„Richtig gute Rucksäcke trägt man nicht, man zieht sie an“, mit dieser Aussage begrüßt die Marke Gregory interessierte Sportler auf deren Website. Dieser aussagekräftige Slogan hat auch mich direkt angesprochen und dazu animiert, mir die Produkte der Traditionsmarke mal etwas genauer anzusehen. Dieser Testbericht handelt allerdings nicht von einem Rucksack, sondern dem Alpaca Wheeled Duffle 100. Einer Duffle Bag, die aber doch eher wie ein Trolley aussieht und am Ende vielleicht sogar beides ist. Finden wir es heraus.

Facts

Erster Eindruck und Verarbeitung

Erster Eindruck und Verarbeitung:
Direkt nach Erhalt des Trolleys sticht das Hybriddesign ins Auge. Ein robust wirkender Polycarbonatboden lässt einen hohen Aufprallschutz vermuten, während das flexible und TPU-beschichtete Obermaterial viel Flexibilität beim Packen ermöglichen soll. Mit den vier Kompressionsriemen auf der Oberseite kann die ganze Tasche noch komprimiert werden. Ein großes Hauptfach bietet Platz für alles Wichtige und Unwichtige, das mitgeführt werden möchte, während ein weiteres abgetrenntes Fach Platz für Schmutzwäsche bereithält. Auf der Innenseite des Deckels wurden zwei Netztaschen integriert. Große, 85 mm hohe Rollen erwecken den Eindruck, dass dieser Trolley auch mit einem unebenen Untergrund wenig Probleme haben wird. Zum einfachen Anheben und Tragen der Tasche wurden auf allen vier Außenseiten Tragriemen angebracht. Die Tasche macht Lust auf eine Reise mit viel Gepäck, bei welcher sich herausstellen wird, wie hochwertig dieser Trolley am Ende wirklich ist.

Praxistest

Für einen Test unter extremen Bedingungen durfte der Koffer eine dreiwöchige Rundreise über die Inseln Hawaiis antreten. Diese beinhaltete mehrere Flüge, ein häufiges Verladen in PKWs und während der Reise ein ständiges Öffnen und Schließen der Reißverschlüsse. Da der Koffer auf dem Rückflug verloren ging, unterlag er hier einer zusätzlichen Belastungsprobe. Während der verspäteten Belastungsprobe, welche dessen Reise noch um einige Tage verlängerte, wurde sicherlich auch nicht gerade pfleglich mit ihm umgegangen.

Direkt beim Packen wurde schnell klar, dass man dank des großzügigen Volumens von 100 Litern quasi alles mitnehmen kann, was auf der Reise wichtig sein wird oder aber auch nur wichtig sein könnte. Da die Duffle Bag über keine Aufteilung in Form von Trennwänden verfügt, halfen wir uns hier mit Packtaschen, die für Struktur im Inneren der Tasche sorgten und mit den zwei internen Kompressionsgurtbändern ließ sich der Inhalt sehr einfach komprimieren. Voll beladen steht der Koffer sicher und fest, ohne allzu schnell umzukippen. Diese Standfestigkeit geht mit halb gefüllten Hauptfach allerdings verloren, da der Inhalt dann nicht fest fixiert werden kann und leicht verrutscht. Dank der relativ großen Rollen mit einem Durchmesser von 85 mm lässt er sich sehr komfortabel ziehen, auch über unebenen Untergrund oder Hindernisse wie Bordsteinkanten. Die beiden Meshtaschen an der Unterseite des Deckels sind bei der Organisation von kleinen Gegenständen eine große Hilfe. So kann auf Kleinigkeiten wie Ladekabel oder ein Buch schnell zugegriffen werden. Zusätzlich verfügt die Duffle Bag über ein seitliches Fach in welchem beispielsweise Schmutzwäsche oder Schuhe Platz finden. Nach einer schönen und angenehm warmen Zeit auf den Inseln Hawaiis mit einer kleinen Extrarunde für die Duffle 100 sieht diese, abgesehen von etwas Schmutz, noch aus wie neu. Und wird somit in Zukunft ein treuer Begleiter bei langen Reisen mit viel Gepäck und Ausrüstung sein.

Pro/Contra

Pro:

• Einfaches Ziehen Dank großer Rollen
• Organistationsfächer im Deckelfach
• Robustes Außenmaterial

Contra:

• Keine internen Fächer zur Unterteilung 

Fazit

Mit der Gründung der Marke Gregory im Jahre 1977 hat es sich der Gründer Wayne Gregory zur Aufgabe gemacht, die langlebigsten Rucksäcke der Welt zu entwickeln. Dass diese Vision ebenfalls auch für den Alpaca Wheeled Duffle 100 gelten soll, dessen bin ich mir nach diesem ausgiebigen Produkttest sicher. Der Trolley lässt sich im voll beladenen Zustand sehr komfortabel ziehen, und die großen 85 mm Rollen bewältigen auch einen unebenen Untergrund mühelos.
Der Trolley selbst ist äußerst robust und hat auch mehrere Flüge unbeschadet überstanden.