Facts
Thema | Info |
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Material | 840D Nylon TPU Double Coated |
Größen | 40l (auch erhältlich in 90 und 120 Liter) |
Farben | black, kingfisher blue, ruffian red |
Maße | 40l: vollgepackt (cm): 55cm (L) x 36cm (B) x 23cm (T) |
Gewicht | 2.74 kg |
Preis | 220,00 € |
Erster Eindruck und Verarbeitung
Der Rolling Transporter kommt genau wie die Duffle Bags von Osprey in einem speziell beschichteten Nylonmaterial daher. Das Material lässt den Rolling Transporter unwahrscheinlich robust wirken, und zum anderen gibt es der Tasche eine große Formstabilität. Wie von Osprey bislang nicht anders gewohnt sind alle Nähte präzise verarbeitet. Die Reißverschlüsse sind für das jeweilige Fach in richtiger Größe dimensioniert und laufen leichtgängig und flüssig. An allen Reißverschlüssen sind größere Ziphilfen befestigt, die das Bedienen nochmals angenehmer machen.
Der Rolling Transporter in der 40 Liter-Variante schöpf genau die Maße aus, die ein Handgepäckstück bei den gängigen Airlines haben darf. Da ich mittlerweile bei meinen Reisen dazu übergehe mein Gepäck lediglich auf Handgepäck zu minimieren, ist Handgepäck für mich das meist genutzte Reisegepäck. Daher bin ich gespannt, wie sich der Rolling Transporter im Praxistest schlägt.
Praxistest
Hauptfach
Der Rolling Transporter verfügt über ein großes Hauptfach. Um in das Hauptfach zu gelangen, müssen zwei kleine Steckschnallen geöffnet, ein U-förmiger Reißverschluss geöffnet, und der Deckel zur Seite geklappt werden. Die Zipper des Reißverschlusses sind mit Löchern versehen, was ihn dadurch abschließbar macht.
Da sich die Öffnung über die komplette Oberseite der Tasche erstreckt, ist das Packen des Hauptfaches wirklich angenehm und der Inhalt immer auf einen Blick ersichtlich. Das Hauptfach ist so groß gewählt, dass zwei Kleiderstapel nebeneinander ohne Probleme Platz finden. Für mich ist es das perfekte Packmaß. Die beiden Kleiderstapel können dann jeweils mittels eines Kompressionsgurtes festgezurrt werden. Die Gurte sind 2 cm breit und mit einer kleinen Steckschnalle versehen, völlig ausreichend für ein Handgepäckstück.
Unter dem gesamten Deckel des Hauptfachs ist ein Netzfach eingearbeitet, welches durch einen Reißverschluss geschlossen werden kann. Aufgrund des Meshmaterials ist der Inhalt des Faches immer ersichtlich, was natürlich praktisch ist.
Seitenfach
Der Rolling Transporter hat an Stauraum noch ein von außen zugängliches Seitenfach zu bieten. Stellt man den Rolling Transporter wie einen Koffer auf seine Füße, liegt das Fach dann oben. Das Fach ist ebenfalls durch einen Reißverschluss zu bedienen und bietet Platz für Geldbeutel, Pass und den Beutel mit kleinen Flüssigkeiten bei Flügen. Auf dem Seitenfach ist noch ein Adressfach eingearbeitet.
Der Stauraum und die Aufteilung ist in meinen Augen für einen Handgepäckskoffer/Tasche perfekt gewählt, gerade wenn man nur mit Handgepäck reist und jeden Platz ausnützen möchte.
Ausstattung/ Funktionen
Ich habe den Rolling Transporter bei mehreren Wochenendtrips, sowie kleineren Reisen getestet. Er hat mich im Zug oder allgemein in öffentlichen Verkehrsmitteln, aber auch im Auto begleitet und wurde über einige Meter gezogen, gerollt und getragen. Aufgrund der aktuellen Lage, konnte das Reisegepäck im Flieger leider nicht ausprobiert werden.
Gerade bei Reisen bei denen das Gepäck oft Ein- und Ausgeladen werden muss oder bei Flugreisen, weiß man das robuste Material des Rolling Transporter wirklich zu schätzen. Das Material ist sehr strapazierfähig und weist auch nach mehreren Reisen noch keinerlei Mängel auf. Gleichzeitig muss man sich auch bei schlechter Witterung keine Gedanken machen, ob der Inhalt nass werden könnte. Ich weiß nicht, wie viele Stunden man im Regen stehen müsste. An dieser Stelle ist noch anzumerken, dass die außen liegenden Reißverschlüsse (Hauptfach und Seitenfach) jeweils verdeckt angebracht sind und durch überlappendes Nylonmaterial geschützt sind.
Im Hinblick auf die Umwelt ist für mich auch die Langlebigkeit von Produkten ein wichtiges Thema. Natürlich ist das als Tester über einen Zeitraum von 4 Monaten schwer zu beurteilen und ein wenig spekulativ. Aber aufgrund des robusten, strapazierfähigen Materials gehe ich fest davon aus, dass der Rolling Transporter seinen Besitzer viele Jahre begleiten kann.
Am Rolling Transporter sind auf jeder Seite mit Ausnahme der Taschenunterseite griffige Schlaufen angebracht, was gerade das Ein- oder Ausladen sehr einfach macht egal von welcher Seite man die Tasche zu fassen bekommt. Hier ist wirklich an alles gedacht worden. Selbst der Kunststoffstandfuß des Trolleys ist durch ein Loch so konstruiert, dass er in liegendem Zustand der Tasche als Griff verwendet werden kann. Egal ob der Rolling Transporter als Tasche am Boden liegt, oder als Trolley steht, ist er stets durch Kunststofffüße geschützt.
Der Rolling Transporter ist mit dem von Osprey als „HighRoad™- Gestell bezeichneten Ausziehmechanismus zum Trolley ausgestattet.
In aufgestelltem Zustand kann durch Drücken eines Knopfes der ErgoGrip™-Griff ausgezogen werden. Der Griff ist angenehm für die Finger gummiert und in zwei Stufen ausziehbar, sodass sich der Trolley beim Ziehen sehr gut kontrollieren lässt.
Als Trolley steht der Rolling Transporter fest auf seinen Rädern und auf einem großen Kunststofffuß. Die großen Rollen sorgen dafür, dass sich der Trolley wirklich gut ziehen lässt, auch wenn der Untergrund mal unwegsamer wird. Der Rollen laufen leicht und flüssig, weshalb sich auch der Geräuschpegel für einen Trolley in Grenzen hält.
Pro / Contra
Pro
- Verstauraum/Aufteilung passend gewählt
- Robustes Material
- Trolleyfunktion
Contra
—-
Fazit
Für mich ist der Osprey Rolling Transporter das perfekte Gepäckstück, an dem ich nichts auszusetzen habe. Gerade für Reisende, die nur mit Handgepäck reisen und mit dem Platz haushalten müssen, kann der Stauraum optimal ausgenutzt werden. Ich bin begeistert von der Robustheit, Strapazierfähigkeit und Witterungsbeständigkeit des verwendeten Materials, da der Rolling Transporter dadurch ein breites Einsatzspektrum abdeckt. Ich empfinde den Trolley gerade deshalb als langlebig und bin davon überzeugt, dass er einige Abenteuer überstehen und mich lange begleiten wird. Der Rolling Transporter hat mit 220 Euro eine hohen Preis, den ich jedoch für ein langlebiges und durchdachtes Gepäckstück hoher Qualität trotzdem angemessen finde.
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