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Erster Eindruck und Verarbeitung

Das Radtrikot kommt in einem schicken schwarzen Karton geliefert. Ausgepackt hat man ein Hauch von nichts in der Hand. Es ist super dünn und leicht. Die natürlich gefärbte Farbe blaugrün trifft meinen Geschmack zwar sehr gut. Allerdings mag ich es insbesondere bei Rennradtrikots lieber, wenn es im Straßenverkehr ins Auge sticht. Laut Hersteller wurde das Trikot schlicht einfarbig gehalten. Man findet lediglich an der linken Brust und auf der mittleren Tasche hinten das Herstellerlabel aufgedruckt sowie vorne und hinten jeweils noch drei Punkte. Die Aufdrucke reflektieren, was ich gut finde.
Der recycelte Mikrofaser-Stoff fühlt sich auf der Haut sehr angenehm und weich an. Im Gegensatz zu anderen Trikots scheint mir der Stoff elastischer zu sein. Im Stoff oder an den Nähten können keine Fehler entdeckt werden.
Am Bund hinten ist ein schwarzes Gummiband eingelassen. Darüber befinden sich die bei Rennradtrikots üblichen drei Fächer. Zusätzlich findet man an der rechtsseitigen Naht noch ein Reißverschlussfach.
Das Trikot kann mit dem durchgängigen schwarzen Reißverschluss geöffnet werden. Am oberen Abschluss überdeckt eine Überlappung den Reißverschluss als Schutz für den Hals. Der Kragen ist ringsum mittelhoch.
Zur Belüftung sind hinter den Ärmeln jeweils drei lasergeschnittene Luftlöcher zu finden.

Beim Anziehen fällt mir gleich auf, dass das Trikot vorne deutlich kürzer ist als hinten. Das ist grundsätzlich insbesondere bei Rennradtrikots üblich, aber so einen großen Unterschied zwischen hinten und vorne kannte ich bislang nicht. Insgesamt sitzt das Trikot in Größe S rundum gut an meinem Körper, lediglich vorne kommt es mir schon sehr kurz vor. Eine größere Größe wäre mir aber sicher zu weit.

Praxistest

Das Trikot hat mich im Sommer 2022 auf einigen Rennradausfahrten durch und um den Schwarzwald begleitet. Alles in allem bin ich sehr zufrieden, und auch nach vielen Sonnenstunden mit schweißnassem Trikot gemischt mit Sonnencreme und anschließenden Maschinenwäschen sieht das Trikot noch genauso aus wie vorher.
Die unterschiedlichen Längen vorne und hinten habe ich beim Fahren als überhaupt nicht störend wahrgenommen. Wenn man allerdings zwischendrin einige Meter geht, kommt mir die Länge vorne leider etwas zu kurz vor. Hat man keine Trägerhose an, ist das Trikot vorne auf Höhe des Hosenbunds oder sogar darüber.
Dagegen ist das Trikot zwar eigentlich recht eng anliegend, am Bund unten aber doch minimal zu weit. Durch die Gummierung hinten innen bleibt es trotzdem an Ort und Stelle.
Der Stoff ist insbesondere an heißen Tagen sehr angenehm leicht und atmungsaktiv. Er ist extrem elastisch, was sich zwar grundsätzlich angenehm anfühlt, beim Fahren aber dazu führt, dass er etwas mehr flattert als andere Trikots.
An den genannten heißen Tagen, für welches das Trikot auch ausgelegt ist, tauchten allerdings immer wieder deutliche Schweißränder auf, was ich von anderen Trikots so nicht kenne. Auch ist das Trikot noch längere Zeit nass und trocknet nur sehr langsam.

Wie schon in mehreren Testberichten geschrieben befürworte ich immer den durchgängigen Reißverschluss. Trägt man Trägerhosen als Frau muss das Trikot beim Toilettengang ausgezogen werden. Ist der Reißverschluss nicht durchgängig, muss zusätzlich noch der Helm abgenommen und das Trikot über den Kopf gezogen werden.
Der Reißverschluss läuft ohne Hakeln und stört nicht auf der Haut.

Die hinteren Taschen können aufgrund des elastischen Stoffs auch mit sehr vielen Utensilien gefüllt werden. Üblicherweise habe ich eine Windjacke, Gels und Riegel und ab und an noch Armlinge und/oder Beinlinge dabei. Diese Dinge haben problemlos Platz. Die zusätzliche Reißverschlusstasche ist ein besonderes Highlight, da man hier nicht fürchten muss, dass der Hausschlüssel oder das Handy verloren geht.

Pro/Contra

Pro:

• Weicher und angenehmer Stoff
• Für heiße Temperaturen geeignet
• Zusätzliche Reißverschlusstasche

Contra:

• Vorne zu kurz geschnitten
• Schweißflecken deutlich erkennbar
• Stoff flattert

Fazit

Das Öko-Trikot von De Marchi ist für heiße Rennradausfahrten wie gemacht. Der extrem weiche und leichte Stoff bringt einige Vor- und Nachteile mit sich.