Ob sengende Hitze auf Asphalt oder Schlamm auf Gravel-Tracks: ich verlange meiner Ausrüstung bei jedem Wetter die gleiche Leistung ab wie mir selbst. Mit der Brille Kelion in der offiziellen Bahrain Victorious 2026 Edition habe ich das Shield-Modell von Rudy Project monatelang auf Straße und Schotter gefordert.

Statt auf unnötige Komplexität setzt der italienische Hersteller bei dem Produkt auf spürbare Funktion im Pelotoneinsatz: Jedes Detail dient einem messbaren Nutzen, damit die Brille beim Fahren kaum auffällt. Mit dem biobasierten Rilsan Clear Rahmen fließt zudem die nachhaltige Ride To Zero-Strategie direkt in das Modell ein.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Rudy Project schickt die Kelion in der offiziellen Bahrain-Victorious-Edition 2026 mit einem auffälligen Emerald Fade Rahmen und dem eisblau verspiegelten Multilaser Ice Glas ins Rennen. Die italienische Traditionsmarke aus Treviso entwickelt hochfunktionelle Sportbrillen im engen Austausch mit dem Profi-Peloton. Das zylindrische Shield-Design der Kelion deckt das Gesicht mit 144 mm Breite und 62 mm Höhe großflächig ab. Trotz dieser Dimensionen wiegt das Produkt durch die Fertigung aus Rilsan Clear nur 36 Gramm. Dieser Rahmenkunststoff basiert auf biologisch angebautem Rizinusöl aus Indien und ist Teil des nachhaltigen Ride To Zero-Programms der Marke.

Für den perfekten Sitz setzt die Kelion auf vollflexible Komponenten: Sowohl das gummierte Nasenpolster als auch die 125 mm langen Bügelenden lassen sich stufenlos biegen und an die eigene Kopfform anpassen. Das Belüftungssystem führt die Luft über gezielte Öffnungen an den Bügeln, am Rahmen und direkt an den Glaskanten ab, um ein Beschlagen der Scheibe zu verhindern.

Das verbaute Polycarbonat-Glas basiert auf der RP Optics Technologie, die für maximale optische Klarheit, hohe Schlagfestigkeit und scharfe Kontraste sorgt. Die Multilaser Ice Ausführung nutzt eine graue Basistönung, bietet Kategorie-3-Sonnenschutz mit 14 Prozent Lichtdurchlässigkeit (VLT) und filtert starke Blendungen auf schutzlosem Asphalt und hellen Schotterpisten. Über einen kleinen Druckknopf am unteren Rahmen lässt sich der Schutz-Bumper lösen, was den Glaswechsel bei unterschiedlichem Wetter erleichtert. Zudem ist das Modell voll Rx-Ready – sprich: für Brillenträger ausgelegt. Über optische Clips lässt sich der Sichtschutz im Handumdrehen mit Korrekturgläsern in eigener Sehstärke ausstatten.

Praxistest

Auf asphaltierten Abschnitten zeigt die Kelion ihre Stärken vor allem bei schnellen Abfahrten und starker Sonneneinstrahlung. Die Scheibenabdeckung schließt bei sportlicher Sitzhaltung auf dem Rennrad sauber nach oben und zu den Seiten ab. Fahrtwind zieht selbst bei hohen Geschwindigkeiten nicht unter das Glas, tränende Augen bleiben komplett aus.

Die RP Optics Multilaser Ice Scheibe nimmt blendendem Sonnenlicht auf offenem Asphalt die Schärfe, ohne das Sichtfeld künstlich einzufärben oder abzudunkeln. Die Farbwiedergabe bleibt neutral, Fahrbahnunebenheiten und Kanten im Belag lassen sich präzise erkennen. Wenn es an langen Anstiegen bei Sommerhitze steil bergauf geht und die Eigengeschwindigkeit sinkt, greift das Powerflow-System: Durch den kontinuierlichen Luftstrom entsteht kein Hitzestau hinter der Scheibe, das Glas beschlägt auch bei starker Transpiration nicht.

Der Rahmen sitzt durch die individuell eingestellten Bügel und das Nasenpolster fest am Kopf. Druckstellen an den Schläfen treten auch nach langen Einheiten nicht auf, da das Material leicht flexibel bleibt und der Schweiß den Halt des gummierten Stegs nicht beeinträchtigt.

Im Gelände auf Schotterwegen, Waldpfaden und Kopfsteinpflaster verschieben sich die Anforderungen an das Shield. Bei starken Erschütterungen bleibt die Brille stabil auf der Nase sitzen. Es gibt kein Nachrutschen oder Wackeln, und die Bügelenden kollidieren nicht mit dem Rückhaltesystem gängiger Straßen- und Gravelhelme.

Auf wechselnden Untergründen zeigt sich die Wirkung der Scheibentönung im Schatten: Bei Fahrten durch schattige Waldpassagen filtert das Multilaser Ice Glas das Restlicht noch ausreichend, um Wurzeln oder feuchte Stellen rechtzeitig zu identifizieren. Für Fahrten in stark abgedunkelten Waldstücken oder in den Abendstunden wird die Scheibe jedoch grenzwertig dunkel – hier spielt das Wechsel-System seine Stärken aus. Der Druckknopf am unteren Rand erlaubt ein schnelles Abnehmen des Bumpers, um das Glas gegen eine hellere Variante zu tauschen, ohne den Rahmen zu verbiegen.

Staub, spritzender Schlamm und Wassertropfen perlen auf der Oberfläche gut ab. Ein kurzes Abwischen reicht aus, ohne dass Schmutzpartikel Mikrokratzer auf der Verspiegelung hinterlassen.

Pro/Contra

Pro:

• Rutschfreier Sitz
• Zugfreiheit bei hohem Tempo
• Einfaches Glaswechselsystem
• Hochwertige Verarbeitung
• Schönes Design
• Nachhaltigkeit
• Rx-Ready für optische Clips

Contra:

• -/-

Fazit

Die Rudy Project Kelion überzeugt auf Rennrad und Gravelbike durch Anpassbarkeit, festen Sitz und zugfreien Windschutz. Das Multilaser Ice Glas liefert bei Sonne maximale Sehschärfe. Dass eine Kategorie-3-Tönung im dichten Wald an ihre Grenzen stößt, liegt in der Natur der Sache – wird durch das unkomplizierte Wechselsystem aber spielend ausgeglichen.