nebst Zubehör zur Aufgabe gemacht einen gewissen Lebensstil zu transportieren. Dazu gehört auch ganz konsequent Nachhaltigkeit und Fair-Trade. Sowohl die Produktion in Bali als auch die verwendeten Materialien und die Minimierung von Abfall stehen im Vordergrund. Aus diesem Grund wurden aus Stoffresten, die bei der Produktion entstehen, ebenfalls Artikel hergestellt.

Wir durften von der Marke Ticket to the moon den Mini Backpack und den Market Bag testen.

Facts Market Bag

Facts Mini Backpack

Erster Eindruck und Verarbeitung der Market Bag

Sehr klein zusammenpackbare Einkaufstasche mit hoher Belastbarkeit. Einfache Tasche ohne Schnickschnack.

Praxistest

Market Bag

Die Tasche kann farblich individuell zusammengestellt werden. Es kann aus einer Vielzahl von Farben ausgewählt werden. Der Schulterriemen inklusive der Schmalseiten der Tasche können in einem anderen Farbton ebenfalls nach eigener Wahl kombiniert werden. Unser Testmodell war leuchtend orange in der Hauptfarbe. Der Schulterriemen hatte die Farbe hellblau.

Die Stofftasche besteht aus Fallschirm-Seiden-Nylon. Dieses Gewebe ist ein Restprodukt, das bei der Herstellung von Tickettothemoon-Hängematten übrigbleibt. Um den ökologischen Fußabdruck so gering wie möglich zu halten, hat es sich das Unternehmen zur Aufgabe gemacht, ihre Abfälle zu minimieren und optimal die verwendeten Resourcen auszuschöpfen. So entstanden die EcoBags. Die Taschen können bei 30 Grad in der Maschine gewaschen werden. Dies ist vorallem dann wichtig, wenn man mal etwas darin verschüttet oder sie anderweitig verschmutzt werden.

Da es sich um Fallschirmstoff handelt verwundert auch nicht die enorme Belastbarkeit für so ein Stofftäschchen, das nahezu nichts wiegt. 15 kg Einkauf muss man erstmal tragen (wollen) – die Tasche könnte es.

Die Form ist ganz klassisch die einer „Einkaufsgugg“ (schwäbisch). Rechteckig, Hochkantformat. Der Schulterriemen ist aus demselben Material und nicht wattiert oder verstärkt, lediglich doppelt gefasst. An der oberen Kante der Tasche gibt es noch zwei eingearbeitete Laschen, die als Tragegriffe dienen können, wenn man die Tasche nicht über die Schulter tragen möchte.

Am oberen inneren Rand ist ein Säckchen mit angenäht, in welches die Tasche bei Nichtgebrauch hineingestopft und darin verstaut werden kann. Die Idee und das Prinzip sind simpel und schon alt, aber eben auch altbewährt. So verstaut passt die Einkaufstasche in eine Handtasche, Jackentasche, im Auto in ein Seitenfach oder auch am Rad irgendwohin. So ist sie immer einsatzbereit und stört aber nicht, wenn man sie nicht braucht.

Mini Backpack

Aus dem gleichen Material gefertigt und mit dem gleichen Gedanken dahinter wurden die Mini Backpacks ins Sortiment mit aufgenommen. Auch hier ist der Rucksack 2-farbig. Die Farbauswahl ist ein wenig anders aber auch beim Backpack stehen viele Farben zur Verfügung. Auch hier können die beiden Farben nach Belieben kombiniert werden. Da es sich um einen Rucksack mit 15 Litern Volumen handelt sind die Maße in zusammengepacktem Zustand etwas größer. Löst man die Kordel kommt einem der Rucksack schon fast von alleine entgegen. Rucksack trifft hier aber wohl eher nur auf die Form zu. Denn es handelt sich eher um eine Einkaufstasche in Rucksackform. Dieser verfügt aufgrund seines kleinen Packmaßes über keine Polsterungen oder Verstärkungen. Die Schultergurte sind aber immerhin in der Länge verstellbar und im Bereich der Auflage auf den Schultern/ Schlüsselbeinen verstärkt.

Der Zugang zum Hauptfach erfolgt über ein große 2-Wege-Reißverschlussöffnung.

Aufgrund der aufwändigeren Verarbeitung und Größe liegen die Mini Backpacks bei 26,95 Euro und 105 g.

Da Ticket to the moon auch auf hohe Qualität Wert legt wird eine 10 Jahre-Garantie auf Material- und Verarbeitungsfehler.
Bei Einkaufstaschen ist dies vielleicht nicht ganz so bedeutsam. Bei den Hängematten ist das aber schon eine gute Basis für ein robustes und langlebiges Produkt.

Fazit

Wer also eine Einkaufstasche oder -rucksack mit Mini-Packmaß und mega leicht zu günstigen Preisen sucht und dabei noch sein Umweltgewissen beruhigen möchte ist mit den nachhaltigen Taschen von Thicket to the moon Mini Backpacks und Market Bags gut beraten.

Wir haben die Radtasche Back-Roller Pro Plus von Ortlieb dazu bekommen. Das ist eine Tasche aus der wasserdichten Produktreihe von Ortlieb für den Gepäckträger.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung der Ortlieb Backroller Plus

Was für eine große Radtasche! Die größte Fahrradtasche der Welt!….
70 Liter (pro Paar) ist das Doppelte vom Üblichen. Fluch oder Segen? Wir werden es sehen.

Praxistest

70 Liter Fassungsvermögen! Zwei wirklich große Taschen, da denkt man, man könnte alles mitnehmen, was einem so einfällt für so eine Tour. Tatsächlich kann man sehr viel einpacken. Aber erstes bin ich grundsätzlich eher ein spartanischer Packer und zum anderen muss man all das ja auch transportieren, so dass bei all dem Komfort von viel Platz dennoch ein waches Auge auf das Gewicht haben sollte. Als ich das Ladegerät einpackte, war es erst einmal vorbei mit der Vorfreude gewichtsreduzierend zu packen.
Aber was soll´s. Es muss ja mit.

Zur Tasche

Die Tasche ist wasserdicht und hat eine jeansstoffähnliche Struktur. Das Cordura-Gewebe ist strapazierfähig. Die Form ist leicht V-förmig. Auf der Außenseite hat sie im Gegensatz zu den meisten anderen Radtaschen eine zusätzliche flexible Netztasche. Sie bietet zusätzlich 4 Liter Stauraum und ist sehr praktisch. Das Netz besteht aus Meshgewebe, ist dehnbar und bietet viel Platz für ein verschwitztes Oberteil, ein Halstuch, eine nass gewordene Jacke oder was auch immer man während der Fahrt immer griffbereit haben möchte. Man sollte die Sachen nur nicht vergessen, wenn es zu regnen beginnt.
Das Netz hat am Saum eine Verstärkung und kann mit einem Steckverschluss zwar nicht verschlossen, aber zumindest zusammengehalten werden.

Das Hauptfach hat eine über die gesamte Breite verlaufende Öffnung und ist wie die meisten Ortliebtaschen mit einem Krempelverschluss versehen. Eine Öffnungskante ist mit einer Kunststofflippe verstärkt. Zum einen lässt sich so die Wickelung straffer vornehmen und zum anderen ist dann auch die Richtung, in die gekrempelt wird gleich vorgegeben.
Die Krempeltechnik hat sich bewährt, da sie den Inhalt zuverlässig staub- und wasserdicht hält. Außerdem kann so das Volumen noch beeinflusst werden.
Beidseitig ist eine Steckschnalle an den Enden der Krempelöffnung. Diese Schnallenseiten können entweder miteinander verbunden werden oder aber auch mit dem Schultergurt verschnallt werden, der dann über den Boden festgezurrt wird. Dort kann der Schultergurt in zwei Halterungen eingefädelt werden.
Der Schultergurt hat eine gummierte Polsterung und kann in der Länge verstellt werden.
Grundsätzlich finde ich den Schultergurt eher störend, aber es gibt ja Menschen, die solche Radtaschen auch für die täglichen Einkäufe nutzen und auch wer seine vollen Taschen ein gutes Stück weit tragen muss bis zur Unterkunft, wird sich über die Schultergurte freuen.

Reflektierende geometrische Formen weisen nach vorne und hinten und sorgen so unabhängig von einer Beleuchtung für Sicherheit. Gerade in Frühjahr und Herbst, wo es oft mal dämmrig ist, ist dies auch tagsüber hilfreich.

Über die Schamseite führt jeweils ein Kompressionsriemen, der das Taschenvolumen variieren lässt und den Inhalt beisammen hält.

Das Quicklock-System ist bei Ortlieb schon sehr lange in den Produktreihen vertreten und das nicht ohne Grund. Es ist für Gepäckträgerrohre bis zu 16 mm geeignet. Zudem sind Kunststoffringe beigelegt, die den Quicklock-Verschluss in seinem Durchmesser nochmals verkleinern und somit auch für geringere Rohrdurchmesser mit gutem Sitz verwendbar sind.

Das System ist ebenso einfach wie genial.
Mit der Handtrageschlaufe wir durch den Zug an der Schlaufe (also durch das Eigengewicht der Tasche + Inhalt) der Mechanismus geöffnet. Die Tasche wird mit dem Quicklock-Verschluss über das Gepäckträgerrohr gehalten bzw. darauf abgesetzt.
Lässt man nun die Handschlaufe los, schließt sich automatisch dadurch der Verschluss um das Rohr und die Tasche sitzt sicher.
An der Tasche können die beiden Verschlüsse auf einer Schiene in der Weite verstellt werden, damit sie nicht gerade an einer Stelle aufsitzen, an der Querstreben den Verschluss behindern. Da der Verschluss das Rohr komplett umschließt ist ein heraushüpfen aus der Halterung unmöglich.
Einzige Ausnahme: Wenn man bei geöffneter Verriegelung etwas mit einklemmt, häufig ist es dann die Schlaufe selbst- Dann kann sie nicht mehr richtig schließen und auch nicht mehr richtig geöffnet werden.

Am unteren Ende der Radtasche, an deren Innenseite, befindet sich eine Art Dorn. Dieser hakt in die V-förmig zusammenlaufenden Streben des Gepäckträgers unten kurz vor der Radnabe ein und verhindert, dass die Tasche unten vom Rad wegbaumelt und immer wieder dagegen schlägt.
Dieser Dorn kann in der Richtung eingestellt werden, wie man es braucht. Richtig eingestellt, sitzt die Radtasche also absolut ruhig und fest am Gepäckträger und kann weder zur Seite noch nach oben oder unten ausschlagen. Der Dorn sitzt auf einer leichten halbmondförmigen Schiene, so dass auch er entweder mittig oder je nach Bedarf an einer anderen Stelle platziert werden kann. Durch diese flexiblen Anpassungen kann die Tasche beidseitig befestigt werden.

Im Inneren gibt es ein großes Hauptfach. An der radzugewandten Seite gibt es drei Fächer. Netzeinschubtaschen und ein flaches, aber recht großes Reißverschlussfach, dass zur Aufbewahrung von Dokumenten etc. einlädt.
Bei einer Tasche dieser Größe bietet es sich an eine Unterteilung vorzunehmen. Ich habe eine kleine flexible Netztasche für meine Wechselbekleidung und für die Hundesachen in der anderen Tasche einen Drybag für die Ordnung mitgenommen.

Auf der Unterseite befindet sich eine Leiste, die dazu dienen soll, dass man die Tasche frei abstellen kann. Ich möchte betonen, dass das funktionieren KANN. Allerdings kommt es sehr darauf an, wie dicht man den Boden der Tasche bepackt hat. Wenn hier nicht gut und ausgewogen gestopft wurde, dann ist die Tasche schräg und fällt gegebenenfalls auch um.

Mir ist es oft nicht gelungen. Aber wer richtig packt bekommt es auch hin. Sobald das auch nur annähernd nicht so ist, knickt der Boden entsprechend ein und die Tasche fällt um.

Wie wars

Die Taschen sind leicht durch die große Öffnung zu bepacken und dank der breiten Reißverschlussinnentasche und den beiden Mesh-Einschubfächern an der Innenwand finden Dokumente, Medikamente oder andere Dinge, auf die man zuverlässig Zugriff braucht, oder die nicht knicken sollen, einen Platz. Das Fassungsvermögen der Taschen ist phänomenal! Bewegen muss man es natürlich trotzdem.

Wirklich genial sind die großen Mesh-Außentaschen. Bei mir waren hier das Langarmshirt oder die Regenjacke und vor allem die Radkarte enthalten. Auch feucht gewordene Kleidungsstücke waren während der Fahrt hier bestens aufgeräumt.

Es hat bei unserer 1-wöchigen Reise nicht geregnet, daher ist das nicht zu bewerten gewesen. Allerdings sind wir stundenlang über Staub- und Schotterpisten gefahren. Dabei wurde wirklich alles eingestaubt. Unsere einstmals schwarzen Räder waren durch und durch ergraut. Auch in den Außenmeshtaschen kam der Staub an, wenn auch deutlich weniger als an den Oberflächen. Im Innern der Tasche blieb alles staubfrei dank der Krempelverschlüsse!

Ich habe die Taschen unter der Dusche abgebraust und anschließend mit einem Lappen abgewischt. Danach ab in die Sonne zum Trocknen. Sie waren fast wie neu.

Tolle Taschen! Mal sehen, wohin es uns als nächstes verschlägt.

Pro / Contra

Pro

• Beidseitig montierbar
• Wasserdicht
• Krempelverschluss
• Tragegurt
• PVC frei
• Außennetztasche

Contra

• Bleibt nur bei entsprechender Befüllung stehen
• Stoff ist nicht glatt und damit nicht so leicht zu reinigen

Fazit

Die Hinterradtaschen Back-Roller Plus von Ortlieb für 200 Euro sind wirklich die Taschen, wenn man viel und clever packen will und bei absoluter wasser-, staub- und winddichter Zuverlässigkeit an das Wichtigste unterwegs dran zu kommen.
Tolle Taschen und auch gut zu verwenden, wenn man nicht ganz so viel zu transportieren hat, wie die Taschen leisten können.

Chrome hat verschiedenste Taschen mit hoher Haltbarkeit entwickelt, unter anderem den Mini Metro Messenger Bag, den wir getestet haben.

Facts

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]Eine kleine Version unserer originalen, ikonischen Messenger Bag. Erbaut hart wie alle unsere Pro Taschen, skaliert für den täglichen Gebrauch. Heben Sie einen Reißverschluss Laptop Ärmel für zusätzliche Organisation. Garantiert für das Leben.
Um die Haltbarkeit und die Wetterfestigkeit zu maximieren, wird jede Mini-Metro zweimal hergestellt. Der Innenfutter wird mit 18oz Lkw-Plane hergestellt. Die Außenseite ist mit abriebfestem 1050 Denier Militär-Nylon gefertigt.
Sie verfügt über einen mit EVA-Schaumstoff-gepolsterten Schulterriemen und einen Brustkorb-Stabilisator.

Verarbeitung

Bei Chrome wackelt echt nichts. Die Nähte aus Militärgarn halten zuverlässig und das Gewebe ist absolut abriebfest, abwischbar und unempfindlich.

Praxistest

Die Tasche wurde im Arbeitsalltag getestet. Dies klingt zunächst nicht allzu strapaziös. Allerdings bedeutet dies, dass die Tasche wirklich immer voll bepackt war und nicht unbedingt sanft behandelt wurde.
Arbeitsalltag heißt in diesem Fall, dass die Tasche mit den wichtigsten und ständig benötigten Utensilien bestückt war und im Schichtdienst mit an Bord des Fahrzeugs war. Also rein tragen, raus tragen, Fahrzeugrücksitz, alle möglichen Untergründe vor Ort und an der Arbeitsstelle wieder in den Schrank.

Aber zunächst zur Ausstattung
Der Messenger Bag verfügt über zwei Kunststoffsteckschnallen, welche in der Weite noch etwas regulierbar sind. Diese alleine würden je nach Befüllung und Belastung vermutlich trotzdem die Tasche zuverlässig geschlossen halten. Aber bei dieser Tasche sind sie ja nicht die einzige Verschlussvariante. Denn zusätzlich ist auf der Innenseite der Deckelklappe ein sehr starker Klettverschluss vorhanden. Dieser hält absolut zuverlässig auch bei starker Befüllung und somit Spannung auf dem Klettband.
In Kombination mit den Schnallen, die zudem noch dekorativen Charakter haben, schließt die Tasche absolut sicher. Die Gurte der Schnallen haben reflektierende Fäden.

Der Rand der Deckelklappe klappt sich beim Schließen ein, so dass der Inhalt trotz schräger Trageweise auf dem Rücken vor Nässe und Schmutz geschützt ist.

Auf der Vorderseite der Tasche unter der Deckelklappe befinden sich einige Features um Ordnung im Bag zu halten. Zwei tiefe Einschübe für z.B. eine 0,3 L Flasche, Reißverschlusstasche etc.
Viel Volumen sollte der Inhalt nicht haben, aber um einen Schlüssel oder Mobiltelefon oder mal eine wichtige Kleinigkeit ganz sicher zu schützen, sowohl vor Verlust als auch vor dem Verrutschen in der Tasche, ist dies ein sinnvolles Detail.

Im Inneren verfügt die Tasche über ein großes Hauptfach. Dieses ist geräumig genug, um z.B. einen schmalen DIN-A4 Aktenordner und weitere Schriftstücke oder aber einen 15-Zoll-Laptop aufzunehmen. Vorteil des großen Hauptfaches ist, dass man auch mal etwas Sperrigeres darin transportieren kann. Auch ein Paar Schuhe oder eine Jacke passen so problemlos hinein.

Das Außenmaterial der Tasche ist umwerfend robust und sucht Seinesgleichen bei der Laptoptaschenindustrie. Hier wurden absolut reiß- und abriebfeste Materialien verwendet, so dass die Lebensdauer dieser Tasche recht sicher nicht über ihren Verschleiß definiert ist.
Durch eine Zwischenschicht, die sowohl von innen als auch von außen geschützt ist, dürfte diese immer unversehrt bleiben und somit die Tasche zuverlässig vor Durchnässung oder ähnlichem geschützt sein. Die Innentasche ist aus LKW-Plane, also absolut wasserdicht.

Das Außenmaterial selbst ist sehr pflegeleicht, kann einfach mit klarem Wasser abgewaschen werden. Gerade bei staubigen oder auch mal feuchten Untergründen ist dies wichtig, damit die Tasche auch so lange gut aussieht und sauber gehalten werden kann, wie sie durchhält.

Trageweise
Die Tasche ist so konstruiert, dass sie über eine Schulter diagonal auf dem Rücken getragen wird. Hierfür hat sie einen breiten Nylongurtriemen, ähnlich einem Anschnallgurt im Auto. Dieser ist in der Länge mittels Klettverschluss regulierbar. Das Gurtschloss ist massiv. Auch dies ähnelt einem Autogurtschloss. Es besteht aus Metall und hat dementsprechend auch ein gehöriges Gewicht.
Wenn man die Tasche absetzt muss man ein wenig darauf achten, dass das schwere Schloss nicht irgendwo dagegen knallt. Der Gurt selbst ist gepolstert für mehr Komfort auf der Schulter. Dies ist je nach Inhalt auch nötig und nicht nur angenehmer Luxus.
An der Gurtschnalle befindet sich eine Möglichkeit z.B. ein Licht oder ähnliches mittels Karabiner zu befestigen. Auch unterhalb der Deckelklappe ist eine Lasche, an der man ein Licht anbringen kann.

Für mehr Stabilität und Tragekomfort gibt es einen zusätzlichen schmaleren ebenfalls weitenregulierbaren Riemen, der unterm Arm vom Schultergurt weg verschnallt werden kann. Der Riemen ist fest neben einer der Deckelklappenschnallen befestigt.

Die Tasche kann auch regulär wie eine Umhängetasche über eine Schulter hängend getragen werden. Hier stimmen dann zwar die Ansätze des Tragegurts nicht ganz vom Winkel, aber es geht genauso. Man muss die Tasche nicht zwingend diagonal tragen, wenn man sie nur ein kurzes Stück tragen muss oder aber z.B. ein Hemd nicht verknittern möchte.

Fazit

Der Mini Metro Messenger Bag von Chrome für 120 USD und mit 20 Litern Volumen ist eine super robuste, wetterfeste und dennoch stylische Tasche, mit der im Arbeits- und Freizeitalltag Utensilien, vor allem Schriftstücke und Laptops, Tabletts etc. sicher mit dem Bike oder auch zu Fuß transportiert werden können.
Der Preis kann sich über die Langlebigkeit des Materials amortisieren.

Und nein, nicht ich habe die Hose getestet, sondern meine Frau. Ich bin lediglich für die Veröffentlichung des Berichtes zuständig ;-

Viel Spaß beim Lesen

Die Abzipp-Hose Shirel von Mc Kinley ist in den Größen 34-50 und den Farben silber und dunkelgrün erhältlich. Sie ist schnelltrocknend und hat einen UV-Schutz Faktor 50. Sie ist aus 100% Nylon gefertigt.

Durch Dry Plus wird Feuchtigkeit vom Körper abgeleitet und fördert somit ein kühles und angenehmes Temperatur-Management der Haut.
Die Hose ist mit Polygiene ausgerüstet, d.h. sie ist so behandelt, dass sich geruchsbildende Bakterien nicht im Schweiß vermehren und ist somit antibakteriell und geruchshemmend.

Die Hose kann oberhalb des Knies zur Bermuda abgezippt werden. Am Hosensaum befindet sich jeweils außen ein Reißverschluss. An beiden Seiten ist am Hosenbund ein Stretchbündchen für eine gute Passform eingearbeitet.

Tragetest:

Die Hose ist sehr leicht und angenehm zu tragen. Durch die Stretcheinsätze am Hosenbund sitzt sie auch bei einem Hohlkreuz gut. Auch beim Radfahren überzeugt sie durch eine gute Passform.

Es gibt relativ wenige Damenzipp-Hosen, die oberhalb des Knies zu zippen sind. Die meisten können nur zur Caprihose gezippt werden. Auch beim Radfahren ist es angenehm, wenn die Hose oberhalb des Knies zu zippen ist, da ansonsten häufig der Saum am Knie reibt.
Durch das schnelltrocknende und kühlende Material ist die Hose auch bei sportlichen Aktivitäten wie wandern oder Rad fahren angenehm zu tragen und ist im Handumdrehen wieder getrocknet. Zudem ist das Material schmutzabweisend.

Die Hose hat diverse aufgesetzte Taschen mit und ohne Reißverschlüsse. In diesen kann einiges an kleinen Utensilien verstaut werden, jedoch fehlt dieser sehr femininen Hose definitiv eine große aufgesetzte Tasche, in der auch eine Karte oder ein Mobiltelefon oder ein Päckchen Taschentücher während einer Tour aufbewahrt werden können.

Preis:

Die Zipphose-Hose Shirel von Mc Kinley kostet 49,95 Euro.

Fazit:

Die Hose ist insbesondere im Preis-Leistungsvergleich interessant.
Zipp-Hosen gibt es von vielen Herstellern und zu unterschiedlichen Preisen.
Sicherlich gibt es dort auch Qualitätsunterschiede, wobei man bei mäßiger Beanspruchung mit dieser Hose auch längere Zeit gut beraten ist.