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Erster Eindruck und Verarbeitung der Doghammer Vegan Cork Traveller

Die Schuhe wirken sehr hochwertig. Die einzelnen Elemente sind sauber verklebt und genäht.
Das Produkt besteht unter anderem aus Kork, Kokosfaser, Leinen und Gummi.

Praxistest

Passform, Schnürung und Innensohle
Mit einer Fußlänge von 27,5 cm sitzen die Doghammer Schuhe in Größe EUR 43 gut. Die Leisten fallen eher neutral aus und so finden meine eher breiteren Füße mit leichter spürbarer seitlicher Führung angenehmen Halt.
Die Zehenbox ist großzügig geschnitten bietet ausreichend Platz. Von der Länge her habe ich bei der getesteten Größe den empfohlenen fingerbreiten Abstand (1 – 2 cm) bis zum vorderen Ende.
Der Schaft ist Knöchelhoch, am Fersenbereich etwas höher und rundum gepolstert.

Der Sneaker wird über eine Sechs – Loch – Schnürung am Spann fixiert. Dank der elastischen Schnürsenkel kann ich einfach in die Schuhe schlüpfen ohne Binden zu müssen – das funktioniert einwandfrei und der Halt passt auch. Für diejenigen die es lieber klassisch mögen, finden sich auch Baumwollschnürsenkel im Karton.
Die herausnehmbare Innensohle besteht aus Kork und ist passgenau geschnitten. An der Unterseite wurde rutschhemmende Kokosfaser eingesetzt. Für weicheres Abrollen ist zudem eine EVA Dämpfung Teil der Innensohle.

Innenfutter, Obermaterial und Sohle
Beim Innenfutter wurden Materialien recycelter PET Flaschen und Leinen verwendet. Diese sollen antibakteriell und luftdurchlässig wirken.
Der Schuh hat farblich abgesetzte Randverstärkungen vorne und an den Seiten, die wie die Sohle aus einer Kork- / Gummimischung besteht. Die verstärkte Fersenkappe und weitere Teile des Obermaterials bestehen aus abriebarmer Mikrofaser. Zu guter Letzt fällt an den Seiten natürlich die Korkfläche mit individueller Musterung auf.
Die eigentliche Sohle verfügt über eine minimale Profiltiefe von eher unter 1 mm Höhe. Damit ist der Schuh eher als Allroundschuh anzusehen, der je nach Terrain auch für leichte Wanderungen eingesetzt werden kann.

Praxiseindrücke
Bei einigen Wanderungen, Spaziergängen und im Alltag konnte ich mir ein Bild vom Doghammer Vegan Cork Traveller Lt machen.
Auf dem schönen Cami de Cavalls wird die Insel Menorca auf verwurzelten Pfaden und felsigen Küstenabschnitten umrundet. Hier hat unser Testexemplar seine Wandertauglichkeit gezeigt. Die Schuhe rollen angenehm ab und bieten guten Halt für die Füße. Trotz hitziger Temperaturen war das Fußklima im Schuh ganz ordentlich.

Die Sohle hat beim Wandern verlässlichen Grip gezeigt. Wird es feucht und nimmt das Geröll zu, kommt die Sohle an ihre Grenzen, aufgrund der sehr geringen Profiltiefe. Waldwege oder auch trockene, steinige Passagen sind aber kein Problem, da die Gummimischung an sich ordentlichen Grip erzeugt. Insgesamt geben die Vegan Cork Traveller Lt diesbezüglich einen guten Allrounder ab der auf sehr vielen Untergründen funktioniert.

Leichter Regen, Spritzwasser und Pfützen sind für die veganen Schuhe kein Thema. Es ist erstaunlich wie gut die eingesetzten Materialien vor Nässe schützen.
Bei dauerhaftem Niederschlag oder starkem Regen ist natürlich irgendwann Schluss und Feuchtigkeit kann vor allem an der Zehenbox von oben eindringen. Staub und Dreck setzt sich zuweilen gern auf dem Stoff ab, welche sich aber weitgehend mit Wasser lösen lassen.

Darüber hinaus sind die Sneaker sind nicht nur optisch, sondern von Bequemlichkeit und Atmungsaktivität ein gern getragener Alltagsbegleiter.

Pro / Contra

Pro

• Bequem
• Viele Einsatzmöglichkeiten
• Gute Verarbeitung
• Nachhaltige Herstellung

Contra

• -/-

Fazit

Auf diesen Test war ich wirklich gespannt, hatte ich doch das erste Mal einen vegan und nachhaltig hergestellten Schuh am Fuß. Das Konzept der Rosenheimer geht auf. Der Vegan Cork Traveller Lt von Doghammer ist ein sehr bequemer Sneaker geworden. Er gibt dem Fuß stabilen Halt und ist dank EVA Zwischensohle angenehm weich im Abrollen. Das herausnehmbare Korkfußbett und die verwendeten Materialien erzeugen ein angenehmes Fußklima.

Bei moderatem Niederschlag bleiben dank Kork und Leinen sogar die Füße trocken – und das ohne schweißtreibende Membran.
Vom Einsatzgebiet her ist der Schuh für mich klar ein Sneaker der im Alltag und auf Reisen, ebenso in moderatem Gelände eine gute Figur macht. Aufgrund der fehlenden Profiltiefe sehe ich ihn eher nicht als Leichtwanderschuh. Solche hat der Hersteller aber ebenfalls im Angebot.

Der Rosenheimer Hersteller schafft es bequeme, funktionale und dazu schick aussehende Outdoorschuhe anzubieten und dabei Rücksicht auf die Umwelt zu nehmen.
Wer auf nachhaltige und vegane Herstellung Wert legt, sollte auf jeden Fall bei Doghammer vorbeschauen.

Der Zeltanhänger führt hierbei ein zunehmend wieder beliebtes Zwitterdasein. Während früher in den 70-er und 80-er Jahren überwiegend unsere geliebten Nachbarn, die Holländer mit ihren Faltcaravans unterwegs waren, ist auch diese Art zu reisen bzw. zu campen immer beliebter geworden.

Wir durften von dem kleinen aber feinen Unternehmen Falterladen den Zeltanhänger Traveller Onroad L testen.

Falterladen Zeltanhänger Traveller Onroad

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Verarbeitung

Die Reißverschlüsse sind grobzahnig, aber stabil und robust. Sie gehen (je nachdem wie straff man das Zelt verspannt) leichtgängig.
Das Baumwollmischgewebe ist reißfest, atmet und ist wasserundurchlässig. Die Nähte sind ordentlich verarbeitet.
Das Gestänge ist robust mit klassischen Schraubbefestigungen bzw. optional mit Schnellverschlüssen.

Praxistest

An einem langen Wochenende im Mai durfte ich den Zeltanhänger vom Falterladen testen. Im idyllisch gelegenen Ostelsheim am Schwarzwaldrand erfolgte erst einmal eine 1 -stündige Einweisung. Diese war zwar teilweise nicht neu, weil auch wir einen Zeltanhänger ähnlicher Aufmachung unser Eigen nennen dürfen. Aber sie sind eben auch nur FAST gleich und die kleinen Unterschiede würden ohne Einweisung wohl doch ab und zu für ratlose Gesichter oder aber genervtes „dann halt nochmal!“ sorgen. Völlig unnötig und überflüssig, schon gar bei einem Kurztripp. Daher lohnt es sich allemal bei der Einweisung die Ohren zu spitzen.

Der Mietanhänger ist erfreulicherweise, neben der Standardausrüstung beim Neukauf mit dem Gestängerohr, einer zweiten Leiter, der ausziehbaren Outdoorküche mit autarker Stromversorgung, Schmutzwassertank, Tisch, 4 Stühle und Gas ausgestattet. Da könnte es also gleich los ins Getümmel gehen.

Der diesjährige Frühsommer hat es in sich. Geplant war über die Tage ins Allgäu in die Berge zu fahren. Leider waren noch am Donnerstag schwere Unwetter und Gewitter Tag und Nacht vorher gesagt. Da macht weder die Reise, der Auf- oder Abbau oder der Campingaufenthalt Spaß und in die Berge braucht man bei Dauergewitterrisiko erst gar nicht aufbrechen. Also kurzfristig umdisponiert und Urlaub auf dem Bauernhof gemacht in der Region. Dem Zeltanhänger ist es ja letztlich egal, wo er steht.

Der massive, gebremste und stabile Anhänger bringt mit seiner Radträgervorrichtung bereits ein weiteres praktisches Detail mit sich. Mitgedacht einfach. Wenn man schon ein langes Gefährt ist mit Anhänger will man vielleicht nicht unbedingt auch noch ein hohes sein. Oder der Platz auf dem Dach reicht nicht. Bei den vielen Schlafplätzen könnte das schon passieren.
Die Stützen, die am hinteren Ende des Anhängers zur Fixierung und Stabilisierung dienen, sind mit einer Ratsche einfach zu bedienen. Das automatische Stützrad vorne tut sein Übriges, so dass bei mäßigem Gefälle der Zeltanhänger gut ins Wasser gestellt werden kann. Für empfindliche Menschen wie mich, was die Schräglage anbetrifft, wirkt eine kleine Wasserwaage Wunder.
Die 0,6 m hohe verstärkte Bordwand und der damit entstehende Stauraum bietet reichlich Platz für sämtliche Campingutensilien. Wer mehr Platz und kein Gezerre haben will, der bestellt sich optional das Gestängerohr dazu. Darin sind die Stangen gut aufgehoben und man kommt bequem und aufrecht dran. Wenn man sie nicht braucht, muss man sie auch nicht ständig hin und her schieben, weil sie im Weg sein könnten.

Der Aufbau

Die Abdeckung ist aus robuster und fester und natürlich wasserdichter LKW-Plane. Mit Reißverschluss und Klettband wird die Abdeckung mit dem Anhängerdeckel verbunden. Zusätzlich gibt es ringsum noch Kompressionsriemen mit Gurtband.

Ist die Abdeckung entfernt sind noch einige Gurte zu lösen, die Gegenstände wie Matten oder Zeltunterboden etc. fixieren. Dann kann es los gehen. Der Aufbaumechanismus ist hier hydraulisch gelöst bzw. wird unterstützt. Wenn man also den Zelthimmel anstößt fächert er sich langsam mit Gestänge auf. Das dauert etwas, weil im Zelt ein gewisser Unterdruck herrscht. Dann steht allerdings das Schlafzelt bereits. Voila!

Der Wohnraum bedarf etwas mehr Zeit. Durch den großzügig bemessenen Raum, auch schon in der L -Variante, bedarf es zusätzlicher Verstrebungen, welche erst ausgefahren werden müssen. Dann müssen an der äußeren Wohnraumwand noch zwei senkrechte Stangen eingezogen werden und alle Stangen ordentlich gespannt. Im Schlafbereich sind ebenfalls zwei Stützen aufzustellen und das Dach abzuspannen mit insgesamt drei Stangen. Das Zusatzgestänge verleiht dem Anhänger aber auch eine enorme Stabilität. Wenn man dann noch außen die zahlreichen Schnüre und Bodenringe abspannt oder mit einem Hering versieht, wackelt da nichts mehr. Das MEHR an Wohnraum und Stabilität frisst natürlich etwas Zeit und Arbeit. Auch ist die Aufspannung der Stangen ohne Schnellspannverschlüsse nicht so komfortabel. Gerade wenn man den Zeltanhänger alleine aufbaut und oder als Frau, kommt man da schon ganz schön ins Schwitzen. Laut Falterladen werden ab sofort werden im Hauptzelt serienmäßig Exzenterverschlüsse statt der hier getesteten Variante mit Herzschrauben verbaut.

Dem Nutzer bietet sich dann ein großes Bett mit Wohnraumtrennwand und drei großen Fenster, die sowohl über Moskitonetz als auch über Verdunklung verfügen und der große Wohnraum mit senkrechten Seitenwänden und großen Fenstern, die ebenfalls über Folie, Verdunklung und Moskitonetz verfügen. Richtung Heck und Deichsel sind zwei große Türen vorhanden. Diese führen wahlweise in das Vorzelt oder ins Freie und auf der anderen Seite entweder ebenfalls ins Freie oder aber in den zusätzlichen optionalen Wohnraum. Dieser Wohnraum hat die Größe des Wohnbereichs. Das Vorzelt, das mit Seitenwänden und Boden geliefert wird, reicht über die gesamte Zeltanhängerlänge, also Wohn- und Schlafraum. Die Höhe der Eingänge ist aufgrund der Gestängeführung wirklich großzügig und ausreichend. Die Eingänge sind jeweils auch noch mit einem Moskitonetz versehen.

Die Matratze kann wahlweise auf Tellerlattenrosten aufgelegt werden oder man entscheidet sich für eine Matratze, die den Lattenrost und die Belüftung in sich trägt und kann diese direkt auf die Holzplatte legen. Beides hat etwas für sich, jeder wählt nach seinem Geschmack.
Unter der Matratze befinden sich eine Luke, die mittels Gasfedern offen gehalten werden kann. Sie ermöglicht es, auch bei Regen oder Kälte und ohne Vorzelt an den Inhalt des Anhängers zu gelangen. Zwar bedarf dies häufig einiger Schiebeaktivitäten mit den einzelnen Kisten, aber besser als nass werden. Auch beim Abbau, wenn das Vorzelt schon am Vortag abgebaut wurde und es regnet nun, ist die Luke sicher Gold wert.
Die neuen Modelle gibt es inzwischen auch mit der Möglichkeit, die gesamte Grundplatte/ Anhängerdeckel mit dem Easy-Access-System anzuheben und so von der Seite aus be- und entladen zu können. Gerade wenn man (wie immer) einer der hinteren Kisten braucht ist dies wesentlich komfortabler als in den Anhänger zu kriechen und auszuladen. Aufgebaut bringt sie einem natürlich nichts mehr, da ja das Zelt an der Platte hängt. Da braucht es dann wieder die kleine Klappe.

Die Raumhöhe vor allem vom Wohn- aber auch vom Schafbereich ist beachtlich. Dies ermöglicht zum einen eine tolle Luftzirkulation und warme Luft kann nach oben entweichen. Allerdings tut sie das auch nachts, wenn es kalt ist. Im Gegensatz zu kleinen und vor allem niedrigen Zelten bleibt die Körperwärme nicht spürbar erhalten.

Der Luftzirkulation dient auch die große Lüftungsöffnung in der senkrechten Zwischenwand unterhalb des Einstiegs zum Bett. Hier kann bedenkenlos auch bei Regen immer gelüftet werden. Zudem geht unter dem Anhänger gern etwas kühle Zugluft.

Das Zeltdach ist mit einem vorinstallierten Tropendach versehen. Dieses spannt sich automatisch mit auf und muss nur noch beidseitig abgespannt werden. Dadurch wird nicht nur das Zeltdach vor Verschmutzung oder Verklebung durch Blüten oder Früchte geschützt (das Schicksal widerfährt eben nun dem Tropendach). Nein es sorgt für einen kühlenden Luftzug zwischen Tropendach und Zeltdach. Die Beschichtung wirkt ebenfalls hitzeabweisend.

Die zahlreichen Fenster können von innen und von außen geöffnet und geschlossen werden. Gerade bei Regen oder aber morgens beim Aufwachen ist dies sehr angenehm.
An der Hängerlängsseite am Bett befindet sich ein Fenster mit einer schlauen Überdachung. Nicht nur, dass man es immer offen lassen kann, weil es ausgestellt und an den Seiten der Aussteller ebenfalls geschlossen ist. Man sieht auch nicht rein, es sei denn man krabbelt drunter.
Der Wohnraum ist ausreichend groß, dass ein Tisch und 2-4 Stühle rein gestellt werden können und dennoch eine ausreichende Gasse zum Gehen und z.B. sich umziehen ist. So kann man sich, zumindest wenn man nur zu zweit reist, das Vorzelt auch gut sparen, denn auch bei schlechtem Wetter ist darin bequem Platz.

Der gesamte Wohnraum und wer mag auch der Vorzeltboden bestehen aus wasserdichter LKW-Plane. Im Bereich vor dem Bett, dort wo die Leiter aufsteht, ist der Boden doppelt gehalten, damit der tatsächliche Wohnraumboden keinen Schaden nimmt und beschädigt
wird.

Optional kann für den Laderaum eine ausziehbare Outdoorküche erworben werden. Das ist natürlich eine tolle und faszinierende Angelegenheit. Die Schienen, auf der sie läuft, sind schwerlasterprobt und halten wirklich einiges aus. Auch hier ist alles wohl durchdacht. Gasflasche, Abwassertank, Wassertank, autarke Stromversorgung für die Pumpe, ein Zweiflammenherd, Spülbecken und Platz für das gesamte Kochgeschirr,….. Was will man mehr! Der Preis ist neben Barem auch der Platzverlust im Anhängerinneren. Ob das gesamte Küchenequipment nun mehr Platz weg nimmt oder weniger als diese Küche muss jeder für sich selbst entscheiden. Eine tolle Sache ist es allemal. Bei dieser Variante würde ich aber den Vorzeltaufbau standardmäßig empfehlen, sonst steht man sprichwörtlich im Regen mit der Küche.

Abbau

Im Grunde geht alles einfach rückwärts. Wer nicht nochmal zum Trocknen aufbauen möchte, braucht zum einen Wetterglück und vor allem auch Zeit. Denn bis das Kondenswasser zwischen Tropendach und Zeltdach getrocknet ist dauert es eine ganze Weile. Und hat man angefangen abzubauen, dann muss ja auch der Zeltboden noch trocknen.
Das gegen die Hydraulik Zusammenfalten und am wieder öffnen hindern ist alleine mit Übung verbunden.

Schlafen und Wohnen

Gerade für Menschen, die eine vernünftige Matratze brauchen oder die groß sind, ist der Zeltanhänger echt ein Segen. Ich kenne kein Zelt und Wohnwagen auch nicht, wo man so viel Kopffreiheit hat.
Durch die permanente wetterunabhängige Belüftungsmöglichkeiten ist die Raumluft immer ein wenig in Bewegung und frisch. Feuchtigkeit aufgrund Kondenswasserstaus konnten nicht festgestellt werden.
Dank des dunklen Zeltdachstoffes und der Fensterabdeckungen ist es einigermaßen lang dunkel im Zelt, so dass man gut ausschlafen kann (sofern einen nicht ein übereifriger Hahn weckt).

Zubehör

Hier wird Individualität groß geschrieben. Andere Küche, anderer Inhalt,…..was auch immer. Mit dem Falterladen kann man reden und kommt seinen Zeltanhängerträumen zum Greifen nah.

Fazit

Der Zeltanhänger Traveller Onroad L ist für 2 Leute mehr als Großzügig. Im großen Wohnraum können auch nochmal 1-2 Personen schlafen. Mit Anbauzimmer können noch 2-x weitere darin schlafen. Also die Schlafplätze übersteigen wohl oftmals die Autositzplätze. Für die Zeltanhängergröße (gepackt) spuckt dieses Modell erstaunlich viel Wohn- und Schlafraum aus, bei überschaubarem Aufbauzeitansatz und gut durchdachten Details.

ROLF Spectacles Traveller 94 (Nuss) Sonnenbrille

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Verarbeitung

Die Verarbeitung der von Hand angefertigten Brille ist tadellos, was man bei dem Preis eigentlich auch erwarten kann.
Die Gläser sind sauber eingefasst und die Scharniere laufen ohne zu haken.

Praxistest

Dass die Sonnenbrille etwas besonderes ist und man hier viel Wert auf Details legt, sieht man auch bereits bei der Verpackung. Passend zum Material des Brillengestelles, hat man das Etui auch aus Holz bzw. Holzfurnier hergestellt, was es sehr edel erscheinen lässt. Auch die Form ist sehr individuell, mal abgesehen vom Verschluss des Etuis.
Allein hier kann man schon die Liebe zum Detail erkennen.
Ganz interessant bei den ROLF Brillen ist auch, dass sowohl bei der Brille selber, als auch beim Etui keinerlei Schrauben oder sonstiges Metall verwendet werden. Und noch erwähnt sei an dieser Stelle, dass alles (vom Etui bis zu den Gelenken) in Tirol Österreich Handgefertigt wird.

Die Traveller selber ist von der Optik her mit dem Nussbaumholz sehr edel. Nussbaum selber ist ja schon ein nicht ganz so günstiges Holz, aber als Brille macht es echt was her und mit gerade mal 23 Gramm Gesamtgewicht liegt sie leicht in der Hand.
Dann also mal die Bügel aufgeklappt und rauf auf die Nase damit.
Die Brille sitzt gut und ist kaum spürbar. Die beiden Nasenpads bestehen ebenfalls aus Holz. Wie es aussieht, wurden diese von der Konstruktion gleich beim Gestell mit einbezogen, so dass diese nun Nahtlos in das Gestell übergehen. Und auch wenn die Nasenpads jetzt nicht gummiert sind oder gar anpassbar, so drücken diese nicht auf dem Nasenrücken. Lediglich bei sehr hohen Temperaturen und viel Schweiß, ist die Haftung nicht mehr so gut, wie bei gummierten Nasenpads.

Die Brillenbügel sind am Ende leicht nach unten geneigt, so dass ein Halt hinter den Ohren gut gewährleistet ist, die Brille aber von mehrere Personen getragen werden kann. Grundsätzlich sind aber auch die ROLF Holzbrillen alle anpassbar. Durch ein speziell entwickeltes Wärmeverfahren kann jede Brille individuell angepasst werden wofür die ROLF Optiker extra geschult werden.

Die beiden Scharniere sind ebenfalls komplett aus Holz gefertigt und sauber in das Brillengestell integriert. Sie sind nicht zu leichtgängig, so dass die Bügel beim Ablegen auch offen bleiben, aber haken nicht.

Die Gläser verfügen über einen angenehme Tönung und haben einen Farbverlauf. So sind sie im oberen Bereich dunkler getönt als unten. Dies hat den Vorteil, dass man z.B. beim Lesen eines Buches eher durch den unteren Bereich der Brille schaut und dieser nicht so stark getönt ist.

Pro / Contra

Fazit

Wer sich gerne von der Masse abheben möchte und das nötige Kleingeld dafür hat, der ist mit der ROLF Spectacles Traveller 94 (Nuss) Sonnenbrille gut beraten.
Edles Design mit einem natürlichen Rohstoff kombiniert, sieht die Brille sehr schick und Elegant aus.
In den Bergen kann man die Brille natürlich auch anziehen, bei etwaigen Klettersteigen wäre mir persönlich das Risiko eines Absturzes und Verlustes aber definitiv zu kostspielig 😉

Ein Brillengestell aus Nussbaum und ein hoher Preis. Was ist denn deine Meinung zu der Sonnenbrille von ROLF Spectacles? Hinterlasse einfach einen Kommentar.