Bei den Audiospezialisten von Jabra geht die Entwicklung kontinuierlich weiter. Die Dänen bringen ab März ihr neues Flaggschiff unter den Bluetooth Sportkopfhörern auf dem Markt. Da wir bereits zwei Generationen der Serie testen konnten, freuen wir uns den brandneuen Elite Active 75t auszuprobieren. Wir waren gespannt auf die Weiterentwicklung und teilen unsere Eindrücke beim Laufen, Workout und wohin auch immer wir die Kopfhörer mitgenommen haben, mit Euch.

Facts

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]Entwickelt für ein großartiges Musik- und Anruferlebnis mit perfekter Passform.

Erster Eindruck und Verarbeitung

Die Kopfhörer, Aufbewahrungsetui und Verpackung sind einwandfrei Verarbeitet und machen einen hochwertigen Eindruck.

Praxistest

Bei den Elite Active 75t handelt es sich um Wireless In-Ear-Kopfhörer. Sie werden in den Gehörgang gesteckt und schirmen dadurch Umgebungsgeräusche ab.
Der Eigentliche Lautsprecher befindet sich Bauartbedingt nahe am Gehörgang was zu einer direkten Klangübertragung führt.
In-Ear-Kopfhörer sind zudem aufgrund ihrer kompakten Form leicht zu transportieren, stören bei bewegungsintensiven Sportarten kaum und verrutschen in der Regel nicht. Durch die Bluetooth Anbindung stören keine lästigen Kabel.

Verarbeitung

Die Verpackung ist gewohnt hochwertig gestaltet. Sie dient gleichzeitig als Überblick für Neulinge und Schnellstartanleitung. Kurz gesagt ist alles sehr intuitiv und die Kopfhörer einfach in Betrieb zu nehmen.
Die mitgelieferte mattblaue Aufbewahrungsbox dient als Ladestation und ist etwas kleiner geworden wie beim Elite Active 65t. Der an der Oberseite befestigte Klappdeckel öffnet wesentlich sanfter als beim Vorgänger. Das liegt daran das der Deckel durch einen Magnet, anstatt eine Kunststoffnase zugehalten wird – ein sehr schönes Detail.
Die Klappscharniere beim Öffnen der Box wirken sehr stabil. Die auf je zwei Ladekontakten abgelegten Kopfhörer liegen in passgenauen Mulden. Eine Gehäuse LED, sowie LEDs an den Hörern quittieren Lade- und Betriebszustand.
Die in mittlerweile sechs Farbkombinationen erhältlichen Kopfhörer sind tadellos verarbeitet und verfügen über eine hochwertige Haptik. Das liegt an der samtartigen, weichen Oberfläche. Im Lieferumfang finden sich EarGels aus Silikon in drei Größen.

Die Schutzklasse wurde von IP56 auf IP55 geändert. Das Produkt soll dadurch vor Staub und Spritzwasser geschützt sein. Der Unterschied zwischen IP56 und IP55 besteht in der Druckstärke des Referenzwasserstrahls. Bei Registrierung gewährt der Hersteller laut Website eine Garantie von 2 Jahren gegen Schäden von Wasser und Staub.

Inbetriebnahme

Die Kopfhörer werden in der Ladestation mit Hilfe des mitgelieferten micro-USB-Kabels aufgeladen (vollständige Ladung etwa 2 Stunden). Der Ladevorgang wird über eine LED an der Außenseite der Aufbewahrungsbox angezeigt.
Einmal aufgeladen verfügen die Kopfhörer laut Herstellerangaben über bis zu 7,5 Stunden Betriebsdauer (Elite Active 65t: 5 Stunden).
Mit dem integrierten Akku erweitert die mobile Ladestation die Nutzungsdauer auf insgesamt 28 Stunden (Elite Active 65t: 15 Stunden), abzüglich der Ladepausen. Unsere Erfahrung beim Sport, auf Reisen oder auch zuhause auf der Couch ist praktisch die, dass die Kopfhörer nicht schlappmachen. Auch Dauersessions von drei Stunden waren kein Problem.
Sobald die Ladestation aufgeklappt wird, schalten sich die Hörer automatisch ein und zeigen ihren Ladezustand mit Hilfe einer LED an. Bei aktivierter Bluetooth Verbindung am Smartphone verbinden sich die Kopfhörer automatisch nachdem sie aus dem Etui entnommen wurden.
Tragekomfort
Bereits das kleinere Etui, ließ auf eine kompaktere Bauform der Kopfhörer schließen. Und tatsächlich haben es die Entwickler geschafft die Kopfhörer weiter zu verkleinern. Doch gespannt waren wir wie es mit der Passform ausschaut, ein für mich elementares Kaufkriterium.
Wie bei den Vorgängern stehen für den Gehörgang je drei Paar EarGels aus Silikon zur Verfügung, die ein breites Spektrum an Ohranatomien abdecken. Das Einsetzen der Hörer funktionierte problemlos. Mit meinen relativ kleinen Ohren war die mittlere Ausführung der EarGels genau richtig. Mit sanftem Druck eingesetzt, haben sie den Gehörgang zuverlässig abgedichtet und den Lautsprecher passend positioniert.
Verglichen mit den bereits bei uns getesteten Jabra Elite Sport und den Elite Active 65t hat sich bei Gewicht und Abmessungen wieder etwas getan. So sind die Kopfhörer leichter und vor allem kleiner geworden. Das betrifft in erster Linie den Durchmesser.
Das wirkt sich positiv auf das Trageempfinden aus. Das Druckgefühl das wir beim Vorgänger bemängelten, stellte sich nicht mehr ein. Die Kopfhörer tragen sich sehr komfortabel. Auch der kleine Fortsatz der alten Version in denen die Mikrophone eingebaut waren entfällt. Für die Haut ist das verwendete weiche und samtige Material sehr angenehm und sorgt zusammen mit der Passform für festen Halt. Das gilt auch in schweißtreibenden Momenten mit viel Bewegung.

Bedienung

Bei der Bedienung hat sich der Hersteller für die ein oder andere Änderung entschieden. Die leicht erhabenen Tasten des linken Ohrhörers vom Vorgänger entfallen zum Glück. Diese waren z.B. beim Joggen nur schwer zu bedienen und durch das Betätigen wurde unangenehmer Druck auf das Ohr ausgeübt.
Stattdessen bleibt es bei je einer großen Taste pr Seite. Der Druckpunkt ist nach wie vor klar definiert. Die Tasten sind wieder mehrfach belegt. Die Lautstärke wird nun durch gedrückt halten der linken oder rechten Taste reguliert. Über den rechten Kopfhörer wird die Musik pausiert, Sprachassistenten wie Siri gestartet, Anrufe angenommen oder abgelehnt. Der Hear-Trough-Modus wird nun über den linken Kopfhörer gesteuert. Dazu kommt die Steuerung des nächsten bzw. vorherigen Titels bei der Musikwiedergabe, bzw. die Sidetone Funktion während der Telefonie (ermöglicht die eigene Stimme zu hören).
Was die Bedienung anbelangt sehe ich es zweigeteilt: Positiv finde ich die intuitivere Lautstärkenregelung, da das eine Kernfunktion darstellt. Etwas Ähnliches hätte ich mir auch noch für den Titelwechsel gewünscht. Die restlichen Funktionen verteilt auf zwei Tasten erfordern schlichtes üben. Im Großen und Ganzen geht die Bedienung nach einer Gewöhnungsphase ganz gut von der Hand.

Klang und Telefonie

Klanglich haben die Jabra Elite Active 75t nochmal hörbar zugelegt. So wirkt der Sound auf mich subjektiv noch etwas feiner und klarer. Das eher neutrale Klangbild des Vorgängers hat sich hin zu etwas stärkeren, aber nicht übertriebenen Bässen entwickelt. Dennoch wirkt das Gesamtpaket stimmig und die Jabras machen im üblichen Lautstärkebereichen auf mich wieder einen recht ausgeglichenen Eindruck, ohne zu übersteuern.
Deshalb bereiten sie nicht nur beim Sport, sondern durchaus auch in Ruhe auf der Couch Freude. Mit Hilfe des in der App integrierten Equalizers lässt sich zudem der Sound mit Hilfe von Presets oder manuell an die individuellen Hörwünsche anpassen.
Abseits der sportlichen Ausrichtung der In-Ear-Kopfhörer, lässt sich mit Jabra Elite Active 75t auch ganz gut telefonieren. Die Hörqualität ist wie bei der Musik gefühlt gestiegen. Leider hatten wir während den Gesprächen teilweise Verbindungsabbrüche zwischen Kopfhörern und Mobiltelefon. Nach dem zweiten Update während unserer Testzeit hat sich das aber gebessert.

Hear-Trough und Jabra App

Wieder sorgt die „Hear-Trough“ Funktion dank der vier eingebauten Mikrofone des Gerätes dafür, die Umgebung wahrnehmen zu können. Ein gutes Feature beim Sport wie auch unterwegs, um etwas von seiner Umfeld mitzubekommen. Da die Ergonomie der Kopfhörer den Gehörgang effektiv abschirmen, können Umgebungsgeräusche gemindert werden. Die Kombination aus beiden Features ermöglicht je nach Situation mein Umfeld aus oder einblenden.
Die schlank gehaltene Jabra App beinhaltet primär die Einstellungen für den Equalizer und die Hear-Through-Funktion in Profilen. Diese heißen bei Jabra „Momente“.
Aus vier Profilen macht Jabra nun drei. Der „Active Moment“ mit Timer Funktion ist weggefallen. Das macht deshalb Sinn, da Timer Funktion ohnehin besser unabhängig vom Kopfhörer in eine separate App passen.
Es lassen sich für den Weg zur Arbeit oder für „Mein Moment“ die gewünschten Einstellungen treffen. Ein nettes Gimmick ist der Modus „Fokus“ der eher abschottet und z.B. ein beruhigendes Meeresrauschen als Hintergrund bereithält. Ansonsten können die Kopfhörer über die App mit Updates versorgt und Hilfefunktionen aufgerufen werden.

Weitere Eindrücke

Beim Sport sind die Jabra Elite Active 75t definitiv zuhause. Satter klang nun auch mit ordentlich Bass, guter Sitz und Schweiß spielt keine Rolle. Das Ganze funktioniert beim Laufen, Klimmzüge machen, Springen oder was auch immer. Die Reichweite reicht meist auch aus um das Handy in der Nähe abzulegen und sich in einem recht großzügigen Abstand zum Gerät frei bewegen zu können.
Jenseits des Sports sind die Jabras absolut alltagstauglich. Mit der überarbeiteten, sehr angenehmen Passform sind sie kaum im Ohr wahrnehmbar. Auch optisch sind die Kopfhörer nun gefälliger, aufgrund der flacheren Bauform. Das kleine Etui trägt in der Jeans kaum auf.

Bist du gerade auf der Suche nach Sportkopfhörern? Wir hatten noch weitere Kopfhörer im Test. Einfach mal nachlesen.

Bildvergleich Jabra Elite Active 65t und 75t

Pro / Contra

Pro

• Guter Tragekomfort
• Zuverlässiger Halt während dem Training
• Klarer, druckvoller Klang
• Gute Sprach- und Hörqualität bei Telefonie
• Sehr gute Akkulaufzeit

Contra

• Mehrfachbelegung der Tasten nicht in jeder Funktion intuitiv

Fazit

Die Dänen haben ihren Bluetooth Sportkopfhörer konsequent weiterentwickelt. Er ist leichter, kleiner und hat mehr Akkulaufzeit. Das wichtigste dabei ist der spürbar höhere Tragekomfort. Wer die Vorgänger kennt, vernahm womöglich manchmal ein Druckgefühl. Das war bei mir mit und ohne Mütze und auch bei längerem Tragen nicht mehr da – Klasse.
Gut gefallen haben mir zudem Verbesserungen wie der Magnetverschluss des Etuis oder die dezentere Bauform. Die Bedienung wurde ebenfalls verbessert und mit ein wenig Übung kommt man gut zurecht. Obwohl es bei der Steuerung Luft nach oben gibt, bin ich mir sicher das sich die Entwickler dessen bewusst sind und schon wieder daran tüfteln. Es ist auch nicht ganz einfach den Funktionsumfang auf zwei Tasten zu verteilen. Zumal man die Kopfhörer auch mit der schlanken App bedienen kann.
In der Gesamtschau ist der Jabra Elite Active 75t ein rundum gelungener Sportkopfhörer mit klasse Klang, hohem Tragekomfort und nahezu perfekter Alltagstauglichkeit geworden.

Facts

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]2 Fahrräder, nicht erweiterbar | Passend für Ducato, Jumper und Boxer ab Baujahr 2007 | Türen können ohne Entfernen der Fahrräder geöffnet werden | Der Fahrradträger wird mit Klammern und PU-Kleber am Fahrzeug befestigt, es ist kein Bohren erforderlich | Der Fahrradträger kann einfach abgenommen werden, wenn er nicht benötigt wird | 20 cm Abstand zwischen den Schienen für einfacheres Aufladen der Fahrräder | Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion für bequemes Befestigen der Räder | Fahrradrahmenhalter, auf Wunsch mit Schlössern | Höhenverstellbarer Grundrahmen

Erster Eindruck und Verarbeitung

Zunächst einmal liegt ein großer Karton vor einem und wenn man diesen öffnet, dann sieht es nach einem Puzzle aus. Klar, der Träger kommt demontiert. Daher und muss zunächst zusammengebaut werden.
Allerdings ist das kein großes Problem, wenn man sich mit der Materie auseinander gesetzt hat.
Der erste Eindruck ist jedenfalls positiv und die Teile machen einen wertigen Eindruck, so dass man sich schon auf die Montage freut.

Praxistest

Montage

Der Fahrradträger wird an zwei Schienen befestigt, welche an die Hecktür mit Klammern befestigt und zusätzlich mit Sikaflex geklebt werden. Bedeutet, dass die beiden Schienen „immer“ am Fahrzeug bleiben und nur der Träger abgenommen werden kann.
Bevor man die Schienen allerdings verklebt, sollte man den Träger zunächst zusammenbauen. Die obere Schiene selbst ist kein Problem, da diese direkt unterhalb des Knickes in der Hecktür sitzt. Lediglich für die untere Schiene wird der Träger für die richtige Höhe benötigt. Laut Montageanleitung beträgt der Abstand mittig 118 cm. Allerdings gehe ich da gerne auf Nummer sicher und halte da lieber den Träger dran. Denn wer Sikaflex kennt, der weiß, dass man das Zeug nur mit roher Gewalt abbekommt, oder man kauft eine neue Tür 😉

Daher kann man also die obere Schiene anbringen und ankleben und dann in Ruhe den Träger zusammenbauen.
Dies ist auch schnell gemacht, da es nur wenige Teile sind und die Anleitung verständlich aufgebaut ist.
Hat man die obere Schiene dann montiert, hängt man den Träger ein um den Punkt für die untere Schiene zu erhalten.
Diese wird dann auch mit Sikaflex verklebt und zusätzlich mit den Klammern seitlich fixiert.
Dann sollte man die beiden Schienen mindestens 48 Stunden lang nicht belasten.
Bezüglich der seitlichen Klammern sei hier noch erwähnt, dass dem Set ein paar durchsichtige Klebestreifen beiliegen, welche man an den Punkten der Klammern aufkleben kann, um so den Lack vor Beschädigungen zu schützen.
Geklebt habe ich Schienen mit Sikaflex 252. In Bezug auf die Oberflächenvorbereitung sollte man sich hier immer an die Vorgaben des Klebeherstellers halten.

Anbringend des Trägers

Hat man die Schienen bzw. den Kleber ordentlich abtrocknen lassen, dann kann man den Träger montieren.
In der oberen Schiene werden dafür zwei Nutsteine eingeschoben und der Träger an den dort vorhandenen Schrauben eingehängt.
An der unteren Schiene werden zwei Halterungen eingeschoben, an welchen das untere Rohr des Trägers verschraubt wird. So sitzt der Träger dann fest am Heck des Fahrzeugs und ist mit wenigen Handgriffen und Werkzeug auch wieder abgeschraubt.
Nachdem der Träger sitzt, muss man noch den unteren Teil der Fahrradhalterung anbringen. Also jenes Teil, auf welchem die Schienen für die Reifen angebracht sind und wo man die Fahrräder draufstellt.
Es gibt hierzu 3 vorgefertigte Löcher am Grundrahmen und dadurch auch 3 unterschiedliche Montagehöhen. Natürlich ist die unterste Höhe ideal zum beladen. Allerdings muss man darauf achten, dass bei montierten Fahrrädern die Heckleuchten des Fahrzeugs für den nachfolgenden Verkehr noch gut sichtbar sind und nicht verdeckt werden. Ansonsten könnte es Ärger geben.
Daher muss man schauen auf welcher Höhe man die Plattform am besten anbringt. Dies dürfte je nach Modell unterschiedlich sein.

Montage der Fahrräder

Der Träger ist für max. 2 Fahrräder ausgelegt und auch nicht erweiterbar. Ich denke, dass dies am Gewicht scheitern wird, da bei 4 Fahrrädern die Belastung für die Türbänder doch sehr hoch sein wird.
Die Montage der Fahrräder an sich ist auch nicht anders zu bewerkstelligen. Untere Klammern bzw. Halterungen öffnen, Fahrrad draufstellen, oben fixieren und dann unten an den Reifen ebenfalls fixieren. Wer sich also mit Fahrradträgern auskennt, hat hier kein Problem. Lediglich die Höhe könnte ein Problem werden, wenn man die falsche Körpergröße hat. Aber da man im Camper meist eh einen Hocker für den Einstieg hat, ist das kein Problem.
Hat man die Räder montiert, dann kann man bei Bedarf die beiden unteren Schienen noch nach links oder rechts verschieben, so dass die Räder prima passen und auch nicht zu weit an der Seite überstehen.
Aber auch für das Öffnen der Tür ist hier eine Korrektur notwendig. Mit dem Träger alleine kann man die Tür (wenn es das Fahrzeug zulässt) noch mit 270° Grad öffnen. Sind die Fahrräder montiert, dann gehen nur die 90° da hier die Reifen der Fahrräder im Weg sind. Aber immerhin lässt sie sich ohne Probleme öffnen.
Die oberen Halterungen sind mit Schlössern versehen, so dass die Räder dann auch gegen Diebstahl geschützt sind.
Wer auf Nummer sicher gehen will, der kann auch noch den im Set beigelegten Gurt anbringen.

Fahrt mit dem Fahrradträger

Gerade beim Kastenwagen finde ich den Hecktürträger sehr praktisch, da man weiterhin sehr gut die Türen öffnen kann. Zudem befinden sich die Fahrräder nahezu vollständig direkt hinter dem Van, so dass der Luftwiderstand sehr gering ist und man den Träger bzw. die Räder beim Fahren so gut wie gar nicht merkt.
Klar, schmutzig werden die Räder definitiv, da sie voll in den Verwirbelungen am Heck des Fahrzeugs hängen. Aber das ist eigentlich so gut wie bei allen Fahrradträgern der Fall.

Definitiv sollte man aber mit dem Fahrradträger aufpassen, wenn man die Hecktür auf bzw. zu macht…da der Träger breiter ist als die Tür muss man aufpassen, dass man die untere Plattform nicht abbekommt, wenn man mal zu schwungvoll die Türe schließt……hier ist also Obacht angesagt, ansonsten könnte es mal weh tun *autsch*

Alternativen

Zusätzlich zum Fahrradträger an der Hecktüre gibt es aus meiner Sicht noch die nachfolgenden Optionen mit deren Vor- und Nachteilen.

• Im Fahrzeug. Hierzu benötigt man aber entsprechend Platz und wenn man nach einer nassen Radtour sein Bike im Inneren transportieren muss, freut man sich riesig über die Sauerei
• Fahrradträger auf der AHK, sofern eine Anhängerkupplung vorhanden ist. Dies kann aber je nach Variante des Campers beim Öffnen des Hecks Probleme geben. Während eine Heckklappe noch aufgehen kann (je nachdem wie man den Träger abkippen kann), dürfte es bei Hecktüren schwer werden. Hierzu muss der Fahrradträger dann von der AHK genommen werden.
  Der Vorteil ist hier aber, dass man den Träger komplett abmontieren und auch für andere Fahrzeuge nutzen kann. Wer also so einen Träger schon sein Eigen nennt, der sollte sich dann wohl eine AHK montieren lassen. Was aber bei einem Van nicht gerade günstig ist.
• Fahrradträger auf dem Dach. Sorry, aber bei einem Camper in der Kategorie H2 würde ich kein Bike mehr auf das Dach schnallen. Da kommt man dann schon über 3m Gesamthöhe, was keinen Spaß macht. Bei Fahrzeugen der Bulli-Größe dürfte es noch gehen, aber auch da muss man erst mal hochkommen.

Pro / Contra

Pro

• Schnelle und einfache Montage des Trägers am Fahrzeug
• Fahrradträger kann vom Fahrzeug komplett entfernt werden (nur die Grundschienen bleiben am Fahrzeug)

Contra

• Je nach Fahrzeugtyp müssen die Fahrräder weit nach oben gehoben werden

Fazit

Wer einen Fahrradträger für seinen Van sucht, der wird an dem Thule Elite Van XT nicht vorbeikommen. Es gibt in diesem Bereich nicht allzu viele Hersteller und Thule ist ja nun schon seit Jahren auf dem Markt und auch zuverlässig.
Klar ist der Preis nicht ganz günstig. Allerdings hat man ja die Option bei einem Fahrzeugwechsel den Grundträger mitzunehmen und muss nur noch die beiden Montageschienen zukaufen.
Auch sollte man sich überlegen, wie oft im Jahr man seine Fahrräder mitnehmen will. Bei 1-2 Mal pro Jahr, müsste man es sich schon genauer überlegen. Wobei die Alternative das Fahrrad im Inneren zu transportieren auch nicht unbedingt praktisch ist. Da kommt es dann wieder auf den jeweiligen Ausbau an.

Facts

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]Das für echte schnurlose Musik, Anrufe und Sport entwickelte Elite Active 65t ist für Benutzer gedacht, die ihren aktiven Lebensstil ohne störende Kabel leben möchten und bei der die Sprachqualität der Musik in nichts nachsteht. Merkmale umfassen Beständigkeit gegen Schweiß (Schutzart IP56), 5 Std. Akkulaufzeit der Ohrhörer (15 Std. mit Ladestation) und individuelle Anpassung der Musikwiedergabe im Equalizer. Verbindung mit Amazon Alexa, Siri® und Google Assistant™ auf Tastendruck.

Erster Eindruck und Verarbeitung

Die Kopfhörer und das Case sind tadellos Verarbeitet und machen einen hochwertigen Eindruck.

Praxistest

Bei den Elite Active 65t handelt es sich um einen Wireless In-Ear-Kopfhörer. Sie werden in den Gehörgang gesteckt und schirmen dadurch schon etwas von den Umgebungsgeräuschen ab.
Der Eigentliche Lautsprecher befindet sich Bauartbedingt nahe am Gehörgang was zu einer direkten Klangübertragung führt.
In-Ear-Kopfhörer sind zudem aufgrund ihrer kompakten Form leicht zu transportieren, stören bei bewegungsintensiven Sportarten kaum und verrutschen in der Regel nicht. Durch die Bluetooth Anbindung stören keine lästigen Kabel.

Verarbeitung

Wie von Jabra gewohnt, dient die Aufbewahrungsbox als Ladestation. Die mattschwarz gehaltene Schatulle mit Jabra Schriftzug auf der Vorderseite, wird über einen Klappdeckel von oben geöffnet.
Die Klappscharniere beim Öffnen der Box wirken recht stabil. Die auf je zwei Ladekontakten abgelegten Kopfhörer liegen in passgenauen Mulden. Eine Gehäuse LED, sowie LEDs an den Hörern quittieren Lade- und Betriebszustand.
Die in drei Farbkombinationen erhältlichen Kopfhörer sind tadellos verarbeitet und verfügen über eine hochwertige Haptik. Im Lieferumfang finden sich EarGels aus Silikon in drei Größen.

Die Kopfhörer haben die Schutzklasse IP 56 (Internal Protecion), um ein Eindringen von Staub und Flüssigkeit zu verhindern (Staub- und Spritzwasserschutz). Bei Registrierung gewährt der Hersteller laut Website eine Garantie von 2 Jahren gegen Schäden von Schweiß und Staub.

Inbetriebnahme

Die Kopfhörer werden in der Ladestation mit Hilfe des mitgelieferten micro-USB-Kabels aufgeladen (vollständige Ladung etwa 2 Stunden). Der Ladevorgang wird über eine LED an der Außenseite der Aufbewahrungsbox angezeigt.
Einmal aufgeladen verfügen die Kopfhörer laut Herstellerangaben über bis zu 5 Stunden Betriebsdauer. Mit dem integrierten Akku erweitert die mobile Ladestation die Nutzungsdauer unterwegs nochmal um 10 Stunden auf insgesamt 15 Stunden, abzüglich der Ladepausen.
Da sich die Kopfhörer zwischen dem Training in der Ladestation immer wieder aufladen, ist es schwierig zu sagen ob die Herstellerangaben erreicht werden. Zwei bis drei Stunden Nutzung am Stück waren während dem Test kein Problem.

Sobald die Ladestation aufgeklappt wird, schalten sich die Hörer automatisch ein und zeigen ihren Ladezustand mit Hilfe einer LED an. Wird die Bluetooth-Funktion am Smartphone aktiviert, werden die Kopfhörer mit dem Smartphone gekoppelt (Pairing).
Die sogenannte Multifunktionstaste wird bei der ersten Inbetriebnahme drei Sekunden gedrückt, anschließend kann der Kopfhörer mit dem Smartphone gekoppelt werden. Ab dann verbinden sich Kopfhörer und Smartphone immer automatisch – sehr komfortabel.

Tragekomfort

Ein für mich persönlich elementares Kaufkriterium und ein Kritikpunkt der älteren Baureihe von Jabra – Passform und Tragekomfort. Hier hat sich mittlerweile einiges getan.
Für den Gehörgang stehen je drei Paar EarGels aus Silikon zur Verfügung. So sollten sich die Kopfhörer an jedes Ohr anpassen lassen.
Das Einsetzen der Hörer funktionierte problemlos. Mit meinen relativ kleinen Ohren waren die kleine und mittlere Ausführung der EarGels angenehm zu tragen. Mit sanftem Druck eingesetzt, haben sie den Gehörgang zuverlässig abgedichtet und den Lautsprecher passend positioniert.
An die Kopfhörer hatte ich mich schnell gewöhnt. Verglichen mit den bereits bei uns getesteten Jabra Elite Sport älterer Generation, sind die Abmessungen des Kopfhörers spürbar kleiner geworden. Das führt zu weniger Gewicht und einem durch die Konstruktionsart wesentlich angenehmeren Tragegefühl.
Klar ist auch, dass der Kopfhörer immer noch größer wie eine durchschnittliche kabelgebundene Version ist. Jabra befindet sich aber auf dem richtigen Weg im Bereich Ergonomie und Verkleinerung.

Beim Training vermitteln die Kopfhörer einen durchweg sicheren Halt – egal ob beim Ausdauersport oder auch bei Crossfit-Einheiten mit Sprüngen, Liegestützen oder ähnlichem. Hier haben sich die Hörer auch mit der Zeit nicht aus dem Gehörgang „gearbeitet“ – klasse.

Bedienung

Die Kompakte Bauform, macht sich bei der Bedienung für meinen Geschmack nicht negativ bemerkbar. Beide Kopfhörer verfügen über zwei kleine Tasten an der Außenseite. Ohne Handschuhe, aber auch mit feinen Laufhandschuhen sind die Tasten mit dem gut definierten Druckpunkt gut zu bedienen. Allerdings kann der notwendige Druck zuweilen ein bisschen unangenehm auf dem Ohr sein.

Die Tasten sind jeweils mehrfach belegt. Mit dem linken Kopfhörer wird primär die Lautstärke geregelt oder der jeweils nächsten Musiktitel abgespielt. Über den rechten Kopfhörer wird die Musik pausiert, Sprachassistenten wie Siri gestartet, Anrufe angenommen oder abgelehnt und der Hear-Trough-Modus gesteuert.
Das hört sich für eine Taste nach viel an – ist es auch. So muss man entweder üben oder das ein oder andere dann doch über das Mobiltelefon steuern. Insgesamt geht die Bedienung nach kurzer Gewöhnungsphase ganz gut von der Hand.

Klang und Telefonie

Klanglich liefern die Jabra Elite Active 65t ein gutes Bild ab. Trotz der sportlichen Ausrichtung des Jabra Kopfhörers und der kabellosen Anbindung hat der Kopfhörer für mein Empfinden ein neutrales und ausgewogenes Klangbild. Die Bässe sind nicht zu vordergründig, wie bei manch günstigerem Vertreter.
Insgesamt macht der Klang der Jabras in üblichen Lautstärkebereichen auf mich einen ausgeglichenen Eindruck, ohne zu übersteuern. So kann man die Jabras nicht nur beim Sport sondern gerne auch in Ruhe auf der Couch genießen.
Mit Hilfe des in der App integrierten Equalizers lässt sich der Sound zudem mit Hilfe von Presets oder manuell an die individuellen Hörwünsche anpassen.
Zusätzlich lässt es sich mit den Jabra Elite Active 65t prima telefonieren. Neben den erwähnten Bedienmöglichkeiten über die Multifunktionstaste des rechten Hörers überzeugte die nochmals im Vergleich zur Vorgängergenration bessere Sprach- und Hörqualität.

Hear-Trough und Jabra App

Dank „Hear-Trough“ Funktion werden die vier eingebauten Mikrofone des Gerätes genutzt um die Umgebung wahrnehmen zu können. Ein gutes Feature beim Sport wie auch unterwegs, um etwas von der Umgebung mitzubekommen.
Durch die Gesamtkonstruktion und die Mikrofone können dem entgegensetzt aber auch Wind- und Umgebungsgeräusche gemindert werden. Das fand ich insbesondere in der S-Bahn auf dem Weg zur Arbeit super. Je nach Situation konnte ich je nach Gusto mein Umfeld aus oder einblenden.

Die schlank gehaltene Jabra App beinhaltet primär die Einstellungen für den Equalizer und die Hear-Through-Funktion in Profilen.
Diese heißen bei Jabra „Momente“. Hier lassen sich z.B. für den Weg zur Arbeit oder den Sport die gewünschten Einstellungen treffen. Ein nettes Gimmick ist der Modus „Fokus“ der eher abschottet und z.B. ein beruhigendes Meeresrauschen als Hintergrund bereithält.
Ansonsten können die Kopfhörer über die App mit Updates versorgt und Hilfefunktionen aufgerufen werden. Der Sportmodus verfügt zusätzlich über einen Schrittzähler der vom im Kopfhörer integrierten Bewegungssensor gespeist wird.

Weitere Eindrücke

Beim Sport fühlen sich die Jabra Elite Active 65t definitiv zuhause.
Satter klang, guter Sitz und Schweiß spielt keine Rolle. Das Ganze funktioniert beim Laufen, Klimmzüge machen, Springen oder was auch immer.
Die Reichweite reicht meist auch aus um das Handy in der Nähe abzulegen und auf einer Matte Übungen zu machen und die Musik zu genießen.
Abseits körperlicher Aktivität empfand ich die Jabras darüber hinaus alltagstauglich. Noch immer sind die Hörer spürbarer wie kompaktere, kabelgebundene Pendants.
Aber sie sind wesentlich angenehmer wie die Vorgängermodelle. Auch die Bedienung ist nach kurzer Gewöhnung stimmig.
Abseits der Mehrfachbelegung der Multifunktionstaste geht alles vom ersten Moment an leicht von der Hand.

Pro / Contra

Pro

• Zuverlässiger Halt während dem Training
• Guter Klang
• Gute Sprach- und Hörqualität bei Telefonie
• Sehr gute Akkulaufzeit
• Kompaktere, angenehmere Bauform wie bei den Vorgängern…

Contra

• nach langem Tragen drückt der Kopfhörer gelegentlich leicht

Fazit

Die Outdoorversion des Jabra Elite 65t überzeugt in der Kombination aus robustem, kabellosem Kopfhörer für Musik und Freisprechfunktion. Durch den ordentlichen Sitz, Spritz- und Staubschutz fühlt er sich besonders bei sportlichen Aktivitäten drinnen und draußen wohl.
Gefallen hat uns wie schon beim Vorgänger, dass die Kopfhörer mit Hilfe der unterschiedlichen Ohrstücke einen verlässlichen Halt haben und auch bei intensiven Bewegungen nicht herausrutschen.
Dabei wird die Bauform zunehmend kompakter, was sich positiv auf den Tragekomfort auswirkt, auch wenn sich die Kopfhörer nach wie vor nicht klein anfühlen.
Wer sich für den Jabra Elite Active 65t entscheidet wird mit gutem Klang, klarer Sprachqualität und gutem Handling belohnt. Ein Kopfhörer für Sport, Outdoor und Alltag.

Facts

Lieferumfang:

• Lampeneinheit
• Akku
• Ladegerät
• Verlängerungskabel
• Kurzanleitung
• Fahrradhalterung
• Helmhalterung

Reichlich Zubehör bringt die Silva von Haus aus mit

Verarbeitung

Die Verarbeitung der 220€ teuren Lampe ist sehr gut und entspricht hier dem Preis.
Auch das Zubehör ist sehr gut verarbeitet, so dass es hier nichts zu meckern gibt.

Praxistest

[pullquote-right]Unsere Testbereiche: Nachtwanderung, Campen[/pullquote-right]
Für das Nachtwandern oder beim Campen nutzt man das mitgelieferte 3cm breite Stirnband an welcher die Lampe und der Akku befestigt wird.
Auf der Innenseite des Stirnbandes ist ein schmaler Silikonstreifen angebracht, welcher ein rutschen des Stirnbandes verhindern soll und dies in der Praxis auch sehr gut macht.
Anfangs noch etwas ungewohnt, mit dem großen Akku am Hinterkopf, gewöhnt man sich aber sehr schnell daran und spürt das Gewicht auch nach einer kurzen Tragezeit nicht mehr wirklich.
Das Stirnband selber ist sehr weich und es drückt auch nicht am Kopf.
Auch das Gesamtgewicht von 162g spürt man mit der Zeit nicht mehr so richtig. Klar, es gibt in diesem Segment die ein oder andere Lampe die leichter ist, aber dafür strahlt die Silva schön hell.

Praktisch ist auch das viele Zubehör. Man kann die Lampe dadurch auch am Helm oder am Fahrrad festmachen und sie ist somit nahezu überall einsatzbereit.

Akku
Der 2,5 Ah Li-Ionen-Akku verfügt über ausreichend Kapazität um die Lampe auf voller Leistung für 2,5 Stunden zu erleuchten. Auf der kleinsten Stufe, hält der Akku sogar 10 Stunden.
Bei einer noch verfügbaren Akkuleistung von 20% fängt die Silva an zu blinken um dem Benutzer zu signalisieren, dass bald Ende im Gelände ist.
Wenn der Akku dann endgültig keine Lust mehr hat, kann man ihn binnen ca. 3 Stunden wieder voll aufladen.

Bedienung
Durch die große Taste an der Seite lässt sich die Lampe auch im Winter mit Handschuhen gut bedienen. Das ist nicht schlecht, verfügen doch viele Stirnlampen über zu kleine Knöpchen.

Großer Bedienknopf

Ausleuchtung

Die Ausleuchtung der Silva Trail Speed Elite ist für ihre 660 Lumen nicht schlecht. Sie strahlt schön in die Breite und auch auf kleinster Stufe ist noch genug zu erkennen.

Wärmeentwicklung
Von Fahrradlampen die jenseits der 1000 Lumen Grenze liegen, kennen wir das Problem der Wärmeentwicklung ja bereits, wenn man z.B. eine Pause während der Fahrt einlegt.
Auch der aus Aluminium gefertigte Lampenkopf der Silva wird bei voller Leistung etwas warm.

Temperatur Lampenkopf bei voller Leistung

Pro / Contra

Fazit

Wer eine gute Ausleuchtung auf dem Trail oder beim Wandern möchte, der kommt um die Silva Trail Speed Elite kaum herum.
Lediglich der Preis ist nicht ganz ohne, aber immerhin ist einiges an Zubehör dabei.
Letztendlich entscheidet aber neben dem Geldbeutel auch der Verwendungszweck.
Von der Bedienung, der Ausleuchtung und dem Tragekomfort her, ist man jedenfalls nicht schlecht beraten.