Das Sitzpolster ist bekanntlich das Herzstück einer Radhose. Ich durfte dazu das PARIS WP1 WOMEN Hybrid Polster testen, das speziell für Frauen hergestellt wurde. Es soll durch seine perfekte Passform und große Flexibilität sowohl für das Rennrad als auch für das MTB geeignet sein, besonders für lange Einheiten. Von dhb wurde uns dazu die Hose “AERON LAB WOMENS WINTER BIB TIGHT” zur Verfügung gestellt, in der das genannte Polster eingenäht wurde. Wie es sich bei winterlichen Radtouren verhält, lest ihr hier.
Facts
Thema | Info |
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Material | Polyamid, Polyester und Elasthan (Polster) 53 % Polyester, 33 % Polyamid, 14 % Elastan (Hose) |
Größen | UK 8 – UK 16 |
Farben | schwarz |
Temeraturbereich | 0 – 10 °C |
Preis (Hose) | £180.00 |
Erster Eindruck und Verarbeitung
Als die Hose geliefert wurde, fiel mir direkt die Dicke des Polsters auf. Mittlerweile bin ich persönlich ein Fan von dünnen Polstern, auch bei langen Einheiten.
Angezogen bestätigt sich der optische Verdacht. Das Ausmaß des Polsters ist sehr voluminös weshalb es gefühlt hinten etwas aufträgt. Auf dem Sattel hat es allerdings genau die richtige Läge.
Praxistest
Getestet wurde die Hose im Herbst und im Winter. Der Fokus bei diesem Test liegt nicht bei der Hose (die mich, aufgrund der tollen Wärmeeigenschaften und ihres Premium-Softshell-Materials, sehr überzeugt hat) sondern bei dem Pad selbst.
Passform/Tragekomfort
Das Pad wurde auf die weibliche Anatomie zugeschnitten und bietet damit eine perfekte Passform und Sattelstabilität und das auch bei langen Ausfahrten, wenn man etwas ins Schwitzen kommt. Für meinen Geschmack wurde es im hinteren Bereich etwas zu massig ausgelegt, weshalb das Polster sehr deutlich zu spüren ist. Im vorderen Bereich ist es weit nach oben gezogen, was aber nicht weiter störend ist.
Bei diesem Polster wurde (ein absolutes Muss..) auf zusätzliche Nähte verzichtet. Lediglich zur Fixierung an der Hose wurde ein Zickzackstich verwendet, welcher weich und dehnbar ist. Die Nähte wurden so platziert, dass diese nicht an den Kontaktstellen mit dem Sattel liegen.
Dicke
Im Produktflyer wird das Pad mit “minimalem Volumen und großer Flexibilität” beworben. Bei der Flexibilität kann ich noch zustimmen, allerdings beim minimalem Volumen nicht. Es ist hinten an der dicksten Stelle ca. 14 mm dick – also schon ganz ordentlich. Verglichen dazu hat meine SKINFIT COLOMBIER DAMEN RADHOSE lediglich eine Polsterdicke von ca. 6 mm und meine restlichen Modell bis maximal 10 mm. Aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache, also wenn ihr auf der Suche nach einem dicken Polster seid, ist dieses hier genau richtig.
Material
Auch der Umweltschutz kommt hier nicht zu kurz. Das bakteriostatische ECO X-Mix-Gewebe wird aus recycelten Materialien hergestellt. Diese stammen zum Teil aus Produktionsrückständen von der Herstellung von Kunststoffprodukten. Also absolut ressourcenschonend 🙂
Dabei ist das Material extrem weich und verhindert dank seiner bakterienhemmenden Eigenschaft Hautirritationen und Hautausschläge durch Schweiß. Das weiche Polyamid auf der Oberseite und das Polyester auf der unteren Ebene sollen dabei für ein verbessertes Feuchtigkeitsmanagement sorgen. Leider muss ich in dem Punkt Feuchtigkeitsmanagement auch widersprechen. Wenn ich bei kurzen Einheiten den Sattel verlasse, um bergauf etwas Gas zu geben, fühlt sich das Polster leider kalt und nass an.
Pflege
Auch nach einigen Waschgängen behält das Polster seine Form und vor allem seine Polstereigenschaft.
Pro/Contra
Pro:
- Gute Länge nach hinten
- Für Renn-/ und MTB nutzbar
- An die weibliche Anatomie angepasst
- Bakterienhemmendes Material
Contra:
- Leitet Feuchtigkeit nicht so gut ab
- Polster sehr groß und dick
Fazit
Das PARIS WP1 WOMEN Hybrid Sitzpolster von Elastic Interface bildet das Herzstück der Radhose „AERON LAB Damen-Winterhose“ von dhb. Für meinen Geschmack ist es etwas zu dick und fühlt sich bei intensiven Einheiten leider etwas nass an. Für Frauen, die ein dickes Polster suchen, ist es bestimmt genau das Richtige. Überzeugend ist für mich die Passform: Hier wurde die weibliche Anatomie berücksichtigt, wodurch das Polster eine tolle Verbindung zum Sattel herstellt – auch bei langen Einheiten. Durch die super Eigenschaften der Hose, trage ich sie sehr gerne bei kalten Temperaturen.
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