Der Nachwuchs ist endlich da, die Freude riesig und man möchte mit dem Kleinen große Abenteuer erleben. Hierzu haben wir von Thule den Urban Glide 2 Kinderwagen im Test.
Nachdem es in Teil 1 hauptsächlich um den Auf – und Umbau des Kinderwagens ging, berichten wir in Teil 2 von unseren Erfahrungen im Alltag mit dem Bassinet und der Babyschale – Outdoor, als auch Urban.
Ob die Freude unterwegs mit dem Thule Urban Glide 2 weiter anhält, lest ihr in den folgenden Zeilen.

Praxistest

Wir haben uns vor keiner Strecke gescheut, weder im Gelände noch in der Stadt. Ob holprig, matschig, steil, eng, überlaufen – wir wollen die Grenzen mit dem Thule Urban Glide 2 und einem Baby in den ersten Lebensmonaten kennen lernen.

Allgemeines

Auf unseren Lieblingsstrecken sind wir jedes Mal aufs Neue begeistert wie gut sich der Thule Urban Glide 2 schieben und rangieren lässt.
Auf ebenem Untergrund rollt er fast von alleine und mit wenig Kraftaufwand geht’s Anstiege hinauf. Mit einer Hand lässt sich die mittig am Schiebegriff angebrachte Bremse durch Drehen zum eigenen Körper betätigen um steiles Gefälle gemütlich zu meistern.
Eine Handschlaufe am Schiebegriff sorgt für zusätzliche Sicherheit. Wobei wir die Schlaufe bislang nicht genutzt haben. Wahrscheinlich wird diese erst so richtig beim Einsatz als Joggingbuggy interessant.
Die großen Speichenreifen sorgen für Leichtgängigkeit, aber gleichzeitig auch für leichtes Umkippen bei starker Schräglage. Deshalb sollte man möglichst frontal über ein größeres Hindernis fahren. Auch bei Bordsteinen sollte man immer nur im 90° Winkel drauf zu fahren.
Bei extrem unebenen, holprigen Strecken, könnte es auch von Vorteil sein, das Vorderrad festzustellen. Das muss man ausprobieren, wie es einem geschickter ist.
Ansonsten sorgt die Federung bei etwas unebenerem Gelände für guten Fahrkomfort und Komfort fürs Baby.
In der Stadt ist es nirgendwo zu eng, außer auf dem überlaufenen Weihnachtsmarkt oder sonstigen Festen.
Das große wasserdichte Staufach mit separatem Fach für Kleinigkeiten bietet Platz für Einkäufe oder Babys Kram.
Der Schiebegriff ist höhenverstellbar und ermöglicht so ein ergonomisches Schieben – egal ob groß oder klein. Wechselt mal der „Schieber“ ist der Griff schnell angepasst.
Insgesamt ist der Wagen eher höher und damit auch für große Leute sehr gut geeignet.
Am Schiebegriff lässt sich mit Klettkarabinern oder ähnlichem eine Wickeltasche oder sonstige Tasche anbringen und man hat trotzdem noch genug Bewegungsfreiheit. Wir haben einen große Wickelrucksack und dieser hat gut Platz.
Mit einzeln erhältlichen Zubehörteilen kann man sich seinen Thule Urban Glide 2 so gestalten wie man ihn braucht.
Für uns ist der Organizer Sport nicht mehr wegzudenken. Hier können wir Flasche, Handy, Taschentücher, Schlüssel, Schnuller usw. verstauen und haben alles immer griffbereit.

Auf- und Abbau

Der Auf- und Abbau geht einfach und schnell und kann von einer Person alleine durchgeführt werden.
Thule hat sämtliche beweglichen Hebel oder Knöpfe in blauer Farbe vom Rest des Wagens abgehoben, so dass man schnell weiß, wo man drücken, ziehen, drehen oder was auch immer muss.
Dennoch wünschen wir uns manchmal eine dritte Hand. Denn wenn man den Wagen zusammenklappt, sichert eine kleine Plastikschnalle ein ungewünschtes Aufklappen. Hebt man jedoch den Wagen mit beiden Händen aus dem Kofferraum heraus, kann man die Sicherung nur lösen, wenn man den Wagen wieder ablegt bzw. die Sicherung entlastet. Legt man ihn auf dem Boden ab muss man beim Aufklappen den Wagen gut anheben, dass er nicht über den Boden schleift.
Denn hierbei haben wir es einmal geschafft, den Bremsgriff zu verkratzen.
Das liest sich jetzt schlimmer, als es tatsächlich ist, denn letztendlich ist es anfangs eine Nervenfrage, wenn das kleine Baby bereits lauthals schreit und reine Übungssache.
Als Buggy hat Thule ein Gewicht von 11,4 kg angegeben. Wir haben den Wagen ohne Buggysitz nicht gewogen, aber wir können sagen, dass uns das Gewicht nicht negativ auffällt. Insgesamt benötigt der Wagen zusammengeklappt wenig Platz im Kofferraum, da man die großen Räder einfach abnehmen kann. Also auch ohne Kombi entsteht kein Platzproblem. Da wir den Buggy mit dem verschmutzten Vorderrad nach unten in unseren Kofferraum packen, ist das zusammengeklappte Maß etwas größer als von Thule angegeben. Wenn der Kofferraum also nur wenig Platz bietet, sollte man den Wagen so zusammenklappen wie es Thule empfiehlt.
Und auch Ein- oder Ausladen kann eine Person problemlos alleine.

Mit Babyschale unterwegs

Mit Babyschale waren wir hauptsächlich in den ersten Lebenswochen auf ganz kurzen Trips unterwegs, solange die Temperaturen auch noch recht warm waren. In der Stadt als auch im leichten Gelände super, da die Babywanne nicht zusätzlich dabei sein muss.
Der Adapter ist schnell montiert und die Babyschale ganz einfach angebracht.
Bei wenig Platz im Kofferraum und kurzen Trips ist diese Möglichkeit ganz nützlich (wenn man zum Beispiel voll bepackt zum Babyschwimmen geht und der Weg vom Auto bis zum Eingang einfach ewig weit ist). Ansonsten ist das Baby in der Babyschale natürlich nicht so gut vor Wind und Wetter geschützt wie im Bassinet und für die Wirbelsäule soll ein längerer Transport ja auch nicht besonders gut sein.

Mit Bassinet on tour

Das geräumige Bassinet ist in den ersten Lebensmonaten unserem Empfinden nach unumgänglich, da das Baby so am besten vor Wind und Wetter geschützt ist.
Ein zusätzliches Regencover haben wir nicht benötigt, da die Babywanne dem Regen gut standhält.
Das Sonnenverdeck ist mit einer Hand bedienbar und schön leichtgängig.
Zum Transport kann das Bassinet mittels eines im Boden angebrachten Drehmechanismus auf das nötigste Maß zusammengeklappt werden. So hat es dann auch im Kofferraum Platz. Nachdem es unserem Baby mit 5 Monaten im Liegen zu langweilig wurde, haben wir das Bassinet entfernt und den Buggysitz wieder montiert – und Baby ist glücklich (und Mama und Papa auch).

Um Babyschale oder Bassinet flexibel einsetzen zu können, empfiehlt es sich die notwendigen Adapter einfach im Kofferraum zu lassen.

Pro / Contra

Pro

• Leichtgängig
• All in one Kinderwagen von Anfang an nutzbar
• Zubehör nach Bedarf erhältlich
• geländegängig
• Kompakt zusammenklappbar
• Schiebegriff schnell und individuell anpassbar
• Drehgriffbremse mit einer Hand bedienbar

Contra

• Bislang haben wir keine negativen Punkte gefunden

Fazit

Der Thule Urban Glide 2 hat es geschafft, dass die Freude bei unseren Ausflügen mit dem Baby weiter anhält. Ob in der Stadt oder irgendwo im Gelände macht er immer eine gute Figur und das schlanke Design macht ihn zu einem echten Hingucker. Für unsere Ansprüche könnte es keinen geeigneteren Wagen geben.
Absolute Kaufempfehlung für alle, die auch mit Kinderwagen auf der Lieblingsstrecke Freude haben wollen.

Und jetzt freuen wir uns auf die nächsten spannenden Ausflüge mit dem Thule Urban Glide 2 als Buggy.
Fortsetzung folgt…

Den ersten Teil unseres Tests zum Thule Urban Glide 2 könnt ihr HIER nachlesen

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Wie von Thule gewohnt, packen wir hier einen hochwertig verarbeiteten Kinderwagen aus. Alle verwendeten Materialien wirken robust und langlebig und damit allen Anforderungen an einen Kinderwagen für outdoorbegeisterte Eltern gewachsen.
Alle Nähte sind fest verschlossen. Schrauben und Verbindungen sitzen fest.
Der erste Eindruck erweckt große Erwartungen.

Praxistest

Unser Nachwuchs lässt noch ein paar Tage auf sich warten, erst dann kommt unser Thule Urban Glide 2 richtig zum Einsatz.
Aber wir haben uns schon mal mit den Funktionen und Möglichkeiten auseinandergesetzt.
Im Lieferumfang ist der Buggy enthalten, alle weiteren Teile, die wir hier testen sind separat erhältlich.

Der Buggy mit Bumper Bar

Der Thule Urban Glide 2 kommt im sportlichen Design daher. Je nach Farbwahl wirkt er von sehr sportlich bis elegant. Wir haben den Wagen in der Farbe Dark Shadow zum Test.
Der 5-Punkt-Sicherheitsgurt verspricht einen sicheren Sitz für unsere Liebsten. Ergänzt mit der Bumper Bar, welche einfach und schnell zu befestigen ist, ist noch mehr Sicherheit geboten und zudem können sich die Kleinen daran festhalten.
Eine gute Belüftung ist mittels Reißverschluss ruck zuck gegeben.
Dank seitlichen Netztaschen an der Sitzfläche, können die Kleinen selbst ihre wichtigsten Spielzeuge, Stofftiere, Schnuller oder was auch immer in greifbarer Nähe haben und doch ist alles aufgeräumt. Die weiteren Verstaumöglichkeiten sind großzügig und leicht zugänglich angebracht, sodass alles schnell erreichbar und gut organisiert verstaut ist.
Im Echteinsatz werden wir auch noch das Regencover für den Buggy testen.

Umbau vom Buggy zum Kinderwagen mit Babywanne

Wir haben uns entschieden, den Buggy zunächst mit dem Thule Bassinet auszustatten, da wir den Thule Urban Glide 2 von Beginn an verwenden wollen.
Für den Umbau findet man im Netz passende Videos, was die Angelegenheit sehr vereinfacht. Um den Buggy als Kinderwagen mit
Babywanne zu nutzen hat man zwei Möglichkeiten: den Buggy lassen wie er ist und die Babywanne mit dem Adapter zusätzlich befestigen oder den Sitz und das Verdeck komplett demontieren – was zu einer schöneren Optik führt.
Wir haben uns für die schönere Optik entschieden und es hat sich gelohnt.
Die Babywanne ist in der Farbe schwarz erhältlich. Durch einen Drehschieber am Boden ist das Bassinet schnell einsatzbereit oder zusammengefaltet für den Transport.
Dank des einfach anzubringenden Adapters ist die Babywanne im Nu angebracht und auch genauso schnell wieder abgenommen. Sie wackelt minimal, aber sitzt trotzdem so fest, dass man sich keine Sorgen machen muss. Als zusätzlicher Sonnen- , Wind- und Mückenschutz liegt der Babywanne ein Meshnetz bei, welches einfach über die Wanne gezogen wird.

Adapter für den Autokindersitz

Der Adapter für die Babyschale ist ebenso einfach, schnell und selbsterklärend anzubringen. Alles sitzt fest und wackelt nicht. Die Schale wird einfach nur eingerastet, wie bei der Station im Fahrzeug. Ebenso einfach ist sie auch abzunehmen.
Für welche Babyschalen die Adapter passen, findet man auf der Herstellerseite. Unser Cybex Aton M passt auf den Maxi-Cosi Adapter.

Anbringen Thule Organizer Sport

Um auch Mama’s und Papa’s Kram unterzubringen, haben wir zusätzlich den Organizer Sport befestigt – selbsterklärend und schnell erledigt, ohne Kraftaufwand oder Schrauben. Einfach dran clipsen und fertig. Der Organizer sitzt perfekt und wackelt nicht. Schließlich soll er uns später auch beim Joggen mit Buggy zur Aufbewahrung unserer Habseligkeiten dienen.
Möchte man seine Thule Familie noch um einen Multisport – oder Fahrradanhänger wie den Chariot Sport, Chariot Cross oder Chariot Lite erweitern, kann der Organizer auch dort angebracht werden

Transport

Die ersten Monate werden wir hauptsächlich auf längeren Strecken mit dem Bassinet oder bei kurzen Stopps zum Shopping oder ähnlichem mit der Babyschale unterwegs sein.
Für den Transport im Fahrzeug wird die Babywanne als auch die Babyschale vom Kinderwagen abgenommen und separat verstaut.
Mit nur einer Hand hat man den Kinderwagen schnell zusammengeklappt. Je nach Größe des Kofferraums ist es notwendig die 16 Zoll Räder abzunehmen. Doch auch diese sind einfach und schnell abzunehmen und nachher genauso schnell wieder angebracht.
So wird unser Kinderwagen sehr kompakt und findet auch im nicht allzu großen Kofferraum seinen Platz.

Pro / Contra

Pro

• All-in-One Kinderwagen – dank entsprechendem Zubehör vom Säuglingsalter an nutzbar
• Einfaches Anbringen sämtlicher Zubehörteile
• Selbsterklärend dank farblicher Abhebung
• Adapter sind so klein, dass sie überall dabei sein können
• Sportliches Design
• Schon jetzt ein sehr gutes Handling
• Kompakt zusammenklappbar
• Große Auswahl an Zubehör

Contra
—

Fazit

Das schlanke sportliche Design spricht uns als aktive werdende Eltern total an. Da hat Thule unseren Geschmack absolut getroffen.
Die befürchteten ratlosen Gesichter blieben völlig aus, da es Thule einem einfach macht – alles was sich irgendwie bewegen lässt ist blau – sprich alle Hebel, die man entweder zum Anbringen, Abnehmen, Verstellen oder für den Auf- und Abbau betätigen muss sind sofort erkennbar und selbsterklärend.

Ich freue mich riesig auf den ersten richtigen Einsatz des Thule Urban Glide 2 …

… Fortsetzung folgt.