Mit Beginn des Jahres 2026 präsentiert Brooks den Glycerin Max in seiner zweiten Version. Da ich im vergangenen Jahr bereits die erste Version dieses maximal gedämpften Neutralschuhs testen durfte, bin ich gespannt wie er sich weiterentwickelt hat. 

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Das klassische Mesh aus dem das Obermaterial der Glycerin Max 1 noch bestand wurde durch das leichtere und atmungsaktivere Triple Jacquard Air Mesh ersetzt. Dieses soll außerdem für eine verbesserte Passform und mehr Tragekomfort sorgen. 

Wie schon sein Vorgänger besitzt auch der Glycerin Max 2 die markante GlideRoll™ Rocker-Technologie. Bei dem aktuellen Modell setzt diese aber deutlich früher an. Bei der Dämpfung setzt Brooks auf altbewährtes und vergibt auch hier wie schon beim Vorgänger die hochwertige DNA-Tuned Dämpfung. Der Stickstoff-injizierten Schaumstoff, der verschiedene Zellgrößen miteinander verbindet hat mir schon beim Vorgängermodell sehr gut gefallen. Ob das Laufgefühl beim zweiten Modell ebenfalls so gut ist, wird sich im Praxistest zeigen. 

Praxistest

Da der Glycerin Max 2 für Long Runs ausgelegt ist, verwende ich ihn auch genau dafür. Somit führt mich der erste Run über eine Distanz von 21 km auf Asphalt und leichten Schotterwegen. Während dieses ausgiebigen Laufs im moderaten Tempo habe ich genug Zeit mich voll auf den Schuh konzentrieren und herausfinden worin er sich von seinem Vorgänger unterscheidet. Während ich beim Glycerin Max 1 noch mit einem kribbeln im Fußballen zu kämpfen hatte, welches vermutlich auf eine zu weiche Sohle hinzuführen ist, fühlt sich die DNA-Tuned Dämpfung beim Max 2 kompakter an. Sie gibt mir das Gefühl, energieschonender und stabiler zu laufen. Während der gesamten Testphase habe ich immer darauf gewartet, dass mir der Fußballen beim Laufen zu kribbeln beginnt, dieses unangenehme Gefühl trat beim Max 1 stets nach der ersten Stunde auf. Trat dieses unangenehme Gefühl auf, war ein weiterlaufen oft nicht mehr möglich und ich musste ich meine Läufe meist beenden. Beim aktuellen Modell kann ich dieses unangenehme und zum Teil schmerzhafte Gefühle nicht mehr spüren. Hier hat Brooks also eine spürbare Verbesserung vorgenommen und mein Laufvergnügen mit diesem Modell maximal gesteigert. Der Kipppunkt der Rockersohle wurde leicht nach Vorne verschoben. Das vermittelt ein kontrollierteres Abrollen und sorgt für mehr Stabilität auch bei schnellen Läufen. 

Während ich beim Hyperion Max 1 bei schnellen Sprints noch teilweise das Gefühl hatte, während der Landung auf dem Vorfuß aufgrund der schwammigen Sohle zu wackeln und dies ausgleichen zu müssen, setzt der Fuß im Hyperion Max 2 deutlich kontrollierter auf. Die überarbeitete Zwischensohle vermittelt spürbar mehr Stabilität und erhöht den Laufspaß deutlich. Nun eignet sich der Schuh, wie von Brooks beworben wirklich für ausgiebige Long Runs. 

Pro/Contra

Pro:

• spürbare Verhärtung der Sohlenkonstruktion
• nach vorne versetzter Kipppunkt der Rockersohle

Contra:

• /

Fazit

Mit dem Glycerin Max 2 hat Brooks einmal mehr gezeigt, dass sie genau wissen wie man einen hervorragenden Laufschuh konstruiert. Mit der Verbesserung der Kompaktheit am Fußballen haben sie auf Feedback von Läufern reagiert und ein bereits sehr gutes Schuhmodell noch weiter optimiert. Aktuell laufe ich ausschließlich mit dem Glycerin Max 2 und freue mich während jedes Regenerationstages darauf, mit dem Max 2 wieder meine Runden drehen zu können. 

Hohe Geschwindigkeit, maximale Konzentration, kein Platz für Kompromisse. Der Rudy Project Egos richtet sich an Fahrer, die jedes Watt nutzen und ihrem Material blind vertrauen müssen. Der Helm verspricht Sicherheit, effiziente Belüftung und ein Design, das auf Tempo ausgelegt ist. Ob er im Renneinsatz wirklich abliefert, zeigt der Test.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Schon beim ersten Aufsetzen zeigt der extrem leichte EGOS, dass er definitiv auf Performance konzipiert wurde. Das sportlich-dynamische Design wirkt nicht nur schnell, sondern auch funktional durchdacht.

Die Konstruktion basiert auf einem doppelten EPS-Kern mit robuster Außenschale, die effektive Stoßdämpfung bietet und gleichzeitig eine gute Luftzirkulation ermöglicht. 23 Öffnungen sorgen für eine spürbare Flow-Through-Belüftung, die vor allem bei intensiven Anstiegen und hohen Temperaturen überzeugt.

Beim Thema Sicherheit erfüllt der Helm die CPSC 12.03-Zertifizierung und setzt zusätzlich auf rotationsbedingten Aufprallschutz. Grundlage dafür ist der RP Rotational Impact Test, ein von Rudy Project entwickeltes Prüfverfahren, das sich an der ECE-22.06-Norm orientiert und auf realen Unfalldaten basiert.

Für den perfekten Sitz sorgt das RSR11-Haltesystem, das sich präzise in Höhe und Umfang einstellen lässt und die Position auch unter Belastung zuverlässig hält. Neu ist der Ergo Divider, eine Weiterentwicklung des bisherigen Divider-Pro-Systems: ergonomische Gurttrenner, die flächig anliegen, stabil bleiben und einmal eingestellt nicht mehr verrutschen. Der Fidlock-Magnetverschluss ermöglicht schnelles, sicheres Öffnen und Schließen – auch mit Handschuhen.

Die austauschbaren Komfortpolster mit Bug Stop Padding erhöhen den Langstreckenkomfort, während das adaptive Flugzeugrahmenband den Druck gleichmäßig verteilt. Abgerundet wird der hochwertige Gesamteindruck durch einen mitgelieferten Stoffbeutel, der den Helm beim Transport optimal schützt.

Praxistest

Auf Rennrad- und Gravel-Touren zeigt der Rudy Project EGOS wunderbar seine Stärken. Die Belüftung funktioniert auch bei schnellen Sprints oder langen Anstiegen ohne Probleme: durch die 23 großzügigen Luftöffnungen spürt man eine konstante Frischluftzufuhr, selbst bei Temperaturen über 25 °C bleibt der Kopf angenehm kühl. Auf Schotterpisten und unebenen Strecken punktet der Helm mit bombenfesten Sitz: Dank des RSR11‑Verstellsystems rutscht oder wackelt nichts, egal ob man über Pflaster, grobes Schotterband oder enge Kurven fährt.

Das geringe Gewicht macht sich besonders bei ausgedehnten Touren bemerkbar – nach mehreren Stunden im Sattel spürt man den Helm kaum, und die weiche Innenausstattung verhindert Druckstellen. Das Insektennetz ist ein kleines, aber praktisches Detail für Gravel-Abenteuer in der Natur. Der Fidlock-Magnetverschluss erleichtert das Handling, besonders wenn man auf der Strecke schnell absteigen und den Helm abnehmen möchte.

Optisch passt der EGOS perfekt zu einem sportlichen Setup: schlank, dynamisch und athletisch in der Silhouette. Auf der Straße und auf unbefestigten Wegen fühlt er sich jederzeit wie ein Premium-Helm an, der nicht nur schützt, sondern auch den Fahrspaß unterstützt.

Pro/Contra

Pro:

• Perfekter Komfort
• Stabiler und sicherer Sitz
• Top Belüftung
• Magnetverschluss & praktische Details
• Hervorragende Qualität
• Gutes Sicherheitsgefühl

Contra:

• -/-

Fazit

Der Rudy Project EGOS ist der Helm für alle, die auf Geschwindigkeit und Präzision setzen. Leicht, durchdacht und sportlich – er konzentriert sich auf das Wesentliche und liefert maximale Performance, ohne Ablenkung.

Für meinen viertägiger Skitrip im Januar am Arlberg wird bestes Skiwetter vorhergesagt: Neuschnee, Sonnenschein und Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt. Insofern bin ich auf der Suche nach einem Base-Layer, das mich warm hält und was im Zweifel auch mehrere Tage hintereinander getragen werden kann. Meine Wahl ist auf den Base-Layer Collective Voices Active Warm von Odlo gefallen, der im Rahmen einer limitierten Kollektion mit POW Schweiz (Protect Our Winters) auf den Markt gebracht wurde. Diese Kollektion wurde mit einem Schweizer Fotografen entworfen, der sich in seiner Heimat für den Klimaschutz aktiv macht und Inspiration für die Printmuster bereitgestellt hat. Ich werde im diesen Artikel sowohl das langarmige Shirt als auch die lange Unterhose testen dürfen, die als klassische Base-Layer die erste Schicht auf der Haut abbilden.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Sehr gespannt packe ich das Paket mit meinem neuen Base-Layer-Set von Odlo aus. Von der Marke besitze ich bereits diverse Base- und Middle-Layer und bin insofern zufrieden von der Qualität und dem Design der norwegischen Outdoormarke, die in den Schweizer Bergen ihre Produkte entwickelt. Die Funktionsunterwäsche gibt es in verschiedenen Materialien, für verschiedene Aktivitätsarten (von niedrig bis hoch), für verschiedene Wärmebedürfnisse und für diverse Outdoor Sportarten.

Beim Auspacken fällt mir direkt auf, wie weich und angenehm der Stoff in der Hand liegt. Das grau melierte Material wirkt optisch etwas ‚angeraut‘, ist dadurch aber sehr griffig. Das Set besteht zu 100% aus synthetischen Material (hier: Polyester), das vollständig recycelt wurde. Dieses Material wurde gewählt, um Körperwärme einzuschließen und gleichzeitig dehnbar genug zu sein, um Bewegungsfreiheit abbilden zu können. Außerdem wurde die geruchshemmende HeiQ-Mint-Technologie auf pflanzlicher Basis eingesetzt, um das mehrmalige Tragen zu ermöglichen.

Grundsätzlich ist das Material sehr leicht und nimmt wenig Platz ein. Auch das Design gefällt mir – auf den ersten Blick einfach und schlicht gehalten, doch die intensiven und weniger intensiven Schattierungen in Grau geben dem Material eine einzigartige Tiefe.

Der Base-Layer hat sichtbare Nähte am Schritt, an den Achseln, am Halsausschnitt und am Saum. Diese wirken auffallend gut verarbeitet und verlaufen gerade. Außerdem ist sowohl auf dem Shirt als auch auf den Tights das klassische Odlo Logo in einem dunklen Grau aufgebügelt.

Praxistest

Für eine Größe M wirkt das Set recht schmal und lang geschnitten. Ein erstes Anprobieren bestätigt den Eindruck: bei 1.65m Größe ist mir die Hose etwas zu eng und die Hosenbeine zu lang. Der Online-Größenguide scheint bei mir etwas daneben gelegen zu haben.

Das Base-Set ist dünn und liegt eng an meiner Haut an, was der Fitted Passform insofern entspricht. Über das Shirt Base-Layer ziehe ich zwei weitere Layer an, einen Buff und final meine Skijacke. Über die Tights ziehe ich direkt meine Skihose an. Ein klares Manko ist, dass mein schwarzer Slip deutlich durch die Hose durchscheint – das Material scheint zu transparent zu sein. Da ich gerne vor oder nach dem Skifahren nur in Skiunterhose zum Beispiel im Auto unterwegs bin, würde dies mit dieser Tight nicht gehen.

Eine weitere Herausforderung sind die überlangen Hosenbeine für mich, da ich beim Anziehen der Skischuhe natürlich Druckstellen wegen zusätzlicher Stofffalten vermeiden möchte. Da das Material aber sehr dehnbar ist, kann ich die Hosenbeine ausreichend hochziehen und den Stoff an den Schienbeinen und Waden ausreichend glätten.

Beim Skifahren gefällt mir das Base-Set jedoch sehr gut: ich habe genug Bewegungsfreiheit, und mir ist auch bei minus zehn Grad nicht zu kalt. Auch beim Ausziehen nach einem langen Skitag stelle ich fest, dass das Material nicht durchgeschwitzt wirkt, geruchsarm ist und auch keine nassen Stellen aufweist. Durch das schnell trocknende Material kann ich die Skiunterwäsche auch am nächsten Tag noch einmal gerne tragen.

Pro/Contra

Pro:

• Wärmend und leicht
• atmungsaktiv und feuchtigkeitsregulierend
• cooles und schlichtes Design
• hervorragende Verarbeitung der Nähte

Contra:

• unübliche Passform: bei Größe M sehr eng geschnitten und zu lange Hosenbeine (bei 1.65m)
• Hose ist zu durchsichtig

Fazit

Die Active Warm Base-Layer Shirt & Tights mit Print werden ihrem Namen gerecht und sind eine gute Wahl für eine erste Schicht für Aktivitäten bei klirrender Kälte. Einen kleinen Punktabzug gibt es für mich für den Schnitt und fehlende Blickdichtigkeit. Nichtsdestotrotz werde ich auch im nächsten Winter Freude an den Produkten haben.

Ein guter Skitag beginnt nicht erst mit der ersten Abfahrt, sondern mit dem Vertrauen in die eigene Ausrüstung. Ein Skihelm ist längst mehr als reine Pflichtausrüstung. Ein guter Helm soll schützen, bequem sitzen und während eines langen Skitages möglichst in Vergessenheit geraten. Während klassische Modelle in Kombination mit Skibrille auf maximale Flexibilität setzen, versprechen Visierhelme Komfort und ein möglichst unkompliziertes Handling. Genau diese Frage stellt sich schließlich bei der Suche nach einem neuen Skihelm.

Mit dem X-Fusion Pure bringt Bollé einen Visierhelm auf den Markt, der auf den ersten Blick gar nicht wie ein klassischer Visierhelm wirkt. Wie sich der Helm im Test geschlagen hat, könnt ihr hier nachlesen.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Ich hatte den X-Fusion Pure in der Farbe Forest Black Matte in der Größe M im Test. Bei diesem Skihelm handelt es sich um einen schlicht gehaltenen, aber in der Sportlichkeit klar erkennbaren Skihelm. Durch sein Design ist er definitiv sehr zeitlos und wirkt durch die Farbgebung Forest Black Matte – matten tiefdunklen Grün – sehr modern. Die Farbe geht hier perfekt in die integrierte Skibrille in der Farbe Brown Gun Cat 2, also einem grau-braunem Visier über. Es gibt hier kein großes Spaltmaß zwischen Visier und Helm, stattdessen geht der Helm wirklich nahtlos in das Visier über.

Die Verarbeitung ist sauber und die Materialien wirken auf den ersten Eindruck robust und langlebig.

Die Passform des Helms kann durch das BOA^®-System auf der Rückseite bestens an die unterschiedlichen Kopfformen und -größen schnell und vor allem fein angepasst werden.

Mir persönlich sagt der Helm allein schon von der Optik sehr zu, weshalb die Vorfreude auf den Test besonders groß war. Ich bin kein großer Fan von Visierhelmen, da mir solche Helme schlichtweg optisch nicht gefallen. Ich erkenne zwar klar die Vorteile darin. Beispielsweise, dass immer alles kompakt beisammen ist (Helm und Brille) und dadurch ein erweitertes Sichtfeld entsteht. Das alles reicht mir persönlich jedoch nicht aus.

Mit dem X-Fusion Pure hat Bollé hier angesetzt. Optisch sieht er nach einem klassischen Skihelm plus Skibrille aus. Tatsächlich ist die Skibrille mittels einem Gummiband seitlich am Helm verbunden, sodass schnell zwischen aufgesetzter Skibrille und nach oben geschobener Skibrille gewechselt werden kann. Mittels eines kleinen Hakens lässt sich das Visier einerseits im oberen Lüftungskanal befestigen oder anderseits in der geschlossenen Variante unmittelbar an der Unterkante des Helms einhaken. Dadurch liegt das Visier fest an und geht so nahtlos von Helm in das Visier über – beinahe so, als wäre alles aus einem Stück. Bollé bezeichnet dieses als das X-Fusion System.

Da ich gelegentlich auch eine Brille trage, habe ich die Eignung für Brillenträger ebenfalls getestet. Das Tragen der Brille stellte dabei keine Einschränkung dar. Das Visier lässt sich problemlos über die Brille ziehen, ohne auf das Brillengestell zu drücken. Lediglich das seitliche Spaltmaß veränderte sich etwas: Hier stand das Visier minimal durch das Brillengestell ab, was jedoch keinerlei negative Auswirkungen hatte.

Rund um das Visier befindet sich ein dreilagiger Gesichtsschaumstoff. Dieser sorgt für einen guten und vor allem angenehm weichen Sitz sowohl ohne, als auch mit Brille unter dem Visier. Druckstellen gibt es hier also keine. Zusätzlich ist am Visier noch ein Belüftungssystem, die sog. Flow-Tech Belüftung angebracht. Dadurch entsteht eine Luftzirkulation im Visier, sodass Feuchtigkeitbildung reduziert werden soll.

Das Innenfutter, das aus bis zu 20 % recyceltem Material besteht, ist herausnehmbar und waschbar, was einen zusätzlichen positiven Aspekt darstellt. Insgesamt besteht der Helm laut Herstellerangaben aus bis zu 20 % recyceltem Polycarbonat und Polystyrol. Mit diesem Ansatz setzt Bollé ein deutliches Zeichen in Richtung Nachhaltigkeit – ein Punkt, der mir besonders gut gefällt.

Praxistest

Im Praxistest überzeugte der X-Fusion Pure bereits beim ersten Anziehen. Der Helm sitzt gut auf dem Kopf und kann durch das BOA-System zusätzlich fein justiert werden. Dadurch lässt er sich schnell und präzise an die unterschiedlichsten Kopfgrößen und -formen anpassen. Mit einem gewöhnlichen Steckverschluss wird der Helm unter dem Kinn verriegelt.

Der leichte Schaumstoff und die Polsterung im Inneren des Helms ergeben ein gutes Tragegefühl, sodass sich der Helm zusätzlich gut um den Kopf anschmiegt. Besonders angenehm waren die weichen Materialien entlang der 3D-Ohrmuscheln aus Wolle-Lyocell-Futter. Dadurch fühlten sich die Ohren immer angenehm warm und weich an. Das thermoregulierende Wolle-Lyocell-Futter sorgte dafür, dass die Körpertemperatur ideal gehalten wurde. Zusätzlich zeichnet sich das Futter durch eine antibakterielle, schnelltrocknende und atmungsaktive Eigenschaft aus. Bei ganz- oder mehrtägigen Skiausfahrten fühlte sich der Helm stets komfortabel und trocken an. Unangenehme Druckstellen oder ein unangenehmes Tragegefühl hatte ich dadurch nie, stattdessen lag er so gut am Kopf an, dass es schon gar nicht mehr auffiel, dass der Helm noch angezogen war.

Das integrierte Visier ist rahmenlos, was einen exzellenten Weitblick auf der Piste ermöglicht. Ein klarer Vorteil, denn dadurch wird das Blickfeld nicht eingeengt und es besteht die Möglichkeit, auch im Augenwinkel noch etwas wahrzunehmen. Ich konnte den Helm sowohl bei sonnigem Kaiserwetter als auch bei leicht nebligen Bedingungen testen, und gerade bei schlechteren Sichtverhältnissen hat das getönte Visier gute Arbeit geleistet. Probleme aufgrund der Tönung traten dabei nicht auf, und auch bei Abfahrten in der Sonne war sie optimal – weder zu hell noch zu dunkel.

Der X-Fusion Pure verfügt über ein durchdachtes Belüftungssystem. Die Öffnungen sind gleichmäßig und strategisch sinnvoll platziert und sorgten so für eine optimale Luftzirkulation auf den Abfahrten. Überschüssige Wärme konnte bestmöglich entweichen und an den ganz kalten Tagen konnte die Wärme gut durch das Schließen der Öffnungen im Inneren gehalten werden. Die Bedienung des Schiebers mit Handschuhen war hier auch kein Problem. Insgesamt rastet der Schieber an drei Positionen ein, um so die Luftzufuhr zu steuern.

Ein Skihelm vermittelt grundsätzlich bereits ein subjektives Sicherheitsgefühl auf den Abfahrten. Der X-Fusion Pure ist hierbei durch einen soliden Sicherheitsstandard ausgestattet. Man hofft natürlich nie darauf, dass man sich auf diese Sicherheitsstandards einmal verlassen muss, deshalb habe ich den Härtetest mit einem möglichen Sturz nun mal außen vorgelassen. Wer jedoch noch ein Sicherheitslevel höher gehen möchte, so findet er dies im X-Fusion MIPS. Optisch derselbe Helm, jedoch mit ein paar weiteren Features, sowie dem MIPS® Sicherheitssystem.

Pro/Contra

Pro:

• hochwertige und moderne Optik
• hoher Tragekomfort
• perfekte Feinjustierung der Passform durch BOA System
• zuverlässige Belüftung
• rahmenloses Visier für Weitblick

Contra:

• -/-

Fazit

Der Bollé X-Fusion Pure ist ein ausgewogener Skihelm mit hohem Tragekomfort, zuverlässiger Belüftung und solidem Sicherheitsstandard. Er überzeugt durch ein modernes Design in sportlich-eleganten Farben sowie durch die nahtlos übergehende Kombination aus Helm und Skibrille. Dadurch wird er zu einer attraktiven Wahl für alpine Wintersportler und kann von mir nur wärmstens empfohlen werden. Während der gesamten Testphase fühlte ich mich mit dem Helm durchgehend warm, wohl und vor allem sicher.

Mit dem neuen Hailot präsentiert Julbo eine Helmserie, die keine Kompromisse eingeht – und dafür mit dem ISPO Award 2024 ausgezeichnet wurde. Entwickelt für ambitionierte Skifahrer:innen und Bergsportbegeisterte, vereinen die drei Hailot-Modelle ein ultraleichtes, schlankes Design mit modernsten Sicherheits-Features wie MIPS, RECCO und TWICEME. Mehrere Belüftungsöffnungen sorgen für optimale Luftzirkulation, während das Eyewear Storage System eine nahtlose Integration mit Brillen ermöglicht. Dank doppelter Zertifizierung für Ski- und Klettersport sind die Helme vielseitig einsetzbar. 

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Schon beim ersten Aufsetzen fällt auf, wie leicht und angenehm der Hailot sitzt. Die Passform ist komfortabel und der Helm drückt nicht. Auch bei schnellen Bewegungen bleibt er stabil am Kopf. Die Polsterung ist weich, atmungsaktiv und herausnehmbar, was die Pflege erleichtert.

Das kompakte Design wirkt schlank, aber keineswegs klobig – auf dem Berg wie beim Klettern fühlt man sich ungehindert beweglich. Besonders positiv: die Trail Cap, die das Gesicht bei stürmischem Wind oder tief stehender Sonne schützt, ohne den Helm zu überladen.

Material & Technik – maximale Sicherheit und Funktion

Die Kombination aus leichter Hartschale, MIPS und RECCO sorgt für umfassenden Schutz bei Rotations- und Aufprallkräften. Mit der doppelten Zertifizierung für Ski- und Klettersport ist der Hailot Freeride MIPS flexibel einsetzbar, ob auf Skitouren, beim Abfahren im Powder oder beim Sichern am Fels.

Features:

• Trail Cap: Zusätzlicher Gesichtsschutz
• Belüftung: Mehrere strategisch platzierte Öffnungen für Luftzirkulation bei Anstrengung
• Retentionssystem: Präzise, stufenlos verstellbar für perfekten Halt
• Eyewear Storage System: Brillen lassen sich sicher verstauen, ohne den Sitz zu verändern
• Stirnlampen-Kompatibilität: Flexible Halterung für Nachtaufstiege oder Skitouren im Dunkeln

Praxistest

Skitouren & Tiefschnee-Abenteuer im Hochgebirge

Auf mehreren Skitouren in den Alpen – von klassischen Touren vom Tal zum Gipfel bis zu hochalpinen Unternehmungen im Tiefschnee – konnte der Helm seine Stärken voll ausspielen. Besonders positiv fiel die Belüftung auf: Der Kopf blieb jederzeit angenehm temperiert. Gleichzeitig drang bei windigen Passagen oder auf exponierten Graten kein unangenehmer Zug ein – eine Balance, die nicht jeder Helm schafft.

Bei der Abfahrt im Tiefschnee, etwa in schattigen Nordhängen oder nach Neuschneefällen, vermittelte der Helm ein sehr sicheres Tragegefühl. Die integrierte MIPS-Technologie sorgt gerade in solchen Situationen für zusätzliches Vertrauen, da Stürze im Gelände oft schräg oder rotierend erfolgen. In abgelegenen Regionen, fernab präparierter Pisten, ist auch die RECCO-Reflektor-Ausstattung ein wichtiges Plus an Sicherheit – kein Ersatz für LVS, aber eine sinnvolle Ergänzung.

Klettern & alpine Felsrouten

Auch beim Klettern am Fels, etwa auf alpinen Mehrseillängen oder an schattigen Nordwänden, zeigte der Helm seine Vielseitigkeit. Das geringe Gewicht macht sich besonders bei längeren Standzeiten bemerkbar: Beim Sichern in kalten Schattenbereichen blieb der Helm angenehm zu tragen, ohne zu drücken oder das Gleichgewicht zu beeinflussen.

Das Retentionssystem lässt sich fein einstellen und hält den Helm selbst bei Kopfbewegungen oder beim Blick nach oben zuverlässig in Position. Gerade in brüchigem Gelände oder auf klassischen Alpentouren, wo Steinschlag nie ganz auszuschließen ist, vermittelt der Helm ein hohes Maß an Sicherheit, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken.

Alltagstauglichkeit im alpinen Leben

Abseits der eigentlichen Touren überzeugt der Helm auch in den typischen Übergangssituationen, die alpine Unternehmungen prägen: Beim Aufstieg/Zustieg oder während Bus- und Liftfahrten lässt sich der Helm dank des geringen Gewichts problemlos außen am Rucksack befestigen oder im Inneren verstauen, wenn er gerade nicht benötigt wird.

Pro/Contra

Pro:

• Ultraleicht & schlankes Design
• MIPS & RECCO für maximale Sicherheit
• Doppelte Zertifizierung Ski & Klettern
• Vollständig belüftet & komfortable Passform
• Trail Cap & Stirnlampenkompatibilität
• Eyewear Storage System für nahtlose Integration von Brillen

Contra:

• Design eher sportlich-funktional als auffällig stylisch
• Weniger stark gepolstert als manch reiner Freeride-Helm

Fazit

Der Julbo Hailot Freeride MIPS ist ein Allrounder: Ultraleicht, komfortabel, voll ausgestattet mit MIPS, RECCO, Trail Cap und Belüftung – er schützt und bietet praktische Features wie Brillenintegration und Stirnlampenhalterung und macht außerdem optisch eine gute Figur. Ob auf Ski-Tour, Tiefschnee-Abfahrt oder am Fels: dieser Helm ist ein verlässlicher Begleiter.

Egal ob auf Skitouren im hochalpinen Gelände, bei Tiefschneeabfahrten, auf klassischen Alpentouren oder beim Klettern am Fels – der Helm hat sich als zuverlässiger, komfortabler und vielseitiger Begleiter bewährt.

Er verbindet geringes Gewicht, gute Belüftung und hohen Tragekomfort mit sinnvollen Sicherheitsfeatures wie MIPS und RECCO. Damit eignet er sich ideal für alle, die sich regelmäßig in den Alpen bewegen und einen Helm suchen, der auf Ski und am Fels gleichermaßen überzeugt.

Zur Vorbereitung in die Skisaison 2025/2026 habe ich mich im Herbst auf die Suche nach neuen Skisocken gemacht. In der Vergangenheit habe ich oft mit Druckstellen während des Skifahrens und kleinen Schwellungen nach dem Skifahren zu kämpfen gehabt.

Auf der Suche nach guten Socken aus Deutschland führt kein Weg an FALKE vorbei, dem innovativen und internationalen Familienunternehmen mit Sitz im Sauerland. Seit knapp 100 Jahren werden Strumpfwaren aller Art und immer mehr Sportkleidung mit hohem Qualitätsanspruch produziert.

Skisocken werden von FALKE für Herren, Damen und Kinder angeboten in einem breiten Sortiment aus Farben, Materialien und Polsterung. Ich habe mich für die SK4 Advanced Damen Skiing Kniestrümpfe entschieden.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Die Skisocken werden in einem optisch ansprechenden Paket versandt – auch die Socken selbst sind noch einmal in eine informative Kartonverpackung verpackt und ordentlich gefaltet. Die Verpackung erklärt die verschiedenen Wahlmöglichkeiten für Damen nach Fahrstil, Intensität und Schuhwahl. Je nach individueller Anforderung gibt es 6 Auswahlmöglichkeiten für ergonomische Skisocken, von SK1 bis SK7. Als fortgeschrittene Hobbyskifahrerin habe ich mich mit SK4 für eine sportliche Variante entschieden, die hohe Kraftübertragung und Kontrolle verspricht, dafür eine etwas dünnere Polsterung hat. Durch die leichte Polsterung ist der Strumpf auch für Custom-Fit-Skischuhe geeignet, die individuell auf den Fuß eingestellt worden sind.

Ich habe mich für die Farbe off-white entschieden, insgesamt gibt es eine große Auswahl an bis zu sieben Farben. Die Socken sind in einem schlichten Weiß gehalten und besitzen Akzente in einem hellen und dunkelgrauen Ton. Auf der Unterseite der Socke am Fuß ist in rot das Modell und die Größe hinterlegt – auch ein charakteristisches FALKE Logo an den Waden am Saum darf nicht fehlen. Grundsätzlich ist es ein unauffälliges aber ansprechendes Design.

Praxistest

Das erste Mal teste ich die Socken Anfang Januar am Wilden Kaiser bei eisigen Minusgraden und viel Wind. Beim Anziehen fällt mir auf, wie dünn die Skisocken sind – lediglich an den Schienbeinen, den Waden, Knöcheln und an den Zehen nehme ich eine verstärkte Schicht wahr. Die Socken gehen bis knapp unter die Knie und fühlen sich sehr weich an, was bestimmt auf den Merinowolleanteil zurückzuführen ist. Die Strümpfe lassen sich einfach anziehen und bringen ein gutes Maß an Dehnbarkeit mit. Ich persönlich trage die Skisocken immer über der langen Unterhose, insofern ist es mir wichtig, dass die Socken keine Falten werfen, um spätere etwaige Druckstellen zu vermeiden.

Beim Praxistest habe ich ein gutes Gefühl in meinen Skischuhen: meine Sorge, dass ich wegen den doch recht dünnen Socken mehr Druckstellen oder Schmerzen bekomme, bewahrheitet sich nicht. Ich habe das Gefühl, eine gute Rückmeldung von meinem Skischuh und der Piste zu bekommen, ohne dabei am Komfort sparen zu müssen. Auch am Ende eines langen Skitages fühlen sich meine Schienbeine und Waden absolut in Ordnung an und ich entdecke keine Druckstellen. Ende Januar habe ich die Skisocken noch einmal zwei Tage in Folge an – auch hier bestätigt sich der positive Eindruck und ich ziehe diese Strümpfe meinen alternativen Socken vor. FALKE Skisocken verfügen über eine feuchtigkeitsableitende 3-Lagen-Konstruktion und wirbt damit, dass die Füße trocken bleiben. Dies kann ich bestätigen, sodass ich auch keine Probleme damit habe, die Socken zwei Tage hintereinander zu tragen.

Im Laufe eines Skitages bei minus zehn Grad und Wind merke ich jedoch, dass meine Zehen anfangen, taub zu werden. Mir scheint, als wären die Socken für extrem kalte Skitagen (unter -10 Grad) nicht wärmend genug. Dies ist natürlich eine sehr individuelle Angelegenheit, ich habe jedoch etwas gefroren. An einem wärmeren Skitag (um die -5 Grad) hatte ich keine Probleme. Insofern würde ich für normale Skitage mit Temperaturen um den Gefrierpunkt diese Skisocken immer empfehlen, für besonders kalte Tage sind vermutlich Skisocken mit einem höheren Merinowolleanteil (hier: 20%) zu bevorzugen.

Pro/Contra

Pro:

• Leicht
• Angenehmes Tragegefühl
• Keine Druckstellen

Contra:

• bei -10 Grad nicht warm genug

Fazit

Endlich einen Skistrumpf gefunden, der mich ohne Druckstellen den ganzen Tag in Skischuhen verbringen lässt! FALKEs Premium Skisocken halten, was sie versprechen, und erlauben mir ein kontrolliertes Fahren ohne Blasen und feuchte Zehen. Für einen sportlichen Hobbyskifahrer eine gute Wahl bei Temperaturen um den Gefrierpunkt.

Als Wahlmünchnerin seit vielen Jahren ist im Winter mein Weg zu den Bergen nicht weit – nur das Wetter muss mitspielen. In den letzten Jahren war es mit dem Schnee etwas mau, dafür hat Frau Holle es Mitte Januar ordentlich schneien lassen, sodass ich meine Ausrüstung packen und gen Tirol reisen konnte. Für die Saison habe ich eine neue Skijacke gebraucht und hatte das Glück, die Flowline Pro 2l Ins Jkt W von Jack Wolfskin testen zu dürfen. Die Flowline Kollektion bietet zwei und dreilagige Skijacken und Skihosen an für Männer, Frauen und Kids. Als Allrounderin, die eher auf Pisten und nicht im Tiefschnee oder auf Touren unterwegs ist, habe ich mich für die zweilagige Skijacke entschieden. Wie diese sich bei eisigen Minusgraden am Wilden Kaiser geschlagen hat, könnt ihr im Anschluss erfahren.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Die Skijacke wird von mir freudig direkt ausgepackt. Mir schimmert ein dunkles Blau entgegen, das der Farbe ‚Midnight Sky‘ alle Ehre macht. Die Farbe ist unauffällig, aber elegant und wird sich mit vielen anderen Elementen der Skiausrüstung gut kombinieren lassen.

Das äußere Obermaterial ist glatt, das Innenmaterial gesteppt. Beides fühlt sich weich und grifffest in der Hand an. Der Reißverschluss ist in einem unauffälligen Schwarz gehalten und zieht keine Aufmerksamkeit auf sich. Die Materialverarbeitung scheint hervorragend zu sein: keine Falten, die Reißverschlüsse fahren geschmeidig und alle Nähte sind unauffällig und gerade. Mit ihren 730g ist die Jacke auch eher leicht, vor allem da es sich um eine isolierende Jacke handelt.

Die Jacke ist etwas länger geschnitten und besitzt einen abnehmbaren Schneefang im Inneren am Rücken. Eine große Kapuze erlaubt das Tragen eines Helmes und es gibt einstellbare Riemen, sowohl hinten als auch am Kinnsaum. Ansonsten verfügt die Jacke über zwei Außentaschen an den Seiten und einer klassischen ‚Lifttasche‘ am linken Ärmel – dies darf natürlich nicht fehlen. Die Ärmel haben einstellbare Bündchen, außerdem gibt es Reißverschlüsse unter den Achseln. Eine sehr gut versteckte Innentasche bemerke ich erst beim zweiten Tragen. Diese verfügt sogar über ein Brillenputztuch, welches mit Schnur an der Tasche befestigt ist. Ein Sticker am Jackensaum weist mich darauf hin, dass ein modernes RECCO System zur Detektion nach Lawinenunglücken verwendet wird.

Die Jacke besteht aus TEXAPORE ECOSPHERE PRO-Material für die Außenschicht und aus TEXATHERM CORE für die isolierende Innenschicht. Diese eigens von Jack Wolfskin entwickelte Materialien für Wetterschutz ist zu 100% recycelt – laut der Marke sowohl aus Schnittabfällen aus der Produktion als auch aus recycelten PET-Flaschen. Dies passt in das nachhaltige Bild der Marke, die auch Mitglied der Fair Wear Foundation ist, auf PFC verzichtet und bluesign® zertifiziert ist. Wasserdicht und winddicht soll die Jacke dadurch sein, was für eine Skijacke natürlich ungemein wichtig ist.

Praxistest

Beim ersten Praxistest wird der neuen Jacke direkt viel abverlangt: eisige Temperaturen Richtung minus zehn Grad, zügige Windböen, Schneeverwehungen und leichter Nebel erwarten meine Begleitung und mich an unserem Skitag am Wilden Kaiser. Dafür: schneeverhangene Landschaften und relativ leere Pisten, wie ich es seit Jahren nicht mehr im Skigebiet gesehen habe.

Ich trage drei Schichten unter der Jacke – der Regular Fit passt sehr gut: ich habe noch Platz, sehe aber nicht unförmig mit der Jacke aus. Der Online Größenrechner hat mir eine gute Empfehlung abgegeben. Allgemein sieht die Jacke elegant und stylish aus.

Die Jacke wärmt mich an diesem besonders kalten Tag hervorragend – mich friert es eher an den Zehen und an den Fingern und auch im Gesicht. Nach der Mittagspause schließe ich die Kapuze über dem Helm und merke, dass dies nochmal besonders gut vor dem eisigen Wind im Gesicht schützt. Das hätte ich auch schon früher machen können ;). Der Schneefang soll bei Stürzen vor Schnee schützen – da ich (glücklicherweise) ohne Stürze durch den Tag gekommen bin, konnte ich dies nicht im Detail testen. Allgemein hilft der Schneefang natürlich auch vor Kälte und Nässe allgemein und kann über den Nieren mit einem Klicksystem geschlossen werden.

Ich bleibe trocken den ganzen Tag durch und erfreue mich an meiner Skijacke, die direkt bei ungemütlichen Wetter einen hervorragenden Dienst erweist. Die Lüftungsschlitze habe ich nicht benötigt, kann mir aber gut vorstellen, dass diese bei wärmeren Tests bei Sonne im März behilflich sein können.

Das einzige Manko, das ich an der Jacke feststellen kann, ist, dass die Außentaschen etwas geräumiger sein könnten. Bis auf Handy, kleiner Geldbeutel und den ein oder anderen Snack passt nicht viel herein. Da ich aber nicht viel brauche auf der Piste außer festen Schnee und gute Begleitung, hat mich das nicht wirklich gestört.

Pro/Contra

Pro:

• Sehr warm und leicht
• Tolle Optik
• Wasserdicht und windfest

Contra:

• Taschen könnten geräumiger sein

Fazit

Eine tolle Wahl für den nächsten Skitrip: die Flowline Pro 2l Ins Jkt W von Jack Wolfskin wärmt und schützt und sieht dabei noch stylish und elegant aus. Bei dieser Jacke wurde vieles richtig gemacht und ich freue mich auf viele weitere Ausflüge mit ihr.

Der folgende Testbericht dokumentiert meine Eindrücke vom Vaude Monviso 26 Skitourenrucksack, nach drei Tagen Skitour im Thannheimer Tal. Ich konnte den Monviso bei wechselnden Bedingungen (Pulverschnee, aufgefirnter Untergrund, leichter Schneefall und tauenden Bedingungen) auf Tagestouren mit moderatem Gepäck (Sicherheitsausrüstung, Wechselbekleidung, Verpflegung, für mich und unseren Hund Lotti und Werkzeug) vollends austesten. Ziel war es, Tragekomfort, Funktionalität, Geräumigkeit und Witterungsbeständigkeit unter realen Tourenbedingungen zu prüfen.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Der Monviso 26 vermittelt auf den ersten Blick absolute Solidität; das Außenmaterial fühlt sich robust an und die Nähte sind sauber und mit einem Nahtband nach Innen verarbeitet. Die Reißverschlüsse laufen ruhig und sind so im oberen Bereich platziert, dass Schnee nicht sofort in die Taschen kriechen kann, aber trotzdem ein guter Zugang zum Inhalt möglich ist. Die Schnallen und Kompressionsriemen wirken stabil und lassen sich auch mit Handschuhen bedienen. Die Reißverschlüsse haben eine gute Zipperververlängerung um sie gut greifen zu können. Kleine Details wie Ösen, Schlaufen und das Helmnetz sind fest vernäht, sodass der Eindruck entsteht, der Rucksack hält auch wiederholte Belastungen und rauere Bedingungen aus. Die Möglichkeiten an speziellen Befestigungen für Eispickel, Snowboard und Skiern, Stöcken und Helm sind mehr als üppig. Und wenn sie nicht benötigt werden, lassen sich viele Befestigungen so verstauen, dass sie nicht sichtbar und störend sind.

Polsterung an Rücken und Hüftgurt ist ausreichend dimensioniert. Das Polster am Rücken gibt dem Rucksack enorme Stabilität wenn das Board oder die Skier am Rucksack befestigt sind. Es lässt sich außerdem mittels Reißverschluss öffnen um über das Rückenteil an das Hauptfach zu gelangen, damit spielt es keine Rolle wenn der Rucksack von außen gut beladen ist. Die Verstellmechanik erlaubt es den Abstand zur Schulter einzustellen und ihn nahe am Körper zu tragen, was ein Schlingern am Rücken gut verhindert.

Die Materialwahl und Verarbeitung vermitteln insgesamt einen langlebigen und sehr gut verarbeiteten Eindruck.

Praxistest

Als erstes musste ich mich mit den verschiedenen, flexiblen Befestigungsmöglichkeit in einer Trockenübung auseinandersetzen. Ski lassen sich diagonal oder seitlich fixieren, selbst für mein Split-Board, was etwas breiter als Tourenskier ist, hatte ich genug Befestigungsmöglichkeiten um sie getrennt seitlich zu fixieren, oder zusammen diagonal über dem Rucksack anzubringen. Pickel und Stöcke haben eigene Schlaufen, und ein Helmnetz, welches unsichtbar verstaut im Rucksack ist, ist vorhanden. Die Befestigungen sitzen so, dass sie beim Aufstieg kaum stören, aber bei der Abfahrt schnell gelöst werden können. Mit moderatem Gepäck verteilt der Monviso 26 die Last gleichmäßig; der angenehm breite Hüftgurt nimmt einen Großteil der Last auf, wodurch die Schultern entlastet bleiben. Auch bei längeren und steileren Aufstiegen bleibt der Sitz stabil, ohne starkes Wippen. Außerdem hat der Hüftgurt auf der rechten Seite eine Reißverschlusstasche für das Handy, schnellen Snack und Tourenkarten.

Der Monviso hat zwei größere Fächer, das Hauptfach für Verpflegung und Wechselkleidung und ein vorderes Fach für Werkzeug und Sicherheitsausrüstung. Beide ermöglichen einen schnellen Zugriff auf den Inhalt und die Sicherheitsausrüstung.

Bei leichtem, flockigem Schneefall hält das Außenmaterial Feuchtigkeit gut ab. Bei starkem, nassen, anhaltendem Schneefall empfiehlt es sich einen zusätzlichen Regenschutz mitzunehmen. Aber grundsätzlich ist das Außenmaterial sehr Wasser abweisend und robust, selbst die ein oder andere Berührung mit meiner Snowboardkante konnte es gut wegstecken. Im Inneren bleibt die Wechselkleidung und die Ausrüstung trocken, solange der Rucksack nicht längere Zeit im nassen Schnee liegt. Auch in Sachen Reinigung ist der Monviso sehr pflegeleicht. Das Außenmaterial lässt sich einfach mit einem feuchten Tuch abwischen und saugt sich nicht voll mit Schmutzwasser.

Das Rückensystem bietet eine akzeptable Belüftung. Wie bereits erwähnt ist das Rückenstück recht unflexibel. Hier geht meiner Meinung nach Stabilität vor Belüftung. Bei steileren Passagen und hoher Belastung wird der Rücken spürbar wärmer, aber ich neige auch zum schnellen Schwitzen. Das muss dann die Kleidung regeln. 🙂 Was mir sehr positiv aufgefallen ist, ist der „ErgoShape“ Schnitt der Trageriemen. Diese liegen im Brustbereich enger zusammen, was ein Scheuern an den Achseln und an der Brust verhindert. Beim Stockeinsatz ist mir der Rucksack kaum aufgefallen.

Mit seinen 26 Litern Volumen bietet der Rucksack genug Platz für Tagestouren. Die Innenaufteilung empfinde ich als sehr praktisch und gut organisiert. Sonde und Schaufel sind separat untergebracht, weshalb diese bei den Snackpausen nicht stören. Die Wasserblase hat einen Schlauchausgang und wird im Hauptfach mitgeführt. Wer weiteres Equipment anbringen will, findet noch die ein oder andere Schlaufe um während des Aufstiegs die Hände frei zu haben.

Pro/Contra

Pro:

• Guter Tragekomfort; stabile Lastverteilung durch effektiven Hüftgurt.
• Robuste Verarbeitung; Materialien und Nähte wirken langlebig.
• Praktische Befestigungen für Ski, Pickel und Stöcke.
• Gute Zugänglichkeit zu Hauptfächern und Hüftgurt-Tasche.
• Durchdachte Organisation mit separaten Fächern für Sicherheitsausrüstung.

Contra:

• -/-

Fazit

Der Vaude Monviso 26 ist ein gut durchdachter, absolut empfehlenswerter Tagesrucksack für Ski- / Snowboardtouren. Er ist hervorragend verarbeitet, funktional ausgestattet und mit einem Tragesystem, das Komfort und Stabilität für typische Tagestouren im Schnee bietet. Für Tourengeher, die leichte bis moderate Ausrüstung mitnehmen und Wert auf praktische Befestigungen und Organisation legen, ist er eine treffsichere Wahl. In meinem Fall habe ich in Zukunft einen treuen Begleiter im Schnee, der für mich Alles mitbringt um meine Touren zu genießen.

Wenn Kinder auf der Piste unterwegs sind, zählt vor allem eines: Schutz, der zuverlässig ist – und gleichzeitig so bequem, dass die Kids ihn freiwillig tragen. Genau deshalb haben wir im direkten Vergleich den POC Junior VPD Air Comp und die POC VPD Air Vest JR getestet. Beide Modelle versprechen hohe Sicherheit, Bewegungsfreiheit und Komfort. Doch welcher Protektor kommt bei den Kindern besser an?

Getestet wurde unter denselben Bedingungen wie beim Air Comp: drei Tage Skikurs, wenig Schnee, Temperaturen um den Gefrierpunkt und jede Menge Action. Und schon nach kurzer Zeit zeigte sich: Die VPD Air Vest JR hat einige Überraschungen parat.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Beim ersten Anprobieren fällt sofort auf, wie extrem weich und flexibel die VPD Air Vest JR ist. Ich war wirklich überrascht, wie angenehm sich das Material anfühlt – so weich, dass direkt ausprobiert wurde, „wie man so hinfallen kann“. Kleine Stunts inklusive. Und das Beste: Das Kind wollte die Weste danach gar nicht mehr ausziehen. Ein sehr gutes Zeichen für den Tragekomfort.

Optisch ist die Weste schlicht gehalten, was ihr einen sportlich-eleganten Look verleiht. Sie ist deutlich dünner und weicher als der Air Comp – perfekt für wärmere Skitage oder Kinder, die schnell schwitzen.

Ein lustiges Detail: Das „Bauchgut“ hat sich zwischen Weste und Protektoreinsatz versteckt – mal sehen, ob wir den zusätzlichen Bauchschutz überhaupt brauchen oder ob er eher ein nettes Extra bleibt.

Ein großer Pluspunkt gegenüber dem Air Comp: Der Protektoreinsatz kann herausgenommen werden, was das Waschen der Weste deutlich erleichtert. Ein echter Vorteil für Eltern.

Praxistest

Getestet wurde die POC VPD Air Vest JR unter exakt denselben Bedingungen wie der Air Comp: drei Tage Skikurs, wenig Schnee, Temperaturen um den Gefrierpunkt und zwei Kinder, die sich auf der Piste richtig austoben. Genau diese Kombination zeigt, wie sich ein Protektor im echten Alltag schlägt – nicht nur beim Fahren, sondern auch beim An- und Ausziehen, beim Sitzen im Lift, beim Toben im Schnee und bei unvermeidlichen Stürzen.

Schon am ersten Tag wurde deutlich, dass die VPD Air Vest JR ein ganz anderes Tragegefühl vermittelt als der Air Comp. Während der Air Comp sportlicher, enger und etwas fester sitzt, fühlt sich die Vest JR fast wie ein zusätzliches Kleidungsstück an – weich, flexibel und überraschend leicht. Die Kinder haben sofort gemerkt, dass sie sich darin freier bewegen können. Es gab kein Zupfen, kein Ziehen, kein „Mama, das drückt“, sondern eher das Gegenteil: Sie wollten die Weste schon im Auto anziehen und haben sie nach dem Skifahren gar nicht mehr ausgezogen. Das ist ein riesiger Unterschied zum Air Comp, der zwar gut sitzt, aber deutlich präsenter am Körper ist.

Auf der Piste zeigte sich, dass die Vest JR trotz ihrer dünneren Bauweise zuverlässig wärmt. Der Protektor speichert ein wenig Körperwärme, sodass ein dünnes Baselayer-Shirt bei beiden Kindern völlig ausreichte. Gerade an Tagen um den Gefrierpunkt ist das ein angenehmer Vorteil, weil die Kinder nicht überhitzen, aber auch nicht frieren. Beim Air Comp war die Wärmeleistung ähnlich, allerdings fühlte er sich insgesamt kompakter und etwas dichter an – was sportlichere Fahrer mögen, aber für manche Kinder zu viel sein kann.

Beim Fahren selbst war die Bewegungsfreiheit mit der Vest JR hervorragend. Die Kinder konnten sich drehen, beugen, springen und sogar ihre kleinen „Wie-fall-ich-am-coolsten“-Stunts ausprobieren, ohne dass die Weste verrutschte oder störte. Der VPD-Schaum wurde durch die Körperwärme schnell weich und schmiegte sich an den Rücken an, sodass der Protektor fast unsichtbar wurde.

Ein Detail, das im Test ebenfalls auffiel: Der zusätzliche Bauchgurt, der bei der Vest JR dabei ist, wurde von uns nicht gebraucht. Die Weste saß auch ohne ihn sicher und eng genug am Körper. Für sehr schmale Kinder mag der Gurt ein sinnvolles Extra sein, aber in unserem Fall war er schlicht nicht notwendig – die Passform war auch ohne perfekt.

Ein weiterer Unterschied zeigte sich beim Thema Pflege: Die Vest JR hat einen herausnehmbaren Protektoreinsatz. Das klingt banal, ist aber im Alltag ein echter Vorteil. Nach einem langen Skitag, an dem die Kinder geschwitzt, getobt und im Schnee gelegen haben, kann man die Weste einfach waschen, ohne den Protektor zu beschädigen.

Auch im direkten Vergleich der Kindermeinungen war das Ergebnis eindeutig. Während der Air Comp als „cool“ und „sportlich“ wahrgenommen wurde, war die Vest JR der klare Favorit. Alle vier Jungs, die mit uns unterwegs waren, fanden die Vest angenehmer, weicher und bequemer. Sie fühlte sich für sie natürlicher an, fast wie ein Teil ihrer normalen Skibekleidung. Und genau das ist der entscheidende Punkt: Ein Protektor schützt nur dann, wenn er getragen wird – und die Vest JR wurde mit Begeisterung getragen.

Insgesamt zeigte der Praxistest sehr deutlich, dass die POC VPD Air Vest JR im Alltag die Nase vorn hat. Sie ist leichter, weicher, flexibler und wird von Kindern intuitiv lieber getragen. Der Air Comp bleibt ein hervorragender Protektor für sportlichere Fahrer oder sehr schmale Kinder, aber die Vest JR ist das rundum gelungenere Gesamtpaket für die breite Masse der jungen Skifahrer.

Pro/Contra

Pro:

• Extrem weich und sehr bequem
• Dünner als der Air Comp – ideal auch für wärmere Tage
• Protektoreinsatz herausnehmbar → leichter zu waschen
• Schlichtes, sportliches Design
• Perfekt für schmale und normalgewichtige Kids

Contra:

• Für sehr kräftige Kids könnte diese Weste eng werden

Fazit

Die POC VPD Air Vest JR überzeugt im direkten Vergleich vor allem durch ihren überragenden Tragekomfort, die weiche, dünne Konstruktion und den herausnehmbaren Protektoreinsatz. Sie punktet mit Alltagstauglichkeit und Wohlfühlfaktor. Das deutlichste Ergebnis kam jedoch von den Kindern selbst: Alle vier Jungs bevorzugten die VPD Air Vest JR gegenüber dem Air Comp.

Für Eltern, die einen Protektor suchen, den Kinder wirklich gerne tragen, ist die VPD Air Vest JR daher eine hervorragende Wahl.

Wer Kinder auf der Skipiste begleitet, weiß: Sicherheit ist das A und O. Und wenn ein Rückenprotektor nicht nur schützt, sondern auch bequem sitzt und von den Kids akzeptiert wird, hat man schon gewonnen. Der POC Junior VPD Air Comp verspricht genau das – maximale Bewegungsfreiheit, hohe Schutzwirkung und ein sportliches Design, das auch junge Skifahrer begeistert.

Da wir wissen wollten, wie gut er sich im Alltag wirklich schlägt, haben wir ihn im direkten Vergleich mit der POC VPD Air Vest JR getestet. Beide Modelle wurden unter denselben Bedingungen ausprobiert – drei Tage Skikurs, wenig Schnee, Temperaturen um den Gefrierpunkt – und die Ergebnisse waren spannender, als wir erwartet hatten.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Beim ersten Anprobieren fällt sofort auf, dass der Rückenprotektor hochwertig verarbeitet ist. Die Materialien wirken robust, die Weste ist angenehm leicht und der VPD-Schaum macht einen sehr flexiblen, aber gleichzeitig stabilen Eindruck.

Die Größenwahl entpuppte sich jedoch als kleine Herausforderung:

• Größe S passt in der Länge zwar gut, aber bei meinem normalgewichtigen jüngeren Kind ließ sich der Reißverschluss nicht einmal als Base-Layer schließen. Die Weste fällt im Brust- und Bauchbereich sehr schmal aus.
• Größe M hingegen war bei einer Körpergröße von ca. 1,25 m deutlich zu lang – also musste der große Bruder einspringen.

Mein älterer Sohn ist ebenfalls normalgewichtig, aber etwas schlanker. Mit 1,35 m Körpergröße passt Größe M dann sowohl in der Länge als auch in der Breite. Interessant ist, dass POC Größe M offiziell erst für 150–165 cm Körpergröße angibt. In der Weste selbst steht jedoch eine Oberkörperlänge von 36–41 cm (vertikal von der Schulter bis zur Taille). Nachgemessen bei meinem Großen waren es dann 32 cm – trotzdem sitzt die Weste gegen der offiziellen Größenangabe korrekt.

Und dann kam der Moment, der mich wirklich überzeugt hat: Kaum angezogen, wollte mein Sohn den Protektor gar nicht mehr ausziehen. Er fühlte sich so wohl darin, dass er direkt ausprobiert hat, „wie man so hinfallen kann“ – kleine Stunts inklusive. Für mich ein sehr gutes Zeichen, denn ein Protektor, den Kinder freiwillig tragen, ist Gold wert.

Insgesamt zeigt sich: Der Protektor ist sehr schmal geschnitten und damit vor allem für sehr dünne Kids geeignet. Ein weiterer Punkt, der sofort auffällt: Der Protektor lässt sich nicht herausnehmen – anders als bei der POC VPD Vest.

Praxistest

Der POC Junior VPD Air Comp Ski Rückenprotektor wurde drei Tage lang im Skikurs getestet – bei wenig Schnee, viel Bewegung und Temperaturen rund um den Gefrierpunkt. Genau solche Bedingungen zeigen, ob ein Protektor im Alltag wirklich funktioniert oder ob er nur auf dem Papier überzeugt.

Schon beim ersten Einsatz fiel auf, dass der Protektor leicht wärmt, ohne zu überhitzen. Dadurch reichte bei beiden Kindern ein dünnes Baselayer-Shirt völlig aus. Trotz kalter Temperaturen hatten sie nie das Gefühl, zu frieren oder dass der Protektor unangenehm am Rücken klebt. Der VPD-Schaum passt sich durch die Körperwärme schnell an und wird weich und flexibel, was den Tragekomfort enorm erhöht.

Besonders positiv war das Verhalten der Kinder selbst: Sie wollten die Protektoren bereits auf der Autofahrt anziehen und danach gar nicht mehr ausziehen. Das ist ein starkes Zeichen dafür, dass der Protektor nicht nur schützt, sondern sich auch richtig gut anfühlt. Kein Drücken, kein Scheuern, kein „Mama, das ist unbequem“ – stattdessen Begeisterung und Stolz, etwas „Cooles“ zu tragen.

Beim Skifahren saß der Protektor stabil am Körper, ohne zu verrutschen. Auch bei schnellen Schwüngen, kleinen Stürzen oder spontanen „Wie-fall-ich-am-coolsten“-Stunts blieb alles an seinem Platz. Die Bewegungsfreiheit war jederzeit gegeben, und der Protektor machte jede Kurve, jede Drehung und jede Pause im Schnee problemlos mit.

Insgesamt zeigte der Praxistest sehr deutlich: Der POC Junior VPD Air Comp ist ein rundum gelungenes Sicherheitsprodukt, das Kinder gerne tragen – und das ist am Ende das Wichtigste.

Pro/Contra

Pro:

• Sehr hochwertige Verarbeitung
• Leicht und flexibel dank VPD-Material
• Gute Belüftung
• Perfekt für schmale Kinder

Contra:

• Fällt extrem schmal aus – normale oder kräftigere Kinder passen oft nicht hinein
• Protektor nicht herausnehmbar zum Waschen

Fazit

Der POC Junior VPD Air Comp Ski Rückenprotektor ist ein hochwertiger, sportlicher und sehr gut verarbeiteter Protektor, der im Praxistest durch Komfort und Schutz überzeugt. Er eignet sich jedoch klar für sehr schlanke Kinder, da die Weste insgesamt sehr eng geschnitten ist. Wer ein normalgewichtiges Kind hat, sollte unbedingt genau messen oder mehrere Größen bestellen.

Schade ist, dass der Protektor nicht herausnehmbar ist – das wäre für die Pflege deutlich praktischer. Trotzdem bleibt der POC Junior VPD Air Comp ein zuverlässiger Begleiter für junge Rennfahrer und ambitionierte Skikids, die Wert auf maximale Bewegungsfreiheit und hohen Schutz legen.