Manchmal ist das Beste am Reisen nicht der Ort, sondern die Nächte dazwischen. Auf unserem Roadtrip nach Korsika im VW BUS durften wir auf unglaublichen Stellplätzen nächtigen und es uns dabei nach langen Kletter- und/oder Wandertagen auf der Qeedo Cloudmat Double XL bequem machen. Komfort für zwei, kompakt verpackt – und ein echter Luxus für jede Outdoor-Übernachtung.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Schon beim Auspacken fällt die Qualität auf: Das Material ist robust, fühlt sich aber angenehm weich an, die Verarbeitung sauber. Die Matte passt bequem in die mitgelieferte Tasche – inklusive Kompressionsriemen und Tragegriff. Die Double XL-Variante bietet ausreichend Platz für zwei Personen, ohne dass der Stauraum im VW-Bus übermäßig leidet.

Praxistest

Aufbau & Handling – einfach, effizient, clever

Dank des großen Ventils lässt sich die Matte unkompliziert ausrollen und selbstaufblasen. Mit etwas Unterstützung über die Packtasche erreicht sie schnell die volle Höhe von 7,5 cm. Das Zwei-Wege-Ventil erleichtert das Zusammenrollen enorm: Luft raus, Rolle zusammendrücken, Riemen zu – fertig. Für eine 7,5 cm dicke Doppelliegefläche ist das Packmaß überraschend kompakt und praktisch für Bus oder Zelt.

Auch wenn kurzfristig zusätzliche Sitzplätze benötigt werden, kann man die Cloudmat nach Ablassen von etwas Luft einfach zusammenrollen, um die Liegefläche abzubauen und drei weitere Sitzplätze hervorzuzaubern. 

Liegekomfort – erholsamer Schlaf zu zweit

Die Stärke der Cloudmat liegt eindeutig im Schlafkomfort. Selbst für Seitenschläfer bietet die Dicke von 7,5 cm optimalen Halt, und das Gewicht verteilt sich gleichmäßig. Nici und ich konnten ohne Rückenschmerzen schlafen – selbst auf unebenen Untergründen. Kleine Härteanpassungen über die Ventile machen es möglich, das Liegegefühl individuell einzustellen. Besonders angenehm: Man spürt den anderen kaum. Ich bin ein unruhiger Einschläfer, aber es gibt kein Wackeln oder Einsinken zur Mitte.

Isolation – 4-Jahreszeiten-tauglich

Mit einem R-Wert von 7,5 schützt die Cloudmat zuverlässig vor Kälte von unten. Selbst bei klaren, kalten Nächten auf Korsika unter freiem Himmel bleibt der Schlaf warm und komfortabel. Das macht sie zu einer echten 4-Jahreszeiten-Matte.

Einsatz im Bus, Zelt und Outdoor

Im VW-Bus passt die Cloudmat ideal aufs Schlafpodest. Beim Schlafen unter freiem Himmel gleicht die Dicke kleinere Bodenunebenheiten mühelos aus. Egal ob Roadtrip, Wochenendausflügen oder spontanes Übernachten unter Sternen – die Cloudmat sorgt für erholsame Nächte.

Pro/Contra

Pro:

• Sehr hoher Schlafkomfort, auch zu zweit
• Starke Isolationswerte (R-Wert 7,5)
• Angenehmes, robustes Material
• Leicht zu verstauen trotz Doppelfläche
• Ideal für Bus, Zelt, unter freiem Himmel oder als Schlafgelegenheit indoor für Besuch. 

Contra:

• Mit 5,5 kg ist die Matte nicht für weite Transporte zu Fuß geeignet

Fazit

Die Qeedo Cloudmat Double XL ist eine lohnenswerte Investition für alle, die komfortabel draußen oder im Bus schlafen möchten. Sie vereint Rückenfreundlichkeit, Isolationsleistung und praktische Handhabungauf hohem Niveau. Nicht die leichteste, dafür eine der bequemsten Matten, die ich je getestet habe – für mich perfekt fürs Vanlife.

Technologien

Luftmatratze
Die preisgünstige Schlafunterlage, die man vom Strandurlaub kennt, ist die Luftmatratze. Die einfachen Modelle bestehen aus einer aufblasbaren PVC-Hülle und kosten um die 10 Euro. Da die Oberfläche außen glatt wie ein Luftballon ist, eignet sie sich nicht wirklich für angenehmen Schlaf, denn es wird schnell schwitzig darauf. Etwas hochwertigere Varianten haben eine Velourschicht darauf, also eine samtartige Kunstfaseroberfläche. Da die Luftmatratzen aufgrund ihrer dünnen Materialstärke sehr schnell kaputt gehen, sind es eher Wegwerfprodukte und kein Vergleich zu den modernen Hightechmatratzen, auf die wir später eingehen werden. Des weiteren ist das Aufblasen natürlich mühsam. Für eine gute Isolation (dazu später mehr) muss die Matratze recht dick sein, meist um die 10 cm.

Therm-a-Rest Z-Lite

Skandika Easy Double

Sea to Summit

Klymit Static V

Therm-a-rest NeoAir

Therm-a-Rest ProLite

Klymit Klymaloft

R-Wert

Um Isomatten der genannten Technologien vergleichbar zu machen, hat sich neben Gewicht und Packmaß noch ein Messwert durchgesetzt: der R-Wert. R steht dabei für die Resistance, also den Wärmedurchgangswiederstand, den die Isomatte gegen Bodenkälte bietet. Man kann nicht sagen, dass eine dickere Isomatte automatisch besser isoliert, aber es gibt einen Zusammenhang.

Während der R-Wert früher von den Herstellern selbst gemessen wurde, gibt es seit wenigen Jahren den Standard ASTM F3340-18. Dabei wird die Isomatte zwischen eine genormte Heizplatte und eine Kühlplatte geklemmt und der Wärmeverlust an mehreren Punkten gemessen. Diese Norm ist nicht gesetzlich bindend, d.h. es kann auch Hersteller geben, die anders messen.

Üblicherweise wird gesagt, dass Frauen aufgrund der anderen Körpereigenschaften einen eher 0,5 höheren R-Wert nehmen sollten, während Menschen, die eher kühl schlafen möchten, auch 0,5 niedriger nehmen können. Etwas zu viel R-Wert ist eigentlich nicht schlimm, da die Hersteller der hochwertigen Modelle durch entsprechende Oberflächenbeschaffenheit ein Schwitzen verringern können.

Die besten Isomatten derzeit, beispielsweise die Sea To Summit Ether Lite XT erreichen R-Werte von über 6 und eignen sich damit sogar für Nächte in der Arktis oder Antarktis.

Achtung: Aufgrund des ASTM-Testverfahrens mit mehreren standardisierten Messpunkten gibt es Isomatten, bei denen der Test verfälscht ist. Die Klymit Insulated Static V erreicht beispielsweise eigentlich einen wintertauglichen R-Wert von über 4, hat aber beim offiziellen Testprozedere nur ein Ergebnis von 1,9, da manche Messpunkte in den unisolierten Streben liegen.

Übrigens kann man in Extremsituationen auch mehrere Isomatten übereinander legen, z.B. eine Schaumstoffmatte und eine Luftmatte. Wir hatten bei unseren Touren beispielsweise oft noch eine dünne alubeschichtete Matte dabei, die multifunktional entweder als robuste Sitzunterlage oder als zusätzliche Unterlage im Zelt dienen kann. Wer Geld sparen will, kauft sich einfach eine alubeschichtete Frostschutzfolie für die Auto-Windschutzscheibe 🙂

Sonstiges was noch interessant wäre

Form
Während die klassische Schaumstoffmatte rechteckig ist, sind die modernen Isomatten oft gewichtsoptimiert und der Körperform angepasst. Das bedeutet eine starke Rundung am Kopf, einen breiten Schulterbereich und zu den Beinen spitz zulaufend. Die Damenmodelle sind dazu meist etwas kürzer und etwas breiter an den Hüften. Durch die optimierte Form kann ungefähr 10% Gewicht gegenüber dem rechteckigen Modell eingespart werden.

Auch wir haben bei unseren Expeditionen meist die abgerundeten Matten dabei, jedoch muss man bedenken, dass man sich auf so einer Matte nicht viel bewegen darf. Wechselt man oft die Liegeposition, ist das Risiko groß, mit Kopf oder Fuß von der Matte abzurutschen.

Single vs. Double

Meistens reist man ja doch zu zweit, und da stellt sich die Frage: Einzel-Isomatte oder Doppelmodell? Beides hat seine Berechtigung. Eine einzelne Matte kann wie oben erwähnt abgerundet sein und dadurch Gewicht sparen. Dafür hat man dann im Zelt gerade zwischen den Köpfen ein kaltes „Loch“. Das kann man mit einem Sitzkissen oder Pulli gut improvisiert ausfüllen. Die Doppelmatte hingegen ist durchgängig.

Ähnlich wie ein Wasserbett überträgt eine Doppelmatte allerdings Bewegungen von einer Seite zur anderen. Schläft also ein Partner sehr unruhig, dreht sich viel und wiegt vielleicht noch deutlich mehr als der andere, kann das den anderen unangenehm im Schlaf stören. Je schwerer und stabiler die Matte ist, desto ruhiger liegt es sich darauf. Bei der Klymit Klymaloft Double haben wir beispielsweise wenig von den Bewegungen des Partners gespürt.

Geräusche

Wer verschiedene Matten mal vergleicht, wird feststellen, dass tatsächlich die Geräuschentwicklung ein Thema sein kann. Es gibt besonders leichte Luftmatten, beispielsweise die weit verbreiteten Extremprodukte von Therm-A-Rest, die ein deutliches Rascheln von sich geben, wenn man sich darauf bewegt. Für einen Alleinreisenden ist dies kein Problem, aber in einer größeren Gruppe im gemeinsamen Zelt mag das stören. Also vorher probeliegen bzw. vor allem probewackeln!

Ventil

Alle aufblasbaren Matratzen haben ein Ventil. Hier gibt es keinen Standard. Während einfache Gummi-Luftmatratzen noch mit einer normalen Fahrradluftpumpe und passendem Adapter aufblasbar sind, haben die Hightech-Modelle bei jedem Hersteller ein anderes System. Klymit beispielsweise hat ein sehr großes flaches Ventil auf der Liegefläche, das zwei Positionen hat: Füllen (dann geht keine Luft raus) und Entleeren (dann geht keine Luft mehr rein). Darauf passt eine kleine USB-Pumpe von Klymit. Andere Hersteller haben passende Packsäcke, die an das Ventil angeschlossen werden können, siehe z.B. Sea To Summit. Wieder andere haben kleine Ventile an der Ecke, die einfach mit dem Mund aufgeblasen werden.

Auch hier der Praxistipp: Im Laden ausprobieren und schauen, was einem sympathisch erscheint, oder wo man noch Sonderzubehör braucht.

Rutschfestigkeit

Ein Zelt steht nicht immer auf ebenem Untergrund. Schon eine leichte Neigung kann dazu führen, dass die Isomatte über Nacht ein bisschen wandert. Gute Isomatten haben eine rutschhemmende Unterseite.

Befestigungen

Wenn es schließlich noch mehr Komfort sein soll, haben einige Luftmatratzen Extras zur Befestigung von Zubehör. Bei manchen Herstellern kann man ein passendes Kopfkissen des gleichen Herstellers darauf clipsen. Andere Matten bieten die Möglichkeit, eine zweite Matratze an der Seite zu befestigen, so dass man eine stabile Verbindung zur Partnermatratze hat. Diese(r) muss natürlich dann dasselbe Modell haben.

Fazit

Vor dem Kauf einer Isomatte sollte man sich gut Gedanken machen. Grundsätzlich kann man mit „zu gut“ natürlich wenig falsch machen, außer vielleicht zu viel Geld ausgeben. Ein zu hoher R-Wert schadet nie, zu wenig kann unangenehm werden (wir erinnern uns an Nächte auf dem gefrorenen Boden in Alaska), jedoch kann man notfalls eine zweite Isolierschicht darunter legen. Mehr Schlafkomfort kommt meist durch Dicke und Obermaterial und damit mehr Gewicht – im Auto okay, auf dem Trail eher nicht.
Für die Details wie die Geräuschentwicklung können wir nur empfehlen, die Matte ausführlich probezuliegen – und natürlich unsere Testberichte zu verfolgen 😉

Damit dies nicht mehr passiert, gibt es bereits seit einigen Jahren unterschiedliche Aufblassysteme verschiedener Hersteller.
Im Test hatten wir von Vaude deren Pump Sack.

Vaude Pump Sack

Facts

[mks_dropcap style=“rounded“ size=“20″ bg_color=“#7eb536″ txt_color=“#ffffff“]Herstellerbeschreibung[/mks_dropcap]Äußerst leichter Pumpsack zum schnellen und komfortablen Aufblasen von Matten. Einfach Ventil aufstecken, den Sack einmal aufschütteln und anschließend von oben einrollen. Das Ventil passt auf die meisten gängigen Matten auf dem Markt. Durch die Verwendung eines Pumsacks wird zudem verhindert, dass Feuchtigkeit (der Atemluft) ins Innere der Matte gelangt. Der Pumpsack benötigt so gut wie keinen Platz und kann außerdem auch noch als wasserdichter Packsack für den Schlafsack oder andere Ausrüstungsgegenstände verwendet werden. Das VAUDE Green Shape-Label steht für ein umweltfreundliches, funktionelles Produkt aus nachhaltigem Materialien.

Verarbeitung

Die wenigen Nähte halten trotz des dünnen und leichten Gewebes sehr gut. Die relativ kleine Steckschnalle erfüllt ihren Zweck. Das Gewebe ist reißfest, wasserabweisend und staub- und schmutzabweisend.

Praxistest

Der Packsack wiegt mit seinen 80 g nahezu nichts und hat doch einiges zu bieten.
Das Material ist reißfest und überraschend stabil, obwohl man gegen das Licht leicht durchsehen kann. Es ist nicht elastisch, winddicht und wasserabweisend . Wäre der Sack als Packsack konzipiert worden, wäre er etwas lang geraten. Aber als in erster Linie Pumpsack ist die Form ideal.

Zwei Kunststoffstäbe im Saum halten die Öffnung stabil und zuverlässig auseinander. Insgesamt verfügt der Packsack über einen klassischen Krempelverschluss. Auf das Minimum reduziert wurde die Bedienungsanleitung in zwei Skizzen auf einer der Öffnungssaumseiten fest etabliert. Zwei Laschen aus schmalem Gurtband an den Längsseiten des Saumes erleichtern das Aufhalten und Schließen des Sackes.

Der VAUDE Pumpsack verfügt lediglich über eine Öffnungsgröße, allerdings handelt es sich hierbei um die gängige Größe von auf diese Weise zu befüllenden Luftmatratzen. Andere Ventildurchmesser können leider hiermit nicht bedient werden.
Das Prinzip funktioniert so wie bei jedem Pumpsack: Sobald das Ventil auf die Luftmatratze aufgesteckt wurde, wird der Sack mit aufgespreizter Öffnung aufgeschüttelt und dann mehrfach umgekrempelt. Erfolgt nun Druck auf den verschlossenen Sack (entweder durch weiteres Umkrempeln oder auch durch die Hände), so kann die Luft bequem in die Matratze einströmen.

Wem das zu untätig ist, der kann gerade wenn es nicht windet, noch mehr Luft durch sanftes Einblasen in die Öffnung, einbringen. Nötig ist dies aber nicht. Wenn etwas Wind geht, übernimmt dieser das Befüllen. Dann ist eine Matte je nach Größe mit drei-fünf Sackfüllungen aufgepumpt. Schneller und vor allem entspannter geht es wohl kaum!
Von großem Vorteil ist, dass bei dieser Art des Befüllens nur trockene und keine feuchte Atemluft in die Matte gerät. Schimmelsporen können hier gerade beim Ablassen der Luftmatratze in die Raumluft geraten und sind sicherlich nicht gesundheitsfördernd.

Wird nicht gerade eine Matratze aufgeblasen kann der Pumpsack auch auf andere Weise und tatsächlich dauerhafter von Nutzen sein. Als Transport – und Aufbewahrungssack, der wind- und staubdicht sowie wasserabweisend ist, kann er bei jeder Outdooraktivität gebraucht werden und nimmt kaum Platz weg. Egal ob saubere von schmutziger Wäsche getrennt werden soll oder Nasses von Trockenem.

Um ihn als Transportsack auch zuverlässig verschließen zu können sind zu beiden Seiten des Krempelsaumes Kunststoffsteckschnalle vorhanden. Wenn also der Sack soweit komprimiert wurde und durch mehrfaches Umkrempeln gegen Eindringen von Luft, Schmutz oder Feuchtigkeit verschlossen wurde, wird diese Krempelung mit der Steckschnalle fixiert. Das System ist nicht neu und vermutlich auch nicht von VAUDE aber es hat sich bewährt, ist unkompliziert und effektiv und damit ist ja schon viel erfüllt.

Fazit

Der Pump Sack von VAUDE für 30 Euro ist eine platzsparende, leichte und vor allem komfortable Möglichkeit schnell und effizient Matratzen aufzublasen ohne sich anstrengen zu müssen und ohne feuchte Atemluft ins Matteninnere gelangen zu lassen. Vor allem für diejenigen, die öfters die Matte aufblasen (z.B. weil sie nur wenige Nächte an einem Standort bleiben) ist das eine enorme Erleichterung ohne viel Platz zu vergeuden oder Gewicht auf sich nehmen zu müssen.